jimbo22

> Zalezy od drogi, warunkow itd, ale nie raz jakis boczny podmuch mnie ostro przestraszyl. Czasem > wystarczy od samochodu jadacego innym pasem, szczegolnie TIR'a. zlituj sie. jak juz ustalicie podmuchy wiatru, to zejdzie na przelatujące nisko kormorany... ryzyko jest zawsze... ale z drugiej storny 200 km/h to nie jest jakas predkosc kosmiczna (ledwo +50 ponad ograniczenie). na nakedzie sie da (na chwile, probowalem raz)... i ja rozumiem, że moja zaniecha nie daje rady w tych warunkach i moto jest niestabilne, ale R6 raczej ma zapas...

> Wraz ze zmywaniem i wycieraniem smaru odpadnie też zapewne brud, więc chyba nie da się wyhodować > zbyt dużego nalotu brudu na łańcuchu!? da sie. bylo zobaczyc moj moto jak kupilem (5 tys km temu) ale faktycznie od tamtej pory tylko smaruje.

> ciężarki farbyczne.Tylko łancuch naciągałem ,ale z tego co pamiętam to przed naciagiem było > podobnie,natomiast sezon do tyłu bylo w porządku. a nie odpadł Ci ciężarek z koła?

> lagi w sensie ze proste , nie leją oraz nie mają luzu .Pomaga troche mocne złapanie kierownicy i > dociągnięcie jej do siebie..Uprawnienia juz zmieniam kopałem się ze swoim moto w tym temacie. 1. sprawdz olej w lagach. mi mechanior zrobił 100 ml roznicy miedzy lewym i prawym. wrrr 2. to jest wężykowanie (nie shimmy)... takze sprawdź tylne zawieszenie, ustawienie koła, łożysko wahacza, łożysko koła, oponę itp itd. 3. upewnij się na forach modelu - czy przypadkiem TTTM? moja SVka ma do tego tendencje - moze nie jest tak ze pojawia sie znikąd, ale łatwo to wywołać ręcznie, albo na wybojach, w łuku itp, potrafi przez moment pofalować, zanim się ustabilizuje... i TTTM. widac to na filmikach na YT różnych. np. 2:45, 3:15, 4:02 - widać jak na chwilę się włącza

> sprawa następujaca .do ok 150 km/h jazda jest przyjemnościa.Czym szybciej tym coraz bardziej czuje > rzucanie kierownicą cos w stylu myszkowania.Tzn czuje ze przednie koło jakby lekko sie buja > lewo ,prawo :/ .Widać to nawet na filmie w ok 12:51 do 12:56 oraz 14 : 15s. do powiedzmy 14 > minuta 20 sekund (widać bujanie kamery lewo prawo) .Oczywiście film nagrałem z myślą o > pokazaniu tego czegoś.Sprawdziłęm opone, zawias z przodiu, łożysko główki ramy > ,lagi.Ciśnieinie w oponach takie jak ma byc wg fabryki.Niby wszystko ok.Jakieś pomysły? > http://www.youtube.com/watch?v=NhDblg4gRNM&feature=em-upload_owner zmien uprawnienia do video. prywatne teraz jest. co do pomysłów... nie wymieniłeś na liście: łożyska koła. co oznacza "lagi sprawdzone"? czy zmiana pozycji na moto - przód tył - zmienia coś w zachowaniu?

\ > niezablokowany dopiero krótko przed punktem końcowym pasa zamkniętego. Dlaczego nie funkcjonuje to > w Polsce? bo u nas jest inna strefa czasowa, gorsze asfalty, inna grawitacja i zupełnie inne zasady utrzymania płynności ruchu drogowego

> spoko, tatry nie zając, nie uciekną akurat dość często bywam na południu i tatry też są w planach > na kolejne wyprawy; jak bym chciał wszystko "zaliczyć" to bym się czasowo ani finansowo nie > wyrobił ja mam ambitny plan jeszcze w tym roku zrobic rundkę wkoło Tater

> Gdzie tam powypadkowy ... Niemiec, 90-letni lekarz pewnie wymieniał poduszki przy każdym > tankowaniu, tak dla pewności ... wybuchły jak kocem przykrywał.

> mniej więcej taka człowieku! dlaczego nie pojechaliscie wkoło tatr po słowackiej stronie! grzech, przy takim całokształcie przebiegu trasy! przegapić tamtą!

> Ja wczoraj sobie slalomy ćwiczyłem i "8" a ja dzisiaj zostałem skrzyczany przez jedną Panią i ją też skrzyczałem... na skrzyżowaniu

> Nie wiem jak w tym konkretnym modelu, ale znam samochody, ktore sa calkowicie bezwypadkowe a na np. > kierownicach w miejscu zaslepki poduszki powietrznej tworza sie dziwne pekniecia... ano fakt. w e38 z roku 94-96 zapada się kiera, tak ze wyglada jakby tam poduchy nie bylo. w ktoryms VAGu poducha pasazera odłazi sama z siebie, tak jak temu chevroletu.

