sedicivalv0le

> Nie mam pojęcia, nigdy nie lałem Agip'a. > w nazwie oznacza "italiana" to jest warte tyle ile Fiat. > Ale teraz dużo ciekawsze niż marki i koncerny są normy. Low sapsy, mid sapsy, niska lepkość i po co się chwalisz swoją ignorancją i totalnym brakiem wiedzy ''Czasem lepiej milczeć i udawać mądrego niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości'' , zastanów się nad tym kolego

> W Mazdach? Wszędzie! ja pierdzielę ale szroty

> Ja u siebie nigdy nie widziałem dodatkowego zadymienia. Silnik inaczej pracuje, to czuć, rośnie > spalanie, ale dymu u mnie brak. ja w bravo 2.0 też nie zaobserwowałem dymienia , jedynie zwiększone chwilowe spalanie i specyficzny zapach w aucie

> W Fiacie jest. Rozsądny użytkownik Fiata (hmm... o ile to dobre określenie) wozi alternator w > bagażniku i umie go wymienić w czasie nie dłuższym niż 30 min, w każdych warunkach pogodowych. to jeszcze nic , a co powiesz o niektórych userach kupujących audi z wadliwym dieslem , i profilaktycznie wymieniających go na inny ulepszony , takie kwiatki czytałem na jakimś forum audi

> a mogą to być uszczelniacze na zaworach? turbina jest lekko przypocona nie ma za wiele oleju w > rurze. może być , ale przy odpalaniu zimnego jest zazwyczaj objaw kopcenia na niebieskawy kolor , a jak turbina puszcza to na biało kopci

> Dodam że silnik bierze olej, na 7000km > dolałem 1.5 litra shell helix ultra extra 5w30. masakra , chyba turbina sra olejem

> Ale samochód jeździł? Jeździł. A znam np. przypadek gdy komuś samochód stanął na austostradzie bo > padł komputer ECU wg twojej definicji to ja zawsze miałem same bezawaryjne auta , nie no spoko , dopóki koła nie odpadną i auto nie stanie to jest bezawaryjne , nie ważne że odcina moc , choinka na tablicy , aaale jedzie ...

> To jest chyba NAJGORSZA gwarancja na rynku. 40kkm na DPF, dwumasę i przeguby napędowe? A na resztę > do pierwszego przeglądu. a niektórzy dumnie wożą naklejkę pt '' A moja kiła ma 7 lat gwarancji ''

> Taa....A świstak nadal siedzi....Taka supertechnika tam jest, powiadasz? To co tam takiego > zakładają, że jest takie dokładne? żadna supertechnika , po prostu jest dokładnie wyskalowany , a nie tak jak w osobówkach prędkość jest zawyżana , żeby się kowalskiemu wydawało że szybko jedzie

> To jakie sa objawy w TDI - nic się nie swieci, nic nie kopci jak np w jtd... u mnie w 2.0 multijet też nie kopci , wiem bo ostatnio na jałowym biegu wypalałem przed wjazdem do garażu , bo mu się REDŻENEREJSZYN zachciało

> Nie mów tak, to jest przecież ekologiczne > auto bez dpf chyba przez tydzień nie narobi takiego smrodu i zadymy > jak taki wypalany filtr przez te kilkadziesiąt minut nie znasz się , to dla dobra ludzkości

> u mnie nie ma. W niektórych autach, tak jak napisano załączają się dodatkowe prądożerne odbiorniki > (u mnie nie zaobserwowałem). jak jedziesz , czyli silnik jest pod obciążeniem to nie muszą się załączać , natomiast na jałowym biegu ecu włącza żeby się obciążyć , np u mnie włącza wentylator na 2 biegu , pewnie też grzanie tylnej szyby , itp

zależy jeszcze jaki masz rozmiar opon , więc de facto prędkościomierz może więcej oszukiwać , a w ciężarówce założenie jest takie : 90 to na prawdę 90 , a nie np 85km\h

