rostex

> i czy faktycznie mając wybór lepiej szukać Z17DTH ? Wg. mnie oczywiście. Ojciec kupił 2007 rok za 15500 zł poleasingówkę.

> z jakichś konkretnych powodów > to czekam na opinie innych Konkrety były w wątku przytoczonym wyżej. A opinie właścicieli zawsze będą w stylu "każdy chwali swoje".

> W moim gofrze alarm się rozbrajał dwojako - albo pilotem, albo przez przekręcenie kluczyka w > drzwiach. Tak właśnie działają alarmy bezpilotowe

> a tymczasem w nocy o północy.... W golfie kombi jak pięknie rozbroił się alarm po wyłamaniu zamka w drzwiach.

Z praktyki ASO Opel wynika, że znacznie częściej zdarzają się awarie rozrządu. Przypadki zniszczenia silnika przy 50 tys. km nie są rzadkością.

> jest na belgijskich czerwonych blachach OT. Co tam kolega ma na oku?

> Poczytałem trochę i badanie spalin na przeglądzie polega podobno na podłączeniu pod kompa i > sczytaniu ew. błędów. Jak FAP-a się umiejętnie usunie z oprogramowania, to nie powinno być > żadnych problemów. Podstawa to sprawny układ dolotowy i wtryskowy, bo gdy usuniesz FAPa to wszelkie usterki będzie widać pod postacią zasłony dymnej i to może zwrócić uwagę diagnosty. Gdzieś czytałem, że na przeglądzie w DE diagności korzystają z bazy, w której jest wyszczególnione czy auto powinno mieć filtr, czy nie. Wtedy może zrobić być problem, gdy się okaże, że z VINu/świadectwa homologacji wynika, że filtr powinien być, a go nie ma. PS. Czemu chcesz usunąć filtr? Nie lepiej go wymyć?

> Poruszyłeś ciekawy temat, sam jestem prawie pewien, że winę za ,,bąka'' ponosi zbabrany soft. Po > prostu ktoś dał ,,ciała'' i zbabrał program, ale mądrego który by go poprawił nie znam. I nie > chodzi tu raczej o samą dawkę rozruchową. Ja swój dylemat załatwiłem raz na zawsze - > sprzedałem samochód Też upatrywałbym przyczyny w sofcie. Być może zbyt wczesna lub zbyt duża dawka rozruchowa powoduje ten problem.

> troche drogo, ja mam FM300 i starcza Mi również FM300 bardzo podpasował, robotę robi aż miło

> Czasami zaglądam na różne fora i śmiać mi się chce jak właściciele Opli panikują jak im w aucie > korekty przekroczą magiczną wartość 0,6. Auto jeździ super, a oni już pytają gdzie i za ile > regenerować wtryski W tym temacie to chyba forum Vectry przoduje Jakie tam ludzie toczą walki ze swoimi autami to włosy siwieją.

> A gdyby mu nagle wystrzelila opona czy cokolwiek innego, co powoduje nietypowe zachowanie pojazdu? > Takich rzeczy wlasnie trzeba się spodziewać. Czy zawsze jadąc za jakimś autem spodziewasz się awaryjnego hamowania bez świateł stopu?

> Niby tak, ale nawet w przypadku gdyby koła się zablokowaly to przecież w miejscu auto nie stanie, > ten z tyłu (gdyby zachowal prawidłowy odstep) zawsze ma szanse zareagować... Gdy się spodziewa lub widzi światła stop ok, może i tak. Ale hamowanie awaryjne bez świateł stopu

> co oznacza awaria DSG i auto nagle staje? > bloguja sie hamulce? czy skrzynia nagle przestaje sie krecic? > przeciez to sa takie siły ze ta skrzynia powinna zostac zmielona w przypadku zablokowania Znajomemu w VW T4 gdy padła skrzynia podczas jazdy, to gdyby nie zapięte pasy, kierownica pozbawiłaby go uzębienia. Nie dziwię się, że gdy doszło do czegoś podobnego w tym aucie z DSG, kierowca dużego zestawu jadącego za nim na skutek osłabionej czujności po zrobionych może setkach kilometrów wjechał mu w tyłek. W końcu świateł hamowania nie było, a droga hamowania takiego zestawu jest na pewno znaczna.

Taki sam problem trapił nastepcę Twojego radia, czyli CD30. Pomagało przeczyszczenie lub wymiana switcha odpowiedzialnego za wykrywanie płyty. Zanim pójdziesz tą drogą, sprawdź czy pozostawienie płyty w napędzie też będzie pozwalało na samoczynne włączanie radia.

> A to kolega widzial: > link > ? A czy w temacie do którego odsyłasz ktoś podaje historię?

> Pytania raczej 'na zaś', bo wtryskiwacze OK, DPF nie sprawia problemu, za to mocy trochę mało... > Myślałem, że już ktoś to rozgryzł i fajnie by było gdyby był z polecenia. http://www.cartronic.pl/pl/szczegoly_art...-_nie_emulator/

> Jak obstawiacie...co go boli? Pierścienie.

> No fajne powiem Ci, a jaki silnik polecasz? > Jest sporo 1.7 cdti, to jakiś znany motor? Isuzu montowany na potęgę w Oplach. Dobry motor

> Co możecie wywróżyć z tych zdjęć, widać coś na co warto zwrócić uwagę? Na to, dlaczego sprzedający nie zaznaczył opcji "bezwypadkowy".

> ten?? To nie jest Allroad.

> Ten suwak od zamykania obiegu w samochodzie z 2005 r. Do tego na środku nawiewy prostokątne a na bokach okrągłe O tej designerskiech dziurze w desce przed pasażerem nie wspomnę.

> i madre ksiazki mowia, ze niezaleznie jaka jest wilogotnosc powietrza oraz temperatura na zewn to > zawsze ma leciec 7st? Jak dobrze pamiętam, to szyby i drzwi mają być zamknięte, klima chodzi ustawiona na min. temperaturę, wentylator na najniższym biegu i po 10 minutach ma być temperatura w kratkach na poziomie 7 stopni.

> Renault Espace 3, piktogram ECU wyskakuje dopiero przy błędzie Co zapewne zdarza się nader często

Mądre książki o klimatyzacji wskazują wyraźnie na okolice 7 stopni.

> 7-8 to nie jest ok. Powinno być ok. 3. (oczywiście przy ustawieniu na max). Kto podaje, że mają być 3 stopnie? Która instrukcja?