ZUBERTO

> Takie pytanie do ludzi którzy przerabiali temat, a nie naczytali się opinie w necie. > Czy na zdjęciu z fotoradaru widać naklejkę kontrolną w przypadku nieczytelnych tablic ? (np; po > obróbce czy widać?) > Z góry dziękuję za wszelkie komentarze, związane z jakimkolwiek pouczaniem Widac. Ladnie powieksza i w rogu fotki wstawia .

> dlaczego? Co sie stało? Nie trzyma, po nocy (godz. 22-6) starcza pradu drzwi otworzyc. Aku mial pol roku w regularnie jezdzonym, sprawnym samochodzie.

> Ogolnie to ide do motoryzacyjnego i kupuje co tansze, byle nie jakis chinski wynalazek, typu > megavolt,itp Zawsze tak robilem, kupowalem cos o nazwie Akcell zdaje sie i smigalko latami, zachcialo sie teraz Boscha to cierpie

> A to zależy jak trafisz...Ludziska chwalą również Boscha, ale znam też takich co narzekali CZekam od 08.12.2013 na odpowiedz na zlozona reklamacje na Boscha. Chocby mi ja uznali, tego badziewia nie kupie wiecej i nikomu nie polece.

> Wiem, że to dziwne, ale mimo wszystko lepiej bym się czuł, jakby także moje nazwisko było na > potwierdzeniu zawarcia polisy OC. Skoro jestem w dowodzie rejestracyjnym, to dlaczego tam > miałoby mnie nie być? Imo to powinien być obowiązek. Szkoda, że nie mam w najbliższym > otoczeniu osoby, która jest współwłaścicielem - sprawdziłbym sobie, czy na kwicie jest tylko > 'główny właściciel' i miałbym spokój. Z drugiej strony, przy zawieraniu polisy jestem > wpisywany jako główny użytkownik pojazdu, więc chyba nie powinienem mieć wątpliwości To juz zalezy, bywaly przypadki, ze w polisie mialem dane 2 wspolwlascicieli, a bywaly, ze tego 1 tylko. > Pytanie hipotetyczne - idę ubezpieczyć świeżo zarejestrowane auto. Pani z ubezpieczalni pyta czy > mam jakąś historię ubezpieczeniową. Odpowiadam, że tak, podaje od kiedy do kiedy, przedstawiam > zniżki/zwyżki. Będę musiał to potwierdzić jakimiś papierami, czy sami sobie sprawdzą w UFG? Sami se sprawdza, jezeli ktos te dane tam wczesniej wprowadzil, jezeli nie ma danych w UFG bedziesz musial sie Ty wykazac papierem. PS. Z tym wprowadzaniem to niezle jaja sa, zona w UFG figuruje do 2007r., potem czysta karta mimo posiadania w tym czasie na wlasnosc/wspolwlasnosc 3 aut. Teraz chodze, scigam agentow i prostuja to wszystko (a to pesel zle wpisali, imie przekrecili, o wspolwlascicielu zapomnieli, itd). W rodzinie co najmniej kilka osob ma tez z tym problemy.

> LPG mialem pół zbiornika Udajesz, ze nie czaisz czy zartujesz? Koledze chodzilo o zbiornik benzyny.

Wszystko to teraz jakies takie hyundajowate

> Zawsze netto. Jak naprawiasz firmowy samochód bezgotówkowo to przy odbiorze samochodu i faktury > musisz zapłacić Vat. Po 1-sze gdzie kolega napisal, ze to firmowe auto? Po 2 nie kazda "firemka" jest platnikiem VAT.

> A zdjęcia to kto ogląda, sekretarka biura Zarządu? Raczej nie Ale nie sklada Ci wizyty zeby te zdjecia na Twoim kompie, najlepiej siedzac w rozbitym aucie obejrzec. PS. Juz widze, ze kazdy w swoja strone pociagnal rozmowe

Jako lokalny patriota powiem STAG, sterownik wybierz sobie sam, z Lacetti kazdy se poradzi, reduktor STAG-a i wtryskiwacze jakies lepsze i jazda. Co do warsztatu znajdz se najblizszy zaklad parnerski na stronie AC Auto (producent STAG-a). Druga opcja, to zrob wywiad, wybierz najlepszego gazownika w okolicy i zaloz to co Ci poleci.

> Tak jak dzisiaj do Lanosa czy Nubiry - części zatrzęsienie, oryginały i zamienniki w chyba > najniższych możliwych cenach. Nie mówiąc o "szrotach". Poza tym niezależnie od marki dawno nie > spotkałem się z sytuacją, żeby ktoś miał problem z kupnem części do nawet najbardziej > egzotycznego modelu samochodu. Sytaucja DU w PL i Chevroleta to sa 2 rozne, nieporownywalne bajki. Nie chce mi sie juz toczyc tej wojenki, ale czesci do Chevroleta nigdy nie byly rownie dostepne (w calym kraju, bo PL to nie tylko Wa-wa czy Lodz z Potakiem) tak jak do DU. Tak mialem, 2 lata Lacetti, ktory z racji swego nieznanego belgijskiego rodowodu troche mi sie psul, mialem tez 5 lat Lanosa, ktory nadal w rodzinie jezdzi. Z racji wycofania marki z EU nigdy tez tak samo dostepne nie beda. Ze szrotami to juz wogole nie rozsmieszaj ludzi, po w tej chwili tego za wiele na szrotach jeszcze nie ma, a z wiekiem wiele nie przybedzie, bo na drogach niewiele jezdzi.

