iwik

To i tak dużo kkm zrobił na 1 filtrze. U mnie po 150kkm był już zapchany, ale pewnie dlatego, że jazda po mieście. Z tym, że nie trzeba go wycinać, tylko trzeba wyjąć i przepłukać z tlenku ceru (zregenerować), ewentualnie wymienić jak zabity na amen. I następne 200kkm się zrobi. Wycięcie ze sprawnego auta to metoda niedouczonego rzeźnika, a nie mechanika.

Przy czym sens to ma tylko w tej podstawowej wersji. Bo za 110k to już coś się znajdzie nie wyglądającego jak pokemon.

Wygląda jak bękart renault 5 i mini.

Przecież gwarancja na baterię jest 8 lat / 160kkm, więc typ albo 'oszczędzał' na przeglądach, albo ta historyjka jest ciut podkoloryzowana.

Podobno w kwietniu dalo się nawet za 200 😂.

Konkurent dla skody elroq. A skodzianka zaczyna się u Niemca od 120k po rabatach. U nas wystartowali od 150k, ale też skoda już podobno daje 20k rabatu. Pewnie za chwilę będzie w okolicach 150k do kupienia z dużą baterią. Kia 'trochę' przestrzeliła cenniki ev3.

Zdecydowanie nie wyglada ciekawie. Kosztuje tyle samo co ev6 po rabatach, a ev6 to 2 klasy lepszy samochód.

Możesz sobie podłączyć sam jeśli umiesz. Potem do odbioru domu będziesz potrzebował dokumentację, protokół z pomiarów instalacji itp. i to już musi być od elektryka z uprawnieniami.

To zostaje tylko zainstalować kota pod maską.

Znam takich kilka lat temu jeździli classic ioniqiem i mówili, że super auto na podróże do Włoch.

Czyli jednak działali stosując metody niegodnie z prawem, a pieniądze zwracają dopiero jak uokik nałożył na nich karę i pokazał palcem za co. Znaczy oszuści, tylko skruszeni. Wszystko da się zrobić w sensowny sposób, parkingi płatne też. Można jak widać na zdjęciach zrobić duże czytelne oznaczenia w takim miejscu, żeby nie dało się ich przeoczyć, albo pochować w krzakach i urządzić polowanie. Dla niektórych jak widać akceptowalne są obie metody, skoro to teren prywatny. Życzę im zatem, żeby kiedyś spotkali na swojej drodze takich drobnych cwaniaczków. EoT.

A jak sprawdzić ten kod? Mam sportsvana 1.2 z końcowych wypustów tego silnika (2017), MR2018 już był z 1.0.

W temacie zapytam, bo nie do końca rozumiem co tu piszą w artykule: https://drewnolandia.pl/blog/240/ile-od-granicy-dzialki-mozna-postawic-domek-narzedziowy# "... dopuszcza się budowę budynku gospodarczego lub garażu o długości nie większej niż 6,5 m i wysokości nie większej niż 3 m bezpośrednio przy granicy działki budowlanej lub w odległości nie mniejszej niż 1,5 m ścianą bez okien i drzwi”. Jak dla mnie te warunki się wzajemnie wykluczają. To znaczy że mogę postawić domek narzędziowy (mały - 2x2m) 1.5m od płotu, albo równo z płotem, ale 1m od płotu już nie?

A to nie ten, który miał już nie mieć wad (na pasku)?

Na szacunek trzeba sobie zasłużyć i zapracować. Te oszukańcze pseudo firemki i ich sposób działalności na żaden szacunek nie zasługują. Zresztą nie tylko ja tak uważam, uokik udowodnił im oszustwa: https://uokik.gov.pl/weip-decyzja-prezesa-uokik Jak dla mnie niczym nie różnią się od naciągaczy sprzedających garnki za kilkanaście tysięcy złotych, albo pompy ciepła do starych domów na kredyt naiwnym emerytom.

Nie wspieram. Aplikacji nie pobiorę z powodów, które już przytaczałem - nie będę dobrowolnie udostępniał swoich danych firmom-śmieciom.

