romano11

> Czym je > pomalować ? Tak żeby porządnie je zakonserwować i jednocześnie dać jakiś kolorek, np. > niebieski...? Jeśli chcesz mieć niebieskie dechy, to bejca i lakier bezbarwny, ew. lakierobejca. Przed tym możesz użyć bezbarwnego impregnatu Drewnochronu, choć dechy nad kanałem i tak mają chyba lepszy żywot, niż drewno użytkowane pod gołym niebem.

> To co Ty prywatnie uważasz nie jest wykładnią prawa. Koniec, kropka. Nabyte uprawnienia są nabyte, > czy to się komuś podoba czy nie. No tak, w PL... pewnie wiesz, jak było z BT motorowerów - były bezterminowe i już ich nie ma... niezależnie od tego, co kto miał w DR wbite. Koniec, kropka.

> Załóżmy kupujemy przyczepkę w hipermarkecie, od razu trzeba ją rejestrować i opłacić OC?? Czy można > np. za pół roku odkąd będzie użytkowana Jeśli z marketu będziesz ją niósł (ew. inaczej transportował), to rejestrować nie musisz, ani OC też nie potrzebujesz...

> chcę mieć dowód zgodny ze stanem faktycznym Skoro tak Ci na tym zależy, to idź, złóż wniosek, ZAPŁAĆ i osiągniesz spokój duszy

> pokaż mi właściciela > samochodu, który jak zwraca na to uwagę, lubi mieć ładne felgi i nie wkurzają go zardzewiałe > łuszczące się bębny hamulcowe . To jest właśnie najczęstszy widok, jaki widuję alumy, a "w tle" skorodowany, wręcz czerwony bęben. Niektórym - ba, większości - to nie przeszkadza i opanowali trudną sztukę wybiórczej estetyki

> Łatwizna, czy są jakieś problemy? pewnie będzie potrzebny jakiś klucz nastawny? > Przerabiał ktoś ostatnio? W moim przypadku wyglądało to tak, że musiałem przykręcać kran z już wkręconymi doń wężykami. Klucz jakiś mały do tego to fakt - 10? 11? 12? Nie pamiętam, ale jakieś maleństwo Jednakże co się okazało - do finalnego montażu potrzebny był mi kluczyk sztorcowy, bo przez obecność szlauchów i wytłoczek zlewu nie było miejsca do operowania innym kluczem.

> Opracować jakiś uniwersalny model i sporo się tego sprzeda . Sporo... Ty i ? Ręka do góry, który z szanownych kącikowiczów kupi to coś... Skoro to nie to, to powodzenia w szukaniu...

> Dla mnie po kilku dniach poszukiwań stan wiedzy wskazuje, że nie jest > to oryginał. Clio III ? Może podejdą? Pasuje do pojazdów Renault (50) CLIO Grandtour (KR0/1_) (13) CLIO III (BR0/1, CR0/1) (22) Model / typ Pojemność Moc (KM) Moc (kW) Produkowany Kod silnika CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V 1149 78 58 2005-06-01 - do teraz D4F 764 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V 1149 103 76 2010-09-01 - do teraz D4F 786 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11) 1149 75 55 2005-06-01 - do teraz D4F 740 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0P, CR0P) 1149 101 74 2007-05-01 - do teraz D4F 784 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R) 1149 65 48 2005-06-01 - do teraz D4F 740 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U) 1149 75 55 2008-07-01 - do teraz D4F 740, D4F 742 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.4 16V 1390 98 72 2005-06-01 - do teraz K4J 780 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi 1461 82 60 2007-11-01 - do teraz K9K 750 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi 1461 88 65 2010-08-01 - do teraz K9K 770 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi 1461 75 55 2010-08-01 - do teraz K9K 770 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi 1461 65 48 2005-05-01 - do teraz K9K 752 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi 1461 64 47 2005-06-01 - do teraz K9K 752 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H) 1461 106 78 2005-06-01 - do teraz K9K 764 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17) 1461 86 63 2005-06-01 - do teraz K9K 766 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) 1461 103 76 2005-06-01 - do teraz K9K 772 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (C/BR1G) 1461 68 50 2005-06-01 - do teraz K9K 714, K9K 768 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B...) 1598 112 82 2005-06-01 - do teraz K4M 800, K4M 801 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T) 1598 88 65 2005-06-01 - do teraz K4M 804 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V GT (BR10, CR10) 1598 128 94 2009-06-01 - do teraz K4M 862 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K) 1997 139 102 2006-09-01 - do teraz M4R 700, M4R 701 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport 1998 200 148 2008-09-01 - do teraz F4R 830 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport 1998 197 145 2006-02-01 - do teraz F4R 830 MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) (15)

