Ranking

Tak szczerze mówiąc, jakby mi ktoś używane auto zwracał po 4 miesiącach z powodu zatartego silnika, to bym był conajmniej zdziwiony. Nie wiem przecież co on przez te 4 miesiące z autem robił, czy przejechał 5kkm czy 50kkm. Kiedyś się zastanawiałem, dlaczego "na zachodzie" ludzie oddają auta w rozliczeniu, w oczywisty sposób tracąc na tym i dając zarobić jakimś pośrednikom niemałe kwoty. Jednak to jest chyba właśnie powód. Kupujący, którzy wracają nawet po długim czasie. Jedni faktycznie z usterką która wyniknęła losowo, a inni bo coś odwalili, a Ty jako sprzedający musisz udowadniać że nie jesteś wielbłądem.

Pomijając czy handlarz, czy osoba prywatna to po 4 miesiącach i 5 000km jakkolwiek by nie bolało nabywcy to trudno winić sprzedawcę, nie przeceniajmy handlarzy, że potrafią przewidzieć pad silnika na 5 tys km do przodu, gdy wcześniej nie dawał żadnych objawów. Inaczej-postawmy się w roli sprzedającego, sprzedajemy swój pojazd, który na dzień sprzedaży jest w dobrym stanie, a za 4 mce ktoś puka do nas bo mu silnik się rozpadł-ilu z Was bierze to na klatę? Przecież przez te 5 tys mogło się wiele zadziać, a czasami niewiele, wystarczy zła wymiana oleju. Miałem swego czasu fajne, serwisowane w ASO auto, którego byłem pewien w 100%, miał iść do sprzedaży, ale trafił się wyjazd nad morze, wyjeżdżałem w 100% sprawny autem, wróciłem do Wawy jakimś autobusem, a auto zostało na pomorzu u mechanika, na powrocie na autostradzie zaczął klepać, okazało się, że panewka, remont w tamtym czasie kosztował 1/3 auta. Gdybym sprzedał komuś i po 300km ktoś by mi zadzwonił, że silnik się rozpadł-szedłbym w zaparte z pełną świadomością przepychanek w sądzie, bo w końcu miałem rację, że sprzedawałem sprawne auto, tylko że nabywca też miałby swoją rację i obydwaj bylibyśmy przeświadczeni o niej.

Akurat profesjonalny handlarz nie ma mozliwosci wylaczyc rekojmi. To czy uda sie z niej skorzystac i cos wyegzekwowac to inna bajka.

Pech i tyle. Po takim czasie to ja na miejscu handlarza czekałbym na pozew IMO nie do wygrania.

Doskonale wiadomo o co chodzi. Ty dostałeś nauczkę bo przywaliłeś, a żona, że Ci pożyczyła. Ludzie chcą zniżki na małżeństwa, ale wzwyżek na małżeństwa już nie czają. Inaczej. Szkody "dokonało auto" żony przy pomocy Twego numeru PESEL.

Jeśli jest w leasingu to nabywcą jest firma leasingowa, ergo rękojmia jej nie chroni. Taniej wyjdzie w takiej sytuacji samemu naprawić niż się bujać.

Nie mam pełnych statystyk godzinowych. W 2025 (czerwiec-grudzień) pokazuje mi średni pełny koszt kWh 79 groszy brutto po wszystkich opłatach). Samo ładowanie auta jest na pewno poniżej tego poziomu, bo tu mogę realnie wybrać sobie najtańsze godziny. Pompa ciepła jest na drugim biegunie, bo najwięcej zużywa zimą gdy jest najdrożej i ssie całą dobę. Nie mam magazynu energii. Listopad - luty na 100 % wyszły by taniej w urzędowej taryfie G12 niż w dynamicznej.

Rozumiem rękojma do 100 km lub do 2 dni ale 4 miesiace i 5000 km ? To troche nie fajnie, z drugiej strony kupujesz auto i silnik pada Strach sprzedać auto w tych czasach i kupić używane.

fajnie, kibicuje jakim AI robisz ?

Cześć, Dzisiaj dodałem wszystkie ładowarki EV dostępne w PL, wraz z filtrami dotyczącymi operatora, mocy maksymalnej oraz ceny za kWh :) Dodałem również geolokalizację (kropkę na mapie pokazującą naszą lokalizację) Co do stacji paliw to dodałem również kilka nowości np. ustawianie nawigacji do najtańszej stacji w pobliżu (5 km), ulepszone filtry. Samą stronę internetową można "zainstalować" na komputerze z Windowsem lub telefonie z Androidem/iOS jako aplikację PWA.

