Owcen

> Ja jeżdżę do temperatury 5*C W "skórzanym kombi" ??

Witam. Dla mnie 5, ale typ siedzenia z 4/6 i będzie malina

> ostro w palnik dajesz Raczej wynik jazdy w "górach". Większość km to Wisła, Żywiec i Czesko/Słowackie odpowiedniki. Dużo zakrętów i wspinania się, więc lekko silnik nie miał Na autostradach też raczej lekko ponad limit, więc cały czas obroty w granicach 8-9kobr/min. To co mnie cieszy, że opony ładnie, równomiernie zużyte na całej powierzchni, a nie w "kwadracik"

> W sobotę ma być 14 stopni to jeszcze trochę km dorzucę. W Niedzielę podjadę do garażu, co by moto wypucować na zimę i to będzie już oficjalny koniec. Wyjmę aku... i czekam na wiosnę Asfalt jest zimny, ciężko dogrzać opony, co by coś poszaleć. Wtorek, pomimo, że był ciepły, to czuć było, że opona na winklach już nie kleiła tak dobrze Kilku "wariatów" spotkałem w Wiśle, i potwierdzili moje spostrzeżenia. Runda "honorowa" na Kubalonce zaliczona kilkanaście razy, więc na ten rok musi wystarczyć

Witam. Wczoraj, najprawdopodobniej , zakończyłem sezon w tym roku. Pokonałem zaledwie 6472km. 32 baki paliwa wypalone. 19 razy siedziałem w tym roku w siodle Średnie spalanie 7,07 l/100km.

> pewnie piszesz o Ratka motocykle Tak

W Mikołowie wiem, że można sobie zamówić taką usługę Koszt bardzo podobny, jak u "tunera" 4oo za program.

Układ hamulcowy - regeneracja zacisków + komplet tarcz przód + tył do bandita to wydatek lekko licząc 1,3kzł Ale po pierwszych próbach jednoznacznie stwierdziłem, że warto było Mam spokój jeszcze na 0,3mm po przejechaniu +-30kkm.

Dla auta z podpisu, ćwierć miliona na blacie, 195/50/15: > 110km/h : 5,5-6 > 130km/h : 7 > 150km/h : 8,5-9 W ostatnim miesiącu zrobiłem ponad 3kkm autostradami + kilkaset kilometrów bocznymi, starając się utrzymywać 140-150km/h na autostradzie, średnie spalanie wyszło 8l/100km ( bez klimy). Każde spowolnienie na autostradzie poniżej 140km/h skutkowało redukcją do 4 i butem w podłogę, więc raczej kwalifikuje się na "dynamicznego" kierowcę

> Po kupnie używanego moto, zakładając mniej lub bardziej autentyczny przebieg stosujecie się do > zaleceń producenta w kwestii zakresu przeglądów czy robicie wg. własnego/mechanika uznania, > ew. jak coś się dzieje? Po kupnie (pażdziernik), moto rozebrałem w sumie do ostatniej śrubki (bez silnika). Wymieniłem wszystko, co się kwalifikowało. Dodatkowo zakres "dużego przeglądu". Po sezonie powtórka i upewnienie się, że proces rozpadu zapoczątkowany przez poprzednich "fanów marki" został powstrzymany, a przynajmniej mocno spowolniony. Ale ja piszę o moto które obecnie ma prawie 16 lat, a w moim posiadaniu od ponad 4 Serwisowane regularnie, według "serwisówki" + doszła regeneracja układu hamulcowego + 2xgłówka ramy + lagi/uszczelnienia/sprężyny/olej (w styczniu ponowna wymiana oleju + płynu hamulcowego) + łożyskowanie wahacza + amor tył od gsf650 + regeneracja gaźników + nowy rozrząd + itd itd.... Wychodzę z założenia, że jak w 2oo coś pójdzie mechanicznie nie tak, do mogę drugiej szansy nie mieć Moto ma "oficjalnie" 50kmil. A w rzeczywistości, to spokojnie mogę uznać, że +- trzeba 20-30kmil dołożyć, moto miało 30kmil jak je kupowałem, albo nawet 28kmil wraz z śladami grzebania w liczniku

> Limited 1.4 Tmair / 170 KM /AT9 4x4 / S7S - cena 109 700 zł AT9 - dziewięciostopniowy automat ? Czyjej produkcji ? Ciekawe ile cena z cennika będzie odbiegać od rzeczywistości

