jimbo22

> Mój sąsiad głosował na PO, a ja nie i czy to nie jest odpowiedzialność zbiorowa? to jest kabaret o nazwie demokracja

> Tak, tak, tak, właśnie tak. Gdyby nie Twoje zdanie o Fiacie 500 nadawałbyś się do zarządu GM. Fiat 500 jest śliczny! i do tego tyle mozna wariantów malowania wybrać. czad! > Ale chyba się zgodzisz, że w palecie Skody czy VW wybór między wersjami eko, normalnymi i scoutami > to coś co powinno się naśladować? Jeden jeździ bardziej off, drugi jeździ bardziej po > autostradach i taki wybór ma sens. wybór tak. ceny - nie. jakby scout kosztował normalnie - to jezdziloby tego multum. ba - sam bym se kupił (mam 40 metrów po szutrze do domu - potrzebuje terenufke!) ale > 100 tys za "kompakta" nie dam, tylko dlatego ze wyżej stoi. > Pzdr Pzdr.

> no to IMO zielonego listka być nie musi skoro auto jest Twoje. > No chyba, że w przypadku ubezpieczenia będzie zadane pytanie czy użytkować pojazd będzie > "młodociany" kierowca o ciekawa kwestia. ubezpieczyciele podchodzą do tematu wieku i stażu indywidualnie. niektorzy (PZU) patrzą na wiek, inni na czas posiadania prawka. ciekawe czy zmienią podejście z nowymi przepisami.

> 1. Pierwsza zmiana: na dobre wracają zielone listki. Przez osiem miesięcy naklejki będą obowiązkowe > na szybach samochodu niedoświadczonego kierowcy. > 2. przez osiem miesięcy nowi kierowcy nie będą mogli przekroczyć stu kilometrów na godzinę. > 3. po 4-8 miesiącach od zdanego egzaminu, kierowca znów wróci do WORD-u. Tym razem na trzygodzinny > kurs doszkalający > 4. Jeśli trzy razy poważnie coś "przeskrobią" na drodze, funkcjonariusze będą mieli prawo zabrać > prawo jazdy. > 5. Kiedy będzie miał dwa wykroczenia, będzie kierowany na kurs reedukacyjny, natomiast jeśli po tym > kursie dojdą kolejne wykroczenia, wtedy taki kierowca musi liczyć się z tym, że będzie mu > cofnięte uprawnienie > Źródło > To dobrze/źle ? Zapraszam do dyskusji... > Moim zdaniem bardzo dobrze, pod warunkiem że będzie to respektowane. W przeciwnym wypadku > wprowadzone zmiany nic nie dadzą. pkt 3 jest idiotyczny.

> Kolega szuka Audi szuka b6 najlepiej w benzynie 1,8T 150 bądź 180KM do 30tys. polećcie który silnik > lepszy, czy w tej cenie już szukać B7 kombi 2.0 diesel 140KM odradzają te silniki. > Bądź innej perspektywy w tych pieniądzach. > Auto ma być wygodne, ma się odpychać, 4D no i wyglądać obie benzyny to najbardziej leniwe konie chyba w historii motoryzacji. do tego idiotyczna konstrukcja 20 zaworowa... miałem w B5 wersję 150 KM, nie jechało (byłem aż na hamowni sprawdzić), paliwa żarło 13 w mieście... bez sensu.

> Spuszczę Ci powietrze z opon...zobaczymy czy powtórzysz te słowa. Każdy milimetr w górę jest na > wagę złota i z doświadczenia wiem, że w Insigni bardzo się przyda. no to inne podejście powinni zastosować. wersja podniesiona niech stanie się wersją standardową. a obecna zwykła wersja to "BlueMotionEconeticLowRiderWindJelonek" kilka plastikowych dodatków i łatka eko za dodatkowe 5 tys PLN:D > 5 proszę Pana, pięć! Od 16 do 20. > Szkoda, że w ropniaku nie ma takiego wielkiego "TURBO DIESEL INTERCOOLER".