Paradoksalnie 2kPLN za OC to nie jest duzo, biorac pod uwage, ze autem za 8kPLN mozna narobic tyle samo szkod co autem za 80 czy 800kPLN. Szkodowosc w tej grupie wiekowej, i co za tym idzie ryzyko dla TU, jest mimo wszystko wysokie.

Musi zaczynać się i kończyć w stacji możesz wydzielić obszar, którego kosić nie powinien poprzed odpowiednie poprowadzenie kabla. mam go od 2 lat, spośród robotów "drutowych" nic lepszego nie potrzebuję. Działa. Ma swoje wady, ale który ich nie ma...

To jest francuskie auto z przyklejonym znaczkiem Toyoty, dotyczy wszystkich Proace Różnica jest tylko taka, że Toyota ma najlepszą gwarancję i sprzedają najwięcej tych samochodów

Dokładnie to samo wynika z tego co ja napisałem. Może tak, może nie. Możliwe, że nikt szczegółowych wytycznych nie dał w ustawie, to liczą jak chcą. Brat spotkał się z innym autem służbową furą i poleciały lusterka, przy uznanej współwinie lusterka naprawili se sami, a zniżki poleciały 2 kierującym i 2 właścicielom aut. Ja 2x rozwaliłem służbówkę i na mnie się to nie odbiło. Akurat silny wiatr może mieć wpływ na szkodowość.

To jest ten sam silnik montowany też w takich Toyotach? Czytam na autocentrum temu przy tym Proace i też ktoś pisze że silnik padł po 130tkm. A stare 2.0hdi to był wzor nie zawodności.

Pamietam jak ubezpieczalem pierwsze auto. Rate kwartalna mialem wyzsza niz ojciec za caly rok za wieksze i mocniejsze auto. Od czegos trzeba zaczac zbierac swoje bonus malus.

Jeśli ktoś ma zamiar sądzić się z handlarzem, to rzeczoznawca powinien być obecny na każdym etapie demontażu silnika Pytanie podstawowe - jakie jest pochodzenie samochodu? Krajowy czy sprowadzony? Po jakimś dzwonie? Jeśli sprowadzony, to sprawdzić wszelkie możliwe raporty łącznie z ASO U znajomego w firmówkach padły 2 takie silniki, ale w 9-osobowym Proace - z ciekawości dopytam o przebiegi tutaj obyło się bezboleśnie bo wymienione na przedłużonej gwarancji

Ale w tym wątku nie chodzi chyba o samą rękojmie i ewentualne późniejsze przepychanki. Autorowi chyba tu chodzi o sam fakt zatartego silnika przy takim przebiegu?

Na smarka nie wiem, natomiast na dorosłego bez historii polisowej na moich okolicznych kodach pocztowych to koszt 230-250zł, będziesz przed samym zakupem miał coś upatrzonego to przeliczyć w wariancie na niego, na Ciebie, na Was 2-będziesz miał rozeznanie. Teraz jest dobra rozpierducha, nie ma nic "na stałe", jeśli chodzi o wszelakie zniżki od paru lat funkcjonuje to nie jako zniżki, tylko "historia polisowo-szkodowa", natomiast w algorytmach towarzystw jest tyle parametrów, że chyba oni sami nie wiedzą ile, bo czasami u klienta rok do roku nic się nie zmieniło, a składka x jakichś przyczyn x2. Najlepsza rada jaką można dać to tak jak wyżej-policzyć i zadecydować.

A jaki inny powód? Znudził mu się? jaką niezgodność z umową chce wykazać? Wiesz, ja rozumiem że smutek.. I nie pytał bym jak by to padło zaraz po zakupie. Ale przez 5000km może się wiele wydarzyć i nie bardzo wiem co z tym miał by mieć wspólnego sprzedawca, nawet "profesjonalny".

Użycie sugeruje chyba profesjonalistę w innym rozumieniu tego słowa.

Hmm mówisz że bardziej będzie gorąco niż pod przezroczystym? To może na gont zmienię... w maju mi mają robić... dla mnie te zadaszenie ma dawać cień. W zimę dni są na tyle krótkie i tak mało się spędza czasu podczas dni słonecznych że zdecydowałem się na całkowite zakrycie. Za to w lato sporo siedzieliśmy z zasłoniętymi oknami bo słońce waliło - nie mam klimy. Także z zadaszeniem pełnym i tak będzie jaśniej niż przy zasłoniętych oknach ;) . A nie chce robić pod tym zadaszeniem szklarni

Jeśli po kupnie nowy nabywcą wymieniał olej to już bedzie trzeba udowodnić kto wymienił i czy olej kupiony z normami dla danego silnika i gdzie kupiony, bo jak allegro gdzie w środku olej roślinny to powodzenia.

