romano11

> I cena 13k Euro. Jesteś jak nasze dziennikarzyny, które w tym przypadku, chcąc zaakcentować niskość ceny, napisały by: niewiele ponad 10kE... 13kE a 13,99kE to jednak różniczka... Paskudztwo, z przodu te wtrącenia pod lampami wyglądają, jak starcze worki pod oczami...

> Chory pomysł chorych umysłów. Najgorsze jest to, że te chore umysły dorwały się do rządzenia... > I może od razu odbierać wszystkie kategorie, uprawnienia instruktorskie, egzaminatorskie itp? Czemu tylko takie: są jeszcze uprawnienia budowlane, gazowe, elektryczne, patenty sternika jachtowego i licencja pilota - odebrać wszystko, pozbawić majątku, obywatelstwa i zrzucić na spadochronie na pas ziemi niczyjej...

> Mogę sobie pożyczyć na chwilę, to chcę przetestować wizję serwisu > Ustawie wolne obroty według ucha i analizatora spalin. > Zsynchronizuje gaźniki. > Włączę kamerę, i będę podziwiał, gdzie dać korekty, aby świeciło idealnie tak samo Nie chcesz się pobawić moimi... gaźnikami? Co prawda synchro robię, ale już skład mieszanki dobieram metodą wzrokowo-zapachową... tzn. zerkam na kolor izolatorów świec raz w roku. Co do zapachu - jak zamknę ssanie i już tak nie gryzie w karku i nie szczypi w oczach - znaczy się jest OK...

> Może nie często ale widuję nadal "krótkie odcinkowo remonty" np mostka/przepustu oznakowane > ograniczeniem do 30 km/h którego nikt potem nie odwołuje - a najblizsza droga poprzeczna jest > za 4 kilometry... Ale, jak mi tu kiedyś w innym wątku kącikowicze udowadniali, Ty (no i ja ofkors ) nie masz obserwować drogi, analizować i wyciągać wnioski dot. oznakowania takiego a nie innego, Ty masz ślepo i bezmyślnie stosować się do znaków, bo nie wiesz, z jakiego powodu jest tam akurat "30" i dlaczego nie jest odwołana... Ale co tu dużo pisać: na odcinku DTŚ-ki między Rudą Śląską a Świętochłowicami jest wyłączony z ruchu prawy pas na odcinku kilkuset metrów. Ofkors nie można było ograniczyć V do np. 80 lub 70km (normalnie jest tam dopuszczone 100km), nieee... musi być "50", którą wszyscy, jak jeden, honorują, zapewniam Cię... Jednak dziwię się, że na przyczółkach pobliskiego mostu nie czatują z FR lub inną suszarką: jest tam przecież "70" i znak A-32 ostrzegający o oszronieniu jezdni - dzisiaj, gdy mamy +20*C...

> chcialem tylko zauwazyc, ze poslow w Polsce jest kilkuset, a wszystkich kierowcow z 10 milionow No i właśnie dlatego, że są "na świeczniku", to powinni dawać DOBRY PRZYKŁAD innym obywatelom, a jak jest - wszyscy wiemy. Widziałeś kiedyś rybę, która psuje się od ogona? No właśnie, ilu kierowników z tych 10 milionów przyczepiło się do policyjnego konwoju, bo się fajnie jedzie?

> Zastanawiam się też nad regulacją gaźników przy użyciu kamery termowizyjnej, A co będziesz mierzył konkretnie? To, że temperaturę, to wiem... ale czego?

>Jesli dam tak: > to krawedzie plytek beda sie kruszyc przy byle uderzeniu twardym przedmiotem. 1. Co Ty masz zamiar wyprawiać w tej łazience, że obawiasz się uderzenia twardym przedmiotem? 2. Jaka jest twardość Twojej wypukło-ochronnej fugi? Uderzenie twardym przedmiotem nie uszkodzi jej i płytki? 3. Jak zabezpieczysz płaskie powierzchnie płytek przed uderzeniem? 4. Po latach dojdziesz do tego samego wniosku, co ja: przerost formy nad treścią.

