Ranking

Tu macie opis kategorii przejazdów i przejść przez tory kolejowe i tam jest opisane jak są poszczególne kategorie zabezpieczane. https://www.transportszynowy.pl/Kolej/przejazdykol

Producent zaleca, bo musi. Napisał też pewnie, żeby w czasie malowania nie palić papierosów . Im lepszą maskę założysz, tym lepiej. Ale szczerze - jak się jednorazowo nawdychasz tych oparów to nic się nie stanie .

Zwykły zjadacz chleba robi kilkanaście tys. km rocznie. Osobniki robiące po kilkadziesiąt tys rocznie robią to zawodowo i samochód oraz paliwo to narzędzie do zarabiania kasy. Natomiast inną kwestią jest to, że jak cię widzą tak cię piszą i dlatego są lisingi na tłuste fury bo właściciel firmy czy ktoś zarzadzajacy musi "się pokazać" że firma jest w wyśmienitej kondycji. Przecież nie pojedzie na negocjacje czy podpisanie kontraktu czymś pastewnym 🤣

Jazda sprawia przyjemność? Sprawia👍 Tankować, jeździć i nie marudzić😅

Może nie płacze, ale jednak to wkurza. Np w tym tygodniu muszę codziennie przejechać około 250 km. Nie dość, że będę musiał trzy razy zatankować, to koszt paliwa jest też spory. Ale to też nie jest tak, że inne auta mało palą albo jest super wybór. Ciężko jest znaleźć Suva wyglądającego jak Alfa, podobnie jeżdżącego, w podobnych pieniądzach i z lepszym spalaniem. Nawet bym to powiedział, że to nie rabialne Poza tym mamy tu wiele osób z takim furami, że Stelvio nie jest żadnym przykładem

Tylko że furka jest pewnie w lisingu firmowym a paliwko na karcie paliwowej również firmowej. Dyskusja z dupy bo inaczej patrzy ktoś prowadząc firmę lub będąc na etacie z przywilejami a inaczej fizol płacący za furę i paliwo z własnej pensji.

Tylko trzeba brać pod uwagę, że ten gość 'odrobinę' zna temat ev i ta konkretna trasa nie jest wybrana randomowo, tylko tak, żeby po drodze były konkretne najszybsze w tej chwili w PL ładowarki. Niech spróbuje zrobić taką trasę gdzieś przez Białystok, Łomżę i Ełk.

Może właśnie przez takie podejście niektórych na nie nie stać. Pieniądze trzeba wydawać z głową, a nie bezsensownie przepalać. Teksty w stylu "stać na auto, a nie stać na paliwo" są najgłupsze jakie można usłyszeć. W 99% wypowiadane właśnie przez ludzi, których nie stać na takie samochody.

No to policzmy to sobie. Bierzesz auto za 200k w pięcioletni leasing (im droższe auto tym rzadziej ktoś je kupuje za gotówkę). Niech rata wyjdzie ok. 2400zł. Żeby się ładnie liczyło załóżmy, że rocznie zrobisz nim 24kkm. Przy spalaniu rzędu 5l/100km miesięczny koszt paliwa to średnio 620zł, zatem sumaryczne koszty auta to 3020zł miesięcznie. A gdy policzymy teraz dla spalania o 3l/100km większego - czyli 8l/100km to wyjdzie nam, że miesięczny koszt paliwa to średnio 992zł i całkowity miesięczny koszt auta to 3392zł. Mając miesięczny budżet rzędu 3392 i wybierając auto palące jednak 5l/100km zostaje 372zł do zagospodarowania. Gdyby to doliczyć do raty leasingowej okazuje się, że za 2772zł miesięcznie masz auto o wartości 231k zamiast 200k. Ja to się może nie znam, ale za te 30k to można to auto doposażyć pod korek zamiast przepalić to głupio w paliwie.

Jezeli to jest faktycznie litr to pelna zgoda..... ale mnie laguna III palila w miescie 13 l/ 100 km - a taka sama laguna z dieslem palila 8.... Stelvo w miescie pali mi 18 l/100 a na autostradzie przy predkosciach kodeksowych do 12 l/100... Koszty jakos przezywam ale meczy mnie tankowanie jak elektryka ( choc szybciej) Poza tym jakos mimo wsxystko wole zeby auto kosztowalo mniej niz wiecej (chocby sama exploatacja) A Ty wolisz odwrotnie ?

No właśnie. Niby nie jeździ, a jednak jeździ Cóż ja poradzę. Ma trochę koleżanek, jeden syn mieszka od nas jakieś 400km itd. Robi się.

https://allegro.pl/oferta/maska-lakiernicza-polmaska-ochronna-przeciwpylowa-zestaw-filtry-wklady-15794677115

Mi na razie przez 2 miesiące użytkowania tylko raz nie odpalił, ale wystarczyło wyjść z auta, zamknąć i ponownie otworzyć i awaria została usunięta

Faktycznie, wyjatkowe twarde dane i reprezentatywna proba Duzo placa za takie posty o Forthing? Sprzedali 154 auta w Q1: https://www.rp.pl/biznes/art42113171-polski-boom-na-chinskie-auta-imponujace-liczby

Komis oferuje 15 Młody zaraz zrobi prawko to dostanie na pierwsze ciuranie. Nie będzie szkoda jak gdzies zarysuje itd... Poza tym lubię doprowadzac sprawy do końca ;-)

jeszcze lepsza opcja. wzialem leasing na swoja firme a inna firma dorzucila mi do kontraktu kwote raty prorok jakis czy jak ??? za tyle wystawiam na otomoto wlasnie

