Mantom

> Taki nawyk. Ruch prawostronny całkiem od niedawna wprowadzono. A ścislej Napoleon walczący z Anglią. Niemniej jednak obecnie ( wikipedia) "Szacuje się, że ok. 1/3 ludności świata mieszka w krajach, gdzie obowiązuje ruch lewostronny, i że ponad 1/4 pojazdów na świecie porusza się po lewej stronie drogi.". WIęc jednak wiekszośc krajów (w tym najbardziej znaczące: USA,kraje Europy kontynentalnej, Rosja, Chiny) stosuja ruch prawostronny. I zapewne prędzej lub później zwycięzy on na cąłym świecie. Obecnie panuje zamieszanie, a przecież gdyby np. w W. Brytanii wprowadzono ruch prawostronny to staniałyby samochody sprowadzane stamtąd Piszecie że łatwo sie przyzwyczaic do lewostronnego. Ale czy nie było wypadków spowodowanych tym, że osobie przyzwyczajonej od urodzenia do ruchu prawostronnego nagle sie pomieszalo?

> jaki watek? jak zabezpieczyc VW Bora przed amatorami cudzej własności > bez bagaznika, bez gazu, do oplat i przekracza jadnak zmodyfikowany budżet o 3kz.... bez bagażnika? To moze poszukaj Renault Kangoo

> 2. VW Bora 2000 1.9 TDI 260kkm, serwisowana, 2 wlasciciel (dobrze znany, jezdzacy nim od 4 lat) ok > 2200E+oplaty IMO trochę za stary i ze zbyt duzym przebiegiem. Poza tym jest wątek na ZOT A np. Kia Rio?

> Model Mio wyzszy od mojego, ma funkcję czujnika ruchu. Obie mają czujnik uderzenia, rejestrujący > kierunek, z którego było uderzenie. Przy odrobinie szczęścia Zobaczysz, który sąsiad > spiernicza z parkingu. To jeszcze przydałby sie kat widzenia 360 stopni Bateria wystarcza podobno na ok. 2h nagrania. Cena coś ok. poniżej > 500pln. Moja bez funkcji czujnika ruchu kosztowała 320pln. > Dodatkowo, atutem są niewielkie rozmiary umożliwiające dyskretny montaż. No własnie - moja tez jest stosunkowo mała. I jak widac bardzo popularna w Rosji. Myslałem też o tej w breloczku 808#16 ale ona wymaga przeróbek wby sie właczała automatycznie, nadaje się IMO oprócz modeli samolotów bardziej do roweru albo jako do dyskretnego nagrywania np. w pracy czy niewiernej zony

> Nagrywa tak samo jak w dzień, z tą różnicą, że na nagraniu g*wno widać. JEst albo czarno albo masz > łuny od świateł aut, od sygnalizacji.. o odczytaniu rejestracji można zapomnieć nawet jak > podjedziesz pod sam zderzak - po prostu łuna świateł stopu i dodatkowo odbicie Twoich świateł > w tablicy skutecznie uniemożliwia odczyt numerów. No to po co komu taka kamerka?

> A tak nagrywa moja kamerka. > Najtańsza jaka była na ebay'u rok temu - dałem całe 93 zł z wysyłką do Polski. > Nagrywa bez żadnych problemów nawet przy -20 stopniach działa bez problemów, ani razu się nie > zawiesiła. Mieszka non stop w aucie, cały czas w uchwycie. > Nagrywa na kartę klasy 4, a więc "full budget version" 8GB z Biedronki za 18 zł. Przerwy między > filmami ok. 5 sekund. > Jakość VGA i tyle mi wystarcza. Światła na sygnalizatorach dobrze widać, kto miał pierwszeństwo > też. > A do czego Wam tablice reklamowe na płotach lub rejestracyjne mijanych aut to A w nocy jak nagrywa? BTW ostatnio w Realu znowu sie pojawiły Omegi i to w kilku wersjach. A Euro AGD jest dośc spory wybór różnych kamerek - leżą na półkach

> No to sprawdź czy nie jest zablokowana. Moja karta też miała ten suwaczek przesunięty i nie > nadpisywała. na micro SD nie ma żadnego suwaczka

> Na tej samej karcie czy nowej? Najpierw miałem jakąś no-name 2 GB , która byla dołączona do telefonu Xperia Neo V, potem kupilem A-data class 10 8GB . Może czas na Kingstona? Ale np. Marooha też kupił tę sama kamerke i pisal że nie ma problemów