Widzisz, ten sam proces można zdefiniować tak, żeby był intuicyjny i tak, żebyś się naciął, bo drobnym druczkiem gdzieś coś napisali i to przy podobnym nakładzie finansowym w infre parkingu. Stawiasz szlabany na wjedzie, wyjeździe, system wydaje bilecik, masz 1.5h za darmo, potem jest jakaś opłata i ok, każdy ma bilecik, na którym widzi o której wjechał, jak trzeba płaci przy wyjeździe za nadmiarowy czas - proste i logiczne. No i nie jest potrzebny żaden cieć, który robi zdjęcia. Ale wtedy cały model biznesowy firemki apcoa się sypie, bo jej wcale nie chodzi o to, żeby samochody nie stały ponad 1.5h i była rotacja na parkingu, tylko chodzi o to, żeby cieć przygalopował do tego, który stoi 11 minut i nie umieścił bileciku za szybą. Wtedy można ZAROBIĆ i na tego ciecia i na zarząd i na kary nakładane przez UOKIK. Jestem pewien, że 90% ludzi, którzy dostali wezwanie do zapłaty nie stała tam dłużej niż te darmowe 1.5h. To jest ten sam mechanizm który stosują 'przewozy osób' na lotniskach i dworcach - "wyglądam jak taxi, ale nie jestem i mam swój cennik. Gdzie? No przecież jest na podsufitce tu pod osłoną słoneczną, każdy może przeczytać".

Widzę ze pierwsze 1.5h za free, więc jak zrobie zakupy i wyjade w ciagu 1h to zakładam, że jest git. Ale tam na tej tabliczce (bo tablicą tego nazwać nie można), jest zapewne napisane drobnym druczkiem, że żeby było za free to mam jakieś gusła odprawić. Życzę powodzenia w czytaniu tego zimą w deszczu o 17:00 w nocy. A jeśli jest pierwsze 1.5h za free to niech ścigają tych co stoją ponad 1.5h, a nie tych co w ciagu 10 min nie pobrali darmowego bileciku. Łatwiej chyba cieciowi znaleźć na parkingu auta ktore stoją >2h niż odliczać z zegarkiem w ręku 10 min każdemu który dopiero wjechał. No ale tym firmom właśnie chodzi o żerowanie na tych co bileciku przez nieuwagę nie pobrali i dojenie kasy - taki model biznesowy. Bo jakby chcieli, żeby każdy pobrał bilet to wystarczyło postawić automat ze szlabanem na wjeździe i 100% bilecik by miało.

Jasne 🤣 Od momentu ogłoszenia złagodzonych wytycznych na początku 2025 roku platforma wsparcia we Francji i Hiszpanii zanotowała już ponad 10.000 wniosków. Jak informuje portal motoryzacyjny L’argus, 4 na 10 zgłoszeń we Francji zostały odrzucone.

Żebym wiedział czy mi odpowiadają zasady to muszę wiedzieć, że jakieś obowiązują. A jak zarządca parkingu ukrywa je w niewidocznym miejscu to niech nie oczekuje że będę ich przestrzegał. Jak napisałem wyżej najwidoczniej do zarzadcy tej konkretnej galerii musiało trafić trochę niezbyt pochlebnych opinii o wyłudzaczach biecikowych, albo ludzie właśnie przestali przyjeżdżać, bo biletomat ostatnio zniknął.

Właśnie o tym. U teścia 5 lat, 50tkm i silnik już wymieniony.

Ale nadal musisz wiedzieć, że jesteś na płatnym parkingu tej konkretnej firmy i świadomie tej aplikacji użyć, bo chyba nie ma opcji 'autopay' (bo żeby była musiałby być szlaban i kamery z systemem rozpoznawania tablic). Jeśli będę wiedział, że to prywatny parking to przecież pobiorę już ten durny bilecik. Mówimy o sytuacji, kiedy tego nie wiem, bo nie ma szlabanu i przeoczyłem, że gdzieś w krzakach stoi parkomat z tablicą informacyjną. Moja dostała bilecik, bo pewnego pięknego dnia parkomat pojawił się tu gdzie postawiłem zieloną kropkę (w cieniu pod drzewami koło tej drewnianej budy, jak jeszcze stanęły przed nim samochody to przecież zupełnie niewidoczny), a tablica informacyjna owszem też pośród 10 innych banerów reklamowych na wjeździe. Musieli dostać sporo negatywnego feedbacku w galerii, bo po kilku miesiącach parkomat usunęli.

A ja nie zainstaluję, bo nie widzę potrzeby dzielenia się swoimi danymi z firmą krzak, która potem będzie mogła je wykorzystać do wystawienia mi uznaniowo wysokiej 'opłaty dodatkowej' na podstawie zdjęcia zrobionego przez randomowego ciecia, gdy nie zauważę ukrytego w krzakach parkomatu, albo tablicy z cennikiem gdzieś w drugim końcu parkingu. Niech instalują szlabany na wjeździe na parking, wtedy nie będzie wątpliwości, że obowiązuje tam jakaś opłata, albo konkretny regulamin użytkowania, który ciężko przegapić.

Zapewne brw. Ja reklamowałem uszkodzony w transporcie element. Długa historia, w końcu oddali 50% kasy zgodnie z moim życzeniem po niemal pół roku od reklamacji.