AkuQ

> a może pilarka firmy partner cię zainteresuje dobry sprzęt do amatorskiego uzytku za dobra cene. > Serwisuje to husqwarna części na pęczki i nie jest to jednorazowe uzadzenie da się wszystko > naprawić. > Mam na działce juz (model 351) kilka lat i działa jak nalezy Partner, mc culloh....szału nie robi, postawiłbym znak równości do Naca (tak miałem Mc Culloha serii 4).

> W Tesco jest cos w promocji za 199 jakieś ",walbro" czy cos. Od 29.01 Kupiłem kiedyś w OBI CMI czy jakoś tak...ścięliśmy przy naszej działce grubą topolę, koleś za pocięcie chciał ok 300zł, więc kupiłem piłę za 200zł i pociąłem ją, służyła potem jeszcze rok. W końcu padł chyba moduł zapłonowy, nigdzie nie do dostania.Swoją rolę spełniła.

> Kup jej coś co wygląda jak samochód. > http://olx.pl/i2/oferta/ladne-bmw-320i-1...tml#:269f37d403 > Mi serce drżało jak moja żona kilka razy Pandą w miasto pojechała jak jej Hyundai Coupe stał w > warsztacie. Samochod musi być duży. Parkować jak sie umie to nie ma problemu. Najwyżej > przytrze o coś. Koliduje mi to trochę kolego z filozofią, którą uskuteczniasz w innych wątkach przykład: Quote: Przecież to ma prawie 250kkm nalotu ... Chcesz kupic samochod czy złom? Dla mnie przebieg to podstawa. To auto będzie zużyte. To nie E32, że jest jak wino. Zejdz z rocznika i kup coś co jest samochodem. Zaprzeczasz sam sobie. Chyba, że jesteś z tych co wierzą, że to BMW ma 22 tys przebiegu

> mozliwe ze masz racje - zaczalem od nowego filtra powietrza i regulacji gaznika > poprawiło się ale może na 2 cięcia także możliwe że gdzieś lapie lewe > tyle ze taki wlasnie jest ten sprzet drobne niedociagniecia zniechecaja po pewnym czasie Potwierdzam, że NAC szału nie robi. 3 rok leci, kilka razy w serwisie był, na gwarancji zmieniany silnik. Mam na wsi również kosę spalinową, też bezproblemowa nie jest. 3 pilarkę tanią dojeżdżam i kolejna będzie makita, husqvarna lub sthil. Bo czasami jak akurat potrzebna to w połowie roboty nie domaga i trzeba dołożyć stówkę-półtorej na serwis, po pewnym czasie się nazbierało. Firmówki są mniej awaryjne co widzę po chłopakach robiących w dekarstwie czy stolarstwie.

> Przecież to ma prawie 250kkm nalotu ... > Chcesz kupic samochod czy złom? > Dla mnie przebieg to podstawa. To auto będzie zużyte. To nie E32, że jest jak wino. Zejdz z > rocznika i kup coś co jest samochodem. Słoniu zostaje Ci tylko panda z LPG Uważasz, że taki sam peugeot mający 100 tys przebiegu, jeżdżony na odcinkach po 2km i gaszony za każdym razem, wsiadane i wysiadane będzie w lepszym stanie bo ma mniejszy przebieg? Czy namawiasz go na "prawie taki sam" z magicznymi 160 tys, świeżo sprowadzony od zakonnicy z Betlejem?

> Teraz przy temperaturach w okolicy zera i ponizej to z lancy myjni leci caly czas cos jakby woda. > Czy to jest zwykla woda i mozna bezpiecznie tym zmiekczyc brud na karoserii? Tak.

> może i nie ale to co się w Gnieźnie dzieje to jest przesada. > Oglądałem tam kilka aut i mimo iż rocznikowo były świeże to stan ich był przerażający, np przegnita > podłoga w świeżym 307, nie mówiąc o cofniętych licznikach. No cenę trzeba w jakiś sposób wyprodukować jak ma być niska

> Tam stoja nie które auta od lipca .Na pewno jest cofniete .Wezme miernik chociaz to.. Poczekaj z rok, handlarz zrobi obniżkę

> Hej > Pacjent : > http://olx.pl/oferta/peugeot-407-zadbany-warszawa-2005-CID5-ID8zFTt.html#ef4ab8c3d7 > Oglądałem ogólnie ok, tylko nie była robiona dwumasa nigdy więc pewnie na mnie to ewentualnie by > spadło. Jest sens się pchać wten rocznik z tym przebiegiem? (100% prawdziwy). > Będę wdzięczny za pomoc/wybicie z głowy. > Pozdrawiam > Słoń Przebieg żaden zdziwiony, normalny, diesle z mniejszym maja po 100-200 tys więcej i są po rewitalizacji więc jeśli Ci się podoba to bierz. Cena normalna za ten rocznik, samochód wygodny, silniki bardzo dobre.

