2Rotor

> Mam juz chyba 4 samochod z gazem. Jestem bardzo zadowolony. Obenym autem zrobilem 70tys na gazie. > Jesli okaze sie ze nie znajde madrego egzemplarza 159 z silnikiem 1,8 to z ogromnym zalem bede > musial szukac czegos innego. 1,8 z założenia bym odrzucił. Będziesz miał auto o dynamicznej sylwetce i zaślepce zamiast silnika. Moim zdaniem zamiast przyjemności z jazdy będzie frustracja mułowatością bo auto jest naprawdę bardzo ciężkie. Stanowczo wolałbym diesla i to minimum 1,9 16V a najlepiej 2,4.

> Tak dowiedziałem się tego rano telefonicznie od Pani w WK No to się z panią z WK zgadzamy, pewnie dlatego że też pracuję w WK

> Przegląd zrobiony i wszytkie opłaty także. Zastanawiam się tylko co z ubezpieczeniem? Czy > zarejestruję samochód bez ubezpieczenia czy muszę najpierw zawrzeć umowę na numer VIN np? Pojazd ubezpieczasz w dniu rejestracji na tablice PL.

> W dwuletniej skodzie to samo. U kumpla w 3 letnim Superbie padła całkowicie - brak czynnika. Obecnie uzupełnił i działa, pytanie jak długo.

> widziałeś ty kiedyś "niemiecką ulicę"? Rok remu jak byłem w Wiedniu to zszokowała mnie ogromna ilość Fiatów 500 jeżdżących po mieście, w tym Abarthy. Nie stać ich na VW czy po prostu w tym segmencie 500tka jest bardzo udanym autem?

> No i kupiłem Obejrzałem 3 sztuki i już straciłem wiarę że mozna kupić co sensownego, ale czwarta > okazała się czarnym koniem > Jest sprowadzona więc jeszcze jej nie odebrałem bo muszę ją najpierw zarejestrować, nie będę leciał > na partyzanta bez tablic A przegląd w PL ma zrobiony? Bo jak nie to i tak bedziesz potrzebował tablice do jego zrobienia. Albo próbne albo zamów se z neta "oryginały" na podstawie briefu bo będziesz 2 razy latał do urzędu żeby go zarejestrować.

> TBi też ma wtrysk bezpośredni, więc instalacja będzie skomplikowana i droga jeśli w ogóle ktoś > robi... Vialle robi do VW, Forda, KIA z bezpośrednim wtryskiem. Może i do Alfy się w końcu pojawi dedykowana instalka.

> Interesuje mnie mito w wersji 170km, na allegro kilka sztuk, w cenie 35-38k, generalnie mi cena > pasuje ale dosc niska w stosunku do ceny wyjsciowej nowego auta. Poniżej link do sztuki ktora > mnie najbardziej interesuje, ponoć malowany tylko zderzak, żadnej blacharki itp. > alledrogo W DE uczciwa sztuka w wersji 170KM, bezwypadkowa i z przebiegiem ok 100k to wydatek ok. 10k euro. Jak widać po przekroczeniu naszej granicy w cudowny sposób tanieją.

> Wtopili i poprawili. To chyba dobrze. Każdemu się zdarzają większe lub mniejsze wtopy. A niestety > rozgłos przynoszą wtopy - nie sukcesy. Każdemu może się zdarzyć wtopa ale taki koncern i cała fala wtop od 1,4TSI do 2.0TDI to już przegina. Kupowanie aut po kodach silnika to w nawet w autach na F nie występuje.

> P.S co sądzicie o silniku 1.9 JTS 16V 160 KM Oprócz tego że z zagazowaniem lipa to za słaby. Ale 2,2 JTS to już śmiga naprawdę zacnie. 1,9 JTD mu nie podskoczy.

> OD PÓŁ ROKU TEŻ TAK MAM-jakby guma tarła o coś taki odgłos trzeszczenia U mnie trzeszczał sworzeń wahacza.

> Od Stilo, to akurat mało co nie jest ładniejsze. Od 3d wiele aut jest brzydszych.

