koyotee

> ja jednak wole starsze R4 - mimo wszystko mniej kłopotliwe > do tego kat i 3 przelotowe tłumiki i praktycznie poza pełnym butem jest cisza... > pozdr dla lubiących 4cyl. wiertarki: od 3:06 mam dzwonek SMS zrobiony

> nie, ale zrobilo sie dziwnie nerwowo... rozbieżne masz prawdopodobnie. Po zamontowaniu poliuretanów mogło sie coś pozmieniać. Poza tym przyzwyczajaj się do nerwowości bo trochę tego zostanie. Po prostu wszystko na drodze lepie czujesz.

> wracanie samoczynne kierownicy jak rowniez dziwne zachowanie przodu na sliskim?? > Robilem ostatnio tuleje wahaczy i mam wrazenie ze po tym zabiegu zawieszenie z przodu jest totalnie > nieprzewidywalne... oczywiście, że tak. Ustawisz rozbieżnie to ciężko jechać na wprost i kierownica dziwnie wraca do położenia 0. Ale za to w zakrętach może się poprawić

> Ale za to jaki hardkor... Jechał w ciemno. Quote: - Wszystko dobrze poza awarią sterowania skrzynią biegów, którą mieliśmy po 10 kilometrach - powiedział Robert Kubica. - Musiałem zmieniać biegi dźwignią, a ona bardzo ciężko pracuje przy naszym systemie. Oes był zwariowany - bardzo ciasny, bardzo wolny. To dobry test dla mojej ręki, ale niedobrze dla wyniku. To duży wyczyn, że jesteśmy na mecie po tych przygodach. To dla tych, co twierdzą, że ma rękę całkowicie niesprawną

> Z ciekawszych pomysłów - kiedyś u mnie na osiedlu był mechanik wyspecjalizowany w maluchach. Nawet > ściągał auta z miasta, które nie wróciły o własnych siłach. Odrkęcał przedni zderzak, > przykręcał w to miejsce dyszel (taki trójkątny) i zapinał malucha na hak holowniczy. Sztywny hol to się nazywa. w makuchu działa dzięki specyficznej konstrukcji układu kierowniczego.

> Czyli jak powinno się mówić... Magfelgi? ani jedno ani drugie. nie ma felg aluminiowych. Nie ma też magnezowych. Zarówno z jenego jak i drugiego pierwiastka w czystej postaci działającej obręczy nie zrobisz To s obręcze ze stopów lekkich ze STOPU aluminium (z czymś tam) lub ze STOPU magnezu (z czym tam)

> no tak , ale pytam sie ktore sa niekierunkowe, bo w opisach to ciezko znalezc. wystarczy spojrzeć na bieżnik.

rozwiązanie twojego problemu jest banalnie proste. Nazywa się SIEKIERA.

ja bardzo przepraszam, ale tym porównaniem do quattroporte obaliłeś cały swój tekst. Choćby ze względu na środek auta. Przy wnętrzu z 4porte środek w tym nowym cudaku wygląda jak parada fanów playstation i boomboxów marki JVC. Od tych ozdobników, świecidełek, kolorów i guziczków w środku robi się niedobrze. W przypadku aut luksusowych mniej=więcej.

> Phantom Limuzyny ciężko znaleźć takie, które są mocno charakterystyczne. Dla mnie na przykład dziwnym przypadkiem jest mercedes. W sportowych autach robią dobrą robotę i swój styl (aki by nie był) zachowują w każdym modelu Mercedesa da się odróżnić z kilometra.

> Samochód jak sprzed lat. Dobre proporcje z zewnątrz i wewnątrz. Nie to co obecne plasticzane > wyoblone, napompowane.... Nie wiem co palisz, ale to dobre musi być Tak się zastanawiam jak to jest możliwe, że teraz po ogoleniu znaczków z samochodu można nie odróżnić toczydła dla yuppie pospolitej marki od sportowego modelu egzotycznego producenta. Trzeba sobie jeszcze uświadomić, że to co wyżej na żywo będzie wyglądać o wiele mniej efektownie. Zleje się z tłumem na skrzyżowaniu.

