Ranking

Jak na foto. Prośba o profi rozkminy typu sposób połączenia gwintów, sposób napełniania itp Że będzie lecialo ciepłe to wiem, kostkarka jest. Co do napełniania to myślę że można ściągać całość ze ściany, nakręcać butle i zakładać na jakieś ukryte mocowania np takie rozety od balustrad. Największym wyzwaniem gwinty. Dawajcie majstry z radami a ja kończę kawę i ruszam do Casto [emoji16] Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Radio? Ja oczekiwałbym wmawiania, że np. wycieraczki są do niczego niepotrzebne. Bo akurat nie ogarnęli wycieraczek. I fanboje udowadnialiby, że nie trzeba jeździć autem w deszczu, to jest niepotrzebne. Za to gdy za kilka lat ogarną wycieraczki to fanboje ogłoszą przełom w technologii na miarę lądowania na księżycu i zaczną udowadniać pozostałym, że może mieli wycieraczki wcześniej ale te ich wycieraczki dotąd działały na pewno źle a iWycieraczka za jedyne $199/m-c nie ma sobie równych.

Jak masz teraz LPG, to zostaw tak jak masz. Kasę, którą miałbys wydac na PC zainwestuj w audyt i docieplenie budynku - ta kasa zawsze się zwróci niezależnie od źródła ciepła. PC będą tanieć, a nie drożeć, bo będzie to masowy rynek, a urządzenia są proste technicznie. I zastanów się nad monoblokiem, który grzeje wodę - są proste w montażu, mogą współpracować z kotłem gazowym.

Konstrukcja raczej do oglądania.... Pomijam fakt że ta Coca to raczej bez bąbelków - bo ciśnienie przy otwartych zaworach weszłoby do drugiej butelki, ale jeszcze kwestia "smaku" uszczelnień tych kształtek.... Może pakuły dodałyby jakiejś szlachetnej nuty... ale już teflon😬

Jakiś czas temu też szukałem domku na działkę. Pomacałem te blaszane i kupiłem Keter. Mi wystarczył Keter Darwin.

Volvo miało bardzo dopracowany start/stop już od dawna. Poprzednio w V90 miałem 2.0i (bez hybrydy), wcześniej w XC70 2.5td i wszystkie gasły i budziły się bardzo płynnie. W mild hybrid nie widzę obecnie jakieś zmiany przy gaszeniu/ruszaniu.

To zależy od podejścia do swojej własnej wygody i ile de facto robisz km wokół komina. ja na ten przykład, główne kilometry robie wokół komina. Robota, zakupy, dzieci na treningi i na zawody, angielskie, korepetycje, rodzice, teściowie, krótkie wycieczki weekendowe. Robi się u mnie tego (serio ) ze 20kkm rocznie. Auto jeździ ciągle. Idealnie nadaje się do tego mały elektryk. Nigdy nie ma tak, że jadę z córką na trening (kilkanaście km) i muszę skręcić jeszcze zatankować. Auto naładowane w garażu Dla mnie to są właśnie pojazdy idealnie nadające się do kręcenia koło komina i załatwiania dużej ilości drobnych spraw. Nie potrzebujesz do tego ani dużej baterii, ani szybkiego ładowania. Dodatkowo, jak w zimie czekasz na kaszojada aż wyjdzie z treningu, to masz ciepło, a nie rzęzisz dieslem i robisz czarny śnieg. W lato w słońcu to samo. Na forum jestem chyba ostatnim z fanbojów szczania co 200km i zachwalania elektromobilności, ale właśnie dużo krótkich odcinków to jest sytuacja dla elektryka.

Widzieli ceny EV6?

Ev6 jest nieco wyższe niż zwykle, a ceny kozak i od tego masz jeszcze dotacje do odjęcia

Raz, ze wyprzedaz rocznika 23, ale ewidentnie, jest potencjal do stalych nizszych cen.

Jak masz m-hybrydę to tak jest, bo tam nie ma tradycyjnego rozrusznika.

Ojej i z takimi cenami nadal da się zarabiać? Ciekawe co spowodowało taki znajd. Chińska konkurencja czy ciągłe obniżki Tesli?

Na podstawie tego filmiku i opisu, wnoszę, że dokładnie tak samo bym tą trasę zrobił eGolfem. Co poszło nie tak?

