jedrocha

> W fiacie ori na 225 były 7,5, a teraz mam 215 na 7. > 9 cali to ja pierdykam na centomani to może zrobi furorę No i miałeś wzorcowo 225 7"-8" czyli 7,5J OK ale 9"

> Jezdze na zimowych 205/60/16 > A te co napisałem kupiłem w okazyjnej cenie Nooo tak okazyjna jest ta 9J16 WALEC DROGOWY

> Na każdego z tych co skasowali a teraz nie mają czasu zesłał bym wszelkie plagi egipskie. Od > rzecznika konsumentów na policji skarbowej kończąc... > A co do autka, pompe paliwa sprawdź i ciśnienie na listwie. I głupotka, spróbuj otworzyć zbiornik > paliwa (albo niedokładnie zamknąć), może się podciśnienie robi Podciśnienie ma się robić, tak jest ten układ skonstruowany, dlatego w korku jest uszczelka. Może właśnie NIE ma podciśnienia, uszczelki ?

> niby podają > 205 60 R16 92 H > 205 55 R17 91 V > 205 650 R440 94 H No to na czym Ty jeździsz ???? 205/55R16 jest 3,1% za małe a 225/50R16 3,2% za małe

> OK sprawdziłem z przodu mam 7,5J16 i opony 205/55/16 z bieżnikiem 5mm > a z tyłu felgę 9J16 i opony 225/50/16 z bieżnikiem niecałe 7mm > Czyli co dobrze by było zmienić przednie też na profil 50mm ? NIEeee no proszę ! Czym Ty jeździsz ? porszeeeeeeee ?? Tu masz tabelkę http://www.felgi-opony.com/Aktualnosci/Szerokosc_opony__a_szerokosc_felgi_,3,32,15.html o ile przód się łapie, LEDWO, to tył chyba już nie, no chyba że 2 opony zakładasz na to 9J16 a tu msza kalkulator rozmiaru zamienników opon http://www.miata.net/garage/tirecalc.html co Ty powinieneś mieć w serii ???

> myślałem nad 205/50 > coś tam u Ciebie na wiosce wybiorę - masz jakieś zniżki ? No chyba Was pogięło, bez urazy na 8" felgę opony 205 ????? Po pierwsze jak to będzie wyglądało, po drugie opony mogą nawet nie chcieć się założyć na te felgi. 205 to max na 7" na 7,5" to 225 a na 8" co najmniej 235 No chyba że to TYLKO wzór i felga ma 6,5J17, góra 7J17

> Jadę sobie dzisiaj do pracy na tempomacie a tu autko zwalnia a na wyświetlaczu W PAMIĘCI 100km/h. > Przyciski tempomatu nic nie zmieniały i pojawiło sie sprawdź tempomat i usterka elektroniki. > Na razie udało mi sie MaxiTestem odczytać, że był błąd korelacji styków A i B pedalu hamulca. > Tempomat zadzialał po skasowaniu. Zobaczymy co bedzie w drodze powrotnej. A co ma być, jak się zacznie powtarzać to stycznik hamulca do wymiany

> To już wiem, jakiego silnika nie kupować. > Mój 1,6 hdi (16v, 110 km) na biegu jałowym po wrzuceniu jedynki kulturalnie sam wyjeżdża z garażu > podziemnego po pochylni bez dotykania pedału gazu. > Pewnie ma wtedy obroty poniżej 1000, mimo to chodzi kulturalnie. ~800

> ke? Po lewej, miało być, smartfon wiedział lepiej

> dobrze wiesz o co mi chodzi i głupiego nie udawaj. Jak się patrzy na tunel środkowy, panel > radio/klima i nad panelem to coś ewidentnie nie gra, brak symetrii. Tobie to może nie > przeszkadza ale mnie to uwiera troche Symetria jest NIE MODNA, nie artystycza. A licznik i kierownicą pół lewej Ci nie przeszkadza ?

> czyli, montuję odpalam i zabawa w drobiazgi ? - a kodu do radia nie trzeba wstukiwać? Z tym odpalaniem to się tak nie spiesz Podepnij, przekręć kluczyk na kontrolni i chwilę zaczekaj. W tym czasie poustawiaj to co się wykasowało Może wymagać przyuczenia szyb elektrycznych - przeciwprzytrzaskowych.

> wybrac mozna. Przy podobnym wyposazeniu laguna bedzie tansza. Albo z mniejszym przebiegiem > Polowalem na C5 albo L3 i nie znalazlem C5ki w zadanych pieniadzach w takim stanie zebym chcial ja > kupic. Do tego nieruchoma kierownica i zawieszenie. Niby fajne ale przy nowym aucie, przy > uzywanym moze byc roznie. Mam sporo km do pracy i pewnosc mobilnosci jest dla mnie wazna. Jak > mi cos pizgnie w Lagunie w zawieszeniu to bez problemow dojade do mechanika. W C5 moze sie nie > udac... > Nie wiem jak z awaryjnoscia elektroniki w C5 ale mam L3 w maksymalnej wersji i jakos nic sie nie > dzieje. Co do silnika to jest to jeden z lepszych diesli na rynku. Odzywa się stereotyp Polaka Ja tam jeżdżę citroenami z HYDRO od 23 lat i nie narzekam, a nigdy nie były nowe. Zawsze dojechałem do celu, nawet jak coś - jak piszesz "pizgnie" w zawieszeniu, a zdarzyło się to może ze 2 razy za cały ten okres

