2Rotor

> fura z 99r od 2lat w PL.wcześniej we Włochach. > Progi podłoga bardzo zdrowa,jedyne rude punkty są na tylnej klapie bo była kiedyś jakaś stłuczka > ale jest tego bardzo mało. > Jak chcesz to fura do oględzin na Bielanach albo Józefosław k. Piaseczna. Żeby nie było jakichś > niedomówień mogę Ci go nawet dać na jakiś czas żebyś sobie pojeździł.Tylko muszę go najpierw > trochę posprzątać. > Samochód kupiłem w PL od wdowy po Włochu z przebiegiem 156tys obecnie jest niewiele ponad magiczne > 200tys. wiosną robiłem głowicę z rozrządem i plynami. > Wersja chyba najbardziej wypasiona jaka była w takim fiacie: el.szyby,klima,halogeny,relingi,hak. Takie cuś z klimą i 1,6 103 PS to zwycięzca programu

> Ja szukałem tylko aut krajowych. A ja nigdy. Najczęściej biedniejsze wersje plus nieodpowiedni serwis.

> Z dieslem nie masz wyboru, musi byc turbo. Racja, inaczej objeżdża je każdy dziadek w CC900 i Tico

> Ale najważniejsze jest to ze Toyota nie idzie w > turbodoładowanie! Tam gadasz, obejrzyj sobie co robi takie Gallardo twin turbo a potem popatrz na seryjnego wolnossaka

Z moich warsztatowych testów i doświadczeń najlepiej myje kager do mycia silników w atomizerze. cena chyba w hurcie 10-12zł za litrowe opakowanie. Jest mocno zasadowy i wcina nawet grubą warstwę brudu np ze skrzyni biegów czy zarzyganego silnika.

> Ale to przecież zupełnie inne silniki. Chyba ani z 1242 ccm 8V, ani z 1368 ccm nie będzie pasowała. Wszystko pasuje, silniki to ta sama rodzina FIRE. Położysz sobie obie obok siebie to wszystko stanie się jasne.

Auto fajne ale jak dla mnie ciut za duża gleba. Kojarzy mi się to ze zglebionym na maxa i trząchającym na każdej nierówności Golfem III albo Veno i małolatem za kierą.

> nie mam bo ja lubię stare dobre auta a nie udziwnione Ja również. Dlatego po raz drugi kupiłem auto ze starym, dobrym wolnossącym 1,6 do kręcenia się po mieście.

Ja polecę Stilo takie jak mam w podpisie. W tej cenie kupisz wersję Dynamic i będzie z ABS/ASR/ESP/ brake assist itd, do tego dużo airbagów a kobieta dodatkowo ucieszy się z 2 stopniowego wspomagania z funkcją CITY.

> Alfa 146 1.9 jtd z klimą można do 5 tyś kupić ładną To mnie rozbawiłeś.

> Nie wiem, czy ktoś się podejmie. KiIka lat temu rozsypał mi się mechanizm różnicowy. Kupiłem > używaną skrzynię. Wytrzymała trzy lata. Bo jak już kupowac to kupuj świezynkę z jakiegoś Fiata 500 lub Pandy. Wydasz 1000-1200 ale masz szansę mieć skrzynię z przebiegiem kilkunastu, kilkudziesięciu k km. Koledzie kiedyś sypnęła się skrzynia w Palio i kupił też używkę za 350zł i wytrzymała pół roku i wywaliło dyfer na ulice. Potem namówiłem go i kupił używkę 6 speed z Fiata 500 1,4 16V i jest do dzisiaj mega zadowolony i jaki lans : Siena 6 speed

> A od marei weekend 1.6 nie podpasi?Jest taka, jeszcze w kompletnym aucie Śmieszne te przebiegi, > kilkadziesiąt tysięcy na kilkanaście lat eksploatacji. Ambit w Dobrzyniewie nie ma na stanie? > http://www.czesci.ambit.pl/ Zupełnie inny typ skrzyni, nie podejdzie.

> Skrzynia biegów w bravie jest do wymiany. > Na Allegro ceny od 400 do 900 zł i żadnych prawie informacji na ich temat. Gdy podany jest > przebieg, nie wygląda na wiarygodny (bo zazwyczaj poniżej 90 tys. km). > Kupować? Wybierać najdroższe? A może da się to regenerować? A co jest zepsute? Te 514stki bardzo ładnie daje się naprawić nawet we własnym zakresie. Ostatnio kolega naprawiał skrzynię od Stilo i przy koszcie uzywki 1200zł, naprawa wyszła 300. Wszystko robił sam.

