> Dokładnie tak. Niby żadna filozofia. W wiadrze do płukania warto mieć gritguard (separator brudu)

> na dnie.

Nawet jak masz myjke ciśnieniowa to również na 2 wiadra?

> Nawet jak masz myjke ciśnieniowa to również na 2 wiadra?

Tak. Jak ma się auto po korekcie to robi różnice-mniej swirli się pojawia.

Ja miaeł chyba 3 rękawice takie "z dredami" klasy turtle wax i się rozpadały po kilku myciach. Potem kupiłem rękawice meguiars i miałem ją 3 lata.

> Nawet jak masz myjke ciśnieniowa to również na 2 wiadra?

Jak najbardziej. Zarowno myjka cisnieniowa, jak i dwa wiadra to podstawa. Podobnie jak rekawica

> Jak najbardziej. Zarowno myjka cisnieniowa, jak i dwa wiadra to podstawa. Podobnie jak rekawica

Jak często płakać rękawice? Mam taką dredową i plukam ja pod kranem.

> Jak często płakać rękawice? Mam taką dredową i plukam ja pod kranem.

Jakbyś płukał w wiadrze z gritguardem, to po jednym panelu auta zobaczyłbyś na dnie co ściągnąłeś.

Na takie pytania nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Popróbuj - sam do tego dojdziesz.

Średnio to myjemy jeden panel i płuczemy, chyba że jest duży.

Dodatkowo doły drzwi najlepiej umyć na samym końcu, bo przeważnie są najbrudniejsze.

> Potwierdzam, po zaaplikowaniu cquartz, mycie to bajka

Gdzie to można tanio kupić ?

Wszędzie raczej kosztuje tyle samo i raczej nie tanio

> Gdzie to można tanio kupić ?

z powłoką uważaj, lakier musi być w nienagannym stanie i bardzo dobrze przygotowany aby to miało sens.

Łatwo niedoświadczonej osobie coś spaprać typu smugi i mazy.

Lepszym wyjściem będzie coś mniej wymagającego np. EXO lub Shield od Liquid Elements, tyle, że w tym wypadku temperatura powietrza w tej chwili nie sprzyja do aplikacji ww specyfików.

Sam mam EXO położone i jestem bardzo zadowolony, Glasur i Concours leżą w lodówce

> z powłoką uważaj, lakier musi być w nienagannym stanie i bardzo dobrze przygotowany aby to miało

> sens.

Dobrze, czyli umyty i wyglinkowany, czy jakieś czary jeszcze potrzebne?

> Łatwo niedoświadczonej osobie coś spaprać typu smugi i mazy.

> Lepszym wyjściem będzie coś mniej wymagającego np. EXO lub Shield od Liquid Elements, tyle, że w

> tym wypadku temperatura powietrza w tej chwili nie sprzyja do aplikacji ww specyfików.

> Sam mam EXO położone i jestem bardzo zadowolony, Glasur i Concours leżą w lodówce

To chyba coś na felgi kupię, jakis kwarc, tylko nie wiem jaki, aby nie za drogi, a dobry

A z lakierem poczekam do wiosny

> Dobrze, czyli umyty i wyglinkowany, czy jakieś czary jeszcze potrzebne?

> To chyba coś na felgi kupię, jakis kwarc, tylko nie wiem jaki, aby nie za drogi, a dobry

> A z lakierem poczekam do wiosny

kwarc działa troche jak szkło powiększające, czyli wszystkie rysy będą bardziej widoczne.

Oprócz tych standardowych kroków ktore napisałeś należy zrobić korekte lakieru (zgodnie ze sztuką). A przynajmniej usunąć swirle i iinne lekkie rysy.

Lakier musi być odtłuszczony, czyli musisz zaopatrzyć się w duze ilość IPA.

Kup sobie na próbe sample cquartz-kit-pack-10ml ja zrobiłem tym 4 felgi 17" i jeszcze zostało

Troche w tym siedze ale na lakier jeszcze nie kładłem powłoki kwarcowej, więc myśle, że od strony praktycznej ktoś jeszcze się wypowie.

> kwarc działa troche jak szkło powiększające, czyli wszystkie rysy będą bardziej widoczne.

Lakier mam biały perłowy, a fura 3,5 mca, więc raczej lakier nie powinien być za mocno porysowany. A na białym i tak słabo widać rysy.