> jak patrzylem na mobile.de to od ok 11500 E sie zaczynają a za 13 kola można byłoby już coś wybrac, > zarówno w jednym jak i drugim przypadku > wizualnie z zewnątrz bardziej pasi mi citroen, jeśli chodzi o silnik to minimalnie też bardziej > Citroen, nie jestem do końca przekonany niesymetryczną deską rozdzielczą i nieruchomym > środkiem kierownicy. Ale na pewno zaleta jest zawieszenie. Jak rozumiem, przejeżdzając przez > zaspę zima można je dośc mocno podnieść? Tak dosyć wysoko

> rozumiem, że nie każda sztuka ma hydropneumatyczne zawieszenie? za dzwignią skrzyni biegów powinien > być chyba przycisk, tak? > A jeśli chodzi o jakość, trwałość i niezawodność silnika? Słyszałem, że HDI to dośc dobre silniki i > na pewno bardzo oszczędne. Ogólnie wysokie wyposażenia z mocnymi silnikami mają HYDRO. Exclusive 163 ma na 100% hydro, 138 chyba też HDi są najbardziej niezawodnymi silnikami diesela w obecnych czasach, do tego ekonomicznymi. Ja polecam wszystkim niezdecydowanym , a mam już 5 HDi i to z niemałymi przebiegami najniższy ma teraz 100kkm, a najwyższy miał 250kkm i nic poza eksploatacyjnymi wymianami nie było robione.

> masz wiecej zdjec : Całą galerię zdjęcia z wiosny na zimowych ALU http://gallery2.mud.pl/v/osobiste/jedrocha/citroeny/C3II/marzec2013/

> wiem, nie ukrywam ze pewnie jakby byla w cenie do 20 to juz dawno bysmy byli po ogledzinach Przyjedź, zobacz, może się gdzieś w połowie spotkamy VF7 ...... 29038844

> Cena Imho mocno oderwana od rzeczywistosci... Ale niemniej zycze powodzenia.. Nie jest ostateczną, ale rozsądek jest wskazany w komplecie z autem drugi komplet kół ALU na zimę. A poza wszystkim proszę znaleźć drugi taki egzemplarz w takim stanie i wyposażeniu o silniku nie wspomnę Za Odrą nadal się cenią 5000-6000 Euro ze zdjęć przypominające przynajmniej stan mojego

> Jako że duży już jest przydał by się jeszcze mniejszy > Jak na razie wchodzą w rachubę > Peugeot 107 > Renault Modus > Coś w tym stylu > Renault Twingo > coś w tym stylu > Założenia to taki żeby był jak najświeższy , może być automat żona by się ucieszyła.Z wyposażenia > klima - fajnie jak by był klimatronic i ze 4 X poduszki. http://forum.autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=287296436&page=0&vc=1

> Dzięki za info Panowie, muszę z tym powalczyć... dziś franca osiągnęła szczyt bezczelności! > Wychodzę z domu tu -2st. Odpalam włączam grzanie a po przejechaniu 20 metrów wiatraczek stanął > a do pracy 35km !!! Jak tu się nie wkur#%@ No nie wiem, ja to mam tak, że jak się coś popsuje to naprawiam, a nie czekam na CUD, a jak go nie ma to się wkur#%@

> Ogarnąłem już montaż przednich foteli a oparcie zostało moje bo miałem w zadowalającym stanie. Ale > jakbyś miał siedzisko pasażera to bym się zastanowił, bo moje ma dziurę a z anglika (kierowcy) > lepiej nie mówić > Ładną miałeś tę C8 Widzę, że założyłeś wykładziny z rezaw-plastu, też mam i lepszych nigdy do tej > pory nie miałem Miałem lepsze - oryginalne w Evasionie

> Teraz już wiem Kompletne siedzisko do mojego samochodu to ponad 4.000zł > Wyobraź sobie, że mam dawcę- anglika, czyli fotel jaki mnie interesuje powinien być mniej > wysiedziany. Niestety mata również już nie działa. > Siedzisko przełożyłem bo przynajmniej nie miało dziury w boczku. A tak przy okazji w takim stanie > był ten fotel zanim go wyprałem: Jakbyś chciał do niego oparcie, w idealnym stanie to mam na zbyciu ogrzewane, oraz podłokietnik i zagłówek. http://gallery2.mud.pl/v/osobiste/jedrocha/handelek/auto/alcantara/

> A cenę siedziska podgrzewanego znasz? Bo w moim pojeździe to właśnie ona bije rekordy drożyzny. Bo w nowoczesnych autach to mata jest zatopiona w piance, na dodatek na stałe połączonej z tapicerką. Element nierozbieralny. Jak chcesz dokładać to znajdź dawcę z identyczną tapicerką i przełóż całe fotele, a nóż widelec masz w podłodze całą wiązkę (choć wątpię)

> ok dzięki już wiem , zobacz mój temat dalej to CI ręce opadną > pozdrawiam > I teraz myślę czy zakupić dystanse na przód czy sobie darować i oddać felgi Nie ma się nad czym zastanawiać tylko ODDAĆ jeśli możesz

> Witka > Panowie szybkie pytanie bo ide wymieniać koła , mam teraz alusy i chce wymienić na stalówki ale > pozostać przy tych samych śrubach , czy wkręcać na stalówki te śruby z podkładkami czy nie > musi być podkładek ? > pozdrawiam i dzięki za info > Fatal > samochód peugeot 407 SW Śruba od ALU w autach PSA może służyć również do stalowych. wówczas trzymana jest stożkiem a podkładka może podzwaniać

> Kolega może pod tym samym nickiem na forum PKP? Taaaaa, nie wstydzę się nazwiska