> No to kwotowo. > Cennikowo Lacetti Platinum diesel stał po 73k. Kupiłem po rabatach za 58. Sprzedałem za 18. Utrata > wartości wg cenników to 55k. Realna utrata wartości to 40k. Weź poprawkę na przebieg 200+. Mam gdzies w domu zamowienie na Lacetti diesel sedan w najwypasniejszej wersji w PL za 45kzl (wyprzedaz 2008, zamowienie 2009), ostatecznie nie kupilem bo tylko biale juz byly (mial byc srebrny metalik). Dealer poczatkowo plakal, bo cene ustalil na leasing, a potem stwierdzilem, ze wezme gotowka, ale po cenie z leasingu.

Tutaj (AK) dowiedzialem sie, ze toto gnije na potege, ale czy niezaleznie od rocznika i czy to prawda Wstawiany byl link do bloga (zdaje sie) jakiegos handlarza co po almere do uczciwwego sprzedawcy pojechal i tam byly wytkniete bolaczki tego auta.

> taki nowy > bez skóry > same bąki i pot w siedzeniach Cos Cie ostatnio na spam wzielo, a potem wklejasz statystyki i sie dziwisz. Idz na HP.

> Może to i bardziej logiczne - bo pokazuje kierowcy z której strony dystrybutora ma podjechać, żeby > wąż był po właściwej stronie . Schowalbys sie lepiej z tymi swoimi wymyslami, kazdy kolejny gorszy od poprzedniego.

> Witam > Mam pytania związane z dokumentacją przy rozbudowie domu. > Który na zdjęciu to numer pozwolenia na budowę > foto > W dzienniku budowy podają 224/2010 a gdzie indziej pisze AB.7351/6/44/10 > .... co jest prawdą ? numer pozwolenia 224/2010 numer pisma w dzienniku AB................

> Mogę się o piwko założyć,że stwierdzą tzw.opad masy czynnej. > To jest bardzo popularna diagnoza ostatnio słyszałem o 2 takich przypadkach,raz właśnie Bosch,drugi > pacjent Centra Futura. > W razie jak nie trafiłem to daj znać na priv. Znaczy sie chcesz odebrac Dam znac. O wynikach reklamacji akumulatorow wiele slyszalem, ale zeby po 4 miesiacach (bo 2 to juz sie w sumie z nim ciagam) regularnej jazdy z wyjatkiem niedziel po 100km dziennie przewaznie w trasie to tylko producenta/gwaranta.

Nie denerwuj sie z ta cena, mialem instalke holenderska za kilka tysiakow w PLN, a w PL uwazana za badziewie. Sam piszesz, ze kilka lat latal w Niemczech + troche u Ciebie, wiec na LPG troche juz nalatal, nawet najlepsze czesci kiedys sie psuja. Nie mowie, ze na bank masz te wtryskiwacze wymieniac, ale skoro juz ktos Ci wspominal, ze za duzo leja to moze cos jest na rzeczy.

Masz racje i wielu innych rowniez, tylko to AK-owskie uogolnianie wszystkiego i czytanie tego samego w kazdym watku czasami dobija (a dzis dodatkowo boli mnie glowa ).

> Z innej strony - wiadomo że akumulator się łatwo diagnozuje ( odrzuca ) . > Wróci więc szybko. > Przy odwołaniu się od reklamacji będzie dłużej. Ja to wiem i zastanawiam, sie czy czekac dalej na wynik reklamacji czy od razu kupic nowy (ten samochod potrzebny mi w najblizszym czasie nie jest, wiec cisnienia nie mam, ale nie chcialbym zeby "stal latami" niejezdzony wogole).

> Dobrze piszesz, ale jeśli ktoś w ogłoszeniu nie napisze, że bezwypadkowy to lepiej odpuścić, tym > bardziej od handlarza. Jakie znaczenie ma bezwypadkowosc przy 12 letnim aucie wartym czapke sliwek? Nie popadajmy w paranoje, auta w tym wieku bezwypadkowe (odbiegajac od tego czy wypadek smiertelny czy obtarty na parkingu) praktycznie nie istnieja (kazdy sprzedajacy ma inna definicje wypadkowosci).

> DOT oznacza Departament of Transportation > Nie ma za co > Chyba ze pytales o date produkcji opony, ale co to ma wspólnego z DOT? Po kim jak po kim ale po Tobie takiej odpowiedzi sie nie spodziewalem. Wyjasnij moze jeszcze co TIR znaczy

> W ubiegłą zimę sąsiad nówkę Boscha po tygodniu oddał na gwarancji i mówił aby tego dziadostwa nie > brać (nie wiem jaki model). > Matko nie wiadomo co kupić. Ojciec ZAPa też po sezonie musiał oddać, urwała się cela (auto prawie > stoi, i tata często doładowuje ) > Co kupić? Zachcialo mi sie Boscha, do tej pory bralem w malym sklepiku motoryzacyjnym tanie akumulatory Akcell (chyba jakies powiazanie z Centra) i wszystkie smigaly jak nalezy (najstarszemu 6 rok sie zaczal).

> a z innej beczki, co z aku bo mam ten sam model i zaczęły się problemy zaraz jak minął tydzień po > gwarancji Moj ma pol roku. Nie trzyma, po 2 dobach siadl tak, ze pradu starczylo tylko drzwi otworzyc. Po nocy troche lepiej, ale nie zapala (auto nawet nie probuje krecic). ASO, zrobilo 2x test aku, po naladowaniu i 1,5h pracy silnika (wyszedl OK) i po dobie postoju (nie przeszedl, napiecie przy probie rozruchu siadlo z tego co pamietam ponizej 9V).

> Bo tak sobie ustalił gwarant W sensie, ze Kovic jest gwarantem? Bosch nie wiem co sobie ustalil, bo w gwarancji tego nie wpisal.