> Oprócz tych standardowych kroków ktore napisałeś należy zrobić korekte lakieru (zgodnie ze sztuką).

> A przynajmniej usunąć swirle i iinne lekkie rysy.

> Lakier musi być odtłuszczony, czyli musisz zaopatrzyć się w duze ilość IPA.

> Kup sobie na próbe sample cquartz-kit-pack-10ml ja zrobiłem tym 4 felgi 17" i jeszcze zostało

> Troche w tym siedze ale na lakier jeszcze nie kładłem powłoki kwarcowej, więc myśle, że od strony

> praktycznej ktoś jeszcze się wypowie.

OK dzięki

żeby położyć powłokę kwarcową /ceramiczną to:

lakier jak napisano wyżej w idealnym stanie- najczęściej pełna 3-stopniowa korekta ( no chyba że autko jest fabrycznie nowe ale i to nie jest wyznacznikiem)- zabawa ręczna środkami typu Ultimate Compound nie mają sensu - szkoda kasy. Tym bardziej że kwarc nie przykrywa i nie maskuje rys.

Po korekcie dokładne mycie aktywną pianą wypłukanie past z zakamarków (wnęki drzwi etc), osuszenia orz przetarcie IPĄ

Płatek kosmetyczny do ręki i nakładasz powłokę- tu uwaga - w zależności od typu powłoki czas wstępnego utwardzania od kilku minut do kilkunastu.

Następnie 2 mikrofibry- jedną przecierasz jakbyś z wody wycierał autko a druga dopolerowujesz na zero.

Potem samochód w garaż na minimum 12-18 godzin no chyba że masz lampę IR to wówczas wygrzewasz karoserię po ok 2-3 godzinach gotowe.

Jeszcze przez kilka dni od aplikacji starasz się nie myc bolidu agresywną chemią.

Konserwacja - co miesiąc przemycie IPĄ- ot cała filozofia.

U mnie od 3 lat wszystkie woski poszły w odstawkę

stosuję powłoki TENZI, Gtechniq oraz Car Pro (C-Quartz)

> Lakier mam biały perłowy, a fura 3,5 mca, więc raczej lakier nie powinien być za mocno porysowany.

> A na białym i tak słabo widać rysy.

Oceń po umyciu pod mocnym halogenem np wieczorem na stacji benzynowej

w twoim przypadku zastosowałbym TENZI H1 oraz TENZI Q1

A ile trzeba takiego kwarcu na caly samochod?Powiedzmy duze cmbi/suv?

Oraz mniej wiecej jakie to sa koszty.

Ile taki kwarc sie trzyma?

Jaki efekt w porownaniu do wosku?

Czy na kwarc mozna nakladac wosk,w celu zwiekszenia efektu glebi/przedluzenia dzialaniu kwarcu.?

> A ile trzeba takiego kwarcu na caly samochod?Powiedzmy duze cmbi/suv?

jedna warstwa ok 20 ml

> Oraz mniej wiecej jakie to sa koszty.

koszt - sam kwarc (w sensie materiał) około 250 pln plus korekta lakieru

> Ile taki kwarc sie trzyma?

dobrze utrzymywany ( tj co jakiś czas konserwowany np IPĄ) do dwóch lat bez problemu

> Jaki efekt w porownaniu do wosku?

przede wszystkim uodparnia lakier na zadrapania np powstałe z mycia - tworzy powłokę jakby szklaną o grubości około 2 mikronów, lakier ma większa głębię, jest odporny na chemię na myjniach (aktywna piana)

> Czy na kwarc mozna nakladac wosk,w celu zwiekszenia efektu glebi/przedluzenia dzialaniu kwarcu.?

nie ma takiej potrzeby- efekt może być odwrotny od zamierzonego - wystarczy co jakiś czas przemyć IPĄ (alkoholem izopropylowym)

> żeby położyć powłokę kwarcową /ceramiczną to:

> lakier jak napisano wyżej w idealnym stanie- najczęściej pełna 3-stopniowa korekta

Na czym polega ta 3-stopniowa korekta?