> Oferta jest najtańsza więc chyba najkorzystniejsza. W wielkim błędzie jesteś. Chyba, że nie lubisz mieć poduch w aucie, szwy w poprzek, lub przeszczepione viny, lub jeszcze inne udziwnienia, wtedy ma to sens

Możecie polecić jakiegoś dobrego ubezpieczyciela w rozsądnej cenie?Muszę mieć 2 ubezpieczenia: -dom w budowie (na 2 miesiące) -i ubezpieczenie nieruchomości Póki co dostałem jakąś propozycję z Concordii.

Wybieram się w kolejnym tygodniu (i może dzisiaj) na objazdówkę okolicznych firm sprzedających okna na wyceny i rozpoznanie "co to". Kilka informacji dodatkowych: -dom nowy, czy ciepły?Raczej standardowa budowa, bez podpiwniczenia, ławy ocieplone styrodurem, suporeks+12cm styro pod elewację, dach deskowana i papowana konstrukcja, pod spód wata lub pianka, jeszcze się waham. -okna będą miały standardowe wymiary, nie mam udziwnień w projekcie -z zewnątrz będą miały kolor jasnego dębu lub coś podobnego (muszę zobaczyć wzorniki) no i dylemat z tym wnętrzem... -co do ekipy montującej, wiem że trzeba pilnować bo sztukę odwalają, nie kotwią, nie trzymają poziomów etc.

> Od znajomych dowiedziałem się, że Zawiercie to wysyp igiełek ja tam nawet nie oglądam samochodów > Ale może to auto będzie wyjątkiem... Ale coś cena niska wg mnie jak za ten rocznik... za taką cenę > to idzie kupić z 2008/9r Megane Cena niska bo pewnie ktoś się z nim buja jakiś czas. Ja rok temu z 2011 r z takim samym przebiegiem sprzedałem ze stratą i poszła do Rosji, bo w PL każdy mawiał, że przebieg duży jak na rocznik. Samochód fajny, pakowny, silnik zaspokaja się paroma kroplami ropy, dynamika znośna do normalnego poruszania się. Jak masz więcej kasy to za niespełna 30 tys mogę dać Ci namiar na 1.9 po czipie na 160KM w bdb stanie, z alusami z 2009r z mniejszym, oryg przebiegiem i bezwypadkowa.

Tak jak w temacie. Jakie okna wybrać?Na rynku jest tego multum, nie chcę jakichś chińczyków robionych z pangi, ale też nie chcę przepłacać za nowości czy markę. Szukam rozsądnego wypośrodkowania. Na co zwracać uwagę?Na okucia, co jeszcze? Zewnątrz będą w kolorze dębu lub podobne, a jak się sprawuje okleina wewnętrzna, nie odkleja się po latach?Bo zastanawiam się czy brać wewnątrz kolor czy białe. (różnice w cenie są znaczne?)

> Strzelila mi sprężyna z przodu. Którymi warto się zainteresować? Na all w dobrej cenie są sprężyny > Hart, pojawily się tez jakies z Krafta. Czy za 105 zl będą oryginalne sprężyny KYB? Bo i takie > znalazłem tylko się zastanawiam czy to nie podróbka. Najchętniej to bym te kupił bo z tylu mam > KYB ale wtedy warsztat je kupowal i wyszlo jakies 200 zl za sprężynę. Kyb, Lesjofors.

> Jak najdalej od Axy, radzę Nie wiem jakie masz doświadczenia, ale w obecnych czasach niestety nie ma ubezpieczycieli idealnych, trzeba wybierać na zasadzie mniejszego zła.

