Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

volf6

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez volf6

  1. Zanim się użyje jakiegoś kleju to proponuje najpierw sprawdzić z jakiego konkretnego plastiku jest wykonana ta obudowa (powinno być gdzieś oznaczenie) i potem dobrać klej...
  2. Nie wiem czy dotowanie/niedotowanie ma coś do rzeczy w tym przypadku. Gdyby chodziło o konwencjonalne (ołowiowe) akumulatory to jeszcze jakiś minimalny sens może by i był takiej inwestycji w naszym kraju ale w tym przypadku
  3. Do poruszania się samym traktorem (bez przyczepy/przyczep) wystarcza B a jak chcesz jeszcze z przyczepami (nie mając T) to wystarczy B+E
  4. A jaki to niby kurs trzeba ukończyć by jeździć traktorem?
  5. Są dostępne zestawy poniżej 100 zł (siłowniki, sterownik, piloty, kable), np. taki http://allegro.pl/centralny-zamek-na-4-lub-2-drzwi-2-piloty-i5337648124.html Oczywiście co to jest warte to nie mam pojęcia Jak ciężko chodzą rygle to lepiej kupić mocniejsze siłowniki...
  6. Jeśli były problemy ze smarowaniem to zatarcie na wale/korbie nie jest niczym niezwykłym
  7. To może moduł domykania szyb jest potrzebny, np. http://www.alarmy-gerard.pl/727-al-mikroprocesorowy_modul_domykania_szyb_kolejno_mpw-4.html
  8. W takim wypadku trzeba by założyć, że każdy kandydat jest alkoholikiem a przecież tak nie jest. Ci po wpadce jak widać mają z tym problem
  9. Już nie przesadzajcie-przez 2 tygodnie to chyba milionów tych wadliwych aut nie wyprodukowali
  10. 2 piwa to znaczy 1 litr? I to dzień w dzień? Nie wydaje mi się by połowa narodu tak robiła
  11. A jak mam prawko wymienione w 2005 to jest ważne do końca czy muszę zmieniać? W rubryce 4b mam kreskę, podobnie w 11... Co w sytuacji gdybym chciał dorobić jeszcze jakąś kategorię, np. E, czy wcześniej nabyte uprawnienia A i B będą nadal bezterminowe?
  12. Tylko, że wtedy to te światła są tak samo legalne jak i te z diodami zamiast żarówek...
  13. Drogowe czy mijania
  14. volf6 odpowiedział Mr_Hyde na temat - Motokącik
    Ta firma to MTU
  15. volf6 odpowiedział Mr_Hyde na temat - Motokącik
    Kilka tygodni temu byłem w prawie identycznej sytuacji. Druga rata była do opłacenia za kilka dni, zadzwoniłem do ubezpieczyciela i wszystko załatwiłem przez telefon (przeliczenie/przepisanie na siebie oraz oczywiście wypowiedzenie z konkretną datą, bo na parę ile dni starczyło środków z 1 raty). Potwierdzenia otrzymałem na i-maila. Wadą tego sposobu było 30-minutowe "wiszenie na słuchawce"
  16. A jak te gęstości silnikowe mają się to tych typowych dla olei przekładniowych? A w ogóle lanie olejów silnikowych do skrzyń biegów to norma dla hondy czy tylko dotyczy nowych modeli, łada samara miała też olej silnikowy w skrzyni
  17. W tym przypadku kara za brak OC (580PLN) to może być mały pikuś w stosunku do ewentualnych roszczeń poszkodowanych...
  18. W cenie proponowanej w tym artykule-wątpliwa sprawa
  19. Przecież to jest żart
  20. Przecież motorowery tez muszą mieć OC. Sprawdziłeś czy nie ma faktycznie OC czy z automatu zakładasz motorower-brak ubezpieczenia? Sorry, teraz doczytałem. Jak już zgłosiłeś to kasy brać bezpośrednio nie powinieneś...
  21. > Nie no aż taka gapa nie jestem, choć może > Zwykła dwudziestka dwudziestolitrowa Jak lana do pełna to wiadomo, że wejdzie więcej Chyba, że lane dokładnie 20 litrów z dystrybutora
  22. volf6 odpowiedział mareks_uno na temat - Motokącik
    > Musi miec pompe elektryczną. To jest zasilane systemem CR Jesteś pewien, że musi. bo chyba niekoniecznie
  23. Czegoś nie rozumiem-chcesz wydać 2 000PLN a jak gość chciał sprzedać za 1000 (500+500) to odwróciłeś się na pięcie...
  24. > Była kiedyś dyskusja na temat dokładności odmierzania paliwa przez dystrybutory, tam jest dość > spora tolerancja. Użyj szukajki, ZTCP udzielałem się w tamtym temacie. > Pozdrawiam BAS Nie powiedziałbym, że spora. Raczej bardzo mała Quote: Dystrybutory paliw płynnych są zgodnie z międzynarodową klasyfikacją urządzeń pomiarowych klasy 0.5, co oznacza, że błąd pomiarowy ilości wydawanych paliw nie może przekraczać 0,5 procenta przy ilości wydanego paliwa powyżej 2 litrów (tzw. dawka minimalna). Stanowi to też podstawę prawną do legalnego prowadzenia sprzedaży paliw i dowód rzetelności sprzedawcy w przypadku ewentualnych wątpliwości czy reklamacji ze strony klientów. Nie jest możliwe by błąd na zbiorniku to było tyle co u Kolegi, w rzeczywistośći to będzie mniej niż 0,5 litra (dla 50 litrów wychodzi odchyłka 0,25 litra)
  25. volf6 odpowiedział badyl1982 na temat - Motokącik
    > No to dla uściślenia powiedzmy, że taki napinacz w zapięciu, a nie w zwijaczu pasa. Co w takim > przypadku, zapięcie jest dużo niżej, a istnieje szansa na wyciągnięcie zapięcia w trakcie > drugiej kolizji? To zależy czy w czasie pierwszej kolizji ktoś siedział w tych pasach. Istnieje takie coś jak ogranicznik napięcia pasów (przynajmniej w tych z napinaczem przy zwijarce) i w czasie kolizji pas po początkowym skróceniu (na skutek działania napinacza) nieco się wydłuża gdy ciało kierowcy/pasażera leci do przodu. > Uwaga dla strażników prawidłowości wszechświata: > Nie kombinuje nic z rozbitkiem, pytanie zadałem z czystej ciekawości po obejrzeniu programu w TV.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.