Filipfm

> na pewno, zawsze były to nadal będą. A byly dostepne dla ludzi spoza UK? Czy wyskakuje mily komunikat "Content unavailable in your country"

> Jestem tego samego zdania. > Turcja miala z tym szcze wiekszy problem. Co zrobiono ? Wypieprzono na zbity pysk wszystich > pracownikow stacji diag ostycznych, stacje pozamykano a na ich miejsce wszedl nieprzekupny TUV > Tuerk. Ciekawe czy nie mozna by tak tego w PL > > A jakis niedobitkow ktorym sie udalo przez przeglad przejsc, to juz policja by dala rade. Problem w tym, ze stacje kontroli pojazdów to zwykły biznes jak każdy inny. Jak będziesz stanowczy i nie będziesz przepuszczał wraków, albo przynajmniej przymykał oka to klient pojedzie do konkurencji i do Ciebie nie wróci. Więc trzeba trochę iść na rękę klientowi, nie zauwazac niektorych niedomagan, dawać gadżety, przypominać smsem o następnym przeglądzie itp.

> Kurde, no obserwuje też te cenniki... Civic Tourer 1,8 Vtec Executive AUT 103k, a Civic 4D też > Executive AUT 1,8 89k ... no 14k róznicy... wolałbym tourera... ale ta kasaaa....:/ Z tym, ze Sedan nawet w execu jest biedniejszy niz 5D/Tourer. No a Exec Tourer z 1.6 to 110k. Sporo. Aczkolwiek auto fajne, bylem w weekend pomacac w salonie. Jakby pojawila sie jakas 180-200KM wersja w przyszlosci to bym rozwazal

> poddaje sie oczywiscie mowa o serii K i 2 litrach pojemnosci Bo oczywiscie byly tez 1.4 (seria L, ktora de facto jest 1.3 bo to 1339 ccm) i 1.8 (seria R). I to mowa o 8 gen. W 7 gen byly D serie (D14, D16 i D17 w Coupe)

> tez mi się tak wydaje bo civic był w silniku 1,4 90KM i 1,8 140KM no i 2,0 200 KM type R a to chyba > nie ten motor bo K20A9 jak mi internet podpowiada miał 150 kucy w Civicu byly K20A3 160KM w 7 gen 5D 2.0 / VSA / Sport / TypeS w zaleznosci od rynku K20A2 200KM w 7 Gen TypeR K20Z4 201KM w 8 Gen TypeR Mowa w Europie, bo wersje USDM i JDM mialy jeszcze kilka odmian

> ale czekaj czekaj... K20A9 to chyba 2,0 jest od FRV a nie 1,8 ? mniejsza z tym, bo na oznaczeniach > silników to przyznam się że mam słabą wiedzę. Wiem tyle, że FRV ma silnik od Civica własnie, a > cześci (miałem nadzieje tez ) Oznaczenia silnikow w Hondzie maja zawsze cyfry ktore oznaczaja pojemnosc. K20 to w rzeczy samej 2.0. Chociaz co do szczegolow kodu, to nie przypominam sobie, zeby K20A9 bylo w jakims Civicu.

> Pierwszy pomysł był taki, że powiesi się nad głową na suficie ale odpadł ze względu na brak > możliwości skorzystania po wyjściu z łózka oraz obawy co do pewności mocowania. Teraz > kombinuję pod sufitem nad nogami, żeby te prawie 45' pochylenia było co da wygodne oglądanie z > łóżka oraz możliwość odchylenia i obejrzenia z kanapy, która pojawi się obok. > Swoją drogą dół TV na 2,70... Jaką masz wysokość sufitu? 3,07 a co do wieszaka, to bylo sporo kombinowania - w skrocie, nie znalazlem takiego, ktory mialby mozliwosc odchylenia o wiecej niz 20st. Sufitowe byly w kosmicznych cenach i troche sie balem wiszania czegos tak ciezkiego, mam stary 37"LCD, ktory wazy chyba ze 35kg, wiec przerobilem wieszak, ktory dostalem jako gratis od kumpla z telewizorem Mial specyficzna budowe - to jakby dwie listwy metalowe, z zawiasem na dole i na gorze z regulacja rozwarcia, dalo sie bezproblemowo dodac plaskownik blaszany do tej regulacji kąta ... i trzeba bylo lekko wyciac obudowe TV z tylu (telewizor, mimo, ze "plaski" to ma dosc spora grubosc - jakis nowy LCD zalozylbym bez tej operacji, problemem moglyby byc za to otwory montazowe, w moim LCD to bylo VESA 600. Jestem poza domem, ale jak chcesz, to moge w pon zrobic zdjecie i zobaczysz jak to wyglada.