Ja mam chyba bardzo dużą praktykę. Kupiłem na Aliexpress kamerkę GS1000, opisaną np. tutaj Co prawda nagrywa ładnie, jednak w jakości full HD się zawiesza więc ustawiam 720p. Ale ostatnio zaczeła swirowac z zapisem danych - nie chciała nadpisywac plików mimo że była tak ustawiona w menu. Spróbowałem wgrac nowe menu ruskiej firmy Texet i mało nie rozwaliłem kamerki - zresztą opisałem to tutaj Jak doczytałem - ludzie polecają dostawcę E-Prance. Ja niestety kupilem u innego też mial dużo pozytywnych komentarzy, ale ja niestety źle trafiłem

> Szukajka mnie przerasta a raczej nie mam do niej cierpliwości w skrócie - ten 3 cylindrowy za duzo pali

> Dodatkowo prąd zmienny powoduje skurcz mięśni szkieletowych, co w przypadku złapania przewodu > skutkuje niemożnością puszczenia go. Ale pewnie kolega Amazaque wierzy w zasadę że "elektryka prąd nie tyka" (i moze zasila prostownik z obwodu zabezpieczonego różnicówka)

> 3. Właściciele skradzionych BMW rzadko zgłaszają problem policji. Sami łapią?

Żadnym klejem tego nie przykleisz solidnie Ja mialem podobny dylemat z zasilaniem kamerki - rozwiązałem w ten sposób, że kupilem gniazdo zapalniczki "na przewód" i przylutowalem do oryginalnego od tyłu panelu z gniazdami, a przewód poprowadziłem pod deska rozdzielczą i tapicerką - wystaje tylko sama koncówka z wtyczka mini USB A zdjecie chyba trzeba wrzucić tak

> witam mam pacjenta z takim ładowaniem: napięcie ładowania alternatora wynosi 14,2V na wolnych > obrotach a po włączeniu świateł spada do 13,75V > na światłach, wentylator na 1, ogrzewanie tylnej szyby 13,3V > wymieniać regulator napięcia czy tak może zostać bo IMO za niskie napięcie Jeśli na wolnych obrotach to jest to prawidłowe

> rozumiem, że Ty "nauczasz" bez względu na okoliczności A pamiętacie ten film?

> na takiego "poganiacza" to "wytłumaczyć" głąbowi przez radio, albo pyknąć "stopami" jak dojedzie do > zderzaka. Jak sobie ryj rozwali o szybę to spasuje. IMO kamerka obejmujaca tył - ew. telefon i zgłoszenie na Policję nagrania. Takich niebezpiecznych świrów w Tirach trzeba eliminować. Ale nie w sposób zagrażajacy bezpieczeństwu ruchu drogowego, bo i Ty mozesz zostac ukarany.

> Przyklad kurierow ktorzy sa na "swoim" i tylko jezdza pod flaga danej firmy, jego zarobek to ilosc > przesylek. Dla firmy natomiast zysk z ilosci paczek tj.ilosci klientow a tych przyciaga sie > cena wiec dla kierowcy ten procent jest zawsze maly. No to jak straci prawko za punkty to jego zarobek bedzie zerowy. Wielu będzie takich ryzykantów?

> Zgadza się. Twierdzę zresztą, że w dużym stopniu ów pośpiech na drogach jest wynikiem kiepskiej > organizacji pracy i logistyki, a także powszechnego godzenia się na łamanie wszelkich norm i > braku kontroli tegoż i ich egzekwowania. Czy tak trudno jest sprawdzić w firmach zmuszających > kierowców do łamania przepisów, że to co robią nie jest możliwe bez ich łamania? No właśnie - ciekawe jak sprawa z fotoradarami wpłynie na sytuacje w takich firmach? IMO kierowcy powinni dyskretnie nagrywać zmuszanie do zbyt szybkiej jazdy i jakby co to się bronic. No bo co ma zrobić kierowca zawodowy czy przedstawiciel handlowy jak mu grozi utrata prawa jazdy z powodu pazernego szefa - głupka?

> Z tyłu OK, a z przodu co z naklejką na szybie ? zadaj pytanie sprzedającemu

> Pewnie pociagnal niechcacy jakis wezyk od podcisnienia. Mialem tak po wymianie rozrusznika. Malutki > wezyk i brak przyspieszenia. mnie kiedys ten wężyk pogryzła mysz - były podobne obnjawy

> Ostatnio woidzę, że w Łodzi ludzie jeżdżą > Zima jest, slisko, mokro.... > Krawiec zanim spadł śnieg też tak było...

