Ranking

Zamiast bloczków w ostatniej warstwie zrobiłbym wieniec z żelbetu.

No i nowy S-Cross odebrany. Rocznik 2026, od momentu wpłacenia zaliczki do odebrania (produkcja) dokładnie trzy tygodnie. Standardowa gwarancja 10 lat i 160 kkm (bez dodatkowych ubezpieczeń). Wersja Premium+, 4WD, AT. Pakiet OC/AC/Assistance 2200 zł. Dodatkowo założony hak i zrobiona konserwacja podwozia. Jaka jest różnica w prowadzeniu 110 KM a 140 KM? Podczas normalnej jazdy niezauważalna (podnieśli moment obrotowy z 220 Nm do 235, dostępny od 1800 obrotów, plus miękka hybryda całkiem ładnie dodaje jeszcze 50 Nm). Różnice delikatnie czuć podczas kickdownu (odcięcie jest niżej i to są te właśnie brakujące 30 KM) i powyżej 150 km/h, ale dla mnie to mało istotne. Jak dla mnie w cenie 130 kzł nie ma konkurencji

Polacy kiedyś kupowali głównie Fiaty i Daewoo. Z tych samych powodów, co dzisiaj kupują chińczyki.

Najważniejsza zasada - nie podłączaj okapu do odpowietrzenia kanalizacji

Popełniasz błąd.

Tu jest jakaś gruba literówka. Jesteś pewien, że podłączasz jedno auto a nie dziesięć?

Nie wiem dlatego pytam. Telefon podłączam codziennie ot tak juz z przyzwyczajenia. Ale z autem, ilość cykli ładowania... bla bla bla... takze przy takim malym wltp i mojego rodzaju użytkowaniem takie co 2 dzien do prądu to nie ma problemu? Chodzi o trwałość baterii. Bo jak po 7-8 latach spadnie do 50% to zostanę z guano kto malo bedzie chcial kupic Wysłane z mojego SM-S931B przy użyciu Tapatalka Dlaczego nikt nie chciałby kupić? Moze kup taki, którego wartość rośnie? Nie pamietam jaki to byl model Nie patrz na to jak na spadek wartości, ale jak na styl życia. Taryfy, fotowoltaika, banki energii, planowanie kazdej czynnosci łącznie z otwrciem lodówki, gdy prąd tanszy dla tej żarówki w srodku Nie zastanawiaj się, tracisz życie.

Dziś w ramach dnia wolnego, który sobie sam dałem, pojechałem do "kombinatu" salonów samochodowych, żeby popatrzać na to co aktualnie rynek oferuje. Większość owych salonów stanowiły Chinole, ale stary porządek reprezentował Ford, SEAT/Cupra oraz Kia. Powiem Wam, że JAKOŚĆ wykonania wnętrz EU/Korea ws. Chińczyki to przepaść - wsiadłem do Formentora i prawie pawia rzuciłem na te plastiki z butelek PET i nieobite żadnym materiałem boczki drzwi. Trochę jakiejś pianki na podłokietniku - poniżej i powyżej twardy, rysujący się od patrzenia plastik. Ten elementy przy szybie (którego i tak nie dotykasz) ledwo miękki, ale krzyczy "tandeta". Myślę: KIA (Sportage) może jeszcze się trzyma na powierzchni. Otwieram bagażnik - plastik! Plastik wszedzie - tak wykończony kufer miałem w Lanosie z 2001 roku. Może środek lepszy - troszkę, ale tylko z przodu; tył w całości plastikowy, łacznie z tyłami foteli (pal licho, to czasem praktyczne), ale jakość tego plastiku woła o pomstę do nieba. Idę obok do Omoda/Jaecoo (tak to się pisze?) - inne doznania, inne materiały, prawdziwe szwy na desce (obitej materiałem), boczki drzwi w proporcji 50/50 tworzywo (lepsze jakościowo niż w SEAT/Cupra/KIA) albo materiał gąbkowany. Otwieram kufry: tapicerka "dywanowa" wszędzie, haki, schowki, gumki. Klasą samą dla siebie było Tiggo 8: tapicerka z czegoś co przypomina zamsz, ale taki "krótkowłosy": parapety przy szybach jakby z alcantary, deska obita materiałem i przeszywana to "kropka nad i". Czego Chińczyki nie potrafią? Pozycja za kierownicą. No te fotele mają może nie za krótkie siedzisko, ale za mało podniesiony jego przód (brak oddzielnej regulacji na podnoszenie podparcia ud). Co Chińczyki robią lepej: pozycja siedząca na tylnej kanapie (nie tak spionizowana) - relaksująca. Największe rozczarowanie jakościowe: Formentor i Sportage Największe zaskoczenie jakościowe: Tiggo 8, Omoda 5 Najwygodniejsza pozycja za kierownicą: Formentor i Sportage Największy smród plastików: Kia xCeed - kiedyś się mówiło, że "śmierdzi chińskimi trampkami", czas to zmienić.

