nikt-znany

> Potrzebuję rady jakiej firmy kupić zamiennik tylnego tłumika? Kryterium: ma być cichy, zbliżony do > serii. > Pozdrawiam Podłączę się - z tym, że chodzi o taki pasujący do P2 1.9JTD... Co i gdzie kupić?

> chyba 4 coś mi się wydaje ale przełożenia tak dziwie zmienia że można się pogubić ale jest dość > żwawa , ma tryb manualny ale jeszcze się nie bawiłem Brakuje jedynie panoramy i jakiegoś fajnego koloru. Reszta git

> za pojazdy na zoltych blachach, lub pow 40 lat mozna oplaca OC tylko wtedy kiedy sie nimi > jezdzi... To racja, tak robię ze swoim Junakiem... tzn. nie płacę od kilku lat OC, bo motocykl nie jest eksploatowany :-)

Zdawaj relację. Ciekawy temat... PS. Jakby mi przyszło opłacić same ubezpiecznie OC za wszystkie pojazdy które posiadasz to następnego dnia połowa z nich wyleciałaby na otomoto w poszukiwaniu nowego właściciela Tylko która połowa.... to byłby dylemat

> I modły, żeby ten bezpiecznik nie obsługiwał też ABSu, wspomagania i czegoś jeszcze. No tak, może sie tak zdarzyć

> ESP i tak dupa blada Jak się tego badziewia nie wyłącza to ewidentnie lipton.... Pozostaje odnalezienie bezpiecznika od ESP

> Autobusem jazda bokiem > Jak dobrze mieć odłączane ESP i zwyczajny ręczny Ten odłaczany ESP to w każdym jest (pewnie nie )? Zaś jak masz zwyczajny ręczny to nie masz śmietnika między fotelami... zawsze można "manualny ręczny" spróbować domontować z prawej strony fotela kierowcy... co się nie da jak się da

> tym, że silnik to 1.6 16V benzynowy, a bagnet plastik ma się rozumieć. > Nawet wydaje mi się jakby był trochę bardziej zrywny od czasu złamania tego bagnetu To przez to, ze lżejszy

> w końcu to f.. > Akurat mam elektryczny, więc dlatego sie martwię. Mam jakąś korbkę z druta w zestawie, ale jak > pamietam to chyba gdzieś w podłokietniku jest awaryjne wyłaczenie Mnie oprócz ewentualnych problemów z tym wynalazkiem martwi utrudniona jazda bokiem zimą...

> A co konkretnie pada? > Mi to pasuje ale martwi mnie co by było zostawiając np zimą na 2 tyg zaciągnięty. Bo innej > możliwości nie ma Pewnie: 1. szlak by go trafił :-) 2. o ile odmarzłyby hamulce to musiałbyś zanurkować do bagażnika i wyłączyć go awaryjnie... ale z tego co obserwowałem oferty były też wersje ze "standardowym" ręcznym...

> Elektryczny hamulec to jest bardzo awaryjne ustrojstwo? W przypadku Reno raczej tak

> co np? > ale nie nie...dla mnie stworzona jest laguna 2.0T lub też 3.0 v6 np. e-hamulec lub e-licznik... pewnie kilka innych dupereli znajdzie się jeszcze.

> czy jezeli mam wywalony jeden sworzen w wahaczu - wystarczy ze wymienie jeden wahacz? > chodzi mi o wymiane na zasadzie amortyzatorow - zawsze parami? Po ostatnich przygodach z wymianą sworzni sugeruję wymianę sworzni w obu wahaczach... Ktoś spyta czemu? Tylko z tego powodu, że nie masz jakiejkolwiek gwarancji że zamontowany sworzeń będzie trzymał identyczne wymiary jak ten oryginalny w wahaczu. Wystarczy (taki miałem przypadek), że odsadzenie główki od otworów montażowych będzie inne niż w oryginale i automatycznie ma to wpływ na rozjechanie zbieżności i inne pochylenie tego koła. Po wymianie sworzni profilaktycznie sprawdź zbieżność.

