Tre-Bor

> miałem to - sprawdź świece ;P Niestety wymiana świec pomogła tylko na 2 tyg. Padła cewka, zakupiona nowa i zamontowana.

> Jak się sprowadza osobowe auto z silnikiem powyżej 2000ccm to się płaci akcyze 18%. Jak się > sprowadza auto dostawcze to akcyzy nie ma. I tak się zastanawiam - jak kupie auto dostawcze > sprowadzone z zagranicy i po zarejestrowaniu w PL przerobie je na osobowe to przypadkiem nie > wejde w obowiązek zapłaty akcyzy? Auto z Danii? Jakie to auto? Ja kupiłem Espace'a w DK z dwoma fotelami i chciałem go przerobić to diagnosta powiedział, że zrobi taki myk, że auto dalej będzie ciężarowe ale tylko dołożę drugi rząd siedzeń i rej. na 5 osób. Mówił, że coś tam z homologacji wynika, że tak można zrobić. Auto zarejestrowane na osobę prywatną. Jak na razie Espace jest nie przerobiony. Myślę, że jeśli najpierw zarejestrujesz w PL jako ciężarowy, a później zmienisz przeznaczenie pojazdu na osobowy i zaniesiesz papiery do twojego WK to "życzliwy" urzędnik może powiadomić UC.

Na giełdzie Ak jest Lacetti jeśli nie jesteś uprzedzony stereotypami do marki Chevrolet/Daewoo. A resztę kasy wpłacić na lokatę lub wydać na inne cele.

> miałem to - sprawdź świece ;P Świece zmienione - pomogło Po ostatnim check'u zaczęły mi wariować zegary. Przy rozruchu wskazówka od prędkościomierza skacze do 100 i powraca do zera. Błędów brak.

Lacetti będzie najmłodszy i cenowo się łapie w tym zestawieniu, a w środku zaskakująco dużo miejsca. Lpg łyka jak młody pelikan ceny części niskie i mała psujność jak ty to określiłeś.

Żonka mówiła, że jej coś laczek przerywa i wywala Check'a - objawy nierówna praca silnika i poszarpywanie. Dzisiaj podłączyłem ELM'A i zdjagnozowałem torque błąd P0300, czyli coś z zapłonem, cewką? Na NoPb auto jakoś jeździ (poszarpuje przy przyspieszeniu) a na LPG nie za bardzo, przerywa i wywala błąd. Rura wydechowa jest okopcona na czarno, więc nie przepala na którymś cylindrze. Chyba na 90% będzie to cewka. Jest szansa jej sprawdzenia bez podmiany na nową? Cewka jest jedna na wszystkie 4 cylindry - laczek 1.8 F18D3 Czy zawsze te samochody się psują kiedy są najbardziej potrzebne do jazdy?

> masz rację, rozkodowałem sobie dzisiaj VIN tej Astry i to A14NEL. > Co nie zmienia faktu, że dalej 120KM to na papierze bardziej (odczucie, zwyczajnie "nie jedzie"). Nie grzesz Nie jedzie to moja A14XER, każda inna z turbawką to już jako tako lata.

> Hej Panowie > Po raz pierwszy w życiu dostałem mandat z fotoradaru oczywiście pewnie stał za płotem , ale ok , > dostałem mandat bez fotki i teraz jedni mówią olej temat drudzy mówią zapłać i bedzie po > krzyku , oczywiście ja jechałem tą drogą co podali i czas wszystko się zgadza tylko nie wiem > co z tą fotką jak to teraz jest > proszę o info co robić ? > oczywiście przekroczenie prędkości na 70 jechałem niby 104 coś mi się nie wydaje ale była 8 rano > więc mogłem jakiś kawałek pocisnąć > raz na 10 lat się zdarzy 200 zł i 6 punktów karnych > pozdrawiam > Fatal Też ostatnio dostałem taki list od Straży Wiejskiej z Warszawy z wariantem A,B,C i myślę co z tym fantem dalej począć. U mnie jest inna sytuacja ponieważ w chwili popełnienia wykroczenia przez mój pojazd byłem na urlopie za granicą a pojazd swój oddałem w użytkowanie mojej siostrze i jej córce. List przyszedł oczywiście bez fotki a obie panie nie pamiętają, która w tym dniu jeździła samochodem. Mogę wysłać do Straży Wiejskiej pismo aby przysłali foto z radaru? Bo autentycznie nie wiadomo kto prowadził.