> Dostrzegłem, że na pierwszej stronie, na samej górze, w rubryce "organ > wydający" są prezydent miasta, ulica i numer takie jak w dowodzie posiadanego przeze mnie od > kilku lat samochodu ale kod pocztowy jest już inny. Czy > jeśli zmieniono kod to automatycznie mam obowiązek wymienić dowód mojego samochodu i kto za to > zapłaci? Szczerze? Nawet nie wiem, co mam tam wpisane... Twoje dane i dane maszyny są OK? Jak tak, to zostaw.

> Teraz mam taras z kaflami i muszę przymocować balustradę składająca się z stopek > stalowych i do stopek mocowany słup drewniany 7x7. > Pytanie czym przymocować te podstawy do kafli. Rozumiem, że te stopki obejmują słupki od dołu, w formie ceownika, lub też z czterech stron, tak? jeśli tak, to muszą mieć jakieś "dno": powierzchnię, która będzie równoległa do podłoża i którą pewnie usiłujesz bezowocnie przykleić... Więc do owego dna można przyspawać/przykręcić stosowną szpilę i całość osadzić na zaprawie w wywierconym otworze w posadzce, ewentualnie osadzić najpierw szpile, a do nich przykręcać stopki lub też przymocować stopki kołkiem rozporowym - jak chcesz mieć 200% pewności, to użyj całostalowych, chociaż to już będzie zboczenie... Mocowanie będzie ukryte, możesz użyć nierdzewki na szpile, jeśli chcesz, by to Cię przeżyło. Możesz też do stopki przymocować z boku/z tyłu/od frontu kawałek kątownika i ten przykręcić do podłoża, ale taki montaż ma defekt estetyczny, bo jest to widoczne.

> A może wahadłowe? Jak na "Dzikim Zachodzie" obowiązkowo wejście do Saloonu? No na to nie wpadłem, patrzaj pan... no ale wtedy nad drzwiami obowiązkowo napis: BATH SALOON Kolega Olleo chyba zaraz mnie przegoni z tego wątku...

> czyli otwarte drzwi lazienki zablokuja albo prawie calkowicie schody w dol, albo czesciowo > (tak 4/5 szerokosci) drzwi do kuchni. Co byscie zrobili na moim miejscu? A gdyby tak dać jednak otwierane lewe na zewnątrz, ale takie "łamane na pół" jak miały stare poczciwe Ikarusy? Są już takie gotowe rozwiązania (chyba, bo do szaf coś takiego istnieje na 100%), ale na dobrą sprawę można by też przeciąć drzwi na pół (o ile ofkors nie mają jakiegoś przeszklenia ) i dać zawias typu "listwa...

> Jakie zużycie gazu jest u was ? ~ 400m3, gaz używany do podgrzania wody i przygotowania posiłków.

> czy faktycznie 2cm robi roznice przy > 11cm srednicy. Szczerze mowiac nie wiem. Robi? > p.s. teraz zmierzylem - roznica ok. 1.5cm. Jak tak, to górą się przelewać nie powinno... no troszkę się podniesie poziom zamknięcia wodnego i tyle. Ktoś tu sugerował ciała stałe, no ale chyba aż takich klocków człowiek nie produkuje... Najlepiej, jeśli to możliwe, zrobić eksperyment na żywym organizmie - zobaczysz wtedy, co i jak, będzie czas na decyzję w jedną bądź drugą stronę.