> Kup sobie na próbe sample cquartz-kit-pack-10ml ja zrobiłem tym 4 felgi 17" i jeszcze zostało

A czym ten sie różni od Rim protect ? Rim ma 100 ml, a cquartz 10

> Na czym polega ta 3-stopniowa korekta?

doprowadzenie lakieru do stnu fabrycznego: oczyszczenie, usunięcie rys, usunięcie swirli

> o grubości około 2 mikronów, lakier ma większa głębię, jest odporny na chemię na myjniach

> (aktywna piana)

0,3 - 1mikrona

> nie ma takiej potrzeby- efekt może być odwrotny od zamierzonego - wystarczy co jakiś czas przemyć

> IPĄ (alkoholem izopropylowym)

W jakim celu chcesz użyć IPA na powłokę?

Do przedłużania jej żywotności służy Reload

Co do reszty pełna zgoda

Mam kilka pytań

1. Mam szampon do mycia w koncentracie firmy NIRGIN, na opakowaniu nie jest nic napisane jaki ma odczyn, jest tylko napisane, że zawiera poniżej 5% anionowych środków czynnych czy coś takiego. Zostało mi tego szamponu pół butelki, czy moge go spokojnie zużyć na aucie, które miało korektę lakieru + woskowanie? Nie chciałbym, żeby ten wosk zaraz zszedł.

EDYTA: już znalazłem pH 7,5-8, może być czy lepiej nie używać już?

2. polećcie jakiś niedrogi i dobry quickdetailer po myciu, ponoć sonax nie jest najgorszy

3. ręcznik do osuszania, do tej pory polecano mi duży bardzo gruby i chłonny ręcznik z mikrofibry (taki niebieski), ale wczoraj usłyszałem, że ponoć jeszcze lepszy jest ręcznik waflowy (cokolwiek miałoby to znaczyć.

> doprowadzenie lakieru do stnu fabrycznego: oczyszczenie, usunięcie rys, usunięcie swirli

Dobra, położyłem na felgi quartz. Czy jest jeszcze sens położyć na to wosk np. Coli ?

> Dobra, położyłem na felgi quartz. Czy jest jeszcze sens położyć na to wosk np. Coli ?

nie

Shiny Garage Almond QD. Niedrogi 39,90 za 0,5 l. i dobry.

Jak dla mnie też wystarczający.

Hej - sporo do wertowania w wątku i ciężko się czyta taką ilość

może podrzucicie jakiś zestaw podstawowy do wnętrza

porządne umycie plastików/deski i całej reszty

i delikatne zabezpieczenie na matowo

bez zabawy z tapicerką bo od tego są fachowcy co kompleksowo wypiorą całość na wiosnę

żadne wymyślne dwadzieścia środków za pierdylion złociszy, tylko dwa , trzy preparaty - ale skuteczne i bardzo dobre

> Hej - sporo do wertowania w wątku i ciężko się czyta taką ilość

> może podrzucicie jakiś zestaw podstawowy do wnętrza

> porządne umycie plastików/deski i całej reszty

> i delikatne zabezpieczenie na matowo

> bez zabawy z tapicerką bo od tego są fachowcy co kompleksowo wypiorą całość na wiosnę

> żadne wymyślne dwadzieścia środków za pierdylion złociszy, tylko dwa , trzy preparaty - ale

> skuteczne i bardzo dobre

APC do czyszczenia, np. Nielsen Cyclone. Dobrać delikatne stężenie, pędzelek w łapę i jazda. Sprawdzić wpierw na mało widocznym miejscu.

Po wypędzelkowaniu zebrać jedną mikrofibrą, przetrzeć drugą - czystą na wilgotno, potem trzecią wytrzeć do sucha. Pierwsze dwie fibry - nie pojedynczym przebiegiem, ale ze dwa, z płukaniem szmaty w międzyczasie.

Następnie dressing - polecam Poorboy's Natural look - tani i skuteczny. Na kosmetykaaut.pl w relacjach znajdziesz zdjęcia 50/50 z jego zastosowania.

> APC do czyszczenia, np. Nielsen Cyclone. Dobrać delikatne stężenie, pędzelek w łapę i jazda.

> Sprawdzić wpierw na mało widocznym miejscu.

> Po wypędzelkowaniu zebrać jedną mikrofibrą, przetrzeć drugą - czystą na wilgotno, potem trzecią

> wytrzeć do sucha. Pierwsze dwie fibry - nie pojedynczym przebiegiem, ale ze dwa, z płukaniem

> szmaty w międzyczasie.

> Następnie dressing - polecam Poorboy's Natural look - tani i skuteczny. Na kosmetykaaut.pl w

> relacjach znajdziesz zdjęcia 50/50 z jego zastosowania.

