spavatch

> W przypadku pojazdów ciężarowych (chyba powyżej 3,5t, albo nawet > i większej DMC) istnieje instytucja czasowego wyrejestrowania, w przypadku osobowych - nie. Chyba jeszcze ciagniki rolnicze obejmuje.

> No i teraz pytanie. Jaki jest stan prawny takich aut ? Sam sobie zadaje to pytanie gdy mijam podobna dzialke, na ktorej zamiast Mercedesow stoja Lancery Evo V .

> bentley w sedanie? No raczej...?

> Fajny, ale ja bym widział ori felgi I kierownice. A na serio - wolalbym oryginal Coswortha 190E 2.3 16v lub oryginal AMG C36. Albo jeszcze lepiej C43 lub C55 (W202).

Swoja droga byla inna, jeszcze ciekawsza wersja .

> Cztero-tłoczkowe zaciski z dwoma osobnymi obwodami. Brawo dla tego Pana!

Najciekawsze zdjecie: Zagadka - co w nim najciekawszego?

> Warszawa, 4.06.2013r. Na sasiednim podworku parkuje cos takiego, wiec nie musze czatowac zeby uslyszec... Slyszalem ze od pewnego czasu ma tez kolege Roadrunnera...

> Przy wskazówkowych zwykle nie zwraca się na to tak dokładnie uwagi. W Uno sie zwraca, gdyz wskaznik ma charakterystyke liniowa i wykaze roznice nawet miedzy 87 a 93 st., podczas gdy w innych autach z nieliniowa charakterystyka miedzy 80 a 100 wskazowka stoi nieruchomo w polowie skali.

> 1.2 .16v. almost 200k, regen czy szukać używki? Po kapitalce przynajmniej wiesz co masz. Kupujac uzywke mozesz nabyc drugi silnik do remontu .

> Jak nie widać, jak widać W Uno takie same miałem > Fiacior świetny, tylko kolor taki trochę niemrawy, ten by lepiej pasował: Takiego nie okleisz w barwy Alitalia .

> Szkoda, że niektórzy jak na debila się gapili kiedy robiłem foty i zaglądałem do środka Zapewne nie znaja laciny .

> takiego ustrzeliłemw Gdańsku , sorki za foty ale fonem robione Skoro parkuje na rogu Dmowskiego to znaczy ze lada dzien bedzie parkowal na podworku tuz kolo mojego Uno .

> Kilka dni temu wjechałem w dość głęboką wodę autem, i przez kilka chwil było ok... a potem > niewiadomoco cylinder jeden cylinder przestał chodzić... Gdy ja ostatnio wjechalem w gleboka wode i przestal chodzic jeden cylinder to przyczyna byl pekniety tlok .

> Bylem na takiej imprezie na stadionie 10-lecia, pewnie to było też w 1989 A ja na gdanskim GKS-ie, jako dzieciak udalo mi sie nawet wyrwac plakat z autografami kaskaderow .

> tłumik POLMOstów, więc nie taki słaby. > różnica polega na tym, że normalny tłumik Uno to (zdaje się) tłumik komorowy, a ten z poloneza/125p > to przelotowy i dlatego był głośny To wlasnie mialem na mysli, nie konstrukcja slaba, a skutecznosc tlumienia .

> jako jedyny tłumik w układzie przelotowym bywa w trakcie jazdy uciążliwy (przy 2-2,5 obr/min > słychać go z daleka) To musi byc bardzo slaby tlumik, bo Uno seryjnie nierzadko miewa wlasnie tylko koncowy, a jest cichsze niz Punto czy Seicento ze srodkowym i katalizatorem.

Takie rzeczy tylko w Po... rtugalii?

W Gdansku w firmie zajmujacej sie "auto-detailingiem" 100 zl z gwarancja zwrotu gotowki jesli auto nie przejdzie badania technicznego. Poki co trzeci rok przechodzi bez problemu .

> yyyy... czy mi sie wydaje czy właśnie porownałeś 12 sztuk E60 do 59 sztuk C55...? > Bo nawet dziecko pozna, że te liczby się trochę różnią No koszmarna roznica, zwlaszcza w przypadku aut wyprodukowanych w milionach egzemplarzy

> papier wszystko przyjmie Aaa, no to juz inna inszosc .

> patrzac na allegro gdzie jest sporo ciezarówek z dmc 3500 nie widzie problemow z przeróbka gaza na > kat. b Jesli ladownosc wynosi 2000 kg to trzebaby zejsc z masa wlasna z 3500 do 1500 kg. Nie lada wyzwanie.

Brzmi pieknie. Jako ze Czajka miala 195-215 KM z 5,5 litra, pomyslalem sobie, ze 4,2 bedzie mial jakies 150-170 KM. Jakze sie mylilem...

> ale nie na co dzień Czyz posiadanie takiego auta nie jest droga do celu, a nie celem samym w sobie? Cholera, robi sie kacik "fizoloficzny"...