Same dobre wiadomości! Mają też 100% rynku wśród klientów kupujących chińskie samochody. I to jest dopiero brejking njus!

Nie mam internetu, możesz coś napisać

Wymóg jest: posiadać, nic więcej

Nie zdarzyłem nic napisać a minęło 3,5 miesiąca od odbioru. Padło na takiego maluszka Pani zadowolona, śmiga tu i tam i auto sprawdza sie jako wózek miejski. Pierwsze wrażenia: -przestronne, b.dużo miejsca jak na rozmiar 4m. Jak stanie przy hatchbacku klasy B widać jak napompowali to auto -niesamowicie komfortowe zawieszenie, nierówności, śpiący policjanci tłumi niesamowicie. Może to kwestia tego że to wersja z zawieszeniem advanced comfort. -to prosty samochód, ale dobrze zmontowany i nie czuć taniochy mimo że to auto z dolnych widełek w segmencie - mała kierownica i head up zamiast licznika, ciekawe wrażenie, ale człowiek sie szybko przyzwyczaja (a ja tym autem zrobiłem może 50km) Do tej pory ledwo ponad 2kkm zrobione (czyli wg.planu 500km/miesiąc), pali podobnie jak wcześniejsze 1,0-1.3 wolnossaki (czyli bak na miesiąc, jazda 100% miasto, dużo krótkich tras) a jeździ sporo przyjemniej. Usterek brak Ja czekam na zime ... bo ma normalny ręczny

Dobra, czyli chodzi tylko o degradację baterii, nie o pożary, powodzie i katastrofy humanitarne w Afryce? No to jak tak to będę sobie po każdym powrocie do domu podpinał i ładował do 100%. Nigdy nie wiadomo czy się trasa do Kuala Lumpur następnego dnia nie trafi.

Gdzie S-cross i RAV4, to nie te same auta. Across to RAVka i nie za 130.

Masz piec koncepcji wynikających z pięciu stylów życia i określenia priorytetów. Finalnie musisz wybrać sam - zależnie od warunków i parcia na oszczędność W spaliniaku tez można mieć kilka strategi tankowania - jazda od rezerwy do rezerwy i tankowanie na najtańszej stacji, lub tankowanie jak jest potrzeba i okazja paliwa premium na dowolnej markowej stacji. Jakiś czas temu kolega z pracy zapytał mnie, gdzie tankuję, podałem mu adres stacji a on odrzekł, że na takiej g....j stacji to on się boi tankować bo mu się wtryski zniszczą. Ja już tankuje tam ze 20 lat i wtryski nadal te same ale to nie dociera.

Proponuję normalnie jak biały człowiek podpiac się pod najbliższy instrybutor.

Pozostaje wiec zyczyc podobnie bezproblemowej eksploatacji

Będzie 30 lub 31x po 3 sec. prawie każdego miesiąca, ale przyjdzie taki jeden, że 28 lub 29x.

ja robie wlasnie około 50 km dziennie. I ładuję zawsze, jak parkuję pod domem. Wysiadam z auta, wpinam wtyk w 30 sekund i mam spokój. Limit ładowania mam ustawiony na 90%. Akurat mój EV ma osiągi zależne od naładowania baterii - im bardziej rozładowany, tym gorzej przyśpiesza. Dzięki temu autko zawsze naładowane ma optimum, osiągi optymalne itp.

Nie, to czyste Suzuki, silnik Boosterjet 1.4, skrzynia Aisin.

Nie wiem dlatego pytam. Telefon podłączam codziennie ot tak juz z przyzwyczajenia. Ale z autem, ilość cykli ładowania... bla bla bla... takze przy takim malym wltp i mojego rodzaju użytkowaniem takie co 2 dzien do prądu to nie ma problemu? Chodzi o trwałość baterii. Bo jak po 7-8 latach spadnie do 50% to zostanę z guano kto malo bedzie chcial kupic Wysłane z mojego SM-S931B przy użyciu Tapatalka Generalnie, jak chcesz. Ewentualnie możesz starać sie nie trzymać auta przez dłuższy czas powyżej 90% i poniżej 10%. W temacie cylki ładowania. Chodzi raczej o ilość przepuszczonego przez baterię pradu w trakcie jej życia. Nie ma znaczenia, czy doładujesz raz 60%, czy 3 razy po 20%.

