michbaran

Jest możliwość zarejestrowania przyczepki SAM w Czechach, w sieci ogłaszają się osoby które "za opłatą" dokonają tam rejestracji

Nie wiem jak to dokładnie wygląda, ale ostatnio robiłem porządki na placu u teścia i wystawiłem na olx przyczepę do sprzedania bez papierów (duża, miała dmc 1500kg), przyjechał gościu po nią i mówił że ma papiery z campingowej z UK i bez problemu tak zarejestruje (zajmuje się remontem starych, rejestracją na papierach z UK i sprzedaje). Więc może warto poszukać w UK jakiegoś trupa campinga z homologacją na ramę i pójść w tym kierunku. Na placu była jeszcze niewiadówka N250 w bardzo złym stanie ale z papierami, poszły same papiery pocztą, przyczepki gościu nawet nie chciał ale z takiej małej za bardzo nic większego nie zrobisz

Podjedź do marketu budowlanego, przynajmniej nie będzie problemu z gwarancją w razie awarii a spokojnie kupisz coś w podobnej cenie

> Swoją drogą te VW diesle wytrzymałe są W 1996r ojciec kupił 2 letną T4 1.9D przywiezioną z niemiec z nalotem 290kkm. Była u nas do 2009r, sprzedaliśmy już sporo po wyzerowaniu się licznika i nie było żadnych awarii silnika, czasami jakiś rozrusznik, alternator, jakiś wężyk ale silnik żyleta. Do tej pory jeździ jako dowóz pracowników do pracy i właściciel nie narzeka a u nas nie miała lekko, obskoczyła 3 budowy domów i przez wiele lat jako dowóz towaru do sklepu.

> duplikat kwitka z policji mozesz dostac i wtedy nie ma problemu, musisz go miec bo nie wiadomo z > jakiego powodu dowod zostal zabrany i jaki przeglad trzeba zrobić Nie potrzeba kwitka z policji, i tak musi robić cały przegląd bo poprzedni się skończył a w wydziale kom. bez problemu oddadzą dowód bez tego bo dla nich się liczy papierek z przeglądu.

Byłem kiedyś przy okazji oglądnąć samochód w tym komisie, w rozmowie tel. mówili że z nim wszystko OK a na miejscu okazał się straszny ulep, bity z każdej strony, jak pooglądałem inne samochody na placu to nie wyglądały dużo lepiej, jedne bardziej walone, drugie mniej ale jednak prawie każdy coś miał robione

Nie wiem dokładnie jak to trzeba rozegrać prawnie ale szwagier miał wezwanie do złożenia zeznań w komisariacie oddalonym o ponad 250km a składał w miejscu zamieszkania a policja przesłała sobie do odpowiedniego komisariatu

Miałem podobnie w golfie 2, wymieniłem zacisk, wężyk gumowy, serwo i dalej było to samo, dopiero pomogła wymiana pompy hamulcowej, szwankowała jedna sekcja, bo na koniec jak przekręciłem wężyki odwrotnie to blokowało inne koło

Ja też bym obstawiał zwarcie, prawdopodobnie w tylnej lampie, przyjrzyj się wieczorem jak będzie ciemno czy razem z kierunkowskazami nie mruga również inna żarówka w lampie, najlepiej widać wieczorem bo czasami mruga tak delikatnie że w dzień tego wcale nie widać

Mój kuzyn robi tak już kilka ładnych lat że kupuje auta za max 1200PLN, pojeździ nim kilka miesięcy i sprzedaje, jeszcze na żadnym nie stracił. Trochę zna się na mechanice i jest w stanie określić stan samochodu. Zawsze jest opcja że odda na złom i dostanie za nie 800-1000PLN. Zazwyczaj są to jakiś Golf 3, BMW, Felicja, Brawo itp. Czasami są to całkiem przyzwoite autka którymi jeszcze ktoś pojeździ z mniejszym ryzykiem straty większej kwoty bo w przypadku większej awarii zawsze można zezłomować.

> Też tak jechałem, kumpel kupował Punto MK1 1,2 a ja miałem akurat Punto MK1 GT Na brak naklejki na przedniej szybie na szczęście nie zwrócili uwagi

> Ciekawe ile osob z AK tak jechalo na przelozonych tablicach z > innego auta, ale tu sie nie przyznają Kolega kupował sprowadzoną z niemiec mazdę 3 taką jak jeździ moja żona (2 lata młodszą ale kolor się zgadzał) więc stwierdziliśmy że bezpieczniej będzie przełożyć blachy niż jechać na wyklejankach. Do przejechania było ok 130 km, po 15km zatrzymała nas drogówka do kontroli, sprawdzanie dokumentów i dmuchanko, wszystko wg. nich było ok i pojechaliśmy dalej.