> Witam > Panowie ma ktoś możliwość sprawdzenia w katalogu toyoty jakiego baku mam szukać (numeru) bo > oczywiście przerdzewiał na zgrzewie i szukam zamiennika > Od razu podam VIN - NMTEX22E70R011904 samochodzik to e12 2,0 D4D z 2003. > Dzięki A robia zamienniki takich, nazwalbym to malo zuzywajacych sie czesci? Zamienniki kojarza sie raczej wlasnie z elementami, ktore sie zuzywaja albo rozbijaja - zawias, wydech, lampy, blachy, el. eksploatacyjne. Rozgladalbym sie za uzywka

> Mam łóżko we wnęce, która ma jakieś 205 szerokości i od łóżka do sufitu jest 203. Postanowiłem na > ścianie "nad nogami", pod sufitem zawiesić jakiś płaski telewizor. W związku z takim pomysłem > mam kilka pytań: > - czy takie rozwiązanie jako dla jedynego telewizora w pokoju ma sens? > - czy 30" rzeczywiście będzie maksymalnym dopuszczalnym rozmiarem? > - czy obecnie oferowany w biedronce uchwyt brać czy szukać czegoś innego UCHWYT ? Ekran powinien > być odchylony od płaszczyzny pod kątem 45' aby był na wprost oczu a ten oferuje maksymalnie > 20', ale przecież LCD mają kąty widzenia. > To jak, ma sens taka zabawa czy stawiać klasycznie w centralnym miejscu jakiś wielki płaski ekran? Ja mam u siebie 45* pod sufitem - po prostu mam na przeciwnej scianie okna i zostalo tylko nadproze. Dol TV wisi na 2,70. Oglada sie REWELACYJNIE, bo mozna lezec praktycznie plasko, z glowa na poduszcze i wzrok trafia idealnie w ekran Nie trzeba podkladac dodatkowych poduszek pod glowe

> Nie mogę nigdzie w google znaleźć jakichś jednoznacznych i zarazem miarodajnych informacji nt. > sprawności amortyzatorów wyrażanych w procentach. > Byłem dziś w OKP i po badaniu wyszło: > LP 67% PP 70% > LT 50% PT 55% > Według diagnosty jest "miodzio". Czy aby rzeczywiście? Ile mają nowe amortyzatory i ewentualnie > jeżeli rzeczywiście u mnie jest teraz "miodzio" to od jakiego progu % należałoby wymienić? Zalezy od auta. W starszych Hondach wylane, totalnie niesprawne amortyzatory dawaly lepsze wyniki od Twoich. A auto na drodze zachowywalo sie fatalnie. Jednak bujniecie buda dla wprawnego oka jest bardziej miarodajne. W druga strone tez bywa - na komplecie twardych gazowych amorow i twardych obnizajacych sprezyn - mialem problem z diagnosta, bo twierdzil, ze zawiecha do wymiany, ale jak zerknal w kanale, ze te elementy sa nowe (w zasadzie przejechalem z warsztatu na stacje wiec nie zdarzyly sie jeszcze nawet zakurzyc) to mnie przepuscil. Wazne, ze nie ma duzych rozbieznosci L/P.

> Czy producenci aut wpadli juz na pomysl aby klocki hamulcowe w nowo sprzedawanych autach byly tzw. > startowki. > Czyli klocek o mniejszej zawartosci okladziny sciernej. Podobna sytuacja jak przy sprzedazy > drukarek atramentowych i kartridzy. > Czy to mozliwe aby klocki zdarly sie po przebiegu 40tys km zarowno z przodu i z tylu, auto > uzytkowane w miescie skrzynia automatyczna, styl jazdy normalny. Ja kupowalem swojego sadzomiota z przebiegiem 37tys km i byl juz po wymianie kompletu przod+tyl. Ciezki kompakt + jazda glownie w miescie, a do tego VSA przy ostrzejszej jezdzie zjada klocki z tylu.

> Jedynie mądre podejście mają japońscy producenci - benzynowe turbo w popularnych modelach Mazdy, > Hondy czy Toyoty nie występują, bo producenci znaleźli lepsze sposoby na coraz ostrzejsze > normy . Niestety chyba nie zanosi się na to, by kiedykolwiek nastąpił odwrót europejskich > producentów od downsizingu. Honda pracuje nad cala gama silnikow doladowanych z bezposrednim wtryskiem - 1.0, 1,5 i 2.0, ten pierwszy zdaje sie 3cyl.