> Cena bardzo wysoka, wręcz z kosmosu, ale jeśli w 90% rzeczywistość pokrywa się z ogłoszeniem, a > rodzina chce mieć tani, bezproblemowy dupowóz, to brałbym. > Na oglądanie śrubokręt i zdecydowanym ruchem sprawdzamy progi i podłogę. Jak przejdzie taki test, > to reszta jest tania jak barszcz. > Szkopuł w tym, że w Clio też jest tanio, a LPG w Sienie zapewni spalanie na poziomie zbliżonym do > Pb w Clio.. ale co kto lubi... Śrubokrętem.. Jak jest rdza to bez śrubokręta wyczaisz, a unikniesz ewentualnego obicia od sprzedającego... Jakby mi ktoś podszedł ze śrubokrętem do auto to od razu skończylibyśmy rozmowę.

> Jak bedziesz mial pieniądze w kieszeni to wtedy napisz. Dokładnie Takich kupujących to może być na pęczki, a tego który zechce wyłożyć kasę za auto ani jednego (czego osobiście nie życzę).

> Ojciec mial PII z 1.9jtd, chyba 86KM, w trasie na zbiorniku bez problemu robil 800-900km (bez > dobicia do rezerwy), spalanie przewaznie 4,5-4,8 l/100km. Trasa W-wa - Wroclaw czy W-wa - > Gdansk byla robiona w obie strony na jednym zbiorniku, bez wariacji, ale tez bez jazdy jak pan > w kapeluszu. Mi, a teraz mojemu Ojcu P2 1.9JTD pali identycznie. Kiedyś leniwie tocząc się przez Słowację po tankowaniu wyszło minimalnie poniżej 4l/100km.

> Mam i na razie nie narzekam > Podstawa to dobry gazownik i porządna regulacja. Do tego szybkie wtryski no i sprawdzanie luzu > zaworowego 2x częściej. Gdzie montowałeś LPG?

> To jest raczej cena zaporowa za Palio, chyba, że jest z instalacją gazową, albo rocznik 2000... 1500PLN za auto ceną zaporowoą Za tyle trudno dobry rower kupić.

> tu się nie zgodze, uważam, że 1.4 16V pali sporo. jakieś 80-90% miasto, reszta trasa i auto pali 9 > litrów, zima 10, latem nie mniej niż 8,5, jak dla mnie to sporo na 1.4 Jak na prawie 100KM silnik i 90% to kręcenie po mieście to chyba nie ma tragedii...

Do 4kPLN wszystko będzie mniejszą lub większą skarbonką... o bezawaryjności to raczej nie marzyłbym. Audi 80 za 4k to też rozsądnej nie znajdziesz...

> Czy to dotyczy również słynnego 1.8 noPB około 130 kucy (nie pamiętam dokładnie) z Avensisiów > poprzedniej i obecnej generacji ? W T25 1.8 129KM ma regulację szklankami.

> Bo ogolnie na jakie nie zerkne, to ludzie odradzaja LPG. > VTEC hondy - LPG odpada. Czemu? > Toyota vvti - LPG odpada. Tutaj problemem jest sposób regulacji luzów zaworowych...

> Masakra > Ostatnio po myciu zauważyłem w kilku miejscach bąble rdzy na tylnej klapie zaraz pod szybą w tym > wgłębieniu na łączeniu blachy i szyby > Auto nie ma nawet 1,5 roku > Więc kolejne 4 dni będę bez auta a zastępcze w gratisie to jakieś marzenie ... > Ktoś jeszcze ma taki super egzemplarz? W Kolegi i30CW z 2010 roku rdza podobnie trafia sie, do tego schodzi klar i w komorze silnika wszystkie złączki i inne stalowe elemety wyglądają jakby miały się zaraz rozsypać...

> Czyli żeby zamknąć budzik trzeba przerzucić na Pb Pewnie wtryski LPG nie dają rady więcej zakrecic silnikiem.

> Nie licze, na zbiorniku 38 litrów gazu przejeżdzam w mieście ok. 280-290km. Jak to wygląda w trasie, przy przepisowej jeździe +20%?