jimbo22

> Mi się wydaje, że właśnie dzięki ćwiczeniom zwiększa się swoje szanse poprawnego zareagowania w > sytuacji awaryjnej. oczywiście

> Alfa/Fiat to będzie promil sprzedaży przy Vagu, więc i ilość wpadek procentowo inaczej się > rozkłada. Promil? Fiatowskie diesle są u Opla i Saaba. Na pewno bedzie mniej niż Vaga ale nie promil, a na bank 2cyfrowy %.

> 99% ludzi (motocyklistów) kończy naukę jazdy na kursie. A potem wmawiają sobie jak mantrę, że skoro > pokonali kolejne: 100km,500km,1000km,10000km itd to jest "Bogiem 2oo". nie o to mi chodzi. ja to rozumiem. i nie chcę tutaj kolejnej dyskusji nt umiejętności, czy ich braku itp. nie generalizuję o kursie i syndromie "wymiatam na 2oo". gdybam sobie o tym konkretnym przypadku: załóżmy że są umiejetnosci techniczne. wyszkoliłem się najlepiej jak mogłem, mam wszystkie nawyki. ćwiczyłem 2 dni na trolejach itp itd. to wszystko pic, jak przyjdzie do sytuacji działania pod stresem. odporności na stres tego typu nie wytrenujesz, nie powtórzysz 50 razy, aż się wyrobi nawyk. nie spędzasz tysięcy godzin na torze - nie masz takiej możliwości. a nawet jak wyrobisz nawyki - to trafisz na zły dzień (zmęczenie itp). czyli możesz się starac, opisywac dobre praktyki na torze, ale w sytuacji drogowej. jak np. (hardcore), będziesz wymijał kask (być może z zawartością) w karambolu. zatrzymasz się, o włos od nie wiem - leżącego tira. to dasz sobie rękę uciąć że pomimo tego, że zrzuciłeś wszystkie biegi. wymijanie nie zostawi takiego śladu w psychice, że będziesz w stanie zareagować i kontynuować ucieczkę (krok 2)?

> a hamowanie do ominiecia? czujesz, ze nie wyrobisz z hamowaniem i wtedy musisz odkrecic zeby ominac to jeden manewr. odnoszę się do 2 opisanych w przykładzie czyli zrobiłeś jeden, i okazuje się że zaczyna się druga część walki o życie. > ... nigdy Ci sie nie zdarzylo? nie jeszcze. wymijaałem już przeszkode, ale bez odkęcania.

> Ważne że AK bogate i stać jak piszesz na to wszystkich stać wszystkich, ale przecież nowe auto to wyrzucanie kasy. Pasek 13 letni się nie psuje, to po co przepłacać.

> bo tak jest ja wiem. każdy jest jak czak noris. ale bez przesady. hamowanie awaryjne a potem ucieczka to lekka przesada już. 99% ludzi po prawdziwym awaryjnym hamowanaiu będzie musiała odsapnąć i pozbierać się... zapewne nie da rady wykonać kroku 2. no ale klawiatura dużo złotych rad zniesie

> O tym BMW piszę na przykładzie syna mojego znajomego. Gość ma 20 lat, skończył z trudem zawodówkę, > pojechał na zachód do roboty, przyjechał do Polski i ciężko zarobioną kasę wydał na stare BMW > z silnikiem 3.0, które jest jego równolatkiem. > Samochód to totalny rupieć ale "styl i szacun" wśród kumpli jest. A to, że nie stać go teraz nawet > na benzynę czy nowy akumulator to jest nieważne. BMW obecnie stoi większość czasu w > pokrzywach, bo właściciel tyra na OC i benzynę. O wszelkich naprawach dających pewność, że > samochód bezpiecznie będzie się poruszał można zapomnieć. > A miał okazję kupić Pandę od rodziny. Miałby w pełni sprawny, o wiele młodszy samochód, na który > zwyczajnie byłoby go stać. lepiej parkować BMW w pokrzywach, niż jeździć Pandą wybrał to ma

> o to to to widzisz że napiera na ciebie z boku auto po tym jak już wyhamowałeś przed przeszkoda a > tu piąteczka bądź wyższy bieg zapięty kurde opisujecie jazdę na 2oo jak walkę uliczną albo poligon

> No widzę... nie znam nikogo z Alfy, kto by nie miał problemów a ja z VW z wyjąatkiem pierwszej Skody Octavia > A kto Panie bogatemu zabroni... 60tkm i do salonu po nowy. A niby taka bieda w tej Polsce no w sam raz - 3 lata, koniec leasingu, następny mądrzy Ci producenci.

