vaz2110

Wyłączam w pilocie komunikację HF z samochodem na noc albo na parkingach w zależności od sytuacji.

Miałem podobną sytuację z kabiną prysznicową- pojawiły się ślady kropel wody, które żadnymi sposobami nie chciały zejść, może trochę mniej widoczne były po mocnym przetarciu szmatą zwilżoną płynem do mycia kostki brukowej na bazie kwasu solnego. Nie mam pewnego wytłumaczenia dlaczego tak się stało, jednak podejrzewam, że bardzo miękka woda, którą na początku miałem za zmiękczaczem (poniżej 3* dH) weszła w reakcję z nanopowłoką, którą kabina była fabrycznie powleczona. W związku z tym zacząłem zgłębiać temat właściwości fizykochemicznych bardzo miękkiej wody przez co dotarłem do instrukcji instalacji i obsługi urządzeń grzewczych, które posiadam i których producent nie zaleca stosowania wody poniżej 3,5*dH. Natomiast jeśli woda ma twardość mniejszą niż 3,5*dH to należy zastosować inhibitory korozji. Wracając jeszcze do osadu na kabinie, udało się go usunąć mokrą szmatą z tlenkiem ceru jak do polerowania szyb samochodowych.

Kupiłem ostatnio Onevan 1800, który w testach ma około 500 Nm. Pasują do niego akumulatory od Makity. Na razie odkręciłem nim bezproblemowo koła w dwóch samochodach. Jeszcze działa😄

HR-V II przedliftowa, 8-letnia, przebieg 160 kkm, żadnych awarii, żadnych błędów. Akumulator jeszcze fabryczny, zawieszenie nie ruszane, też fabryczne, rozrząd też fabryczny, silnik/skrzynia suche, oleju nie bierze. Dziury w podłodze brak😁

Test ADAC Jest i ścieralność.

Cytat z maila od dilera: Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy (koło, podnośnik, klucz itd.) i dobierany jest indywidualnie do wersji silnikowej oraz wyposażenia pojazdu. Cena takiego zestawu zaczyna się od 2300 zł brutto (nie obejmuje kosztu montażu).

Zestaw koła dojazdowego jest już dostępny w ASO. Odnośnie spinek montażowych, te które oglądałem w komorze silnika, wyciąga się przez wciśnięcie grzybka. Bardzo fajne rozwiązanie, nie potrzeba żadnych narzędzi i zepsuć trudno 😁

W poliftowej hybrydzie C-HR aku jest 45Ah, dalej niestety turecki Mutlu. Zmienili immobilizery na Meta System. Po 4 dniach postoju z dołożoną antykuną jeszcze odpala😄

Prawdopodobnie starte są zęby na odrzutniku w młynku, na zdjęciu to ten element w dolnym lewym rogu. W swoim EA8000 z powodu wycieków wody również wymieniłem wszystkie uszczelki, chyba 14 sztuk🙂

Jakiś czas wstecz temat był podjęty przez RPO. Nie wiem czy jest jeszcze w toku czy już upadł🤔

Nie ma jednej, skutecznej metody odstraszania kun. Lepszy efekt uzyska się stosując jednocześnie kilka zabezpieczeń, jednak i to nie da 100% pewności. U siebie mam zamontowany emiter ultradźwiękowy firmy KEMO podpięty pod akumulator. Do tego wszystkie maty wygłuszeniowe komory silnika co jakiś czas spryskuję solidnie zwykłym dezodorantem zapachowym. Elementy poziome zawieszenia i silnika (wahacze, drążek stabilizatora, część przekładni kierowniczej, pokrywa zaworów, góra akumulatora, pokrywa bezpieczników czy łapa silnika) po których kuna może wspinać się lub na których może siedzieć, pokryłem specjalnym preparatem zabezpieczającym Wurth. Do tego kostka zapachowa Domestos, którą wymieniam jak wyschnie. Na razie nie zauważyłem śladów bytności zwierząt w komorze silnika a przed zabezpieczeniem były.

DQ200 Wg tego serwisu wymaga 3l oleju a fabrycznie wlane jest 1,5l🤔

Kupiłem niedawno taką lutownicę ZDZ. Dobrze wykonana i wyważona, nie mam zastrzeżeń. Mam też Lutolę, wcześniejszy model niż na zdjęciu, kupioną około 1985 roku (!), też działa.

Kupiłem kilka dni temu klocki ATE. W zestawie jest komplet klipsów ustalających, blaszki tłumiące i śruby z klejem anaerobowym do zacisków.

Substral Magiczna Siła, to stosowałeś? Czy po tych zabiegach pojawiły się nowe przyrosty?

Porotherm Wienerbergera dobrze się wierci wiertłem widiowym bez udaru. Do wieszania półek, szafek itd. świetnie nadają się kołki Fischera Duopower. Natomiast do wieszania przedmiotów, które są obciążane dynamicznie w kierunku poziomym lepsza będzie kotwa chemiczna.

Brązowienie igieł, możesz zastosować Substral Iglaki w oprysku i do podlewania. Prawdopodobnie podłoże ma odczyn obojętny lub lekko zasadowy.

Śruby mocujące miskę można zabezpieczyć klejem anaerobowym po ich wcześniejszym odtłuszczeniu. Dokręcać je właściwym momentem jak już ktoś napisał. Uważam, że w przypadku aplikacji tych mas uszczelniających, miskę należy zamontować zaraz po ich nałożeniu i nie czekać na naskórkowanie ponieważ płynna masa zapewnia większą adhezję do powierzchni metalowej bloku silnika. ps. lata temu w trudnych przypadkach zamiast silikonu stosowało się hermetyk 😁

Nie jest szkodliwa. Obroże dla psów zawierają min. permetrynę. Zdarzało się, że takie obroże były zakładane kotom i w najlepszym układzie taka zamiana kończyła się u weterynarza.

Permetryna jest szkodliwa dla kotów.

W porównywalnej cenie jest LAVOR, silnik indukcyjny, głowica pompy mosiężna.

W tym roczniku były dwa silniki TDI 105 KM, 1.6 i 1.9. Ten 1.9 to BXE z końca produkcji, który podobno miał już usunięty problem z panewkami. Poza tym w kombi były montowane wadliwe sprężyny w tylnej osi, zbyt miękkie, ale w ramach gwarancji wymieniali je na twardsze.

Elektroda Wydaje mi się, że trochę kondensatu z tego syfonu będzie wypychane przez powietrze w momencie zamykania drzwi w lodówce. Gdyby nie było folii i o-ringu kondensat byłby wychlapywany🤔

W zeszłorocznych modelach K7 nie było mosiężnej głowicy pompy, była dostępna w urządzeniach profesjonalnych- szarej serii. Może w tym roku coś się zmieniło.

Włoska firma; myjki polecane np. na forach detailingowych. W dobrych cenach można kupić myjki np. z silnikiem indukcyjnym czy mosiężną głowicą pompy, która np. w Karcherze K7 jest niedostępna.