> 2. KTM albo 390 albo 1290, jak sie nii krne to napisze a dlaczego akurat ten model z nakedów? co Cię urzekło?

> W sumie nic wyuzdanego > Cagiva V-Raptor > Aprilia Tuono całkiem egzotycznie

> Oczywiście. Otwiera drzwi dróg z koleinami. bez przesady. te 20mm prześwitu nie robi roznicy, jak masz rozwalic miche, to rozwalisz > Szokuje mnie za co dostała tytuł samochodu roku!?!?!?!?!?! Ale naprawdę ceny potrafią być lepsze > niż w Biedronce. no jak to? za innowacyjne rozwiązanie podswietlenia deski. za nawiązanie do tradycji motoryzacji (konnej) poprzez drewniany układ kierowniczy i za 4 rozmiary felg do wyboru. EDIT: zapomniałbym. oraz za znaczki na klapie: Turbo i 4x4 szacun na dzielnicy... wszystko z turbo jest fajne.

> Np taka HONDA oooo mój pkt 5!

> Fajna Insignia, która się szykuje to wersja > "wiejski turysta". > Takie wersje nadają charakteru flakom z olejem. Natomiast odmiany CC, CLS, GT to jest tylko dolanie > oleju... > Powodzenia. aha. czyli robią się mniej wygodne flaki z olejem (pewnie twardsze, z wiekszym CX). i to powoduje ze auto robi się fajne? BTW. Insignia to kwintesencja polskiego rynku. i tego co "tępisz" w swoich postach. u mnie na osiedlu - jest 5 Insignii! (na w sumie jakieś 25 samochodów). w każdym tescie pisali, że średnie to to pod kazdym wzgledem. silniki takie se, paliwozerne, a to to, a to tamto... wersja kombi ma mniejszy bagaznik niz Astra kombi!! ale tandetne wyposażenie (zmiana koloru zegarów w trybie sport - wow!), łapiący oko design i rabaty Opla zrobiły robotę. puscili tego tez sporo do flot... do tego rynek używek potężny, opel jak to opel - srednio trzyma cene... i sie kreci. czyli auto ze wszechmiar przeciętne, miejscami niedorobione - sprzedaje się rewelacyjnie.

> Podjedź do kogoś na pasie obok i jedź chwilę równo z nim, dopiero się rajdowiec w takim odzywa ta. albo co gorsza, nie odzywa i wtedy masz 2 auta równolegle jadące i blokujące oba pasy... nie wiem co gorsze

> Miałem kupić transalpa za 16800 a kupiłem Freewenda za 6500. Stwierdziłem że na pierwsze w życiu > moto taki Fredek starczy. > Dodam że czekam na powtórny egzamin bo praktyczny uwaliłem ja kupilem moto mając już prawo jazdy, dziwny jestem jakis ale podszedłem do tematu podobnie. strasznie mnie korciło Z800 albo street Triple, ale doszedłem do wniosku, że nie wiem jak mi będzie szło w sezonie, nie wiem czy nakedy to wogóle "mój" segment... to kupie coś taniego, czego nie będzie szkoda jak upadnie (i nawet upadło ostatnio . kupiłem SVke bo pancerna, tania... i jednoczesnie fajna zabawka. młodą, ale też dość mocno sponiewieraną - i nie szkoda mi jej. ostatnio po smarowaniu łańcucha, jak ją zdejmowałem z podnośnika tylnego koła, mi fiknęła (asekurowałem całą drogę w dół, ale nie utrzymałem). podniosłem, poszedłem na kolacje... mam mini zadrapanie na wydechu (kolejne...), crashpad - nienaruszony, końcówka kiery - nic (upadła na korę obok podjazdu). jakby mi wymarzony triumph w leasinigu poleciał - to bym nie jadł przez tydzień a żona by mnie z domu wywaliła

> i 300m dalej stoisz na światłach obok tego Yarisa. Potem znowu ruszysz pełnym ogniem i znowu > staniesz. W kółko tak. ale jaki fun pomiędzy!