> dobra ale czy jest twardy? rozumiem, że z awaryjnością wytrzymujesz? jaki silnik do tego jest > najlepszy? tutaj chodzi o to, że kupując auto nie chciałbym napotkać szeregu problemów podczas > eksploatacji, o ile Mazdy 3 się nie obawiam to co do Alfy są jakieś obawy. Nie piszę tutaj o > rzeczach typu wymiana rozrządu, klocków itp. ale o awariach ale wiesz - może jestem w błędzie > co do AR... o 156 nie nasłuchałem się zbytnio pozytywów jeżeli chodzi o awaryjność bo inne > kwestie jak dynamika, prowadzenie oczywiście ok Moim zdaniem jest twardy, po Stilo czuję się jak w gokarcie. Jeśli chodzi o silniki to albo 1,6 105 lub 120KM albo diesle i będzie to działało jeśli znajdziesz normalną, uczciwą sztukę. Swoją kupiłem w ASO Fiat w Niemczech z pełną historią i nie mam powodów do narzekań. Wsiadam i jadę.

> wysoka cena nie zawsze świadczy o doinwestowaniu i dobrej kondycji auta , w ogóle im mniej > zapłacisz za starą 156 , tym mniej stracisz , czy będzie za 18 czy za 14-15 tys pln tak samo > na bank będzie pakiet startowy , więc lepiej kupić taniej i samemu zrobić co należy Znam kilka przypadków 156 kupionych za 5k gdzie nie dojechały z komisu do domu lub z progu odpadła szmata połączona z gipsem. Taki pakiet startowy to chyba nie bardzo

> Nie kupiłbym auta z przebiegiem 180.000km No to jeszcze 2k km i muszę zezłomować

> Orientujecie się ile kosztują w ASO świece i przewody do 147 1.6 120KM ? > Chciałbym być przygotowany psychicznie gdybym musiał kiedyś wymienić w przyszłości > I czy te np. > http://allegro.pl/oryginalne-swiece-zaplonowe-alfa-romeo-147-156-ts-i4351029632.html > są rzeczywiście oryginalne ? bo chyba cena jakaś niska > Czy to prawda że bardzo łatwo zniszczyć te mniejsze świece przy wkręcaniu ? U mnie zanim kupiłem swoją Alfę to Niemcy wymienili w niej świece na nowe ale NGK i problemów nie ma żadnych. Oryginalne niby starczają na o wiele dłuzej. A co do dokręcania tych mniejszych to jak wkręcisz je z zalecanym momentem to będzie ok, wszystko da się zniszczyć robiąc na pałę.

> 1,9 8v 120KM spokojnie da się znaleźć , bo co byśmy nie pisali , alfy nie trzymają tak ceny jak vw > zresztą mówisz że 159 za 20 koła będzie zajechana , a stary kibel 156 to co , nie będzie ?, myślisz > że będzie miała mniej nalotu niż młodsza 159? Akurat 159 nie tracą tak na wartości jak poprzednie modele bo ta Alfa jest o niebo solidniejsza. Popatrz sobie na ładne egzemplarze w Niemczech i ich ceny. 6-7k euro trzeba dać.

> bywają jak widać odosobnione przypadki użytkownicy, których znam bardzo kiepsko wspominają 156-ki > ale nie o tym jest temat. W tej cenie kupisz piękny egzemplarz AR 147 po lifcie a jest to jeden z lepiej prowadzących się hatchbacków z tamtych lat.

> Śrubą bez łba wkręconą na klej. > Przykład. Takimi fabrycznie są zaślepione otwory w głowicy np. w mojej Alfie.

> może nie za taką , ale za ok 20 , powinno się udać kupić 159 z 2005r , to już lepiej dociułać 2 > tys pln , niż kupować zwykłą 156 za 18 Z 20k to są rumple że kijem bym nie dotknął a właściciele przeważnie mają je z przypadku bo zabrakło na VW czy Audi. Naoglądałem się takich śmietników wystarczająco.

> Znaczy benzynowe V6 daje mniej radości z jazdy ? V6 jest poza konkursem, rozważaliśmy 1,9 więc porównywałem do JTSa.

> A zmienia ci kierunki nawiewu czy jest jeden zadany? Zmienia automatycznie.

Miałem półautomat w Marei, manual w Stilo a teraz automat w Alfie i jest to dla mnie najfajniejsze rozwiązanie. Mam ustawione na 22st i działa to idealnie. Czasami przestawię o stopień wyżej lub niże i tyle.

Ja bym sprzedał jak stoi. Szkoda czasu na naprawianie i potem użeranie się z kupującymi co szukają okazji, nówki, niebitej i oczywiście najtaniej.

> Teraz zabierają prawie każdemu za wszystko, takie wytyczne, ostatnio było o tym głośno. Chore. A to nie jest tak że dopiero sąd może zabrać uprawnienia? Jeśli tak to zawsze można powiedzieć że się nie ma przy sobie i niech sobie wystawia mandat za brak dokumentu i nara.