romano11

> Jak się nazywają takie śrubki/wkręty, które skręca się > Mam drzwi łazienkowe z dziadowskiego materiału i powoli zaczynają obluzowywać się te > osłonki z klamkami. Te osłonki nazywają się szyldami. > Idealnie byłoby chyba całość skręcić przez drzwi, a nie używać wkrętów do > drewna po każdej stronie. Tak i są do tego celu stosowne akcesoria

> Tylko jak obejść sytuację jak w aucie brzęczy jak pasy niezapięte Zależy od auta: w moim brzęczało tylko od pasa kierowcy; wystarczyło rozpiąć wtyczkę pod fotelem i nastała cisza...

> Po co się na górę pchać? By się nasłuchać? Zauważ, że na 1. obrazku pani domu już czeka na schodach, więc nigdzie nie trzeba się wspinać...

> Jak myslicie dzialke 10x60 da sie jakos sensownie urzadzic? Dość wąska... > Czy jak sasiad ma okna to moge mu postawic moja sciane 1,5m od granicy? Podobny niedawny wątek(przewiń do góry )

> Stawianie kielni na takich połaczeniach dróg wynika z debilnej zmiany definicji skrzyzowania iles > lat temu, która objęla miejsca, w których nie musi dochodzić do przecinania się torów ruchu. I > geraz mamy takie kretynizmy, że bezkolizyjny pas włączeniowy nim przestaje być. Dokładnie jest tak, jak piszesz. Poniżej przykład z Katowic, gdzie taki bezsens jest usankcjonowany prawem: do dwóch pasów dołącza trzeci, który nie kończy się, tylko biegnie daleko dalej, ale znak A-7 stoi...

> jak to jest? Normalnie, jeździsz bez pasa. > Skad takie zaswiadczenie zalatwic? Od lekarza. Znajomy dostał takie po operacji serca.

> Po odkręceniu korka oleju Ale ten korek masz usyfiony - strach go dotykać bez rękawiczki...

> 1.6TDCI 90KM ,kolega zatankował samochód etyliną. > Zbagatelizował dziwną pracę ,hałas wtryskiwaczy i brak mocy,i postanowił kontynuować jazdę. > Jestem mocno zdziwiony brakiem reakcji na dziwne zachowanie silnika,mi osobiście takie zachowanie > samochodu mocno by dało do myślenia. Nie każdy jest "wrażliwy" na odmienne odgłosy pracy silnika/zawieszenia. Wielu użytkowników (i nie mam tu na myśli jedynie kobiet ) jest technicznymi ignorantami, więc się nie dziw.

> założę się, że ani słowa nie zrozumiał. Nie zrozumiał, bo tak gnali, że szum wiatru wszystko zagłuszył...

> Może komus się nie chce nosic dwóch telefonow przy sobie przez np. miesiąc czy dwa (przy sprzedaży > auta). Nie trzeba nosić dwóch telefonów: wystarczy z numeru "sprzedażnego" zrobić przekierowanie na swój i klient dzwoni na "tymczasowy" numer, a odbierasz rozmowę na normalnym numerze.

> Ale przecież koledze chodzi o samo osadzenie preta w betonowym klocku na chemii, chyba nikt o > zdrowych zmyslach nie zaleje metrowego dolka zywica, Wszystko zaczęło się od 1. posta, którego piewca kotwy chemicznej nie doczytał... > zastanawiam jak bedzie lepiej - czy zalac prety od podstawy slupa bezposrednio betonem, Tak będzie OK. > czy wylac klocki, a potem wywiercic otwory i osadzic prety na chemii. Wiercenie - bez sensu, tylko utrudnisz sobie życie. > Albp nawet bez wiercenia - wstawic w momencie wylewania jakis patyk, a potem wyjac i jak beton zwiaze zapodac podstawe > slupa na kotwie chemicznej. Cokolwiek wsadzisz sztywne - możesz tego nie wyciągnąć, jeśli nie będzie to szlauch gumowy, peszel, który zniszczysz przy wyciąganiu. > Ale chyba najrozsadniej bedzie dospawac lage do preta i osadzic w > momencie zalewania. Tak zrób, bez przekombinowywania

> Takie sondażowe pytanie, jakie macie kolory garnków? Czarne z wysokim połyskiem > W czarnych rzeczywiście cieplej niż w białych? To jest mniej istotne, niż się powszechnie zdaje/sądzi/słyszało: Pogromcy mitów kiedyś badali sprawę pod kątem rzekomo silniejszego nagrzewania się ciemnych samochodów, niż jasnych. ZTCP to różnica była, ale na poziomie kilku zaledwie stopni, a nie kilkunastu (trzeba by poszukać ten odcinek). Więc z kaskami będzie podobnie, jak nie identycznie. > czarny mat czy połysk, a moze biały? > Jakie macie doswiadczenia? Wszystko zależy od indywidualnych upodobań i preferencji: kiedy jeszcze nie miałem 2oo, byłem pewien, że niezależnie od koloru nadwozia po zakupie, kiedyś będzie to czarny metalik z największym dostępnym ziarnem - lakier prezentuje się obłędnie Zanim poczyniłem stosowne kroki - widziałem model mojego skuterka w czerni właśnie i nie rzucił mnie na kolana, jakiś taki... no nie pasowało to i tyle. Kupiłem kość słoniową/białą perła (jak zwał, tak zwał ) i innego nie chcę. Wszak powszechnie wiadomo, że jasne kolory optycznie pogrubiają, przez co skuterek wydaje się jeszcze większy Co do kasku: mam czarne, bo czarne mam też wdzianka, buty, rękawice - jakoś to kolorystycznie lepiej mi się komponuje. W Twoim przypadku można by się jeszcze pokusić o malowanie pod kolor nadwozia, ale co kto lubi (przy nowych kaskach to też raczej problematyczne). Jak zwykle: decyzja należy do Ciebie