Nie wiem w ogóle czy jest sens na małolata jakkolwiek rejestrować pojazd. Pewnie przyświeca za tym pomysł, aby takiemu młodemu zniżki się już naliczały. Tylko te zniżki będą później mniejsze niż dopłaty z tytułu tego, że taki ktoś jest jako współwłaściciel w dowodzie ;) Chyba lepiej zwyczajnie udawać że temat nie istnieje, auto brać na siebie, a najwyżej zgłosić że jeździ też jakiś 20 latek. Wada taka, że jak yebnie, to zwyżki na wszystkich autach, ale jak jest współwłaścicielem tego auta, to ta wada też istnieje ;)

Ładnie zassane

IMO gotowym nie będziesz musiał kombinować. Najlepiej zamówić na wymiar Pokrytą mam niedużą altanę, ale nie komorowym, ale z litej tafli.

Chyba rekord

Dziwny bagnet, możliwe, że nie jest oryginalny i źle pokazuje (np krótszy). Jeśli wlałeś olej pod pojemność układu, to zamawiaj oryginalny, normalny bagnet, inaczej nigdy nie będziesz widział ile jest oleju. W Tipo t-jet jest też dziwny bagnet, ale instrukcja wyjaśnia szybko gdzie patrzeć.

Ja robię sam, bez pośpiechu. Zużyty olej warsztat przyjmuje. Czysta sprawa.

Słyszałem dawno temu taką historię. Kolesie wybrali się motocyklami na Syberię, wtedy nie było olejów syntetycznych. Po zgaszeniu na noc motocykla, nie można go było rano odpalić (ze względu na gęsty olej, motocykle miały starter nożny). Motocykliści na koniec dnia, po zgaszeniu motocykli spuszczali z nich olej, rano rozgrzewali nad kuchenką i taki wylewali do silnika, co umożliwiało jego start.

Myślę fred, że za dużo myślisz o prostych czynnościach. Obie metody są bez znaczenia dla trwałości silnika. Z tym, że wymiana na zimnym silniku bardziej czasochłonna i mało kto może sobie na taką pozwolić.

Zazdraszczam. Też bym se taki kupił ale nie mam reszty. P.S to chyba nie ten dział

Ja pojechałem na parę tysięcy jak pozbywałem się tego badziewia z ocieplenia poddasza nie mam dla nich litości, trutka a jak spotkamna drodze to Jak przez pare miesiecy będzie Ci dokazywalo cośnad glową o 3 rano to miłość do zwierząt się kończy.

Dadzą dadzą...Pierwszy rok jest zazwyczaj najdroższy (ok 2 tys) w drugim jak nie ma szkody często młodocianin ma już 900-1200zł więc różnica ogromna. Wynika to z prostej przyczyny-ocena ryzyka, w pierwszym roku, bez historii wiele TU daje składkę zaporową bo nie chcą ich do portfela bo nie wiedzą z czym się mierzą.

kiedyś w chrysler używałem kostki wc i capiło to z daleka po jeździe, teraz też mam kostkę i to wcale nie śmierdzi, moczę nieraz ja w kałuży i z powrotem zawieszam, widać jakość już nie ta co kiedyś, a oto ostatnio zwierzątko jakieś sobie przyniosło obwarzanka

bo to powinna byc jakas apka do kamerki w autach ktora juz duzo osob ma ktora po prostu z gps widzi ze jedzie obok stacji, kamerka widzi pylon z cenami, AI rozpoznaje ceny 95,95,ropa,lpg,ev i wrzuca przez net automatycznie do bazy. to by bylo online i z calego kraju. jezu, zdradzilem pomysl na super biznes jak ktos chetny to na priv zapraszam

Kupienie na Ciebie i dodanie małolata do polisy niewiele zmienia, co do zasady-polisę robi się zgodnie z dowodem rej, więc zniżki będą szły tym osobom co są w dr, wzmianka na polisie o osobie do 24-26rż w zależności od towarzystwa to tylko dopłata do składki, że taka osoba korzysta z auta, jedne TU mają inne nie. Najlepsza rada jaką można zostawić to młodej osobie dać współwłasność do pojazdu w rodzinie z najniższą składką OC tj. ciągnik rolniczy, przyczepka, skuterek etc, a auto kupować "na siebie", biorąc na współwłasność również jakoś tanio nie będzie. Tak gdybym miał uwzględnić osobę młodą, oraz taką o pełnych zniżkach, na jakimś tanim kodzie pocztowym z ostatniego roku to uśredniając wygląda to tak: polisa na właściciela 350-500zł, polisa ze współwłaścicielem młodym 750-950, polisa pierwsza na młodego 1800-2400zł.

Sens takiej strony jest wyłącznie gdy dane są uzupełnianie na bieżąco. Ale nikt tego nie robi. Było już wiele takich projektów i żaden na dłuższą metę nie sprawdził się.