> corsa b > a możesz podać przykład co wkładałeś? Pod koniec stycznia wkładałem takie coś do Punta 2 centralny z allegro , działa dobrze, banalnie prosty montaż, nie da się nic zepsuć

Wczoraj znalazłem na allegro kompletny przełącznik światła + wycieraczki za 50PLN więc zakupiłem. Dzisiaj z racji wolnego czasu postanowiłem sobie już wykręcić przełącznik żeby mieć gotowe jak przyjdzie przesyłka i tylko wsadzić. Jak już miałem wyciągnięty postanowiłem go rozebrać i zobaczyć co siedzi w środku. Został rozebrany na części pierwsze (było z tym sporo roboty i kilka problemów), wszystkie styki przetarte delikatnie papierkiem ściernym, podgięte delikatnie i popsikane preparatem do styków el. Najwięcej zabawy było z poskładaniem, żeby kierunkowskazy dobrze odbijały, jest tam kilka sprężynek, zapadek i nie mogłem się wstrzelić z tym wszystkim. No i na koniec podpięcie do kostek - działa tak jak ma działać więc problem rozwiązany

Schematu niestety nie mogę nigdzie znaleźć, na pierwszy ogień idzie wyłącznik zespolony, jak to nie pomoże to następny będzie moduł świateł (znajduje się w nim całe sterowanie światłami wraz ze stycznikami), przy załączaniu słychać jak pstrykają tam styczniku

Nie działają tylko światła mijania i drogowe do tego świeci się kontrolka od drogowych, wszystkie inne działają

> Prawdopodobnie przełącznik zespolony mówi papa Też go obstawiam, ale chciałbym poczytać opinię innych użytkowników zanim kupię inny

Przytrafiła mi się dzisiaj taka sytuacja że przy włączeniu świateł mijania na manetce zaświecają się tylko postojowe oraz kontrolka od włączonych świateł drogowych. Światła mijania oraz drogowe nie świecą wcale w żadnej pozycji manetki, nawet nie mrugają drogowe, wszystkie podświetlenia zegarów oraz przeciwmgielne działają dobrze, tylne światła również. Może ktoś się spotkał w jakimś aucie z podobną sytuację i podpowie gdzie szukać przyczyny, napięcie nie dochodzi do kostek przy żarówce, bezpieczniki dobre. Problem wystąpił nagle Autko to Outlander 05r 2,0

> Podobno są z Chrzanowa Tak się przestawili, Komenda Powiatowa w Chrzanowie, a zatrzymali mnie w Libiążu

> na zwykłym białym Partnerze Ten też był biały

Był oklejony jakimiś reklamami ale rejestracja HPG więc zarejestrowany na Policję

Dzisiaj zostałem ustrzelony na rozmowie przez telefon w czasie jazdy, jechał za mną ok 2 km stary peugeot partner a w nim 2 gości w czerwonych polarach. Widziałem ich odbierając telefon ale do głowy by mi nawet nie przyszło że to policja. Spokojnie odebrałem telefon, przejechałem przez 2 małe ronda i ok 500m za nie, zakończyłem rozmowę a panowie kogucik na dach i lizaczek przez okno, jak się zatrzymali za mną to widziałem jak ściągali czerwone polarki a pod spodem mundury, później polary leżały na tylnym siedzeniu jak do nich wsiadłem. 200PLN i 5pkt przyjąłem na klatę po męsku

> Ale ja nie o to pytam! Nie wiem kiedy robiłeś jakieś badania do prawka, ale teraz robię B+E i w szkole jazdy zasugerowali mi żeby się wybrać do WK i żeby sprawdzili z kartotece jakie mam badania bo kiedyś były bezterminowe i nie mogą tego zakwestionować. Ok 10 lat temu robiłem kat. A i faktycznie na zaświadczeniu które wtedy składałem są zaznaczone wszystkie kategorie PJ i ważność bezterminowa, pani w WK bez problemów uznała ważność tego zaświadczenia i wyrobiła mi PKK bez dodatkowych badań, kilka PLN zostało w kieszeni

> Pytanko do tych, którzy niedawno zrobili "A". > Z tego co wyczytałem muszę mieć Profil Kandydata na Kierowcę. Aby go uzyskać potrzebuję m.in. > orzeczenie lekarskie. Czy do lekarza orzecznika można iść "z partyzanta" czy trzeba mieć > jakieś badania (okulista, etc.)? Jak to jest? Można iść "prosto z ulicy", badanie to jakaś fikcja, jak zapłacisz to ciężko tego nie przejść jak cokolwiek widzisz

> Bzdura jakaś. Gdzie by nie odesłali to odbierasz bez problemu okazując dowód własności pojazdu. > Wiem bo osobiście w informacji urzędu takie dowody wydaję W tym urzędzie widocznie interpretują przepisy po swojemu bo byłem przy tym jak odmówili wydania dowodu