Ja tam się generalnie na autach nie znam ale osobiście od zeszłego roku ujeżdżam Laczka combi w automacie 2007r 1.8 LPG 121KM i sobie chwale. Ale dla niektórych ludzi to wstyd na dzielni pomykać post Daewoo. I budżet tak gdzieś 35% twojego.

> Jest jedno ale nie kazdy 1.8 nadaje sie do gazu. Te pod gaz placilo sie za przystosowanie do LPG. > Ale czym one sie roznia? Chyba inne gniazda zaworowe. Trzebby podrazyc temat. Parę postów niżej Tu już się toczyła dyskusja na temat silnika 1.8 i o jego przystosowaniu do LPG. Nikt racjonalnie nie potrafił udowodnić, że był on na taśmie produkcyjnej faktycznie przygotowany pod LPG.

nie mam tego modelu radia u mnie tylko bida wersja NJoy

Nie potrafiłem się powstrzymać - do GM POLSKA A na serio powysyłaj maile do dealerów w Polsce z danymi jakie cię interesują i niech się licytują, który sprzeda najtaniej. 4 lata temu swoją AJ kupiłem najtaniej w Pl w TOP Auto Krupniki.

> Parę lat od premiery A J już upłynęło, jakieś bolączki, wielkie wady? Ruda? Jakie silniki najlepiej > się gazują, etc.. Koledzy jeżdżący (lub naprawiający;)) A J wypowiedzcie się Użytkuję A J silnik A14XER od nowości już 4 lata. Przejechałem ją niewiele - zaledwie 70kkm Z awarii: na gwarancji wymieniona padnięta cewka zapłonowa i wymienione krzywe tarcze z przodu. Poza tym tylko eksploatacja. W zeszłym roku przetoczyłem na samochodzie wszystkie tarcze hamulcowe (przednie znowu zaczęły lekko bić) i zamontowałem nowe klocki. Dwa razy czyszczone prowadnice zacisków hamulcowych i zaciski (lekko się blokowały w jarzmie). Wymiana oleum i filtrów. Z upierdliwych dupereli to w niektórych pozycjach ustawienia skrzypi fotel kierowcy i wytarła się tuleja ogranicznika przednich drzwi od pasażera. W drugim roku eksploatacji (w zimie poniżej 5 stopni temp powietrza) był świerszcz w dmuchawie nawiewu, ale go sam zlikwidowałem smarując ośkę wiatraka smarem miedzianym w sprayu. Od tej pory cisza. Od jazdy po polskich dziurach powypadało po jednym kołku mocującym przednie plastikowe zakola, przy prędkościach powyżej 110km/h występował irytujący świerszcz ciężki do zlokalizowania ( ani ASO, ani mechanik pan Zdzisiek nie potrafili go ustalić). Pomógł browar wypity przeze mnie wieczorkiem w garażu i mozolne szukanie przyczyny. Przy przebiegu 35kkm zamontowałem LPG - spalanie min. 7,5l a max 11l z butem w podłodze z prędkościami 150-160km/h po autostradzie, (średnie 9l/100km LPG) Przed montażem lpg średnie spalanie NoPB oscylowało w granicach 8,5 l/100km. Poza tym hatchback jest ciasny w środku i przyspieszenie do setki w tempie żółwia. Czy bym kupił A J drugi raz? Może, ale w nadwoziu kombi i z silnikiem A14NET lub A14NEL. Jeśli szukałbym używanego auta to raczej wybrał bym Cruza combi z tymi samymi silnikami lub 1.8 140KM. To jest ta sama płyta podłogowa co w AJ i wiele wspólnych części.

> Wiem , że to jest to same auto jednak jestem sentymentalnie związany z Oplem. > Jeżdżę nimi od ponad 20 lat i się nigdy nie zawiodłem. > Poza tym - jak wspomniał 51cent - różnią się ceną. > Nie wiem dlaczego ale Opel przy tym samym wyposażeniu jest tańszy. > Nawet po rabacie jest różnica w cenie na korzyść Opla. > Jednak skoro jest to to samo auto to dlaczego Doblo gazują bez problemu (nawet cena instalacji w > ASO jest całkiem przystępna) a Combo nie. Nie chce mi się wierzyć żeby dawali inny silnik. > Podobno Combo ma nieutwardzoną głowicę. To sobie wymień w Doblo logo na Opel Combo a na serwis gwarancyjny jeździj do Fiata. Dziwną politykę ma GM? Oferują Combo 1.4 Turbo 120 KM na CNG a nie mają tej wersji pod LPG, jeśli do innych modeli z tym silnikiem oferują LPG. http://opel.dixi-car.pl/cng.htm

> Nie wiem jaki silnik tam siedzi.A nigdzie w sieci nie mogę znaleźć oznaczenia silnika. > Za bardzo nie opłaca mi się czekać do upływu gwarancji. > Przy moich przebiegach instalacja zakładana w ASO do obecnego Combo zwróciła się w niecały rok. > W ASO twierdzą , że jest zakaz montażu LPG do tego silnika. W takim bądź razie olej Combo i opla sikiem prostym i kup doblo z fabrycznym LPG. To są te same auta, które schodzą z jednej linii montażowej w Tucji ale różnią się znaczkiem.

