sherif

Jakoś tak będzie , ale to czołowy serwis w PL był. Potem jeszcze z Lancią byłem z 10lat temu, opinie podobne.

Z Carserwisem to ja mam złe wspomnienia. Zresztą mało który serwis Fiata był ok. Ja miałem jedynie takie porównanie, że wjeźdzałem tyłem do garażu to śmierdziało. Tak specyficznie, aż gryzło. Przy noPb tego nie ma a przy klasykach jak wjeźdzam tyłem to nawet pachnie . Z ulic to tak jak Maciek pisze, nieraz jak się jedzie drogą rowerem lub ścieżka jest blisko to można poznać który diesel bo potrafi gryźć.

No proszę Cię . U mnie cały sezon EV ładuje się z paneli. Wystarczył prosty patent, przerzucić płatność za prąd na żonę . Sama pilnuje teraz i ładuje jak jest produkcja.

Diesel musi śmierdzieć i śmierdzi . Nawet nowy .. przynajmniej mój śmierdział jak był nowy. Z hybryd z dieslem jeszcze VAG miał coś takiego. Kolega miał kiedyś A6 hybrydę z dieslem. Jednak dość szybko ubili ten pomysł.

Taki z Ciebie Eko ?? Nie po to wprowadzali opłatę za papierowe kubki, żeby ze swoim nie podjeżdżać jak przystało na kierownika EV .

Co z tego jak jest jest kiepska końcówka mocy. Efektów możesz sobie dać dziesiątki, ale to dalej nie gra. Odbiór FM to też tragedia. Ja nie spotkałem się jeszcze z dobrze grającą jednostką rodem z Aliexpress. Na tematycznych forach ludzie wymieniają jednostki jak autor wątku dla bajerów jak navi, kamera, czy YT, ale wszyscy piszą, że gra gorzej niż fabryka.

Tak bajerów tam mnóstwo. Szkoda tylko, że wszystkie tego typu system opierają się o tą samą, kiepską końcówkę mocy .

+ kiepska jakość dzwięku

Ten akurat miał benzynowe V8, ale odnośnie SUVa to pełna zgoda.

Ja jeździłem za to E-Machem chyba w najmocniejszej wersji. Robi wrażenia, choć ekran pośrodku mi nie pasował nadal, pewnie to kwestia przyzwyczajenia. Materiały całkiem fajne. Spore auto, ale widać na napędzie nie robi to wrażenia .

Na żywo nowe Capri bardzo dobrze wygląda. IMHO jeden z fajniejszych SUVów.

Rozebrałem go, w środku zero zniszczeń. Nie wiedziałem, że ma filterek włożony, był cały usyfiony. Sugerowałem się poniższym filmikiem. Tj gość mówił, 99% nie odpalania to tłoczek który załącza/odłącza pompę. Zapieka się i są problemy. Rozruszałem go i przesmarowałem. Myjka działa idealnie. Jakieś 1.5h roboty .

Prąd i wodę pobierasz ? Ładna ta Kia.

Tu poprostu wyszła moja amatorszczyzna. Wcześniej wszystko wiązałem na pętelkę. Po drugiej stronie dachu doszedłem do wniosku, że skoro dwa chińskie elementy są ze sobą niekompatybilne to trzeba to rozwiązać. Dowiązałem więc starą, prostą linę 10mm. Na YT znalazłem wiązanie na podwójną ósemkę i byłem w szoku, że może to dobrze pracować a potem łatwo to rozwiązać. Za płotem mam las, więc jest do czego się wiązać . Z wiązaniem do auta to jakiś czas temu widziałem zabawną historię w mojej okolicy. Jakaś pseudo firma wycinała drzewa przy ulicy .. babka i facet. Dowiązali więc drzewo do auta (z przyczepką), pewnie, żeby im na ulice nie poleciało. Drzewo poszło bokiem i im auto podniosło . Ja jako impregnat dałem jeszcze raz Tenzi moss, bo niby impregnuje, a Ty jaki stosowałeś impregnat ?

Czyli góra pompy, tam są zaworki. Często piaskują się, tracą szczelności. Mam nadzieje, że to nie to, bo sporo roboty i części. Włącznik działa ok, bo myjka działa.

Jak to sprawdzić ? Chodzi Ci o tłok na górze pompy ?

Dzięki posprawdzam. Z YT wynika że K5 i K7 mają podobną budowe, odlewy z alu. Piszą właśnie o zapiekającym się wodziku, więc sprawdzę to i kondesator.

