DamU

I nie jest zimozielony.

Zdaje się, że jedną linię kroplującą mam podłączoną przed reduktorem ciśnienia (ok 6 bar). Najlepiej na początku linii, na złączkach dać skręcane obejmy. Trzyma.👍 BTW za reduktorem (ok 3 bar o ile pamiętam) bez obejm też potrafi puścić na złączce.

IMHO kontakt jest. Poszukaj np. oleju lnianego technicznego Przykład

👍 To informacyjnie dopiszę, że trasa Wrocław-Warszawa (S8, A1 i A2) w 1.5 z tempomatem na 130 wyszło 5,9 i powrót 5,8. Zdaje się, że w piątek nie wiało z zachodu 😁 Nie wiem jakie średnie wyszły. Niemniej spalanie też małe. Myślę, że bardzo porównywalne z odpowiednimi pojemnościami TSI od VAG.

To kupi 2DIN produkcji spoza Chin. A w temacie KIA Ceed to jeżeli ktoś ma wersję S to nie ma możliwości rozbudowy systemu mulitimedialnego. Biorąc pod uwagę różnicę w cenach 1.0 i 1.5 to kupując dla siebie dopłaciłbym do mocniejszej wersji. Jedzie całkiem zacznie. Bardzo poprawny samochód.👍

Pierwsze koty za płoty. RBR Alonso i cały Aston W Maranello bez zmian zresztą w Mercu też. Mclaren - dramat. Ocon - co to w ogóle było!!! Gasly, Bottas i Williams na plus.

Dawaj foto dla tych którzy nie mają Viaplay

Dziś kupione F1 TV na cały rok. Jeszcze muszę zrezygnować z Eleven bo tylko F1 tam oglądałem. Miałem już to zrobić po ubiegłym sezonie, ale tak jakoś zeszło Teraz zobaczymy kto jest prawdziwym fanem F1

Jako amator naprawiałem tą metodą i przy fabrycznie zalecanym momencie było wszystko OK. Działaj 👍

TRS z Częstochowy przychodzi mi do głowy (co ja jadam, że wierszem gadam ).

Weblink - bardzo ograniczona liczba aplikacji. Jest np. Youtube i tylko jedna nawigacja- słaba (kiedyś było Waze). Można przerzucić obraz z ekranu smarka, ale np. GM jakoś dziwnie wyświetla. Więcej o tego typu sprzętach pisaliśmy na Car audio

Popatrz na sprzęty tego typu: Pioneer DMH 240BT To ok 700 zł + koszt dedykowanej kostki do Twojego auta. Ewentualnie jeszcze kamerka cofania też grosze.

A wymiana radia na takie z BT lub stację mulitimedialną nie byłaby lepsza? To kosztuje niewiele.

A ja nadal mam takiego SC jak miał @kravitz tylko 8V I pozostaje potwierdzić to co wyżej napisał. Do tego jak jest słońce, to mocno grzeje w czachę. Bajer jest, ale żeby to specjalnie montować to IMHO nie ma sensu. Co jakiś czas spryskuję dach takim mleczkiem Sonax, które to odświeża i impregnuje.

IMHO powinno być widać.

W podlinkowanym egzemplarzu siedzi sześciobiegowy Getrag. Podobno mniej awaryjna niż w modelach sprzed liftingu.

IMHO nie ma się czego bać. Syn ujeżdża R53 a ja to naprawiam. To z ogłoszenia to najuboższa wersja (One). Można wymienić sterownik silnika od wersji Cooper i będzie 120 KM. Silnik pancerny, ale lubi cieknąć zewsząd - do opanowania (komplet uszczelek nie jest tani). Rozrząd na łańcuchu- posłuchać czy go nie słychać. Sprawdzić czy z tyłu podłoga nie pordzewiała, czy szyby się domykają, czy popychacze nie klepią i w zasadzie to chyba tyle. A i jeszcze pompa wspomagania - w prawie każdym już głośno chodzi, w wielu cieknie. Regenerowana ok 1000 zł. Autko świetnie się prowadzi - gokart. Dość specyficznie (ciężkawo) chodzi kiera i biegi. No i przy zamkniętym dachu musisz stawać z dala od sygnalizatorów nad drogą (długi dach i pionowa przednia szyba utrudniają widoczność). Na MK były już wątki o Mini.

Czy jest ABS? Zakładam, że nie. Sprawdź czy nie puchną przewody elastyczne, szczególnie ten przy lewym kole. I odpowietrzyłbym nie tylko lewy przód.

Piston slap. Ja w AHW dobiłem do 300 kkm i poszedł do ludzi. Do dźwięku też się przyzwyczaiłem.

Może tuleje wahaczy Edit. Podjedź na SKP i za 20 zł Ci to sprawdzą.

Akurat h11 chyba niewiele się różni od h7 poza sposobem podłączenia.

Mocno bym się zdziwił, gdyby tak było. W PUESC może sprawdzić po VIN czy auto ma już opłaconą akcyzę. Jest na to 14 dni od nabycia. Deklarację składa się też przez ten system. I teraz zadaj sobie pytanie czy ten handlarz ma wszystkie dane do założenia konta w imieniu nabywcy w PUESC? A może znajomy dał mu pełnomocnictwo? Strzelam, że nie. Zresztą pierwsza opcja to byłaby głupota. Obowiązek podatkowy w tej sytuacji niestety spadł na znajomego.

🥈 Chociaż strategia bardziej była podyktowana działaniami RBR, niż pomysłem 🇮🇹🐎

Oceniam tylko ze sportowego punktu widzenia. W Red Bull był to egoizm Maxa. W Ferrari brak jaj, bo obawiali się, że przy zamianie pozycji Alonso zmniejszy różnicę <1s. Teoretycznie Leclerc mógłby wyprzedzić Pereza w klasyfikacji generalnej.

Fajny weekend. Dobrze, że ani Ferrari, ani Red Bull nie zamieniali pozycji. Chociaż okoliczności podjęcia takich decyzji były różne. Leclerc zrównał się punktami z Perezem. Russell 👍✌ Alpine 👍