r1sender

na razie jest przez pół roku spokój i nic z poliwęglanem się nie dzieje, nie matowieje, także nie panikuj

najbardziej oczojebny jest ten pomarańcz czerwony tez niby okej ale i seryjnych aut czerwonych na ulicach jest od cholery

Byście się towarzyszu zdziwili

dasz radę, pasta polerska jakiś pad który da radę zamocować na wiertarkę, obroty nie za wysokie, najlepiej takie jak zaleca producent pasty. Pół roku temu polerowałem, niczym potem nie lakierowałem tylko jakimś plastyfikatorem dołączonym do zestawu i nic się póki co nie matowi. Używałem do polerki Meguiar's Headlight Restoration Plusi do zabezpieczania wypolerowanego reflektora Meguiar's Headlight Protectant Jak nie masz 2 lewych łap dasz sobie radę na spokojnie, a i środków zostanie na kilka polerek

też nie, może być zbyt duże ciśnienie w skrzyni korbowej http://www.ilot.edu.pl/KONES/2001/JOK2001%20NO%203-4/R3.pdf posprawdzaj czy odma jest drozna

u kolegi było tak jak pisali, nie było długo widać, jak już było widać to po zawodach -przynajmniej tak miał w progach

nie

jeżeli o clio 2 myślisz to jesteś w błędzie, tam prócz czujnika położenia wału nie ma prawa się cokolwiek zepsuć, a i nagle nie pada, a auto naprawdę odporne na rudą. Po za tym wybór silników przeogromny jak na tę klasę aut. Nie miałem co prawda punciaka II tylko mój koleżka i to przed liftowego ale z czasów gdy na zmiane jeździliśmy do roboty samochodami różowo tak nie było, raz nawet sławny alternator nas na Obwodnicy zmusił do czekania na ratunek Mimo sentymentu kumpla do fiacika sprzedał je ze względu na wychodzącą rudą.

co prawda 16 lat temu szukałem klasyka ale robiłem to przez PZM-ot gdzie dostałem namiar na zarejestrowanych u nich ludzi z autami zabytkowymi. Wtedy na rynku oferty kończyły się na kwocie 300 zł, ci z PZM-otu brali od 300 w górę ale nie żałuję. Auto było w stanie tip top ( mercedes z 66 roku S klasse wersja USA), pan przystroił auto bez wsiowego zadęcia, ubrany adekwatnie do auta i epoki z której pochodziło, prawdziwy szofer, drzwi otwierał i zamykał, no i przede wszystkim nie stękał, że trzeba tam albo tu podjechać ( kościół, urząd SC, knajpa, fotki w plenerze) W jakiś klubach miłośników bym szukał.

to jeszcze o niczym nie świadczy u siebie miałem okładzinę "grubą" ale sprężyny w środku już były wyrobione i miały luz taki, że aż strasznie grzechotały. W przypadku autora nawet jak okładzina jest w normie, a lał się na nią olej to też szału nie ma. Tak jak Ożarek pisał, jak nie liczą sobie dodatkowych kosztów to wymieniać bez zastanawiania się.

do drzwi absurdu tym sposobem motoryzacja zastukała

w dni parzyste ten co jest na pierwszej stronie, w nieparzyste ten z końca dokumentu imo bezsens to co odpitolili

a za przeproszeniem jak oni chcą tą karę administracyjną ściągnąć z opornego? Jemu to i tak w dupie wszystko jedno czy na kwicie napisane jest mandat karny, opłata administracyjna czy druk polecenia

prędkość z jaką przekroczono abstrahujemy, bo faktycznie kwota się zmienia wraz ze wzrostem, kara administracyjna za niewskazanie miałaby sens kiedy komuś pożyczam, a nie chcę powiedzieć komu z jakiś tam powodów, a nie jak obecnie po sądach trzeba się kulać. Jestem naprawdę ciekaw co będzie dalej z tym projektem

no to chyba sobie goście w stopę strzelili bo średnio to z kodeksem wykroczeń się ma, tym bardziej, że przepis ten nie określa w jaki sposob ujawniasz wykroczenie, czy to będzie fotoradar czy f-sz to stwierdzi ,a już w ogóle w świetle tego przepisu Jeszcze bym przelknął jak zamysłem ustawodawcy byłoby jednoznaczne rozwiązanie problemu, nie wskazujesz kto w tym czasie powoził Twoim autem więc z automatu kara administracyjna

to już zależy od punktu widzenia

to pokaż mi nowelizację która wykreśla przepisy o tym, że przekroczenie prędkości czy przejazd na czerwonym świetle przestaje być wykorczeniem Trochę logiki, pożyczam od Ciebie auto idę do sklepu i kradnę ciuchy, a Ty w ramach kary administracyjnej idziesz do puchy.

z praktyki tych co siedzą kilka pięter niżej takie przypadki to promil

jak będziesz się z nim po sądach bujać? W trakcie postępowania wskażę go jako osobę korzystającą z mojego samochodu i to będzie już jego problem

i tak i nie, ten kto będzie miał kasę przełknie ale takich jest niewielki odsetek, za to tych których to faktycznie zaboli jest dużo więcej. Spadnie ilość niepamięci kto komu auto użyczył

a co w tym Łysina Ci się nie podoba, że cię tyłek swędzi do zmiany autka?

czemu? miałem m30b35 i nic się nie działo

w Gdańsku bez problemu się dodzwoniłem

pewno sporo kierowców przepisy zna wybiórczo, a kolejna rzecz to niektórzy nie patrzą co się dzieje poza autem

jeden telefon do ITD i wiesz wszystko