kravitz

Też tego nie rozumiem Kiedyś ja się w to bawiłem, bo jestem cebula. Teraz jak kolega @wujek naładuje furę nie mając abo, to zrozumie że trzeba było odpalać Cuprę Sens tylko taki, jakby jechał wolno. Prąd z gniazdka jednak sporo tanszy niż bena na stacji.

W Łodzi z Orlenu korzystałem, jest na wylocie na Brzeziny przy M1 Jechalem akurat tą trasą, bo właśnie miałem sprawę w Brzezinach. Zoe jest szansa ze dojedziesz w obie strony na styk, bez ładowania.

Kierunki d00pa, ale ogólnie to chyba poszło w dobrym kierunku. Jak ja tym jechałem, to na zawias nie marudziłem. Hałas był nieakceptowalny. Widać że mocno nad tym popracowali.

Temat ciekawy. Zastanawiam się jak z jakością napraw. Nie chodzi tylko o Teslę, ale generalnie o elektryki. W sprzęcie typu telefony to różnie z tym bywa. Bateria do bani, puchnie, gorzej się ładuje, sprzęt nie jest już wodoodporny, itp.

Co do Mercedesa to nie wiem jak serwis, ale obsługa w salonie w Jankach była dla mnie sztos. Tylko przypadkiem nie kupiłem A klasy. Żona zmieniała pracę i akurat potrzebowaliśmy elektryka na dojazdy. Oczywiście okazało się że niepotrzebnie, bo żona do tej pory na home office Bardzo dbali o klienta, jak trzeba czekać, to proponowali kawkę. Za free pożyczyli wypasioną A klasę na weekend. Można było męczyć bułę do bólu, a dalej chętnie odpowiadali na pytania. Ja tam chętnie wrócę.

No tak, ale chce zmienic na inne/nowe auto.

Też nie widze innej opcji jak chce elektryka. Jak jakiegoś nowego PlugIn to jest mnóstwo mozliwości.

Przyznam że nie wiem i nawet nie słyszałem o takim łączeniu przebiegu pojazdów z fluktuacją rachunków za paliwo w PL. Może firmy kontrolujące transportowców takie coś robia. Kompletnie nie moja branża. Tak czy siak, nawet jakby takie coś robili, to chyba dosyc trudno wykryć dolanie po trochu do swojej floty tirów, kilkudziesięciu beczek z opałem. Spalanie legalnych litrów na przejechane kilometry drastycznie nie spadnie, a oszczędności jednak będą szły w grube kwoty.

Taki prosty sposób jak w PL moze wystarczyć. Jest jakaś ilość prądu, szacowana z grubego palca, który zużywa przeciętne gospodarstwo domowe. Majac samochód na prąd nie da rady się zmieścić. Ten prąd ponad limit jest sporo drozszy. Z ropą u nas jest jak w USA. Zdaje się ze przynajmniej rolnicy i rybacy mają dużo taniej. Dlatego kazdy rolnik jezdzic osobówka dieslem Ropa do ogrzewania. To któryś minister finansów rozwiązał. U nas to się nazywa olej opałowy. Oczywiście diesle na tym jeździły. Nawet to paliwo było specjalnie barwione, aby przy kontroli rozpoznać. Minister dowalił taki podatek na opał, ze już mało kto tym grzeje, bo wychodzi drożej niż starą ruską farelką. Jezdzic tez się średnio opłaca.

Ciekawią mnie te światła które otwierają się razem z klapą. Czy tam jest jakiś dodatkowy odblask na aucie? Światła idą w górę, klapa otwarta. Auto stoi po ciemku niewidoczne? Jest jakiś inny samochód z takim rozwiązaniem? Edit: ok, widzę. Są odblaski w zderzaku

W VW możesz zrezygnować. Ja rezygnuję z filtra kabinowego, który razem z roboczogodziną ma jakąś chorą cenę.

Zdaje się, że wcześniej miałeś Passata GTE. Powiedz, czy kiedykolwiek Ci przyszło do głowy, że to auto ładuje się zbyt wolno? Ja mam Golfa GTE i za nic nie potrzebuję szybkiego ładowania Od tego jest bak z paliwem, a ładowanie jest i tak codzienne....w nocy Dodali coś, czego nikt nie zamawiał, ale każdy dostał. Natomiast multimedia i układ deski, jak z Golfa GTE, czyli Chociaż widzę, że przyciski na kierownicy fizyczne. Aż się chce Te środkowe nawiewy mam zawsze zablokowane. Inaczej bym w lato ręki nie wyprostował. Wali zimnym po łokciach, nieważne jak byś nie ustawił.

