Skocz do zawartości

bas

R.I.P.
  • Liczba zawartości

    11 992
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez bas

  1. Też mnie to wkurza, ale poczekam do wiosny. Zastanawialiście jak dochodzi do uszkodzenia? Uszczelka tłoka przymarza do cylindra, otwieramy klapę i ją zrywamy. Pozdrawiam BAS
  2. Maska jest identyczna, różni się zderzak, lampy i błotniki. Pozdrawiam BAS
  3. 3000km/7dni=428km dziennie, więc jakoś trudno mi sobie wyobrazić dużo krótkich odcinków, w których olej zdążyłby "zmarznąć". Pozdrawiam BAS
  4. 30kkm na oleju to bardzo dużo. IMO jest to wymysł, żeby ładnie wyglądało autko w ofercie dla flot bo wiadomo, że gwarancję to i bez zmiany oleju autko wytrzyma. 10% w tą czy w tamtą już wiele nie zmieni, zwłaszcza, że w ~tydzień zamierzasz zrobić 3-4kkm, czyli będzie to znikoma ilość rozruchów, olej będzie przez większość czasu rozgrzany. Pozdrawiam BAS
  5. Technicznie pewnie nic to nie zmieni, jedynie może być kwestia utrzymania gwarancji (jeśli masz do więcej niż 100kkm) i ewentualnie leasingodawca może mieć obiekcje. Pozdrawiam BAS
  6. W piątek sie wkurzylem i wreszcie założyłem kola zimowe - jest potężna różnica na +.Pozdrawiam BAS
  7. Ja się nie znam, ale Stilo 1.8 16V to jest Euro4, więc zielona plakietka. Pozdrawiam BAS
  8. Pewnie mało kto wie, ale obecnie sprzedawana licencja jest dożywotnia, ale prawo do aktualizacji dostaje się tylko na 1 rok. Można próbować odkupić od kogoś "starą" licencję (dożywotnie updaty) i zrobić jej cesję, ale raczej trudno będzie znaleźć kogoś chętnego do sprzedaży takiej licencji. Uprzedzając takie pytanie: nie zamierzam sprzedawać swojej licencji. Pozdrawiam BAS
  9. Ja jestem z okolic kolegi i mam cały sprzęt do diagnostyki, ale kolega woli kupić sobie sprzęt. Pozdrawiam BAS
  10. Masz 2 opcje, lepszą - tą opisaną przez @ i gorszą, zrobić to z własnego AC z regresem. Druga opcja jest gorsza bo system UFG nie obsługuje czegoś takiego jak regres i później jest problem ze zniżkami (trzeba się użerać) bo na Twoim koncie figuruje szkoda. Pozdrawiam BAS
  11. Proponowałem, że mogę podjechać, na Klonową aż tak daleko nie mam z Julianowa. Co do problemu to obstawiam EGR zacięty w pozycji otwartej. Pozdrawiam BAS
  12. Też miałem obiekcje bo na mój chłopski rozum łatka jest lepsza. Facet stwierdził, że na łatki miał reklamacje a na sznurek nie, machnąłem ręką to tylko zimówki. Pozdrawiam BAS
  13. Wczoraj wieczorem przekładałem koła z letnich na zimowe, okazało się, że 2 kolejne opony miały gwoździa. Przełożenie całych kół z dojazdem do klienta 50zł, załatanie 2 opon 50zł, co daje 25zł/oponę. Łatane sznurkiem bo podobno tak lepiej niż łatka. Pozdrawiam BAS
  14. Co tam wyszło po niedzieli? Pozdrawiam BAS
  15. Wygląda tak samo jak w BBM po FL(plastikowy kolektor), ma tą samą pojemność, ale ma inny dolot, inny sterownik, inną średnicę cylindra a co za tym idzie ma inny skok tłoka. Generalnie musieli pokombinować, żeby spełniał Euro4, ale nadal jedzie całkiem sensownie. Z cewkami jest tak, że padały nagminnie cewki Sagem'a, inne cewki potrafią paść po pewnym (>100kkm) przebiegu, przynajmniej u mnie tak było. Pozdrawiam BAS
  16. W Stilo do ~Września 2005 montowano 1.6 16V 103KM by Fiat a od ~Września 1.6 16V 105KM by GM, który ma osiągi i spalanie takie jak 1.4 Fiatowskie. Skoro miałeś zintegrowana cewka to był to silnik GM 105KM. 1.6 16v 103KM by Fiat jedzie dużo lepiej, ale pali tez dużo więcej. Pozdrawiam BAS
  17. Czyli nie masz pogodówki, to jest zwykły sterowniki temperaturowy, który steruje u Ciebie zworą. IMO oba pokrętła do końca w prawo i powinien iść na max. Pozdrawiam BAS
  18. Jeśli dobrze rozumiem, masz pogodówkę. Sprawdź jaką masz ustawioną krzywą grzewczą. Pozdrawiam BAS
  19. To chyba normalne? Jeśli od prawie 20 lat ubezpieczam samochód, dom itd. u tego samego agenta to zawsze mam odroczony termin płatności. Pewnie jeśli skaczesz po różnych TU co rok to pewnie nie chcą Ci dać odroczonego terminu płatności. Pozdrawiam BAS
  20. Wprawdzie nie jestem serwisantem, ale w moim Vaillant'ie jak pracuje z pogodówką to oba pokrętła muszą być przekręcone w prawo do oporu. Jak przekręcę pokrętło CO w lewo to przytnę maksymalną temperaturę zładu i pogodówka nie będzie w stanie tego przeskoczyć. Pozdrawiam BAS
  21. Bo problemy z dual-drive były głównie w Punto a nie w Stilo. Pozdrawiam BAS
  22. Większość myjni ręcznych ma odkurzacze piorące. Najpierw trzeba to wyciągnąć i przeprać czystą wodą a później podkładać gazety pod dywaniki aż wyciągną całą wodę. Podobno żwirek dla kotów też jest dobry. Pozdrawiam BAS
  23. Rozumiem, że odłączałeś akumulator na noc? Jeśli nie to zacznij od tego, jeśli nie pomoże to poszukaj cewki na podmianę. Pozdrawiam BAS
  24. Wiem, nie jest łatwo znaleźć coś ciekawego. Jak nic ciekawego nie znajdę to na przełomie roku może uda się wyrwać z wyprzedaży rocznika Tipo kombi. Pozdrawiam BAS
  25. Miałem Cromę i wady związane z diselem - wolne nagrzewanie pomijam, ale tym co mnie bardzo irytowało to, że podczas jazdy po mieście, miałem wrażenie jakbym prowadził ciężki kredens babci. Kolejna sprawa to, że trudno w rozsądnych pieniądzach znaleźć Cromę, która nie będzie potencjalnym generatorem kosztów. Wybór na alledrogo jest mały są 4 sztuki i żadna nie ma świateł xenonowych (mimo, że w tytule aukcji są). Pozdrawiam BAS
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.