Teflon to chyba jest w miarę neutralny, bardziej bym się martwił reakcją stali, mosiądzu i żeliwa z napojami, zwłaszcza kwasem fosforowym z coli

Tylko nie daj sobie wcisnąć Daikin, a szczególnie model Altherma. Nie bój się tej Beretty - zapewne jest to kompletne urządzenie grzejące samą wodę, bez potrzeby bez potrzeby bawienia się w całą instalację. Podłącza się zasilanie, sterowanie i wodę.I koniec. Jak byś wymieniał, to podmieniasz kompletny blok zewnętrzny na inny i finito. Parametry ma dobre, firma nie jest krzak, tylko renomowana firma robiąca kotły, z fabrykami w Polsce, przechodząca z biznesu gazowego na PC.

Po samych Q trochę to przypomina stan z końca poprzedniego sezonu. Poza Alpine - dramat

Szybkozłączka Gardeny z zaworem i jedziesz

Wyjątkowo niekumatym i tak nie pomogę, a firma X może mieć do mnie pretensje.

Czesc miekkich hybryd tez juz rusza z sinika spalinowego i wtedy nie ma tej zwloki... Aczkolwiek jak sie odpali diesel 4-cyl to nie ma opcji, zeby tego nie zauwazyc

Jeździłem. To jest mimo wszystko pojazd rolniczy z bardzo słabym silnikiem. Tak, to najlepszy pojazd rolniczny w tej cenie, ale jednak. Do miasta zapomnij, jest za duży, słaba widoczność przed maską (dziecka na pasach nie zobaczysz). Na autostrady się nie nadaje ze względu na słaby silnik i słabe trzymanie się drogi powyżej 100 km/h. Żre dużo, w mieście licz się się z 10-12 l/100. Ale jeżeli wykorzystujesz to zgodnie z przeznaczeniem, czyli poza miastem i poza autostradami tam, gdzie potrzebny jest 4x4 i paka, to nie ma lepszego auta na rynku (w tej cenie). Jeżeli jesteś myśliwym czy tam leśnikiem albo zarządzasz schroniskiem górskim to będziesz zachwycony. W mieście bedzie to mocno frustrujące.

A czemu nie Kia/Hyundai? Za 175kPLN katalogowo masz Sportage w wersji Anniversary HEV 230KM. IMHO duzo ciekawsze auto niz nudna RAV4, ze o wnetrzu nie wspomne nawet.

Rozważałem nowego, ale mi nie spasowal na jeździe i droższy jakieś 100tys od Tucsona w full wersji. Ja wybrałem nowego Hyundaia i jestem bardzo zadowolony.

Najcichsze kup Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To jest sytuacja idealna - prawidłowo dobrane urządzenia zamontowane przez fachowców. Ale w każdej branży która przeżywa boom najpierw brakuje komponentów, potem fachowców, potem pojawiają się podróbki urządzeń i fachowców. Ja jednak chcę wiedzieć kiedy urządzenie zaczęło nawalać - zapłacę 1500 za prąd a nie 15000. To jest wymierna cena i oszczędność lub strata dla kogoś kto zdecydował się na rozwiązanie które ma być ekonomiczne. I wystarczające uzasadnienie aby zainteresować się nie tylko PC, ale także samochodem itd. Ja akurat jestem techniczny i włamanie się do mojej PC aby widzieć wszystkie jej parametry po prostu mnie bawi. Przez te parę lat kilku osobom doradzałem w kwestiach technicznych więc coś muszę wiedzieć kiedy mówię dlaczego X a nie Y.

fazowanie zmniejsza wibracje dużej częstotliwości i potencjalne piszczenie w momencie gdy klocek jest gruby jak jest nowy skutek uboczny, że dobrze zagarnia to syf pod klocek

W celu ograniczenia hałasu. Jak dociskasz sfazowany klocek do obracającej się tarczy to jego krawędź nie jest prostopadła do tej tarczy. A to sprawia, że w miejscu pierwszego styku są mniejsze drgania. Przy mocnych hamowaniach nie ma to znaczenia, za to przy takich gdzie ledwo tykasz hamulec już tak.

Na pewno to był jakiś debil. Siedział sobie i tak dumal co by tu można z klockiem wymyśić. No i nagle eureka: sfazujemy krawędzie, żeby ładniej wyglądał. Tak właśnie było.

Przynajmniej jest i można kupić ja zamówiłem golfa tdi w październiku 2022 i po dziś dzień sie nie wyprodukował więc to okazja😀

Za niskie obroty silnika do danego biegu. Nie szukaj problemu gdzie go nie ma😀😀

Robisz długie trasy? Może EV6, dają teraz rabaty 50-70tys i z dopłatą można już za 150k taka kupić