> będziesz drugim wlascicielem w dowodzie a nie pierwszym. W DR będzie drugim właścicielem? Czy może miałeś na myśli KP?

> Kierowca dostawczaka wyhamował ale kolejny tir zmiażdżył jego... To właśnie miałem na myśli: kierownik TIR-a siedzi wysoko i widzi daleko i sądzi, że nic go nie zaskoczy, zmniejsza dystans do poprzednika, a to może być śmiertelnie niebezpieczne podejście... Same zatrzymanie, które opisałeś, to porażka, ale tam mogło wydarzyć się cokolwiek, co by zatrzymało ruch...

> trach... wyprzedziła ciężarówkę i zahamowała efekt: > Jedna osobo śmiertelna zmiażdżona w dostawczaku przez kolejną ciężarówkę... Tak to jest, gdy nie zachowuje się bezpiecznego odstępu od poprzedzającego pojazdu...

> Wywiercił otwór od góry, porządnie posmarował i wcisnął tam tą > spinkę - jako zaślepkę. Żadnego gwintowania, 10 min roboty. Ofkors, że 10 minut, może nawet mniej... powodzenia przy wierceniu od góry w górnym zawiasie Quote: przyspawane z odwróceniem (oba trzpienie sterczą na ramie "do środka"

> Skrzypia i ciezko chodza. Skoro od czoła nie można, zrobił bym otworki promieniowe, jak na fotce: w górnym zawiasie dolna kropka, w dolnym górna. Nie musi być duża, jeśli chcesz tam zaaplikować olej. Możesz otwór nagwintować i wkręcić króciutkie śrubki jako korki.

> ekspertów nie brakuje w tej dziedzinie > kiedyś na giełdzie w Gliwicach stał koleś z mazdą 6. Nagle podchodzi > 5 "fachowców" i palcami pokazują gdzie malowana była (miernik w oczach) Heh... to musieli być ci sami, których ja miałem okazję spotkać. Przyszli, kucnęli z przodu, zerknęli na bok auta i wyrok wydany: cały bok malowany...

> XXI wiek i trylinka Co od niej chcesz? Mam nią wyłożone parę m.kw. przed garażem i nie chcę nic innego...

> Macie jakieś sposoby na "domowe" usunięcie chromu z metalowej powierzchni? > Wiem, że można to zrobić "elektrocośtam" ale szukam raczej sposobów do samodzielnego wykonania. > Pomożecie? No jeśli nie "elektrocośtam" to chyba pozostają metody mechaniczne... Ta rurka będzie miała znaczenie estetyczne? Bo po metodach mechanicznych to tak średnio będzie wyglądać... Nie ma rurki bez powłoki chromowej?

> Kupilem orginalna siatke na ebay. Gratulacje > Teraz musze ja zamontowac 5 wkretami do plastiku. I teraz pytanie A pytanie brzmi: czy do miejsc, w których planujesz otworki, możesz się dobrać od tyłu Jeśli tak, to polecam z własnego doświadczenia bojowego nakrętki kłowe

> Zalezy co uznać za tanio. W Polsce możesz średnio za tyle przejechać jakieś 4500km autostradami. > I ciekawostka - sprawidziłem ile kosztuje winietka roczna na Węgrzech.. Roczna - około 800PLN. Nie > wiem czy ludzie by byli takimi winietkami zachwyceni w PL. Cały rok 800zł vs 18zł Katowice-Kraków... 800zł to koszt przejechania 44,44 x w/w odcinka. Dla kogoś, kto tamtędy częściej jeździ, to będzie taniocha.

> Jest sobie taki blat w kuchni, który w dzień jest oświetlony aż nadto, > Jednak w nocy jest na nim zdecydowanie za mało światła. Jak byście to doświetlili? > co zrobić z tym blatem? Szafki wiszące dolegają bokiem do ściany z oknem? Możesz postawić na blacie np. taką lampę biurkową. Jeśli Ci to nie odpowiada, to pozostaje Ci jakieś ramię uchylno/wahliwe/obrotowe, zależnie od miejsca zamocowania. Na szafce wiszącej to raczej obrotowe - oś obrotu w pionie, listwa niczym ramię żurawia. Pod szafką - to chyba tak samo, jak na górze, natomiast jeśli jest miejsce miedzy szafką, a ścianą, to tam możesz dać ramię uchylne, ew. wysuwane, np. odpowiednio długa prowadnica teleskopowa do szuflady.

