sherif

W tym przypadku nie było błędów, po prostu w dłuższych pętlach pompa obiegową nie dala rady wypchnąć powietrza. Podobno częsty problem, przy pełnej podłogówce.

Oczywiście, że nie. Sam tak miałem. 2 hydraulików odpowietrzalo układ pompa kotła. Grzało w dwoch pomieszczeniach slabo. Dopiero 3ci przyszedł z pompa zewn i odpowietrzył jak trzeba. Co 1kw to nie 60W.

To nic Ci nie da, każdy ma inaczej zrobione ogrzewanie, inne straty, itd. Niestety regulacja podłogówki to złożony i długi proces. Ja bawiłem się cały sezon. Początkowo robiłem błąd, że zmieniałem nastawy, mierzyłem i dalej regulowałem. Całośc nie zdążyła się ustabilizować (mam b. dużą pojemność cieplną), więc jak poczytałem regulowałem co 2-3dni. Niestety u siebie musiałem rozpocząć od wymiany chrl rotametrów na firmowe, po tym jak dwa zostały mi w palcach a pozostałe nie do końca chciały współpracować. Do regulacji bardzo przydaje się pirometr, możesz wcześniej wychwycić problem z rozpływem ciepła. U siebie mam zwykłą pompę obiegową i nie mam odczytu z niej, więc zakładam, ze labo działa albo nie. Zacząłem od łazienki, żeby mieć daną temp a potem przykręcałem resztę aby uzyskać odpowiedni rozkład temperatur. Przy okazji musiałem niwelować błędy hydraulika w instalacji. Bardzo ważne jest też odpowiednia regulacja rotametru, czasem drobny ruch (1/2 obrotu) zmienia wiele. Tak, ze co kilka dni chodziłem z kluczem i korygowałem rozpływy. Finalnie doszedłem do tego czego oczekiwałem i tak mam od 8lat.

To chyba nie tak do końca jest. https://autokult.pl/volvo-40-1-i-40-2-2016-koncepcyjna-zapowiedz-nowego-s40-i-xc40,6809102096660097a XC40 bazuje na platformie CMA, którą wykorzystują inne marki koncerny jak Geely. Platforma została zaprojektowana przez China Euro Vehicle Technology z siedzibą w Szwecji, gdzie właścicielem jest Geely. Podobnie jak z innymi modelami, platformami opracowanymi po 2010. Większość to nadal szwedzkie biura konstrukcyjne, które należą do chińczyków.

Jak masz sporo kamienia to IMHO lepiej zainwestować w jakieś filtry ze zmiękczaniem.

Ja uzywalem ale jest problem z tymi opryskiwaczami. Przerobiłem kilka i żaden nie wytrzymał, w tym dedykowany do zmywacza wsytrzelił przy odręcznie. Nie przebobilem Wurtha, bo nie mailem gdzie kupić. Mój mechanik go używa i sobie chwali.

Serwisowo nigdy nie miałem z nimi problemu, tym bardziej, że sami przyjeźdzają po auto . Kolega mieszkający w CH, ma XC40 MY22 i narzekał na problemy z systemem. Mimo, że chwalił auto. Także to chyba nie ma zasady. U mnie kolega w pracy ma pół roku młodsze XC60 i to samo się działo co u mnie. Tylko on np nie słucha FM, więc mu to rybka.

Pewnie próbowali naprawiać, bo pamiętam że skończyło się na wymianie całości. Sprowadzenia, autoryzacje, niestety tyle trwało.

Taaa. Dwa miesiące jazda autem zastępczym ;), chyba nie po to się GTI kupuje

Przebijam u kolegi w Golfie GTI po miesiącu od odebrania auta z salonu .

Gdzie się umawiasz ? Umawiałem się do Domu Volvo i na Płowiecką bez większych problemów zwykle 2-3tyg wcześniej. Dom Volvo męczyłem kiedyś z radiem. Procedura zawsze ta sama, upgraid i zobaczymy. Takie mają instrukcje i nie wiele więcej mogą zrobić. Gość mi tłumaczył, że to nie jest tak, że wymienią radio jak kiedyś, bo obecnie radio jest rozproszone.

Odnośnie nowego softu. Drzwi otwierają się normalnie, więc zwalę opóźnienia na mróz. Działa w końcu przycisk play na pokrętle głośności. Dwa dni jazdy, w tym parkowanie 2x na ciasnym parkingu i zero hamowania .

Całkiem spoko są w Selgrosie. Trzonek Alu, dół plastik. Jest lekka i całkiem dobrze zrobiona. Poprzednia z marketu zajeździłem w 8lat, więc taka powinna starczyć na dłużej. Oczywiście używam zgodnie z przeznaczeniem, czyli do usuwania śniegu nie lodu. Gorzej z dzieciakami.

