nikt-znany

> Powiedz, że żartujesz Dobra metoda. Lepsza od sznurka, a jeśli jeszcze dodać do tego troszkę oleju żeby uzyskać mniejsze straty ciśnienia na pierścieniach to całkiem ok. Ja taką wymianę robiłem kilka razy w motocyklowych silnikach. Z objawów obstawiam, że wymiana uszczelniaczy zaworowych nic nie da. Jak silnik dymi przy pierwszym uruchomieniu po dłuższy postoju to wtedy ewidentnie uszczelniacze zaworowe, jak w trakcie jazdy przy zmianie obciążeń to prędzej pierścienie...

> tez tak myślałem, ze sie nie opłaca i ładowałem w tego grata kosmiczne pieniądze, aż wreszcie > powiedziałem dośc. wziąłem 2600 + 200 za zimówki, więc chyba nie najgorzej jak za takie padło. > dzis wiem, ze drugiej sieny bym nie chciał nawet za darmo A ja wczoraj wymieniłem rozrząd i chciałbym kolejne 60-70kkm nabić Hienką Czarne blachy zobowiązują

Nieszczelna rura IC-turbo?

Ja z kolei taki planuję zakupić: Chyba bardziej poręczny, używał już ktoś takiego?

> Ja kupiłem używkę pół roku temu i mam spokój. Na razie Pół roku to nie jest wyznacznik. Ilość przebytych kilometrów już bardziej coś może obrazować.

> Nie żartuj proszę Do Radomia nie chce mi się jechać I dobrze, nie jedź. Szanse, że trafisz na coś wartego uwagi są minimalne. Z ciekawości spróbuj uzyskać numer VIN, pewnie nie uda Ci się ;-)

> No toś ładnie przepłacił , normalnie valeo , czy valeo w pudełku luk-a miałbyś za ~490zł Każdy wie > ,że ori sprzęgła dla fiata robi valeo a reszta pakuje w swoje opakowania niekiedy dobijając > kaskę za przepakowanie Sprzęgło do Stilo 1.6 jest takie same jak do Palio/Siena/Bravo-a 1.6? Jak tak to za Valeo niespełna dwa lata temu płaciłem poniżej 300... aż tak ceny poszybowały w górę?

> Dokładnie ten sam. Mam nadzieję że nie będę żałował tylko z uśmiecham na twarzy pokonywal kolejne > kilometry :-) O wypadających lamelkach z chłodnicy klimy i wycieku z chłodnicy wody wiesz?

> Gdyby się rozgrzewał to na pewno nie zmieściłby się w 6litrach. > Zostaje Tico LPG Ale Tico pewnie szybciej rdzewieje... zostaje rower

> Witam, > Koledzy mam do kupienia Bravo w wersji Sport 1.9 16V, auto z przebiegiem 130 000km, od pierwszego Ten: http://allegro.pl/show_item.php?item=3704932885 ? Ile przez te 4 dni przejechał. Nie wiem jak mJTD, ale mi 1.9JTD od wymiany do wymiany (10-15kkm) praktycznie trzymał poziom.

Dalej wyglądem to VIIIgen po liftingu...

> Zgadza się. Przebił innych bo wpłacił kasę bez oglądania auta. Cena musiała być bardzo dobra, inaczej nie da się tak zainteresować osoby która z tego żyje

> OZI, zabawiasz sie w Marka w tym momencie. > Brakuje mi lekkosci pisania zeby Ci to ladnie i dosadnie napisac, wiec napisze jak potrafie. > Zalozmy ze stoimy sobie razem na jakims przyjeciu. Ty masz Toyote, a ja mam najtansze Ferrari i > barokowy palacyk. > No i od slowa do slowa w pewnym momencie mowie, ze mam tylko najtansze Ferrari i stara chalupe, > wiesz takie rzeczy dla plebsu. > To, ze czlowiek ktory ma tyle kasy, ile Ty przez cale zycie nie zarobisz, nazywa siebie samego > plebsem, to co to oznacza dla Ciebie? Implikuje to, ze on o Tobie ma zdanie jak o "powietrzu", > kawalku materii ktora jakims cudem jest na tym swiecie i nie zasluguje na nic, bo jest gorsze > od plebsu. > To plynie z tytulu jaki dales w tym watku. Nie tylko z tego wątku i nie tylko z tego tytułu. Aczkolwiek czasami lubię poczytać te Oziego wypociny Kilka tygodni temu widziałem opisywany samochód na trasie. Piorunującego wrażenia nie robi, ale na tle szarej lubelskiej rzeczywistości golfowo-fiatowskiej wyróżniał sie

> mam jeszcze do wzieca Audi A4 1,9 tdi 130 KM Sline kombi w ładnej budzie B6 po 2000 r. - i od > kolegi pewne autko - mocno sie zastanawiam - bedzie troszke mniejsze ale ladne dobre i z > dobrej reki Jak za 15k to nie zastanawiaj się. Te auto ludzie cenią, jakby w progach siedziały skarpety ze złotem

> moja jest z końca 2008. Cena dobra, szybko poszła ? Poszła do pracownika. Stała na allegro, były jakieś telefony. Wszystko udokumentowane, dużo było robione przy niej (sprzęgło, dwumas, kolektor, jakieś inne elementy). Pełna dokumentacja. Sam jeździłem nią, ale nie wpasowywała się w ówczesne moje potrzeby. W sumie można było wziąć i po roku bez większej straty pogonić dalej.