Mam drzwi "zewnętrzne" na "klatce". Tylko, mną kierowała "cisza", a "ciepło" to przy okazji. Kup pierwsze lepsze drzwi zewnętrzne z delty/gerdy o dobrych parametrach i będziesz zadowolony. ps. szykuj z 3kpln

> Warto się w to w ogóle bawić, czy zostać tylko przy OC? Ktoś z Was ma w ogóle AC na moto? Fajna cena. Jak chciałem Bandita ubezpieczyć, to w PZU sprawa wyglądała tak: - OC 67zł - NNW 160zł -AC 1800zł Sprzęt miał wtedy 12 lat. Wartość według PZU ok 6kzł.

Witam. Moim skromnym zdaniem, zabawa w konserwacje w tak starym aucie, o ile nie planujesz nim jeszcze 10 lat jeździć, nie ma sensu. Zdradź mi proszę, skąd u Ciebie taki pomysł, aby poprawiać fabrykę ?

Witam. Obstawiam aku i padnięta cele, alternatywnie, "przegniły" kabel masowy, ale wtedy odpinanie klem od aku nie miało by wpływu. U mnie takie objawy dawał aku, a w silne mrozy okazało się, że kabel masowy powiedział "papa".

Może coś z "Delty" ? Mam "rojale" w wersji "lepiej tłumiącej" i jestem zadowolony, poza spierniczonym montażem, który musiał być poprawiany przez producenta.

> A pierwszy października- ktoś, gdzieś, coś? Bida niestety, nędzne 100mil. Czasu brak, a pogoda w niedziele była idealna. W najbliższą niedzielę, może, uda się strzelić nieco więcej

> Ewidentnie brakowało mu mnie do wykonania normy. Normy, słupki, wykresiki, sprawozdania, raporty.... praca jak w korpo

Na jakiegoś "twardziela" trafiłeś co się za dużo "westernów" naoglądał

W ten sposób patrząc... Mnie za każdym razem zatrzymywali bez "włażenia" pod koła, zostawiając sporo miejsca na "ewentualną" ucieczkę. Ale może się zdarzyć tak jak piszesz

> Niejednego > ręka świerzbi i tylko czeka na okazję, aby dobyć broni... W USA, gdzie "każdy" ma broń, to rozumiem, ale w PL ? Przecież zapamięta numer rejestracyjny, da znać kolegom, da opis itd. Przecież nie jest tak, że przypada jeden radiowóz na okręg o promieniu 25km W każdym razie, broń, strzelanie przeciw 2oo to przesada. Jakoś po wioskach się z pijanymi gania i nie strzelają od razu

Akurat, w całej akcji, to najmniejszy problem, ale rozumiem przekaz

> - klamki zewnętrzne na drzwiach nie wracają na swoje miejsce - trzeba je popchnąć ręcznie bo > zwyczajnie nie odbijają Mam to samo z klamką pasażera. Nie używana, więc się zastoi od czasu do czasu. Trochę popsikać, poruszać. Zostawić na 2-3 dni. Czynność powtórzyć trzy razy i spokój na rok. > - fotel kierowcy ma tendencje do bujania przód tył, na pewno problem występuje nasz szynach > ponieważ czsem udaje się go zablokować mocno popychając pręt od regulacji ku podłodze. Coś z linkami nie tak. U mnie czasami "zaskakuje", czasami nie. Auto wybitnie jednoosobowe,więc fotele nie pracują "lekko". > - jedna lampa lekko paruje - zamierzam rozebrać i ponowanie skleić silikonem - w punciaku też to > działa jak wszędzie? Nie parują mi reflektory, to nie wiem. W UFO mam ten problem, ale olałem, póki działa. > - zapala się żółta kontrolka informująca o przepalonej żarówce pomimo iż wszystkie światła są > sprawne. Szukaj "złej" żarówki/styku. U mnie takie cuda kiedyś "kostki" w przednich lampach powodowały. Wymieniłem lampy/popsikałem kostki "kontakt spraiem" i od dwóch lat problem nie istnieje.

A proponowana foka ? Biała foka

> Po zatrzymaniu zostali puszczeni A co z kolegami, w komentarzach jest, że to "dwóch innych" policja ścigała, ale się nie udało ? Jednego na filmiku widać ( kolorowe moto), a gdzie ten drugi ?