> Ja wiem że nic nowego nie odkryłem. > Ogłoszenie ,że bezwypadkowe 100% a gołym okiem widać ,że poduszki były wystrzelone, no po prostu aż > mnie skręca. > Aukcja jak nikt w zdarzeniu przez które wybuchły poduszki nie ucierpiał - to jest bezwypadkowe na legalu:)

> Nie chodzi czy piękny czy nie ale raczej jak pod względem awaryjności itd > szukam auta dla żony w automacie i spodobał jej się taki strona klubowa

> Tym razem ja poproszę specjalistów z AK o ocenę i spostrzeżenia na temat auta. Sprzedawca podał nr > VIN, więc jeżeli ktoś z kolegów potrafi jakoś zweryfikować ten nr to chętnie bym się na priv > odezwał. > Seat Toledo brać w ciemno. auto prawdziwego chrześcijanina Polaka - Radio Maryja ustawione! fotki lanserskie, brać na stacje i sprawdzić wsio. przyjąć przebieg x2, i tak tragedii nie będzie.

> To fakt, jak zapala mi się rezerwa i leję "na stopce" to tylko z 10 litrów wchodzi. ale wiesz ze możesz wyjąć pistolet i dolać resztę spokojnie trzymając nad wlewem?

> Ja zawsze zalewam trzymając motocykl w pionie. Stojąc na stopce nic bym nie zalał svke? ja nigdy nie zalewałem w pionie co masz za problem?

> Matematykę znam, chodziło mi bardziej o to jak w miarę porównywalnie zalać motocykl, żeby mieć jak > najbardziej wiarygodny wynik. > Na pewno powinno usiąść się na motocyklu podczas zalewania ,ustawić go równo do pionu i zalać równo > pod "korek". kombinujesz jak zwykle. zalewaj pod korek jak stoi na stopce. co za problem? zawsze tak samo stoi.

> Ponad 15 > Nie wiem czy jak odkrece to wogole godzine pojade kraj Ci się skończy szybciej

> silnik V8 5.0L, moc podniesiona do 455 KM a moment maksymalny 501 Nm, deaktywacja cylindrów > ośmiobiegowy automat > prędkość maksymalna 300 km/h > amortyzatory od Sachs'a > felgi 19" BBS + opony Michelin Pilot Sport PS2 > hamulce opracowane przez Brembo, sześć tłoczków z przodu i cztery z tyłu, rotory z rowkami zamiast > dotychczasowych dziurawych > fotele zaprojektowane przez Recaro > maska, dach, bagażnik, błotniki z carbon fiber > masa o 400 kg mniejsza od obecnego IS-F > ten wlot powietrza na masce podobno wypuszcza powietrze pod samochodem poprawiając aerodynamikę. ma cos wspolnego z FT86? bo kurde podobny taki. ładniejszy, ale podobny.

> Tak z czystej ciekawości, sprawdziłem ile pali mój sprzęt. > Wyszło mi 5,4 przy raczej dynamicznej jeździe. W sumie nigdy się tym nie interesowałem ile pali, > ale ciągłe pytania znajomych mnie zmotywowały. > Nie wiem, czy to dużo, czy mało > Myślę, że nie jest źle. Gdybym miał taki zbiornik jak w samochodzie, to w ogóle byłoby fajnie. A > tak to jestem częstym gościem na stacji paliw. Bywa, że dwa razy w ciągu dnia zajeżdżam na > tankowanie mi spaliła jak ją kupiłem w trasie 5litrów. potem coraz wiecej... ogolnie w trasie jakies 5,7, w miescie 6,7. ale... okazało się że mam odpięty przewód od czujnika cisnienia powietrza (wężyk się zsunął, albo mechanik skopał) - tak zjezdzilem ponad 4 tys km:) teraz robie pierwszy bak na podłączonym - licze ze znacząco spadnie spalanie (moto zupełnie inaczej chodzi)...

> zazdroszczę moja żona nie chce nawet słyszeć o wycieczce w koło komina jako plecaczek . Próbowalem > namowić chociaz na skuter dla niej, ale o takim temacie tym bardziej nie chce słyszeć u mnie nie ma mowy abyśmy jezdzili razem na jednym 2oo. jak już to razem, ale każde na swoim motocyklu. nie ma co kusić losu.

> Pytanie czy potrzebnie. wyprać od czasu do czasu nie zaszkodzi.

> Kolega napisal, ze psia slina ubrudzony. Ja bym popsikal mazidlem i by zeszlo. Przeciez nie jest > ublocone cale. Ja za pranie/zbieranie rozlanej farby emulsyjnej na dywaniku zaplacilem 40zl a > roboty bylo od groma. ale przeciez napisał, że wziął wszystkie fotele + boczek. 120 PLN (brutto?) za taki zakres to normalna cena. nawet niska.

> Mój samochód, więc tylko i wyłącznie o mnie a poczucie estetyki sąsiadów to co?

> masakra ten pasek jest, a czerwone zaciski to nie? > przyciemnij szybę do środka najciemniejszą folią do przyciemnienia szyb (taki sam kawałek) > jakoś to wtedy będzie wyglądało i będzie spełniało swoją rolę niech się zlituje nad tym biednym 307 już poprostu producent wystarczająco pokarał to auto