> i koniecznie tak przechyleni na bok jakby na środku siedzieli Wytłumaczenia są dwa: - ze środka lepiej widać drogę - audiofile: starają się zachować jednakową odległość od głośników L - R

> Oddałem auto do > mechanika z jęczącą belką, a odebrałem z głuchym waleniem z tyłu. Skłaniam się, ku temu, że > przy montażu chyba nie do końca wszystko złożyli tak, jak powinni, Albo też dostałeś części z innego bolidu, dające taki efekt... Nikogo za rękę nie złapałem, ale... masz zaufanie do osobnika, któremu zleciłeś naprawę? Wiem, wiem, zaraz mi ktoś napisze, że gdyby nie ufał, to by mu auta nie powierzył...

> Masz warsztat, przyjeżdżają ludzie ze swoim olejem na wymianę, a że często 4 litry to za mało to > przywożą 4+1 lub 4+1+1. Taa... i nagle same Elfy są wlewane, na pewno 500 butelek jednolitrowych to mechanik wleje w ciągu 10 lat.

> Zapewne się da, ale miałem nadzieję, że ktoś powie: "Tak, wlałem 500 litrów z litrowych butelek i > nie było w żadnej plomby z folii". Ktoś, kto wlewa olej w takich ilościach, kupuje go w beczkach, a nie w litrowych pojemnikach...

> po 10 motogodzinach kiedy sprzegło zaczyna lekko kleić zmieniam. 10 motogodzin... to w jakimś enduraku/innej terenówce?

> Pytanie skąd wziąść (kontolowalne) źródło dymu i jak kierować strumień, żeby szedł w rurę Chyba nie wszystkie Trabanty zostały już zutylizowane...

> Mam 21 żarówek GU10/50W w suficie podwieszanym. To ponad 1 kW... > Wymyśliłem sobie żeby wymienić je na 3-4W LED'y i dodatkowo ściemniacz zintegrowany w wyłącznikiem > ściennym. Większość (jak nie wszystkie LED-y) nie współpracuje ze ściemniaczami. Dwa - po przejściu ze zwykłych i halogenowych żarówek na LED-owe (o różnej mocy, kształcie i technologii) śmiem twierdzić, że "współczynnik przeliczeniowy mocy LED" (to moja autorska nazwa ) -> zwykła żarówka = 0,8, czyli np. żarówka LED 5W = 40W żarówka konwencjonalna. Weź to pod uwagę przy zakupie.

> muszę zdemontować klapkę paliwa od yarisa II, > Problem w tym, że nie jest ona mocowana tak jak to zazwyczaj bywa na śrubki, tylko na jakieś 2 > kołki, które w "łebku mają otwory - całkiem okrągłe, nie żadne torxy Wygląda mi to na nity zrywalne (tak "na oko"). Co do dobierania lakieru - nie jest to proces czasochłonny, by demontować części z bolidu. Sam, kiedy potrzebowałem lakieru, podjechałem do stosownego przybytku i pan z wzornikiem odcieni podszedł do pojazdu, oczyścił fragment maski i gotowe.

> Jak oceniłeś tę ich pełną sprawność? Nie stukały, nie wylały, nie odpadły z auta - znaczy się nówki sztuki...

> Miejsce może by się znalazło ale wątpię żeby to się odkrecilo. Załączam fotkę, najprościej będzie > ciąć amorek . Może najprościej, a może nie. Rozumiem, że sprężynę chcesz odzyskać, więc jej cięcie odpada? Mniejszą tarczą, z założoną osłoną, możesz odciąć dolne mocowanie sprężyny i następnie przeciąć trzpień amora.

> Mamy taki pokój na poddaszu: > Prostokąt z grubsza 9.7x5.7m > Jak radzicie zrobić dylatacje? Żadnych dylatacji, podziałów. Centralnie na środku każdej paneli dajesz kołek szybkiego montażu i gotowe

> dokładnie tą samą drogą poszedłem. > Najkorzystniej wypada Leroy, w Casto i Obi liczą dodatkowo Ja zaś zwrócę waszą uwagę na drobny szczegół: w LM Mikołów (nie wiem, jak w innych sklepach tej sieci) dokładność cięcia płyt to... 5mm Podziękowałem i w Castoramie pan dociął do 1mm, płaciłem za część, którą kupiłem, nie za całą płytę.

> Hamulcem na przykład. No i batem też...