Ja się bardzo cieszę. Dzięki temu np. Suzuki daje teraz bardzo dobre rabaty

Nie wiem dlatego pytam. Telefon podłączam codziennie ot tak juz z przyzwyczajenia. Ale z autem, ilość cykli ładowania... bla bla bla... takze przy takim malym wltp i mojego rodzaju użytkowaniem takie co 2 dzien do prądu to nie ma problemu? Chodzi o trwałość baterii. Bo jak po 7-8 latach spadnie do 50% to zostanę z guano kto malo bedzie chcial kupic Wysłane z mojego SM-S931B przy użyciu Tapatalka Ładuj jak potrzebujesz, byle tanio, bo wtedy jest przyjemnie 👍😁 Resztą się nie przejmuj.

Dokladnie, tylko 3 sekundy........ taniego prądu

Nie wiem dlatego pytam. Telefon podłączam codziennie ot tak juz z przyzwyczajenia. Ale z autem, ilość cykli ładowania... bla bla bla... takze przy takim malym wltp i mojego rodzaju użytkowaniem takie co 2 dzien do prądu to nie ma problemu? Chodzi o trwałość baterii. Bo jak po 7-8 latach spadnie do 50% to zostanę z guano kto malo bedzie chcial kupic Wysłane z mojego SM-S931B przy użyciu Tapatalka

Idealnie, tak powinno właśnie być! I o to chodzi. Ale gdybyś tej kasy nie wydał to byś parkował odwrotnie z poczuciem, że cieknie bo masz zepsuty samochód i go nie naprawiłeś. Teraz parkujesz odwrotnie z czystym sumieniem, bo cieknie ale samochód przynajmniej masz naprawiony i sprawny.

Zależy ile lat upłynęło od tego zakupu.

Ostatnio 2 sztuki legalizowałem przed przeglądami, to zapłaciłem 16 zł. To nie jest jakaś kosmiczna kwota, a były rozkręcone, sprawdzony proszek i zważony nabój. Tyle, że ja odwiedzam w tym celu punkt naprawy i legalizacji gaśnic. Na naklejki z allegro i "przeglądy" pod marketami to szkoda kasy.

Nie ma co rozliczać, ważne że testujący się rozliczy i fakturę wyśle.

Ale nie masz teriera. Owce i gęsi, a tym bardziej buldogi nie wyłapią kretów.

Skończyłem. Kasa wydana, robota zrobiona zgodnie z manualem LRa a jak ciekło tak cieknie. Ale znalazłem sposób, parkuje odwrotnie i woda ścieka w drugą stronę

na koniec rzecz jasna bedzie filmik caly

folia idzie pionowo przy pustakach i obsypuje ziemia

Brzmi bardzo obiektywnie, ja uwierzyłem. BYD Surf też jest lepszy od S-klasy, bo mniejszy i łatwiej zaparkować.

Ten sam patent można zastosować na tylne śruby. Efekt będzie odwrotny.

No to jesteś idealnym klientem na elektryka, nie rozumiem problemu.

Jack Russel Terrier :)

Apropo budowy kanału, taki tekst mi jeszcze wpadł "Podczas budowy warto zadbać o właściwe odwodnienie, wentylację grawitacyjną lub nawiewną oraz oświetlenie przeciwwybuchowe. Pozwala to zapewnić bezpieczeństwo podczas prac pod pojazdem"

Ziew... Zło wcielone Pueretech 2015r 135kkm praktycznie tylko miasto przeciętnie ponad godzinę do prawie dwóch w sumie 5 dni w tygodniu stania w korkach. Do tego krótkie podjeżdżawki w weekend: ryneczek, basen... Wciąż Ori Aku :-O Nie wiem co lepsze, ori aqu czy silnik?

U mnie na badaniu technicznym wymieniają gaśnice.

Absolutnie nie neguję. Szacunek. I nie twierdzę przecież, że to skuteczne zabawki, ale że czasami mogą pomóc w tym, do czego je przewidziano. Też się bardzo z tego cieszę. I nadal będę próbował takich akcji, mając pod ręką taką zabawkę i choćby cień szansy na powodzenie. Podobnie jak będę próbował ratować tonącego, nie mając na to żadnych papierów a jedynie jakąś szansę na jego uratowanie.