> nie > Oba ogarnianie przez agenta. W przypadku Benefii pakiet dealerski, ale malo co wiem na jego temat > za wyjatkiem: > Wartosc auta 39,900 > zastepcze na 3 dni > utrzymanie wartosci auta > Drugi to Axa z takimi warunkami: > Proponowany zakres ubezpieczenia w AXA obejmuje: > OC, AC, Zielona karta, ubezpieczenie od kradzieży > likwidację szkody w warsztacie na oryginalnych częściach, bez udziału własnego. > wartosc pojazdy 45000 > Opcje dodatkowe: > - NNW Kierowcy: SU 50.000 pln > - NNW Pasażerów: SU 30.000 pln > - Assisance Midi Polska > - Ubezpieczenie opon > - Samochód zastępczy na 5 dni po wypadku Przy takich warunkach skłaniałbym się do AXA

> możliwości jest wiele > - pożyczenie aku od kogos innego (nawet inny rozmiar, wymiar i inna pojemność) > - pożyczenie auta od kogos innego > - jazda taksówką > - jazda autobusem Jeszcze stary diesel-odpał na popych i pyrka sobie z 30-60 min by aku się podładował

> obe rzeczy były robione - w sensie auto dawcy sobie pochodziło podpięte chiwlę, + też dawaliśmy > gazu na dawcy w momencie odpalania... Jeżeli miałeś padnięty aku całkiem (a piszesz o uszkodzonej celi) to taki zabieg pomagał jak umarłemu kadzidło, czyli nic nie dawał.

Przy rozładowaniu aku do zera lub uszkodzeniu i nie trzymaniu rozruch z kabli jest prawie że niemożliwy jak aku nie przyjmuje prądu ładowania. Starter może by i pomógł w tej sytuacji bo ma większy prąd rozruchowy.

> I twierdził, że nie zrobił, bo mu się nie chciało jechać, ale opuści na BT? Powiedział że zapomniał, temat był taki że możemy podjechać i zrobi-i tak się stało, samochód ścieżkę pokonał bez problemu. Z resztą też przegapiłem w paru autach BT, ot jak ktoś zakręcony i samochód dla niego jest tylko środkiem transportu, to jest to normalne. Teraz normalne bo to zrozumiałem, kiedyś tak jak Wy doszukiwałem się drugiego dna. Co nie zmienia faktu, że baczniej przyglądam się takim bez BT szukając właśnie odpowiedzi "dlaczego"?

> Ziom, przecież to jest analogiczne do "klimy do nabicia". > Dlaczego, ktoś nie nabije i nie sprzeda za większą kasę auta ze sprawną klimą? > Chyba nie muszę odpowiadać na takie pytanie..... Analogii brak. Kupiłem parę aut z "klimą do nabicia" i: -w niektórych chłodziła normalnie, ale np z powodu jesieni właściciele nie byli w stanie jej sprawdzić (nie umieli) -w niektórych trzeba było faktycznie dobić czynnika bo chłodziła tylko trochę, a skoro szło auto na sprzedaż to nie inwestowali na koniec -były przypadki że uszkodzona, parownik, sprężarka, choć częściej zwykła nieszczelność załatwiana za 2-4 stówki poprzez wymianę przewodu na sprawny. Ludzie sprzedający samochód nie inwestują w niego, bo wolą sprzedać taniej niż czekać potem na klienta. W 90% przypadków jak kupuję od właścicieli, to stoi już zmiennik, więc niejako ich poprzednie auto staje się kulą u nogi po miesiącu czy dwóch niesprzedania.

> jedź z nim na przegląd ze sprzedającym i tyle, jak się okaże padlina to stracisz 100zł i tyle To lepiej na przedzakupowy za 50

> Pokazali patologię w PL Taką patologię można znaleźć w każdym kraju. Generalnie to każdy z nas jest w stanie nakręcić taki filmik o takim samochodzie, segregujesz po cenie, bierzesz najtańsze, jeździsz i oglądasz, w pierwszych 3 egzemplarzach trafisz takiego, nakręcasz filmik i jesteś zajefajny w sieci. Co do BT-jak w każdej dziedzinie życia, za pieniądze można wszystko kupić, nic na to nie poradzimy. Jakiś % patologii jest w każdej gałęzi przemysłu, handlu itd. Akurat motoryzacja jest taka, że ten odsetek jest dość spory, i tu znowu-niewiele poradzimy. Można walczyć z szarą strefą, z nie podpisywaniem umów na niemca, z zaniżaniem faktur czy kwot na umowach itd, ale dopóki prawo nie będzie bardziej restrykcyjne nic nie poradzimy.

Pożywka dla mediów. Wybrali co wybrali. Za 2 tysie można znaleźć trumnę na kołach i w miarę znośny samochód z jakimiś tam wadami-zależy czego się szuka.