Tak właśnie czytałęm, ale nikt nie pisał o objawach, zrozumiałem że chodzi o problem ze startem pompy (a nie sterowanie włączenia). Jak rozumiem to trzeba wszytsko rozebrać i wyjąć z całą pompą ?

Wybredne, ale nie tylko Volvo. W Citroenie i Fiacie z wypożyczalni miałem to samo . Jak się kupuje nowe auto to się prosi o kabelek w kolorze tapicerki . Mają takie ładne grube, oprawione w skórę. Podobnie jak mój. To nie ma tak, że wkładaja co chcą. Był FL i zaczeli montować nowy infotainment (XC60). Może w innych modelach wszedł później przy okazji zmian.

Tam są dwa porty, jeden do ładowania, drugi do połączenia. Wybierz ten bez piorunka. Reset jest taki jak piszesz trzymając 20s home, ale dotyczy to system Google. Wątpie, żeby w poprzedniej wersji trzeba było to restartować .. przez kilka lat nie miałem takiej potrzeby. Systemy typu AA potrafią być bardzo wybredne. U mnie działał bezproblemowo te kilka lat, na kablu Volvo. Kiedyś jak zapomniałem kabla to zwykły chiński cienki kabelek nie zadziałał. Sprawdz może z innym autem czy tel+ kabel działa.

Wątpię. Wcześniej mialem ten obiad sporadycznie teraz za każdym razem. Jak wlacze pompę elektryczne to zadziała i nabije ciśnienie. Teraz jak podlacze dysze turbo to leci woda, a pompa milczy. To samo z pianownica. Jak podłącze bez dyszy to pompa odpala. Potem jak przepnę turbo to już pójdzie. Tak jakby pobór cisnienia nie odpala pompy.

Jakoś to mi się kupy nie trzyma. Jak wystawię przykryty garnek z ciepłą wodą na zewn to mi nie wytraci temp ? Strata jest wprost proporcjonalna do różnicy temp i powierzchni styku, dlatego baseny wkopane i zabezpieczone styro tracą znacznie mniej. Przykrycie oczywiście dużo daje, szczególnie że dodatkowo grzeje wodę od słońca.

Ok dach umyty, ale łatwo nie było. Przy okazji umyłem elewację i balkony. Zeszło niepełne 2.5dnia. Dach spory bo prawie 300m2. Nie kupiłem tego prusika, bo bałem się że to poplącze czy źle zawiążę. Kupiłem przyrząd zaciskowo-zjazdowy. Do tego lina 12mm - bo taka wychodziła najtaniej przy 30m. Niestety mimo info że przyrząd działa 10-12mm nie działał z liną 12, klinowała się i trzeba było po centymetrze ją przepychać . Jedną połać umyłem z rozłożonej drabiny wspartej o rusztowanie oraz drabinek które mam przy wyłazie. Drugą stronę mam niżej, bo schodzi do ok 3m, tam byłem odważniejszy , dowiązałem linę 10mm, którą miałem w domu i jakoś dało się poruszać. Łatwo nie było, bo żeby pójść w górę trzeba liną lekko zwolnić i pociągnąć. W dół całkiem ok. Niestety wyszło słońce, a dach mam ciemny, więc się deko poparzyłem jak usiadłem ze zmęczenia. Generalnie syfu było mega dużo, obok mam las, więc w każdą szparę dachówki nabite były gałązki, liście, itp. Szybko pozapychałem rynny, w studzienkach. Mchu też sporo zmyłem. Aha jak ktoś (jak ja) ma panele to też to sporo utrudnia, bo lina wpada pomiędzy nie i się klinuje, z drugiej strony nie chciałem obciążać obrzeża paneli. Było więc sporo roboty przy przerzucaniu liny pomiędzy nimi, na długim dachu. Był moment, że myślałem, że już ją tam zostawię . Był też problem z przerzuceniem przez dach, nawet dron się poddał.

IMHO nie, bo to taki specyficzny robiony pod wymiar produkt. Cegły, bloczki, płyty czy deski szalunkowe to sam sprzedawałem za grosze, które zostały po budowie. Spróbować zawsze możesz, najwyżej obniżysz cenę.

Parkside ma też ten plus, że nie ma problemu z gwarancją. U mnie właśnie drugi raz padł Karcher K5. Kolejnego już nie kupię . Niby działa, ale co któryś raz odpala pompę.