> Mam takiego litrowego EcoBoosta i jestem z niego super zadowolony . > Jeździłem też nowym renault clio 4 z silnikiem 0,9 l i 90 KM- dla mnie ma wielką wadę w postaci > turbo dziury podczas ruszania- wciskasz gaz, a on reaguje dopiero po chwili . Nie ma się co dziwić, zmuszają silnik od kosiarki turbiną żeby ciągnął cieżką jak na swoją pojemność budę. Cudów nie ma.

Miałem Ulysse MK1 i auto super wygodne i pancerne. Buda 15 letnia a rdzy mniej niż w dzisiejszych 5 latkach. Potwierdzam że drzwi odsuwane to podstawa w tego typu aucie, szczególnie jeżeli chcemy udać się nim na wakacje. Tam silnik 2,0 turbo był prosty a zarazem dynamiczny. W MK2 wziąłbym 2.0 16V i przebolał mułowatość mając na uwadzę że jednostka udana i trwała albo zaszalał, kupił 3.0 i dopieścił mechanicznie do perfekcji żeby potem nie wracać do tematu bo serwis tych aut jest upierdliwy do bólu. Podstawowe diesle 2.0 bym olał bo nie dość że to pełza a nie jedzie to będzie droższe w serwisie niż benzyna 2.0.

Jak chcesz mieć bujną, pięknie zieloną roślinność to racze oświetlenie ok 0,4-0,5w na litr i CO2 jak najbardziej wskazane. Ja po zakupie butli CO2 i zastosowaniu specjalnego podłoża pod rośliny byłem bardzo zadowolony z efektów, rośliny wręcz rosły jak oszalałe a glonów ani śladu.

> Czasem takie objawy braku przyspieszenia nie towarzyszą drganiu, ale auto gazuje; obroty idą ostro > do góry a słabo przyspiesza. > Może być to wina sprzęgła? Skoro obroty rosną a samochód nie przyspiesza to znaczy że sprzęgło się ślizga, sam sobie odpowiedziałeś na pytanie i to chyba całkiem trafnie

Ja czysczę płynem do mycia silników kager, działa rewelacyjnie.

> nawet w stilo kombi jechało tylko trzeba było podkrecić na obrotach > i to jest największy problem Problem żaden tylko trzeba odpowiednio zapłacić i to najlepiej poza granicami PL.

Mamy taki sam w warsztacie i nawet całe auto podnosił za przód podczas rozbiórki na części i dawał radę. Można śmiało brac.

> Do bravo to T-jet albo JTD. 1,4 16V NA wad nie ma ale będzie muł.

> wiesz to z doświadczenia czy filozujesz ? > Ja leje od 6ciu lat Castrola Magnatec (2 wymiany w roku co 10kkm) 10W40, a od 2 wymian 5W40 i nic > nie stuka, nie ma majonezu pod korkiem Wiem z doświadczenia bo rozbieram sporo silników klientów. Ci którzy jeżdżą na marketowych reklamowanych olejach często mają fajny szlam w silniku. Po chociażby Valvo który jakoś specjalnie droższy nie jest nic takiego nie zaobserwowałem. Dodam że sam kiedyś jeździłem na Castrolu czy Mobilu ale się wyleczyłem z tych olejów.

> Samochód ma być bezawaryjny jak 16 letnia Corolla ... mogą się przytrafiać stuki/puki, może paść > łożysko, ale nie ma opcji pt. stanął w lesie i trzeba holować ... Czego szukać? Wielkość > Corolli / "Yarisa z bagażnikiem" Phi, takie wymagania to byle Fiat i Alfa spełnia. Od lat jeżdżę włoszczyzną i nigdy ale to nigdy nie stałem w trasie.

> chodzi o całą markę lub konkretnie TEN - jakieś opinie ? > należy się tego obawiać czy cieszyć, że się ma tym zalaną skrzynię biegów ? To że nie reklamują czegoś w TV nie oznacza że jest niedobre. Jest wręcz przeciwnie więc bez obaw.

U mnie w mieście jak jest 50 to foty strzela od 70 w górę itd.