Czy NL jest taki matowy nie powiedziałbym.

> APC do czyszczenia

APC to Allpurposecleaner ???

cobym wiedział jak będę cos kupował

> APC to Allpurposecleaner ???

> cobym wiedział jak będę cos kupował

Dobrze kombinujesz

Ja mam taki do wnętrza, fajnie pachnący: http://showcarshine.pl/plastik-winyl-guma/762-valetpro-interior-all-purpose-cleaner-1-l-apc-.html

Natural Look to bardzo fajny środek, też ładnie pachnie.

Chyba, że chcesz "podarować sobie odrobinę luksusu" to możesz spróbować Zymola: http://showcarshine.pl/1613-zymol-vinyl-conditioner-luxury-protect-.html

TAK. Uniwersalny środek czyszczący

Co polecacie

http://allegro.pl/chemical-guys-wodoodporna-rekawica-do-mycia-4in1-i4058460061.html

Ta mi sie podoba ale cena kosmiczna,warto tyle dac za rekawice,bo sa i po 10zl i nie wiem czy to nie bedzie to samo Jakie pasty polecacie do renowacji reflektorow z tworzyw sztucznych

na lakierze widać wieloletnie korzystanie z myjni automatycznej

więc sprawa dotyczy spolerowania i wygładzenia klaru - w ramach robótek ręcznych

co AK team poleci ?

dzięki z góry

> na lakierze widać wieloletnie korzystanie z myjni automatycznej

> więc sprawa dotyczy spolerowania i wygładzenia klaru - w ramach robótek ręcznych

> co AK team poleci ?

> dzięki z góry

Pad tricolor i Ultimate Compound od Megsa (lub coś podobnego innej firmy). Tylko licz się z tym, że masz zapewnioną darmową siłownię dla łapek zapewnioną.

> Co polecacie

> http://allegro.pl/chemical-guys-wodoodporna-rekawica-do-mycia-4in1-i4058460061.html

> Ta mi sie podoba ale cena kosmiczna,warto tyle dac za rekawice,bo sa i po 10zl i nie wiem czy to

> nie bedzie to samo Jakie pasty polecacie do renowacji reflektorow z tworzyw sztucznych

Nie warto dać tyle za rękawicę, lepiej kupić za 10 zł albo taką: http://allegro.pl/car-pro-cquartz-rekawica-wool-wash-mitt-i4056498269.html

> na lakierze widać wieloletnie korzystanie z myjni automatycznej

> więc sprawa dotyczy spolerowania i wygładzenia klaru - w ramach robótek ręcznych

> co AK team poleci ?

> dzięki z góry

Ręcznie niewiele spolerujesz i wygładzisz. Jeżeli są to tylko delikatne swirle widoczne pod światło SwirlX od Megsa może się okazać całkiem wystarczający.

Do grubszej pracy faktycznie Ultimate Compound, ale musisz się liczyć z ogromem siły w to włożonej

Jak czarny lakier to PoorBoys Black Hole nie ma konkurencji.

> Jak czarny lakier to PoorBoys Black Hole nie ma konkurencji.

jeżeli mówimy o maskowaniu rys i wet look'u to zgoda

Jednak idąc krok dalej można się skusić na CG butter wet wax

Dotychczas samochód woskowałem hipermarketowymi mleczkami lub w myjniach ręcznych. Przy następnych myciach było widać, że woda zbiera się w kropelki więc sądziłem, że te "woski" zabezpieczają lakier.

Ostatnio kupiłem wosk taki jak na zdjęciu poniżej. Po nawoskowaniu samochodu nie stwierdziłem zasadniczej różnicy w błyszczeniu się lakieru. Po około dwóch tygodniach samochód ufajczył się i zajechałem do myjni ręcznej aby go umyć. Gdy myłem samochód to doznałem szoku. Nie dość, że calutki brud zszedł bardzo szybko i łatwo z lakieru, to woda praktycznie nie mogła nigdzie się pozbierać na lakierze. Samochód odpychał wodę od siebie jak kaczka która pływa w stawie. Po wyjechaniu z myjni wystarczyło wytrzeć nieliczne krople wody które pozostały na lakierze po umyciu i auto znów błyszczało jak chwilę po nawoskowaniu.

Podsumowując woski które sprzedają hipermarkety i dodają do wody myjnie samochodowe mają się nijak do produktu ze zdjęcia poniżej. Szczerze polecam wszystkim.