Ty to kupiłeś? Grubo myślałem że służbówka. Daje 160k i wysyłam lawetę.

ty to potrafisz zmotywowac do zakupu nowej tesli 3 ci nie kupie ale mam Y Performance do sprzedania

Ta super wybór a jak mieszkasz w Warszawie lub niedługo w Krakowie to nie wjedziesz do tych miast bez płacenia kar bo auto nie spełnia norm euro. Kiepska reklama strony 😀

Wiem, testowałem kilka alternatyw w podobnej cenie, a nawet odrobinę droższych. Ciężko coś znaleźć wbrew pozorom. Jedną Alfę też kupiłem z dieslem, znacznie gorzej jeździła, no i się skończyło, jak skończyło

Tam gdzie jeszcze oferują diesle to da się spalić mniej. Ale fakt, nie będzie tak skręcać albo będzie drożej.

@Fili_P, Ty masz chyba jakis syndrom sztokholmski z tym autem

Kupowałem na stronie Redbulringu. Nie miałem trybuny, tylko Grandstand w strefie zielonej. Bilet na sam wyścig.

Ja gdy rozważam jakiś samochód robię sobie w Excelu symulację kosztów leasingu, ubezpieczenia, paliwa dla zakładanego przebiegu, serwisu i ewentualnych dodatków (np. opony, opłaty za parking itd.). Potem dzielę to przez liczbę miesięcy planowanej eksploatacji i wychodzi mi miesięczny koszt. W ten sposób porównanie jest najbardziej wiarygodne i wychodzą ciekawe rzeczy, np. ostatnio dla zabawy porównywałem koszty terenówek i wyszło mi, że miesięczny koszt jeżdżenia Rangerem Raptorem z benzynowym silnikiem byłby przy moich przebiegach równy miesięcznym kosztom jeżdżenia kosztującym pół miliona Land Roverem Defenderem z trzylitrowym, sześciocylindrowym dieslem. A tego Raptora mógłbym mieć za trochę ponad 300k. Ja wiedziałem, że on dużo chla i wyszłoby drogo ale dopiero w Excelu widać, że w 5 lat przepaliłby on o niemal 200kPLN więcej.

@bergerac ma Stelvio. Pali dużo. Napiszę dosadnie - nie stać go

Ja odpowiem. Bo każdy ma jakieś widełki cenowe. Zamiast premiuma można kupić Pandę z gazem ale jeśli ktoś chce premiuma to ustala jakiś pułap kosztów, w którym już nie ma Pandy z gazem. Ja zwykle robię tak, że ustalam nieprzekraczalną kwotę X wydatków miesięcznych. I potem mi w tej kwocie różne rzeczy wychodzą, np. golas z benzynowym V6 i wypasiony pod korek diesel. Dalej już każdy wybiera co lubi.

Jak by tego nie liczyć wychodzi, że elektryczne samochody są szybkie a spalinowe powolne, hałasują i nie jadą. Tylko że na miejscu tymi powolnymi jesteś co najmniej godzinę wcześniej niż tymi szybkimi. Cud.

W jeździe miejskiej różnice w spalaniu będą jeszcze większe na korzyść hybrydy. I tak jak ktoś wcześniej napisał, pewnie 90% aut za kilkaset tysięcy jest w leasingu bądź wynajmie, więc jak ktoś liczy TCO to może woli dołożyć te kilka stówek miesięcznie, żeby mieć lepszy wypas, bądź model wyżej, niż puszczać te pieniądze z dymem.

Kilku litrów? Niech to będą 3L. Robię średnio 60k km rocznie, samochód użytkowany 3-4 lata. Załóżmy średnio 6zł/litr, chociaż połowę paliwa kupuję za zachodnią granicą. Wychodzi ok. 11 tyś zł różnicy rocznie. Nieważne ile bym zarabiał, to zawsze będę miał lepszy pomysł na wydanie 30-45 tyś zł niż puszczenie ich z dymem.

I trzyma pod kołdrą

Przy czym na te same sprzęgła w Hyundai jest pełna gwarancja, tak Koreańczycy chyba rozumieją premium A Chińczycy w Omodzie i MG dają na sprzęgła 7 lat i 150 km. Cuda się dzieją teraz w motoryzacji...

Niedawno robiłem prawo jazdy B+E i gadaliśmy sobie z właścicielem ośrodka o samochodach. I właśnie do prowadzenia kursu B+E taki X-trail z e-Power wydaje się idealny. Sprawdzi się genialnie na placu manewrowym z przyczepą (brak zużycia sprzęgła, które jest problemem w takich warunkach) i nie wymaga przerw na ładowanie, może pracować cały dzień.

jeżeli w markecie na promo to odpuść bo to stoi długo i nikt o nie nie dba (doładowanie). Aku tylko w sklepach specjalistycznych gdzie ktoś o to dba i ładuje w razie potrzeby. co kupić banner, topla, westa/forse, amega z tanich mam dobre wspomnienia z kozak

Albo wybrania diesla zamiast benzyny, co miało miejsce w moim przypadku. Kiedyś było łatwiej.

To nie jest kwestia stać/nie stać tylko kwestia "co mogę za to mieć?". Vide mój post powyżej.

Pojazdy wolnobieżne nie licząc ciągników rolniczych nie mają tablic. Nie są zarejestrowane i nie wymagają okresowych BT. OC oczywiście muszą posiadać jeśli poruszają się drogami publicznymi.

Żadnego. A jeśli masz obawy pamiętaj że do fvat możesz również spisać umowę kupna sprzedaży precyzującą transakcję.