> Tak. Jak byłem jeszcze doktorantem na Chemii PW, to sobie sam robiłem płyn do spryskiwaczy. Jako > aromatu dolewałem "zielone jabłko". czyli np. cos z tego da radę? Z postów wynika jasno że większośc producentów płynów zaczeła "ciąć koszty" i jakość spadła na łeb na szyje. Tak to jest jak mamy na rynku "wolna amerykankę" i nie ma kar za takie praktyki

> Może czas zbadać wzrok... i tak za 15 lat każdy z nas będzie musiał przejść ponownie badania czy > jeszcze widzi znaki czy już nie jakiś tekst Quote: Ważne jest także, że niebawem czeka wszystkich kierujących systematyczna wymiana dokumentów. Konieczność wymiany co 15 lat prawa jazdy nie będzie się jednak wiązała z ponownym zdawaniem egzaminów. Nie będzie trzeba poddawać się dodatkowym badaniom lekarskim, jeżeli w przypadku danego kierowcy nie ma takich zaleceń lekarza.

jakiś tekst Quote: CB radio, antyradar oraz aplikacje na telefon komórkowy. To tylko kilka z najpopularniejszych sposobów kierowców na rosnącą ostatnio na polskich drogach liczbę fotoradarów. Niektórzy zakładają nawet rolety zasłaniające tablice rejestracyjne. Debata o fotoradarach zaczęła się w sylwestra, gdy minister transportu Sławomir Nowak stwierdził na Twitterze, że "fotoradary (Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego) są do walki z mordercami drogowymi". Chodzi o tworzony przez GITD system fotoradarów, które mają wyłapywać kierowców przekraczających dozwolone limity prędkości jazdy. W odpowiedzi na to, Polacy szukają własnych sposobów na walkę z fotoradarami. Jakich? - W ostatnich miesiącach charakterystyczne stało się wśród klientów poszukiwanie bardziej specjalistycznego sprzętu CB Radia, czyli anten zapewniających większy zasięg odbioru i nadawania - mówi Przemysław Maćczak, właściciel sklepu internetowego Konektor. - Zainteresowanie CB Radiem jest też dużo większe od np. anty-radarów nie tylko dlatego, że jest to urządzenie legalne, ale przede wszystkim dlatego, że dzięki CB Radiu możemy dowiedzieć się zarówno o radarach i fotoradarach, jak i korkach, wypadkach i innych niebezpieczeństwach na drodze. W odróżnieniu od nawigacji i antyradarów CB Radio zapewnia możliwość komunikacji z innymi kierowcami na drodze oraz komfortową łączność w warunkach miejskich oraz poza miastem. Według porównywarki Nokaut.pl najczęściej poszukiwanymi producentami CB Radia są: President, Uniden i Manta. W ostatnim miesiącu zainteresowanie CB Radiem wzrosło aż o 20 proc. wobec danych z wcześniejszego miesiąca. To nie koniec. W ostatnim czasie wzrosło również zainteresowanie produktami związanymi z nawigacją. - Poszukiwania wyraźnie przybrały na sile w drugim tygodniu stycznia. Wśród najpopularniejszych nawigacji znalazły się modele takich producentów jak Goclever, TomTom, Modecom, MIO oraz Garmin - informuje agencja Clue PR. Kierowcy chętnie też korzystają z aplikacji na smartfony, które informują o fotoradarach w najbliższej okolicy. To np. Speed Alarm czy Yanosik. Ten pierwszy to społeczność kierowców, którzy wzajemnie ostrzegają się m.in. o kontrolach radarowych. Program po pobraniu na telefon wykorzystuje łącze internetowe, dzięki czemu przekazuje kierowcy informacje o ewentualnych zagrożeniach w czasie rzeczywistym. Yanosik zaś, wykorzystując GPS, informuje o możliwych utrudnieniach na drodze, przy czym za zagrożenie uznaje: wypadek drogowy, inspekcję drogową, oznakowany patrol policji oraz patrol nieoznakowany. Niektórzy korzystają też ze zdalnie sterowanych roletek na tablice rejestracyjne samochodów. Po zamontowaniu ich na tablice rejestracyjne oraz po zdalnym uruchomieniu przez kierowcę pojazdu, zakrywają tablice samochodu, dzięki czemu odczytanie numeru staje się niemożliwe. Oficjalnie produkt nie służy do ukrycia się przed fotoradarami. Zasłonięcie numerów rejestracyjnych pojazdu jest karane 100-złotowym mandatem. Jak deklarują producenci, roletki mają jedynie zapewnić kierowcy więcej prywatności w przypadku na przykład dłuższego postoju samochodu. Google bez trudu wyrzuca nam np. taką stronke http://www.antyramki.pl/. Cena "zestawu samochodowego" nie jest najniższa , ale zastanawiam się co się stanie, gdy Policja złapie kierowcę z takimi antyramkami. No i czy ta cała heca z fotoradarami nie jest specjalnie nagłaśniana aby nabijać kieszeń sklepom oferującym CB radio, antyrarady czy te antyramki. Ostatnio woidzę, że w Łodzi ludzie jeżdżą zdecydowanie wolniej i spokojniej niz kiedyś. Wiec może wystarczy tylko zwyczajne przestrzeganie przepisów?

Kryzys panie i bida...