> New Beetle, ale też wielkiej kariery chyba nie zrobił, poza tym Mini, Fiat 500. mi sie zawsze to cudo podobało:

> Generalnie, Tooheys, XXXX, Crownie ... Hanh, + kupe importu > Ja np szukam czegos nowego, ale ja wole Cider niz [...] Dziesiejsze testowe zakupy takie ... [...] > +46 Made in Sweden wygralo, ide kupic dwa slabs [...] cydr ostatnio modny u nas też. > Dzis to skomplikowane, np wiele ludzi uwaza, Holden, Ford, Toyota za "nasze". Ford juz nie[...] > Jakies 20 lat temu, Chrysler, Nissan tez byl nasz[...] e a Clarkson twierdzil ze Wasze to: suszarki na pranie i Holden VXR8. I nic poza tym

> Same mity - wiekszosc, ba zdecydowana wiekszosc tych aut w Top 10 jest Made in Thailand, a Foster > to tylko turysci pija, nie widzialem tego w porzadnym sklepie od lat[...] a co pije Australijczyk? Tylko nie pisz że heinekena > Corolla - Made in Japan > HiLux - Thailand > Mazda 3 - Japan > i30 - 95% Korea, 5% Slovakia - Station Wagon > Navara - Thailand > Triton - Thailand > Cruze - 95% Australia, 5% Korea - Station Wagon > Ranger - Thailand > Focus - Thailand > Commodore - Australia nie miałem na mysli gdzize produkowane a czyje marki

> No niestety nie. a widzisz > Ciągle to samo, że kiedyś to się nie psuło i ze 300 000km bez remontu... a teraz to niby ile robią? > To ze na blacie jest magiczne 150tys nie znaczy że padaka nie ma 0,5mln oczywiście. ale wiesz - teraz to 60 tys i wymiana auta wg wiekszości z AK

troche japończyki zamiatają rynek w kraju, który dalej przy Fostersie toczy wojnę czy GM czy Ford

> Nie teza a fakt poparty własnie takim czasem użytkowania Golfa V. Przynajmniej w moim przypadku ale > ja tam kapelusz jestem a masz takie same fakty z uzytkowania Giulietty? poza tym Golf V to klasyk, a wszyscy wiedzą że klasyki to się nie psuły gorzej z nowymi

> Dostajesz patenciki, płacisz troską. no najzabawniejsze są 2 obiegi spryskiwaczy dla 2 trybów pracy i 2 różnych płynów:) bardzo potrzebna rzecz > Kiedyś wszystko to wykupią Rumuni i zrobią sobie z Renault markę sportową. Logan RS będzie nazywał > się Renault. > A Nissan będzie szkolił swoich pracowników w rumuńskich fabrykach. Chinczycy pokazuja juz droge - cyganie podążą. czemu nie. > Pewnie zobaczył u szwagra Mazdę 6 to Ci dał. dostał służbowego Focusa > No cóż...kiedyś 405 1.6 to był szał. > Tak się nakręciłeś na to BMW, że nawet biorąc Peugeota musiałeś mieć bawarski element. tak serio to mi dynda skąd ten silnik. a BMW od niego ucieka, to nie wiem tym bardziej czy to powód do dumy > Ale jest istotnie tak jak mówią, że nie pozostało nic z miękkiego charakteru 406, nic ze spokoju > 407 i teraz to jest twarda, udająca sportową limuzyna zapatrzona w Mazdy, Hondy? Aha. czyli te żenujące kolorowe tapicerki w 406 to "miękki charakter" a zwis przedni, lewe wspomaganie elektryczne i prowadzenie niczym w secesyjnej karecie... 407 to spokój? 508 nie ma nic sportowego - jest komfortowy jak na segment. A prowadzi się tak sobie, w koncu to mcpersony. oszusci tylko do wersji GT pakują porządny zawias > Czyli całą noc na "dejlajtsach"? Nie. nawaliły silniki (czujniki) skręcające wiązkę swiatła. zablokowały się posrodku i swiecą jak w normalnym aucie - do przodu poziomowanie tez bangla - takze usterka niezauwazalna gdyby nie bylo wiadomo ze tego nalezy oczekiwac. nawet lampka na desce przestała migac w pewnym momencie > Co zrobić? W końcu Peugeot 1.6. A nie będzie kolejnej części "Taxi"? Wtedy akcje poszłyby w górę. Auto ma swój urok. jest w modnym kolorze, jest troche chromu, zydle w świniaku, nie spodziewalbys sie tego po budzetowej marce > Nic by nie pomogły, to po prostu niebezpieczne środowisko pracy. Żadna tam baba pod marketem tylko > brama hali, zgrzewarka, zamiatarka i zderzak ciężarówki. uwzieli sie na Dacie! > Pozdrawiam. Pzdr.