> Witam > Mam takiego "pacjenta" (zdj. poglądowe) U mnie problem był taki, że śruba straciła gwint Wyciąłem oryginalną śrubę, do końcówek dospawałem pręt gwintowany o średnicy maksymalnie dużej (na ile pozwala wielkość mufki), do mufki dospawałem nowe mocowania i taki zestaw działa od kilku lat.

> moja jest taka jak w tym ogłoszeniu, tylko nie ma navi, ma za to pakiet OPC. > Myślę, że krzyknę 29.900, zależy mi, żeby szybko się sprzedała. Za kilka dni mam do odbioru nowe > auto. W fabryce sprzedawali w sumie identyczną, 220kkm, 2007 rok. Cenę ustawili wg jakiejś wyceny na 22kPLN.

> Warte coś elektronarzędzia tej marki? Marka własna Castoramy, jakby co... Używał ktoś? Męczę szlifierkę kątową. Bardzo porzadnie sprawuje się.

> Dobra dzisiejszy gazownik polecił mi jakiś Stag 4+ plus jakaś listwa wtryskowa gwarancja 5 lat za > 2700zł Jaka? Ściaga kolektor czy wierci "jak popadnie"?

> witam.od jakiegoś czasu mój młody mnie męczy o taką " motorynke ".myślę że na tym kąciku znajda się > spece którzy doradzą coś w kwestii zakupu takiego pierdzikółka dla małolata wybrałem ten model > ze względu na to że mam do nich 20km i będę mógł go pomacać i z młodym zrobić przymiarkę przed > zakupem.jednak nie jestem pewien,czy jest sens pchać się w nowego "chinola",czy szukać czegoś > używanego,ale firmowego???budżet na zakup to powiedzmy do 1,5kpln.doradzicie coś??? Dokladnie takiego brat kupił swojemu synowi. Jakość jak to chinol, byle jaka. Raz ramę spawałem, innym razem brejdak silnik remontował. Aczkolwiek Maluch mega zadowolony! Jeśli ktoś może polecić inny o lepszej jakości to warto będzie rozważyć taką propozycję.

> Na razie nie wiem. Orlenowy manometr pokazywał cuda na kiju. > Na 100% obecnie jest za dużo. > Na tyle będę miał 1,5 atm na przodzie około 1. > Aaaa... Opona na przodzie to Motoz Terrapactor > Szykuje się fajna impreza. Startujemy z okolic Zegrza i drzemy wzdłuż Bugu do Wyszkowa a potem > dalej na Sokołów Podlaski. > Mam wrażenie, że będzie sympatycznie C02 na tyle ok oponka pod warunkiem, że nie oblepi się. Na twardych szutrach dobrze jeździło mi się na niej, tak Transem jak i lżejszym XT. Wystarczyło trochę błota i lubiła zalepić się.

> kilka fotek z naszej zabawy > klikamy Momentami wygląda to jakby goście na Transalpach, którzy nigdy nie widzieli błota zachłysnęli się nim i z wiarą, że transalp waży 70kg mniej pchają się w całoroczne bagniska... Fajna impreza, tylko pora roku lekko nietrafiona.

> Nie zgodze się. Wszystke punta jakie widziałem do 2003r są albo totalnie zgniete od spodu albo w > zaawansowanej fazie gnicia nawet jeśli tego nie widać. Przyjedź do mnie, pokażę Ci jedno które nie jest zgnite. Produkcja: 2002 rok, 2003 I rejestracja.

> Słyszałem, że Corolle/Aurisy E15 są gorzej zabezpieczone niż E12. > dranio Mam do czynienia z kilkoma E12 z początku produkcji. Jeśli coś rdzewieje to: 1. dach przy przednim mocowaniu relingu w kombiaku 2. w komorze silnika elementy stalowe 3. Mocowania foteli Podłogi nie oglądałem w żadnym z nich.

> Punto nie miales, to jest dopiero tragedia, zarowno I jak i II. > Gnija tez palio siena, brava > Nie gnija Stilo Panda W przypadku P2 sztuka sztuce nierówna... Widziałem już kilka zgniłków, ale też i takie które mimo 10-12 lat trzymają się bardzo dzielnie!