spavatch

> "inspiracja" mini? No prosze, Brytyjczycy sciagali od Rosjan .

> Lincoln Futura Prawie jak Jefferson Futura z Mafii II .

> A ja byłem pewny ze to jakis prototyp Tatry Srodkowy reflektor?

> Nie wiedziałem, że prototyp Tarpana przetrwał do naszych czasów Tylko dlaczego na felgach od Felicii?

> ciekawy pomysł ale chyba ciekawsza byłaby jedynka? W takim samym stopniu jak Golf I jest ciekawszy od Golfa II... co nie przeszkadza "dwojce" cieszyc sie spora popularnoscia wsrod entuzjastow tego modelu .

> szkoda tylko, że jest przeokrtunie brzydki ten merc > baroki też z 66? To jest taki tjun z epoki . Dzis przeciez tez zaklada sie do W124 alusy od W210 .

> tak, też byłem w szoku Zazdraszczam, moje marzenie ma tylko tsy...

> 2.0 95KM automa 4-biegowy 4-biegowy w 1966 .

> ogólnie chodziło mi o to aby przy 2500rpm mieć chociaż 90km/h Mam taka skrzynie w Uno - efekt jest taki jak opisalem.

> chciałbym sobie taką skrzynkę kupić, ale musze wiedzieć czy to coś da...gównie chodzi mi o obroty w > trasie...teraz przy 90km/h jest już ponad 3000rmp, więc miałem nadzieję że na 6tce było by > poniżej 2500rpm.... > Np. w nowej KIA Ceed skrzynka 6cio biegowa działa identycznie jak w bravie 5cio biegowa, czyli na > 6tcer przy 90km/h mam 2500rpm...ale np. w Astrze 1.3 cdti na 6tce mam 2500rpm ale przy około > 140km/h i tak można podróżować... Tyle ze 1.3 CDTI ma 3x tyle momentu obrotowego co w 1.1. Chciec to sobie mozna, ale jeszcze silnik musi miec sile walczyc z oporem powietrza. W skrajnym przypadku auto na takiej dlugiej skrzyni bedzie wolniejsze na piatce niz na czworce .

> ...ale na przykład buick aurora... Aby na pewno Buick?

Co prawda bez "wartosci dodanej" ale... to prawdziwe jest?

> zdejmij z niego wtyczkę i zewrzyj jakimś drucikiem 2 piny i sprawdzaj czy światła z tyłu świecą A gdy zajdzie potrzeba wymiany przed wykreceniem go z korpusu skrzyni przygotuj sobie korek, bo w niektorych odmianach silnikowych otwor znajduje sie ponizej poziomu oleju .

> top slut Koszulka wymiata .

Co prawda nie radzieckie, ale pod wzgledem siermieznosci zblizone... i tez milo popatrzec .

> to auto naszego Klienta - bulgocze pięknie, fajny w środku...najfajniejsza była jazda próbna - > wyjeżdżanie "na czuja" z drogi gruntowej na główną Hellou? Mamy rok 2014, a to jest watek o roku 2013 .

> eee mi to wygląda na współczesne foto, stylizowane Oczywiscie ze stylizowane na prospekty aut amerykanskich z lat 50-tych. In soviet Russia there was no such thing as ads .

> Jak się skończy miejsce na picuntki w DR, to jeździsz z zaświadczeniem ważnym 30dni. U mnie bylo miejsce w DR, a i tak papier dawali - na 365 dni .

> to juz przyjaźniejsze i cabrio jest. Bylo - wszystkie egzemplarze zniszczyli przy kreceniu pewnego serialu . A tak na serio - powstalo bodaj jedenascie sztuk, wiec sa w tym samym jesli nie wyzszym przedziale cenowym niz Pantera, tak wiec chyba nie ma sie co napalac...

> O takie Jak zobaczylem ta fote to dotarlo do mnie, ze zupelnie zapomnialem o istnieniu tego auta. A nastepnego dnia widywalem takie na miescie doslownie co kwadrans .

2.5 turbo i 167 KM - to turbo to chyba po to zeby powietrze bylo lepiej wymieszane .

> Było nawet 60 oraz 100 I od zawsze intrygujace mnie Audi 50.

> Ludzie, gdzie wy macie oczy? W którym miejscu to jest podobne, bo ma podobne trójkątne okienka i > klamki? Nie, wlasnie nie patrzac na detale widac podobienstwo. Obrys nadwozia w "rzucie prostokatnym" jest zblizony, w taki sam sposob jak 125p ma zblizony obrys do 2101 (a do 105S juz nie). A to, ze nieco zeskalowany, to juz malo istotny detal.

> W 899 miałem niezamykany W 1000 CARB BASE (czyli "45 bez S") tez korek zamykany wymagal 20 lat temu doplaty .

> beczka nie byla produkowana w latach 60-tych Ale W114, o ktorym mowa w tym watku, byla .