> Napisz jeszcze jakieś debilizmy bo koledzy z piaskownicy ci dopingują kolejna merytoryczna wypowiedz:) nabijasz posty, bo na HP licznik nie leci? nie za bardzo sie gotujesz o taką pierdołę?

> Kurtka to Modeka Mesh 2 ... mialem w reku, mialem na sobie ... jakos nie przemowila do mnie .. tym > bardziej ze : > - nie ma atestowanego ochraniacza na plecy > - nie ma membrany. > - koszt atestowanego ochraniacza to okolo 80-120PLN > - koszt membrany (ktora Modeka chce w przyszlosci sprzedawac do tej kurtki) to okolo 100PLN > Czyli z 360 robi sie okolo 550. i to jest IMHO ok cena za taki zestaw. zwłaszcza że Modeka jest uszyta bez zarzutów. Mi sie nie podobał za to krój, jest "przyciężkawa" na miasto. > Zamiast tego kupilem sobie te kurtke na lato, bo: > - ma przynajmniej atestowane wszystkie ochraniacze > - ma w zestawie membrane > - majac powyzsze, jest nadal tansza od Modeki. > Dodatkowo, jakos lepiej na mnie pasowała. mierzyłem. może i dobrze pasuje, ale cena nie bierze się z niczego. fatalne szwy i nie do końca ładnie skrojone to to (materiał się faluje).. no ale dostajesz za co płacisz.

> Myślalem o poduszkach. Ale próbuję się też przygotować na złe wiadomości. Dlatego zastanawiałem się > też, czy podobnych objawów nie moze dawać również któryś z drogich elementów. ciezko tak przez opis fonetyczny. ale drugi typ: dwumasa. nagłe zmiany obciążenia pasują.

> Poduszka silnika? albo skrzyni? podnieść i ponaprężać.

> " > dzieki. to moja duma." > Sam ze sobą piszesz. > Fenomenalne. zepsułeś cytat i sie swieci jako Twoje. juz poprawiłem. btw. miało być EOT, guma nie pozwala? pomoge

> Pewnie się obrazisz, ale to paskudny projekt i tandetny render. witaj w klubie najmądrzejszych we wsi we dwóch zrobimy tutaj sanfrancisko!

> Ubawiłeś mnie na cały dzień. > Kocham takich ludzi jak Ty. jak każdy chrześcijanin i polak. > Najmundrzejszych w całej wsi. kolejny ze szklaną kulą prowadzący ewidencję szufladkową na podstawie 2 postów. dawaj w takim razie numery totka - przydaj sie na cos. > Nie będę kontynuował z Tobą dalszej dyskusji, bo mnie pokonasz. i do tego dyskusję traktuje jak konkurencję > Dla mnie EOT. i bardzo dobrze. ja zostaje.

> Dużo lepszego niż tego z tytułowego. no to prawda. nie znaczy nadal że ładny. > Już zjadłeś wszystkie rozumy czy jeszcze coś zostało do konsumpcji bo masz wypowiedzi nachalnie > autorytatywne. i to piszesz Ty? gdzie ja zjadłem rozumy? widać projekt na szybko i to skomentowałem. Widać do tego że słabo wyglada to auto - mam prawo do opinii. a Ty sie sadzisz argumentem 10 latka, "zrób lepiej, jak sie nie podoba"? pogratulować luźnej gumy. > Poluzuj gumę. ok. potrzebowałem tej porady, bo bym się zatracił w sobie. już mi oko zaczynąło tikać.

> A gdzie projektanci maja sie uczyc? W cukierni? a niech się uczą i tworzą... > Oni to robia dla funu + na pewno sie czegos naucza > i zdobyta wiedze wykorzystaja w nowej pracy. ...byle bez szkody dla historii. w tym wypadku Warszawy