> to jest właśnie przykre, że w sumie poza chamsko wklejonymi znaczkami można by w to uwierzyć równie dobrze można na to maserati wkleić znaczki VW i powiedzieć, że to nowy passat cc

> Mam się tłumaczyć dlaczego podoba mi się jakieś auto? jak mi się jakaś dziewczyna podoba to potrafię określić dlaczego. jak mi się podoba BMW E30 coupe to powiem, że za nienaganne proporcje, nienachalne akcenty stylistyczne i niepowtarzalną ergonomię wnętrza. Co ma wewnątrz i na zewnątrz to maserati takiego czego nie znajdziesz w mondeo czy passacie?

> 18tki są za wielkie. 17tka do e34 to maks kurna, chyba miałeś z tym rację. Wczoraj złapałem kapcia na 16tce na jakichś dziurach. Ja to się boję co to może być jak założę 18 cali z jakimś kondonem zamiast opony Chyba sprzedam te 18tki i kupię jeszcze większe balony na lato na te 16 cali żeby się nie bać wjazdu na krawężnik. Ja mam za słabe nerwy do jazdy po dziurach i nie omijam za bardzo jak się gdzieś spieszę.

> Podobno w tym miesiącu Maserati ma zaprezentowac nowy model. Prawdopodobnie będzie to Maserati > Ghibli. WIEM!!! Już wiem co mi przypomina ten tył i te światełka Znajdź 3 różnice:

> Ta a środek całkiem jak amerykański ,gniot cadillac cts Spokojnie. Poprawiają to podobno i już są pierwsze przecieki projektów

> To bez znaczenia - jest piękny. z której strony ja się pytam? Jakby to najpierw tutaj ktoś wkleił z zasłoniętymi znaczkami to by się nikt nie domyślił, że to Maserati. A już zwłaszcza z tego wnętrza

> Mi się to niezbyt widzi akurat do 2103. Do 2107 to co innego tak jak u kolegi KamilSH na PRLu znaczy mają być oldschoolowe i brzydkie..... tfu! NIETUZINKOWE? Szukaj czegoś od Lancii ewentualnie alfy.

> teraz mam co prawda uliczne - ale 205 i wydaje się mało nie porównuj nawet.

> wygląd, nie ma klasycznych felg 15" BBS? w 15 calach możesz przebierać.

> Fabryczny rozstaw kół przód/tył: 1477/1451 mm > Obecny rozstaw kół przód/tył: 1549 mm/ 1523 mm > Rozstaw osi: 2400 mm > Będę wywalał jeszcze belkę skrętną ...i zamawiał kompletny zestaw KW ale to później > Pzdr, > AW Czy ja dobrze widzę, że przód jest szerszy niż tył? Nie jest zbyt nadsterowne to auto?

> Z Profila jeszcze niedawno nic nie było na 14 cali. Pozostaje Ci Maxsport i Markgum. Maxsport ponoć odrobinę lepszy od Profila. Ale... znowu droższy

> właśnie rozmiar mnie troche martwi, bo ja bede miał 14 a na pewno nie lepiej by było 15? Masz wtedy pełen przekrój opon , mnóstwo felg do wyboru itd. Robi się po prostu taniej. > są dostępne jakieś 225/45/24 ? 225? To chyba już lekkie przegięcie do tak lekkiego auta.

> jakby wszyscy zastosowali się do tej sugestii to na kąciku byłoby 90% postów mniej > Bazuję na wiedzy co do innych części zamiennych i stosunku cena/jakość ale człowieku.. widziałeś chociaż kiedyś takiego regenerowanego slicka? Jeździłeś choćby na siedzeniu pasażera? Jeśli nie to zapraszam. Możesz sobie pomacać, powąchać, powyginać i zrobić co tam chcesz. Daleko masz na Służew?

> Tutaj jest to akurat F/Slick - pełen slick więc nie bardzo jest co porównywać. niekoniecznie pełny slick. Jest przecież też rajdowy slick z nacięiami i media u nich. I co ciekawe robią 185/60/14 to wydaje się być dobrym rozmiarem dla Konika skoro się uparł na te 14 cali.