Jeszcze nikt nie zadał pytania, jak daleko przejedzie na jednym baku Auta te, to niestety będą pomniki, dla kolekcjonerów inwestorów. Słabe czasy

Nie wiem jak to będzie rozwiązane przyznam. Nalezy jednak powoli przywyknąć, ze maszyny będą robić to na co im pozwolimy, a nie dokładnie to co im każemy. Odpowiedzialnosc chyba zatem za zabezpieczenia, dokładnie takie jak przed człowiekiem. Jak jedzie w ścianę to ma jakiś algorytm zahamować, itp. Cala reszta to brak deterministyki.

Dla maszyny znak stop jest zwyczajnie bezsensowny. To ma na celu zatrzymanie się, bo skrzyżowanie jest w jakiś sposób trudne. Kierowca ma mieć czas na zaobserwowanie drogi i upewnienie się ze moze ruszyć. Maszyna zrobi to tak samo szybko, niezależnie czy się zatrzyma czy toczy. Nie wpłynie to na nieomylność czy wypadkowość.

Szczerze, to mnie to nawet cieszy Jak pomyśle o tej poprawności automatów, to widze drzwi windy, takie rozsuwane. Drzwi zamykane prlowskiej windy by się dawno zamknęły i winda odjechała. A tutaj czekamy cholera wie na co. A nie daj Boże ktoś plecakiem w czujnik majtnie i czekanie od nowa Ludzkie zachowania. To jest to czego potrzebują maszyny

To nie jest nowa relacja, a scenariusz do filmu i to starego

Bardzo dobry krok. Auto to nie pociąg metra Zbyt dużo zmiennych, wariantów, sytuacji, aby napisać algorytm. Idealny materiał właśnie dla AI.

Zrób nabycie i zbycie na wszelki wypadek. Nic nie zaszkodzi. Moim zdaniem nie można tak robić, jak nie macie rozdzielności. Podatkowo nic nie zyska. Może dać rodzicom lub dzieciom. Nie wiem czy brat/siostra też. Tzn, może Ci przekazać to auto, ale Ty będziesz je musiał mieć przez 6 lat, zanim sprzedasz. Rodzice, czy dzieci to pół roku i na otomoto

35m2 to są jakieś limity domków na RODOS A te z reguły nazywa się altankami działkowymi. Nie pytaj dlaczego U mnie rodzice coś takiego mają i mają tam kozę na drewno, plus wspomaganie grzejnikiem olejakiem. Koza daje ogrzanie pomieszczenia, jak przyjadą do domku w zimie lub przynajmniej jak jest zimno. Dalej już olejak trzyma ciepło.

Wersję 1.4 150KM mam ja w Golfie 8 i uważam że jedzie lepiej Żart taki, bo tam jest jeszcze elektryk do wspomagania

Znajomi mają G7 z tym silnikiem. Jeżdżą jak Ty planujesz, krótkie odcinki. Podwózka dzieciaków do kolegi na wieś obok, czy do szkoły, jakieś zakupy. Mają to auto już z 6-7 lat pewnie. Nie ma problemów z silnikiem czy DPF.

To co piszesz może być prawdą dla Priusów i to też nie dotyczy już tych najnowszych. Miały starego typu baterie o niskiej pojemności. Te nowe mają litowo jonowe baterie, pojemne, ale jednak znacznie szybciej się degradujące. I oczywiście drogie

Musisz niestety wyjaśnić, jak udało Ci się równo zaparkować Podobno się nie da

Wątek stary, pewnie sprawa zamknięta, ale... Tak jak już zostało napisane. Ta firma nie ma zbyt dobrej opinii. Ja bym odesłał. One mogą mieć inne wartości tłumienia i auto będzie się zachowywało dosyć dziwnie. Przypomniało mi się, jak kiedyś do Punto kupiłem dwie opony, o ile pamiętam Yokohama. Dwie takie same z modelu i rozmiaru. Nie pamiętam czy data produkcji taka sama/podobna. Założone u gumiarza i auto skręca. Pojechałem opieprzyć że coś zepsuli i auto skręca. Goście rozłożyli ręce, testowo przełożyli koła lewo/prawo. Auto skręcało po tym w drugą stronę. Postawili oba koła obok siebie i okazało się, że jedna opona jest wyraźnie mniejsza od drugiej. Tak z centymetr, może więcej Jak to wytłumaczyć to do dzisiaj nie wiem, ale już mi się nie chciało nic odsyłać, reklamować, to wrzuciłem je na tył