To Kię czy MG ?

No dobra, ale jak zaparkujesz w końcu a potem znów odpalisz auto to będzie działać. Za każdym razem trzeba pamiętać i wyłączać. Myślałem, że skoro pisałeś o serwisie to Ci to tam wyłączyli.

Gdzie ? Jak to wyłączyć ? Może to i ma prawo działać, ale nie u nas w gęstym ruchu i ciasnymi często dzikimi parkingami. Wczoraj wszedł nowy soft, pisali coś o kamerach 360, że poprawili. U siebie nie mam 360, ale tak jakby drzwi gorzej otwierał z keyless .. chyba, że to kwestia mrozu. Mieszali też coś z radiem bo wywaliło ulubione. W poprzedniej wersji softu było schrzanione auto-włączanie radia po wejsciu do samochodu i przycisk "play" pod radiem. Trzeba było uruchomić na kierownicy lub wyświetlaczu, potem było już ok. Mam wrażenie, że jak z softem do iPhona jedno naprawią, drugie zepsują. Niby pierdoły, a wkurzają. Poprzednio tak nie było ... U mnie już 30kkm mineło, też jestem bardzo zadowolony. Ostatnio dałem dla znajomego auto, to w ruchu miejskim zrobił mi średnie spalanie 7l .

no nie wiem czy tak Ci te podatki obniżą .

Nie wiem czy na każdym rogu, jakoś wydaj mi się że z roku na roku jest ich mniej (takich dedykowanych). Ostatnio chciałem naprawić zdemontowane z żony auta koło, bo miało wkręt wbity. Dwa okoliczne wulkanizacje odmówiły mi, "mają mnóstwo roboty". W trzecim udało się na następny dzień . Było to latem, wszystkie warsztaty były niemal puste, bez oczekujących aut. Fachowców jest niestety mało, w firmowym Volvo po 2 latach wymian miałem już zryte felgi . Też zacząłem jeździć dalej, gdzie zajmują się tylko wulkanizacją/wymianą i podjeżdża się bez umawiania.

Nie bardzo jest jak. Ta część jest nierozbieralna i przechylona w dół. To co zostanie na samym dnie, nie ma jak ściec. Gość z serwisu Grohe mówił mi, że 90% awarii to rozsadzenie przez kamień, dlatego warto to zlewać i czyścić gumki z kamienia. U siebie nie mam prawie wcale kamienia, ale wodę staram się zlewać, przynajmniej co jakiś czas.

To chyba jest kluczowe. Ojciec ma jakąś super hiper, świeci na set metrów, ale jest punktowa. Nie sposób z tym gdzieś iść bo oświetla Ci kawałek pnia drzewa, czy słupek od ogrodzenia . Nic się też przy tym nie zrobi. Ja mogę polecić taką zwykłą z Lidla: https://allegro.pl/oferta/akumulatorowa-lampa-latarka-warsztatowa-360-lm-13426347677 Nadaje się super do łażenia (mam ciemny las za domem). Do prac czy aucie, domu, itd. Ma magnes i zawieszkę, jest wyginana. Bateria na długo starcza, wygodna ładowarka.

ale tam to była pompka manualna

Tak właśnie u mnie wisi. Zatankowana, gotową do pracy. Aczkolwiek szybciej łopatą to ogarne, więc może dwa razy na początku sprawdziłem i dałem sobie spokój.

Ja mam spalinową z dość mocnym dmuchem, ale nei pamiętam mocy. Śnieg świeży tym zdmuchniesz z auta czy z chodnika, ale pytanie czy będzie się Tobie chciało to wyciągać i odpalać. Śnieg nie może być przymarznięty czy mocno mokry. Natomiast co do kostki/schodów to nie używam, bo albo zawiewa (mróz) tak, że i tak to zaraz zasypie albo przymarza. Mokry czy przydeptany śnieg też nie zdmuchnie. Za to dmuchawę bardzo często stosuje poza zimą. Rozpalam nią grilla, czyszczę dzieci , czy zdmuchuje podjazd lub liście jesienią.

Są, bywam w takim jednym. Śnieg jest zgarniany i czasem na łukach skrzyżowaniach sypną piaskiem. Kierowcy jeżdzą max 30kmph, starsi ludzi boją się z domu wyjść. Czy to takie lepsze ? Nie wiem. Byłem młodszy to się cieszyłem, że można się pośligać . Komunikacyjnie na pewno jest to dużo gorsze.

Niby tak, jest przecież też Infinity oraz Accura. Tylko, że to pod US było robione głównie.