> Podsumowując woski które sprzedają hipermarkety i dodają do wody myjnie samochodowe mają się nijak

> do produktu ze zdjęcia poniżej. Szczerze polecam wszystkim.

Potwierdzam, swego czasu kupiłem grupona za 100kę gdzie oferowali "zabezpieczenie nadwozia na zimę" właśnie tym woskiem. Przez całą zimę praktycznie nie musiałem myć auta, wystarczyło spłukanie samą wodą

warto dodać, że colli #476 niby kosztuje ok. 70 złotyc za taką puszkę, ale jest ogromnie wydajny. co prawda ja trafiłem jakiś słaby egzemplarz i nigdy nie chciał u mnie długo siedzieć (a kupowany w dobrym, sprawdzonym źródle), ale nawet przy obniżonej trwałości i użyciu na kilku autach, po jakichs dwóch latach, wciąż była z połowa opakowania. warto. tylko nie trzymać w garażu przez zimę, gdzie panują ujemne temperatury.

Chyba każdy detailer zaczynał od tego wosku, i ma go do tej pory w magazynku swoim

> Jednak idąc krok dalej można się skusić na CG butter wet wax

słyszałem dobre opinie

Czy pod CG butter wet wax można dać Coli ?

Jak to się sprawdzi na srebrnym metaliku ? Może coś lepszego ?

> słyszałem dobre opinie

> Czy pod CG butter wet wax można dać Coli ?

nie szedłbym tą drogą, spłynie momentalnie zarówno jedno jak i drugie.

> Jak to się sprawdzi na srebrnym metaliku ? Może coś lepszego ?

Na srebrnym ogólnie ciężko o efekt wow

Dobrze przygotowany lakier, dobry cleaner pod wosk i będzie Pan zadowolony

> Na srebrnym ogólnie ciężko o efekt wow

co nieco słyszałem

> Dobrze przygotowany lakier, dobry cleaner pod wosk i będzie Pan zadowolony

Podrzuć jakieś zestawy pod srebro .... może być priv

> co nieco słyszałem

> Podrzuć jakieś zestawy pod srebro .... może być priv

na srebrnym poszedł bym w jakiś sealant, efekt jest trochę inny niż po woskach naturalnych, moim zdaniem łatwiejszy do osiągnięcia na srebrnym.

Generalnie srebrny to trudny lakier i cudów się nie spodziewaj.

To samo z białym, wcześniej miałem czarny i po rożnych woskach można było wyłapywać delikatne różnice, teraz na białym czym bym nie smarował to jest tak samo

ostatnio na nowo odkryłem na jasnym

Duragloss Track Claw Racing Polish

Duragloss 111 !

Cleaner Dodo Juice Lime Prime

Wosk Poorboys Red

Quick Detailer Auto Finesse Finale

Całkiem fajnie wygląda na srebrnym, szczególnie QD daje fajne efekty przy zastosowaniu po myciu.

Nawet jak już wosk osłabnie, to widać po nim poprawę wyglądu.

Słuchajcie wpadłem na pewien pomysł. Mam w domu w łazience kabinę prysznicową szklaną i zawsze po wzięciu prysznica ściągamy wodę z szyb taką gumową ściągaczką do szyb, żeby nie było kropli, zacieków itd. Przyszło mi do głowy, że może by tak porządnie umyć szyby od środka, odtłuścić i nawoskować czymś dobrym. Tak aby woda spływała bez konieczności jej ściągania za każdym razem. Co myślicie o tym pomyśle?

> Słuchajcie wpadłem na pewien pomysł. Mam w domu w łazience kabinę prysznicową szklaną i zawsze po

> wzięciu prysznica ściągamy wodę z szyb taką gumową ściągaczką do szyb, żeby nie było kropli,

> zacieków itd. Przyszło mi do głowy, że może by tak porządnie umyć szyby od środka, odtłuścić i

> nawoskować czymś dobrym. Tak aby woda spływała bez konieczności jej ściągania za każdym razem.

> Co myślicie o tym pomyśle?

Można spróbować,od razu mówię z doświadczenia,aby odpuścić niewidzialną wycieraczkę.W aucie zdaje egzamin bo pęd powietrza "zbija" krople wody,na kabinie zostają i wysychają standardowo w białe kropki.Twój pomysł może i być niezły,ale będziesz miał smugi pod światło i marnie to będzie wyglądać.