> Komplet Helda. Kask szczękowy SHOEIa, Buty Falco. Rękawice, pas nerkowy, bielizna z Lidla. a to wszystko jasne. kask mam integral Shoei czyli pewnie 800 PLN tanszy a komplet helda też pewnie pociągnął (helda mam letnią kurtke tylko), ja gustuje w Modece - tańsza sporo:)

> JA wydałem 5 tysi na ubranka ale wiem że mnie nie stać na transplantację skóry po ślizgu więc > kupiłem droższe ciuchy a tańsze moto. A PJ nie mam jeszcze ja na ciuchach nie oszczedzam - ale do 5 tysi to mi daaaaleko. a mam 2 kurtki i 2 pary rękawic. co żeś nakupił?

> Od pewnego czasu nachodzi mnie pewna refleksja. Otóż w dużym mieście (Poznań) nie da się chyba ... > że nie było takiego wyścigu zbrojeń od świateł do świateł.... nie rozumisz prawa ulicy. w mieście nie liczy się płynna jazda, a to... kto pierwszy dojedzie do kolejnego czerwonego (+ 3 punkty). jak zajmie pole position, to wogóle: + 10 punktów do smaku obiadu w domu.

> A ja mogę się przyznać...ciii że każdy z modeli wymienionych w tym wątku muszę sprawdzać w > googlach > Nie jestem motórzystą? Jestem za stary? > Na pewno nie jestem w temacie to swietnie w sumie - zupelnie nowe spojrzenie. opisz swój garaż docelowy też pogooglam

> Dzisiaj wyjęli mi skrzynie z Avensis (2006r) bo synchronizator już słaby. Myślałem że sprzęgło > bankowo do wymiany będzie bo przebieg na nim 367tyś a tam po prostu igiełka, nie ma sie do > czego przyczepić. Także jestem impressed > Silnik 1.6, auto nigdy nie oszczędzane. a jak tam odbłyśniki ksenonów i maglownica?

> A gdzie się Kawa podziała? faaaakt zapomniałem 7. ZRX 1200 w wersji Eddie Lawson - nie wiem po co w sumie. do salonu obok kominka > Bo przecież w garażu jeszcze nie stoi...

1. Street Triple R do miasta 2. KTM Superduke na zmianę dla pkt 1. 3. Yamaha Warrior - na krótkie wypady 4. Ducati Diavel w wersji z kuframi - na dluższe 5. Honda CB750 z lat ok 70 - 80' - w wersji Cafe Racer dla lansu. 6. Honda CX500 dla żony (oczywiście też w wersji CR). Wy?

> A ja się zastanawiam na kij kask zakładają Ci, którzy później go nie zapinają > Seria pytam bo się nie znam - ten pasek to aż tak grzeje? mi sie juz sporo razy zdarzyło zapomnieć zapiąć oczywiście pęd powietrza już w okolicach 40-60 przypomina o tym i zatrzymuję się i zapinam.

> Goldwing myśle będzie akurat ;D eksploatacja goldwinga jest za droga. sól i tabletki do zmywarki nie są za darmo

> Golf II 1.3 benzyna, rocznik 1987 czyli przed liftem jeszcze (male szybki w drzwiach przednich, > stara kierownica). > Z wyposazenia nie ma nic. > Drugi wlasciciel od nowości od chyba ponad 10 lat i auto mechanicznie jest naprawdę zadbane. Gazu > nigdy nie miało, zadnego wypadku tez nie, lakier w stanie srednim (jakies male obtarcia, ryski > - wiadomo po tylu latach bez odswiezania). > Ile to to jest warte? Auto jest sprawne i szkoda oddawać na złom - da się to sprzedać za większą > kwotę niż by dali na złomie? daj wiecej info. bo IIki idą w coraz lepszych cenach z powodów wymienionych wcześniej. a jeśli to oryginał, to na bank trafi się amator za dobrą kasę.

> To będzie moja 5 wizyta na placu i za każdym razem brałem po 3 godziny - na mniej nie warto jechać a jak 4 litery? bo na tych maluchach to po 1h już strasznie... żal d... ściska