> Śpieszmy się kochać Accordy, bo tak szybko odchodzą W Warszawie ma to jeszcze inny wymiar odchodza nagle i bez wiedzy wlasciciela

> Wersja z dieslem 1.8 150KM 4x4 Instyle. Napiszcie proszę co tam macie najgorszego o tym aucie. > Najmilej widziane opinie w stylu "Miałem ale sprzedałem bo się psuło to i to..." Mialem na 2 dni do testow Lancera z tym silnikiem i bylem bardzo milo zaskoczony - osiagami i spalaniem. Kultura pracy nie zachwycala, ale i tak bylo ciszej niz we wczesniejszych benzynach Lancera, bo podokladali wygluszen, wiec przy 150 bylo naprawde sensownie. Instyle to ztcp najwyzsza wersja wiec wyposazenie kompletne. Jak dobra cena to isc w temat

> Tylko po co Honda tak kombinuje? > To wygląda trochę jakby popełniali harakiri. Chca byc premium :/

> ostatnio w jakims wątku pisałem o tym, jak to koles mnie wyprzedzał w niedozwolony sposób, > jednoczesnie przekraczając sporo prędkosc, to większosc mi odpisała, ze tak sie jezdzi i ze > przesadzam. tutaj widze ze wszyscy są idealni i postępują zgodnie z przepisami To, ze podejmujesz ryzyko to nie tylko Twoj wybor, ale mozesz komus przyspozyc traumy na reszte zycia. Jak masz ochote pozegnac sie z zyciem, to znajdz sobie jakis inny sposob. Edit. Nie mowie tego z punktu widzenia kierowcy, tylko zapalonego rowerzysty. Jak kiedys malo co bym potracil nieoswietlonego rowerzyste w nocy to zlapalem goscia za fraki, pojechalem z nim do tesco (bylo niedaleko) i kazalem mu kupic zestaw lampek na ten rower. Kupil, zamontowal ... moze kiedys w mi w duchu za to podziekuje i umrze na marskosc watroby a nie pod kolami auta.

> no na rowerze tez jezdze po autostradach, ale poboczem. cos Cie dziwi? jak mam do pokonania spory > kawałek i akurat mi pasuje jechac tą drogą, to czemu mam jej unikać? Dziwi to, ze na autostradzie jest zakaz poruszania sie rowerem. Rozumiem, ze chcesz dostac nagrode Darwina, albo chociaz nominacje

> Moja ma Fit (wersja USA) 1.5l + 5 biegowy AT z ręczną zmianą. > Bardzo dynamicznie zmienia biegi > Może taką ? > HanYs To trzebaby targac z US. W EU nie ma tego silnika. Skrzyni zreszta tez

> Ciekawe kiedy wymyślą wibratory z WI-FI juz sa zdalnie sterowane, wiec pewnie kwestia czasu, jak sterowanie nie bedzie specjalnym pilotem tylko apka na smartfonie chociaz mozliwe, ze juz sa, tylko ja slabo w temacie siedze

> Kolejna przygoda RK dzisiaj. Oglądałem livestream i ten przejazd wyglądał fatalnie. Auto latało > cały czas po drodze. Pierwszy czyści, ale Sołowow jadący już później jako pierwszy sprawiał o > wiele lepsze wrażenie. > Przejazd Ogiera, jako 5ty czy 6ty to już inna liga. > Nie ma co jednak płakać. Loeb też tak zaczynał i tylko raz wygrał w Szwecji I konkretnie przylozyl, az dziwne, ze auto cale, na zdjeciach z auto az podskoczylo i sie obrocilo.

> Ciężko się ze śniegu auta wyciąga. W zeszłym roku na Świdnickim też był jeszcze śnieg i wyciąganie > aut, to nie było taki e hop-siup, mimo sporej liczby kibiców. Mowilem bardziej o tym, ze poczatek wygladal niegroznie, i jakby lewe kola zlapaly przyczepnosc, to by wyciagnalo na droge.

> Wygladalo niegroznie, ale jak wessalo to na 10 min chyba sie rozkojarzyl ... Quote: SS14 KUBICA STOPPED The Pole is reported to be stopped 18.7km into the stage. No news yet as to why. Quote: SS14: KUBICA IN THE SNOW Kris Meeke reports that Robert Kubica is off the road in a slow third gear corner and stuck in soft, wet snow.

> Dobrzy ludzie pomogli Wygladalo niegroznie, ale jak wessalo to na 10 min

> Mam proste pytania do użytkowników - na co zwrócić uwagę przy zakupie takiego urządzenia? Jakie > funkcje powinien mieć taki sprzęt? Czego unikać? > pzdr Sprawdzic zuzycie wody w procesie suszenie. Tylko najdrozsze pralko-suszarki jej nie zuzywaja. Te tansze potrafia przepuscic nawet 100 litrow na wysuszenie jednego wsadu.

> Myślę że pod względem oślepiania wszystkiego na drodze i tak nie przebiją Opli Insignii. Taa, jeszcze do niedawna jak ktos swiecil w kosmos to wiadomo bylo, ze zenon by allegro teraz w 90% przypadkow jest to Isia