futrzak

Jak dla mnie to jest jeden szrot, który przechodził badania na znajomej SKP i nic nie było robione od nowości. Tylko jakieś ewidentne elementy zostały zrobione.

Przez rok taka korozja? Nie jest to możliwe. Wcześniej pisałeś, że rok temu byl zdrowy. To się kupy nie trzyma.

Już Ci uwierzyłem w ten patriotyzm. Jak to było z SsangYongiem?

Spoko, jaja sobie robię Podejrzewam jak zwykle telefon, bo jak popatrzę co mi "napisał" to nie zawsze zdążę skorygować, a co jeszcze zabawniejsze, potrafi z uporem maniaka przeprawiać na swoje

Mnie tylko zastanawia jak daleko z tym dojdziemy. Nie twierdzę, ze nie ma sensu, ale idea tego jest oparta na (że zacytuję): Jaki system, w jakich samochodach itd. ? Do tej pory trójkąt na A/S należało umieścić ~100 metrów przed/za pojazdem (pomijam, że ludzie tego często nie robią), a tak lampa będzie na pojeździe. Jakoś sobie nie wyobrażam tej idei w realizacji, skoro w Hiszpanii średnia wieku samochodow to ~14 lat.

W UE coś o tych lampach debatowali. Nie wiem czym się skończyło.

Panie, problem jest w pociągnięciu zasilania - sugerujesz, że zrobi taki, który się zmieści na ścianie i mocowanie lampy z panelem to wytrzyma?

Normalnie niesamowite. 150 lat rozwoju bezprzewodowej transmisji energii i ciągle lipa, a ludzie to traktują jako coś nowego.

Można się śmiać, ale właśnie będę dziurę wiercił na kabel do oświetlenia z jednej strony domu - własny panel, jest od strony północnej. Niestety przy aurze jaką mamy od jakiegoś czasu oraz lokalizacji nie wiem na ile wystarcza zasilania/aku, bo jak późnym wieczorem przyjeżdżam to zazwyczaj nie działa. Przed zmianą czasu bywało gorzej, ale dawała radę. Tak, biegają koty, pies czasem pójdzie do ogrodu. Tak miało być bezinwazyjnie i nowocześnie

Ale nie samochodu., Zresztą kto z kierowców potrafi gasić, a raczej powinienem napisać ma o tym jakiekolwiek pojęcie, szczególnie tym co jest obowiązkowe w samochodach. Z tymi gaśnicami to mnie zaskoczyłeś - kilogramowe? Do domu to mam pianówkę. Kominek proszkową? Ojoj, używałeś kiedykolwiek w pomieszczeniu?

Mi się już zdarzało użyć kamizelek, apteczka też miała być okazję użyta - nie tylko na wyjeździe urlopowym Dziwi mnie tylko, że w Polsce przez tyle lat nic z tym nie zrobiono, a wozimy tylko balast, do niczego się nie nadający, za którego brak jakiś nawiedzony poszukiwacz zarobków może mandat przyłożyć. No nic, bezpieczeństwo i zdrowie nie jest ważne.

Tak, wiem, w ruchu turystycznym obowiązuje wyposażenie z kraju rejestracji pojazdu. Nie będę się bawił w teoretyzowanie co moga, a czego nie i co jest czym itd. Uważam też, że apteczka oraz kamizelki powinny być obowiązkowe równiez w PL, a nie żadne gaśnicopodobne wytwory.

Przecież nie jeździ tylko do Czech, Muliroom się zawsze przyda

Mowa była o obowiązkowym wyposażeniu. Tutaj chyba w całej Europie jest apteczka, trójkąt i kamizelki.

Jak jedziesz więcej niż do jednego kraju to można i tak, autopay też się sprawdza.

Od dawna żadne żarówki nie są wymagane, gaśnica wymagana jest w PL. W samych Czechach obowiązkowa jest apteczka, kamizelki i trójkąt. Wsio. Winieta tylko wtedy, jak planuje się jazdę autostradami.

Jak korzystam z ich oficjalnej strony https://edalnice.cz/.

Tak Fred, normalnie. Wymontuj z samochodu, daj na maszynę to zobaczysz to "normalnie pracuje" Zresztą wystarczy założonie nowych i nagle się okazuje, że samochód inaczej jeździ.

Dla mnie to oczywiste

To nic, bo te badania amorków na SKP można sobie w buty włożyć. Jak nie cieknie to sprawny.

Jak mowa o wielosezonowych i pojawia się @Ryb to trzeba uważać I z powyższym się absolutnie nie zgadzam - sam robię głównym samochodem te 30-40kkm rocznie i na wielosezonowych. Zawsze jest gotowy do drogi, w warunkach dowolnych. Jak im trakcja pada (zazwyczaj to zużycie) to kupno nowego kompletu i tyle. W innych różnie, a że sprzedam/wyrzucę (lub "dam" komplet przy sprzedaży samochodu) z bardzo wysokim bieżnikiem? One nie są "nowe", są już stare, tylko bieżnika mają dużo. Schodzą na OLX jak ciepłe bułeczki. Niestety sporo modeli po 3-4 latach zachowuje się dla mnie zwyczajnie źle i ich się pozbywam.

Widzę, że nic z tego nie będzie.

Nic nowego i nie tylko w PZU. Trzeba zwyczajnie zmienić ubezpieczyciela co jakiś czas. Ja zauważyłem niepokojącą zależność - im dłużej jest człowiek w jednej firmie, tym większe szanse, że zacznie dostawać coraz wyższe kontynuacje, bo firmy wiedzą, że wiele osób macha ręką i nawet nie sprawdzi alternatyw.

"Quartac" to pewnie o Vredestein chodziło - jest pozycjonowane w premium, Falken w średniej.

Macie dla rozrywki przed dzisiejszym GP: https://www.facebook.com/reel/1738757070166984