> np jedzie do rafinerii i robią z niego całkiem nowy olej Syntetyczny, zapomniałeś dodać...

> Są przyszykowane na przyszłość pod taką możliwość..i to widać w 2 albo 3 miejscach w których masz > równie szeroko jak w Brwinowie. A widok jest następujący: Tylko za Chiny ludowe nie umiem wkleić linka z mapą...

> Niczego nie uzależnia od oznakowania. Ważne, czy droga publiczna, czy nie. > I nie ma obowiązku oznakowania ani jednej, ani drugiej. > Nawet tambylcy często nie wiedzą, czy gmina przejęła drogę i uchwaliła, że jest publiczna, czy nie. > A może od tego zależeć, czy ktoś jest sprawcą śmiertelnego wypadku, czy wręcz przeciwnie - > poszkodowanym. Ale przyznasz, że to jest lekko nielogiczne? Jak masz się zachować stosownie do statusu drogi, kiedy ta nie musi być odpowiednio oznakowana? Masz wozić w bagażniku mapy sztabowe, na których będzie odpowiedni opis?

> 1. Czy skręcając w lewo do Biedronki, mam pierwszeństwo przed nadjeżdżającymi z naprzeciwka? Moim > zdaniem tak. Z zaprezentowanego punktu widzenia możesz odnieść takie wrażenie, masz znak określający "łamane pierwszeństwo", choć stoi on dziwnie "w głębi" skrzyżowania. Dodatkowo, gdy spojrzysz z drugiej strony, masz - owszem znak "dam pierwszeństwo", ale stoi on - raz, że przed lewoskrętem (choć to niby jedno skrzyżowanie) i dwa - nie towarzyszy mu znak określający "łamane pierwszeństwo", który masz po swojej stronie. Po prostu istniejące oznakowanie może być różnie zinterpretowane i tyle... a wystarczyło by zrobić skrzyżowanie równorzędne. > 2. Czy skręcając w lewo na tym skrzyżowaniu mam pierwszeństwo przed jadącymi z naprzeciwka? Moim > zdaniem tak, ponieważ wyjeżdżają oni ze strefy zamieszkania, Wyjeżdża ze strefy? A skąd wyjeżdżający ma o tym wiedzieć? W przypadku autochtonów - OK: ktoś tam jeździ codziennie - może zauważy znak wjeżdżając do strefy. Ale - rzekomo - wyjeżdżając z niej, nie ma stosownego znaku... jak Ci się chce - poinformuj stosowne służby o (delikatnie rzecz ujmując) niepełnym oznakowaniu.

> bo ten oryginalny umarł więc zamontowałem dwie trąbki i kompresor > tylko jak ich posłuchałem zastanawiam się czy nie są ciut za głośne Fragment rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz ich wyposażenia: § 11. 1. Pojazd samochodowy wyposaża się: 6) w sygnał dźwiękowy o ciągłym i nieprzeraźliwym tonie, o poziomie dźwięku mierzonym podczas postoju pojazdu z odległości 3 m, nie mniejszym niż: a) 87 dB (A) - w odniesieniu do motocykla, b) 96 dB (A) - w odniesieniu do pozostałych pojazdów; Tyle litera prawa. Jak zdefiniować przeraźliwość...? Nie wiem

> no chyba jednak ma > im okładzina cieńsza tym docisk, blaszki są bardziej wypchnięte na zewnątrz, No OK, ale nagłe (a tak odczytałem post autora wątku) zapadnięcie się pedału... no chyba aż tak szybko się okładziny nie zużywają...

> Chyba bardziej Stan Igła, że taki jak wyszedł spod igły=fabryczny, bardzo dobry. W takim razie, skoro najwięcej takich perełek jest zza Odry, to może zmienić "igła" na "Nadel" ? Nadel da się tym jechać i Nadel jest tanio ! ! !