> ale to nie tylko jest za tynkiem, ale i pod posadzka Ale nikt Ci nie każe posadzki ruszać, Ciebie interesuje to, co masz w ścianie, a koledzy dobrze radzą: zrobisz porządnie, na zaplanowaną wysokość i spokój bez kombinacji alpejskich. Po kiego grzyba dawałeś "dolny" trójnik z odejściem 110? Zamiast niego możesz dać taki z odejściem 50 - jest zdaje się niższy? Wtedy "górny" trójnik pójdzie niżej. Do kompletu będziesz potrzebował mufy długie do wcięcia się do istniejącego fragmentu instalacji. Chyba że skusisz się na eksperymenty z mimośrodem. Podobnego użyłem w jednym przypadku, lecz jest zainstalowany pionowo - problemów brak.

> Dziś rozwiązałem problem z wadliwym projektem włącznika świateł stop > włącznik nowego typu, odrobina czasu, spawarka i dwie blaszki.... > wygląda to tak jak poniżej Niby OK, ale spaw paskudny...

> jest już pierwszy problem. Z tyłu posiada rozróżnione > kolorami do jakiego przyłącza idzie ciepła i zimna woda. U mnie w ścianie są zamienione bo > jakiś idiota skopał montaż instalacji Co mi pozostaje robić? Tylko proszę, nie proponujcie > montażu "do góry nogami" Skoro nie chcesz takiej rady, to cóż nam pozostaje? Przykręć to, co pasuje (zimna/ciepła woda), a drugą stronę opędzisz wężykiem... dobry wężyk nie jest zły

> lekka? chyba zarcisz Waży zaledwie 2/3 mojego sprzęcika, więc lekka...

> Przeznaczenie to dojazdy do roboty ~4km i krótkie przejażdżki weekendowe > Czasami może przytrafi się jakiś dalszy wypad np. nad morze (500km), ale to pewnie 1 raz w roku o > ile w ogóle. > Budżet na moto to powiedzmy 12kPLN. > Zastnawiałem się nad jakimś turystykiem max. 500-600 ew. maxi skuterem (np. Burgman 400 choć > chętniej 650 ) > Z istotnych rzeczy należałoby uwzględnić mój brak doświadczenia oraz myslę ze wzrost - 193cm. Podsumowując: użytkowanie prawie codziennie + jakiś mały wypad + dość małe doświadczenie + budżet + wzrost = Honda NT 650 V Deauville. Zalety: - dość lekka, jedynie 236~242kg - napęd wałkiem zamiast upierdliwego łańcucha (w moim przypadku to był warunek konieczny) - o nieporażającej mocy 56 KM (w takim bolidzie wystarczy; ja mam 98, a wykorzystuję może z 30... )

> Kurde, przecież to oczywiste, dzięki!!!! > Oczywiście nie wiem czy będzie coś widać, Wiesz, mamy już XXI wiek, są kamery endoskopowe i takie tam...

> To nie można zlać i ponownie zalać po wymianie pompy? Można, ale jak już jeden z kolegów słusznie zauważył, wskazana jest czystość i asceza czysty pojemnik, jakiś domowej roboty filtr itd... Dwa - płyn też nie jest wieczny, choć niby tylko krąży nagrzewając się i studząc na przemian, ale... w poprzednim bolidzie już oswajałem się z myślą o wymianie UPG - tam "zbiornik wyrównawczy" był jednocześnie fragmentem chłodnicy i po odkręceniu korka było widać pianę, jak z szamponu do włosów... Wystarczyło wymienić płyn na nowy i piana więcej się nie pojawiła. Kolor tego czegoś, co było w układzie...

> próbowałem sprawdzić. > motor na centralce, przednie koło w górę i za lagi próbowałem poruszać przód tył, A jak moto stoi na glebie, wciśniesz przedni hampulec i pobujasz zawias, to coś stuka? Gdybyś miał trzecią rękę lub kogoś, kto by złapał ręką podczas bujania za główkę... wtedy możesz też coś wyczuć lub nie.

> Z ciekawości zajrzałem u siebie Jak by to powiedzieć: "Opel - Wir leben rost"... A w ogóle to jest celowe działanie: korozja zabezpiecza to połączenie przed samoczynnym rozkręcaniem...

> A więc może wracamy do pierwotnego zamysłu, czyli góry ? Tak, góry! Ja już jestem w górach tyle, że bez moto... ale okolice niczego sobie

> Fajnie > Ale mój ma 3cm długości Nie przejmuj się, nie rozmiar jest ważny, a to, jak tego używasz...