> Poleci ktos dobra uszczelka czy to w plynie (a'la silikon) czy tez cala gumowa? z tego co wiem do jtd nie ma uszczelki , i fabrycznie jest na kleju , ja w mojej alfie 146 jtd przy wymianie rozwalonej miski , nową miskę dawałem na silikon WURTH 250 czarny , i podobnie jak cały internet , ja także jego polecam , jedna taka tubka jak w przykładowej aukcji spokojnie wystarczy , po przyklejeniu nie zalewaj od razu olejem , tylko niech trochę postoi ; jakiś tekst

> Jechałem niedawno za cysterną z nalepką. > Zapylał ponad 100 km/h i nie zwalniał na żadnych ograniczeniach. > A co z ogranicznikami ? jechał prawdziwe 90 ( wg gps) , to w twoim liczniku było 100

co to za lifting , jeżeli ten kiblowaty przód dalej pozostał , napisał to miłośnik marki posiadający alfę 146 i do niedawna 156 , tego guana z ww tematu nie kupię nigdy , co innego alfa 159 - to zasługuje na znaczek alfy

> Pomijając odpowiedzi nie na temat... to akurat z Francji masz sporo większe prawdopodobieństwo że > licznik będzie nie kręcony. dokładnie , ale zazwyczaj bite , tak jak moja stara alfa 146 jtd 2000r ( przytargana z francji w 2009) , przebieg ori bo sprawdzany , ale w tył była bita

> ostatnio zostałem obtrąbiony przez kierownika ciężarówki , że zwolniłem do 55km/h przed żółtym > fotoradarem .... przecież jak było w zabudowanym 50 km\h , to spokojnie równe 6 dych mogłeś pakować , ale najgorsi są ci co przed fotopstrykiem panikują i zwalniają do 30 km\h , ja p....

> -dużo niebezpiecznych sytuacji , kiedy to zdenerwowani kierowcy wyprzedzając mnie niemal spychali z > drogi , żeby pokazać zdenerwowanie . > Po tym co dziś spróbowałem ... nie uwierze , że 99% z was jeździ w 100% przepisowo otóż to , taka jazda powoduje zagrożenie , dlatego nigdy nie jeżdżę i nie będę jeździł 100% przepisową prędkością , lekko należy naginać

> ale jakie papierki? co Ty w aucie robisz? ja wsiadam, skupiam sie na jeżdzie i jade do przodu, a > nie bede sie papierkami jakimis bawił kwity z parkowania , kwity z orlenu , od czasu do czasu opakowania po żarciu z mcdonalda , chusteczki higieniczne , papierki po eukaliptusach\miętusach od których jestem uzależniony , i tak jeżdżę z syfem w nogach pasażer - ki

> Bez sensu, całkiem dobre BMW można mieć i za 2800, w dodatku z klimatronikiem. bez sensu , za 5000 można mieć paśnika w tdiku

> Po co w dzień doświetlać drogę , lub po zmroku na oświetlonej drodze?: > Jedyne miejsce gdzie to może być przydatne to ciemny parking nocą. a ja to mam w aucie , i po zmroku sobie chwalę to doświetlanie (działa do 40km\h) , chociaż mógłbym w menu pokładowym to wyłączyć ; BTW mam dzienne , więc w dzień nie działa doświetlanie a wracając do tematu , zbędny gadżet w aucie to dpf

> A ja muszę mieć popielniczkę żeby było gdzie wrzucać papierki. dokładnie, popielniczka jest potrzebna , mam bravo dla niepalących i tam nie ma popiołki \ śmietniczki , i wszystkie papierki rzucam na dywanik pasażera , no bo co z nimi zrobię

> Akurat fiatoski tak. Chyba że od opla, ale ten to w młodych rocznikach. hehe, dokładnie na odwrót , do stilo polecany fiatowski 1600 103 KM , a unikać oplowskiego pijącego olej 1,6

witam ziomale , czy komuś udało się połączyć Mes-em lub alfaobd z centralką ciśnienia w oponach w bravo ? , bo nijak nie udaje mi się połączyć , a nie wiem który czujnik mam dupnięty