> Czy do nowego Combo 1,4 można założyć instalację gazową? Jeśli w tym Combo siedzi taki sam silnik co w mojej Astrze J (A14XER) to można, Ale ja dopiero zagazowałem po upływie gwarancji. Jeśli zagazujesz nowy to utracisz gwarancję na silnik.

Znam gościa który ściąga auta z NL na handelek i z tego co mówił aby coś na tym zarobić trzeba zakupić z przebiegiem 300+, lekko uszkodzone blacharsko lub mechanicznie albo kumulacja. Zrobić niezbędne rzeczy w Pl, korekta licznika i do ludzi. Czy oszukują, trzeba mieć zawsze oczy szeroko otwarte, no może przy autach na eksport nie mówią do końca wszystkiego. Po za tym używane auta w komisach z gwarancją w NL i wszędzie na zachodzie EU są znacznie droższe niż w PL.

> w 3 minuty Potrzebuję 3 fotele i szyny do Espaca i poniżej 300 za fotel i 250 za szyny nic nie można znaleźć, a fotele maja być w kolorze granatowym. Wszystko co jest w dobrym stanie to handlarze cenią wysoko. Szmelc i pojedyncze sztuki sprzedają taniej.

> Boli cię to? Nie nie boli. Twoja kaska twój wybór. Sam się czasami zastanawiam czy nie zamienić swojej AJ na Cruze combi. >Trzeba korzystać z życia. Niektórzy kupują fajki i wódę, ja samochody A ja tam wolę nieruchomości i ziemię, co kto lubi.

Jaki był sens takiej zamiany? Bo finansowo to chyba jesteś kupę kasy w plecy, chyba że zakup na firmę i w koszty poszło. Jakaż to poważna awaria cię skłoniła do sprzedaży Malibu, czyżby spalona żarówka oświetlenia wnętrza ? Ludziom od nadmiaru kasy to się jednak w głowach przewraca.

............................ www.OBLICZAUTO.PL ........................................ To tak mniej więcej obrazuje koszty, ale raczej więcej.

> Fiat nie ma nawet procedury wymiany oleju. Mówię o fabrycznej stacji! A co dopiero na innych. > Dynamiczna wymiana oleju to termin nie znany. > Mi zaproponowali przy trafiającym się nie zapinaniu 4-go wymianę skrzyni... To samo mi powiedzieli w Auto Wola jak ich spytałem przy jakim przebiegu zmienia się w ASB w Laczku oleum, jeśli nie ma ubytków to nie ruszać. ...Ale ja im zbytnio nie wierzę coś ?

> O widzisz - taką to bym łyknął. Orlando kupisz za 8 lat w cenie takiej tacumy.

chyba do mnie będziesz miał najbliżej ok 10 km Jeśli pasuje ci kombi 1.8 w automacie to zapraszam na kawę

> Witajcie. > Zna się ktoś na wynalazku Chevrolet Nubira ? Jak się sprawują te samochody ? Wiem, że to nie > technologia NASA, ale całkiem ciekawe na pierwszy rzut oka i nie drogie. Warto się w to pchać > ? Wersja kombi mnie interesuje. > Z Góry Dziękuję O zeszłego roku eksploatuje taką Nubirę, wersja Platinum 1,8 ASB combi + dołożyłem LPG. Jedynym mankamentem jaki zauważyłem to deko za wysokie spalanie w mieście, które dochodzi do 14,5 l Lpg jeśli się jeździ na climatronicu, w trasie normalnie można zejść do 10 l LPG. Podwyższone spalanie +2 l zapewne za sprawą skrzyni biegów. Poza tym wygodne i pojemne auto z tanimi częściami zamiennymi. Ja swoja kupiłem w DE uszkodzoną i zrobiłem dla siebie, na gotowo z LPG wyszła mnie w tym przedziale cenowym jak ta z ogłoszenia.