> Wieksze bedemial po zmianie rozmairu opon....

a ja, jakie bym kola nie zalozyl, to obroty mam takie same...

Super, teraz bedzie mial czas moje spowrotem poprzerabiac

> [LiNK] i tabela "Układy zapłonowe w róznych samochodach".

> jak podlaczy pod sygnal z kompa, to ok, ale jak podlaczy sie w inny

> spodob, to juz bedzie mialo znaczenie, jaki kwarc.

gdzieś widziałem już tego manuala ale w przypadku przerabiania dechy od sportka do malarii i był identyko był na fiaf&furious chyba

> gdzieś widziałem już tego manuala ale w przypadku przerabiania dechy

> od sportka do malarii i był identyko był na fiaf&furious

> chyba

raczej na stronie Zurawia 126fan...

ale nie chodzilo o manuala, tylko o tabele.

Jak sie wam widza takie poszerzenia? Sorry za jakosc, ale ciemno w garazu bylo i telefonem foty robione.

elegancko do tego idealnie pasowałyby przednie od yankee

> elegancko do tego idealnie pasowałyby przednie od yankee

Yankiego mi jakos nie leza ze wzgledu na pochylenie krawedzi nadkola (ku dolowi schodza sie do nadwozia). Przez to caly syf wylatujacy spod kola uderza w drzwi i tylny blotnik. Ja chce zrobic takie, zeby krawedz szla rowno z kolem do samego dolu - tak jak z tylu.

Prot podeslal jeszcze takie foty zegarow:

> Prot sprawdzal wszystkie wskazania u siebie i powiedzial, ze

> obrotekmajednak przeklamanie. Cale 100rpm Wieksze bedemial po

> zmianie rozmairu opon....

co mają opony do obrotów silnika?

> co mają opony do obrotów silnika?

o dobre pytanie

> Prot podeslal jeszcze takie foty zegarow:

zegarki super, ale jakos ten obrotomierz mi nie podchodzi...

> co mają opony do obrotów silnika?

No oczywiscie, ze nic. Nie wiem dlaczego tak napisalem - chyba zmeczenie daje sie we znaki

> zegarki super, ale jakos ten obrotomierz mi nie podchodzi...

Kwestia przyzwyczajenia. Mi sie opatrzyl sportingowy. W maluchu niebylo zadnego, a terazjest, weic i tak jest progres

> Kwestia przyzwyczajenia. Mi sie opatrzyl sportingowy. W maluchu

> niebylo zadnego, a terazjest, weic i tak jest progres

moze faktycznie kwestia przyzwyczajenia, ale bardziej pasowaloby mi okragle wyciecie na obrotomierz, cos w tym stylu.

No i tak wygladac beda poszerzki:

> moze faktycznie kwestia przyzwyczajenia, ale bardziej pasowaloby mi

> okragle wyciecie na obrotomierz, cos w tym stylu.

Bardzo ładnie Fajny pomysł i dobrze by to wyglądało

> moze faktycznie kwestia przyzwyczajenia, ale bardziej pasowaloby mi

> okragle wyciecie na obrotomierz, cos w tym stylu.

fajne zegary ale szkoda że wskaźnik ciśnienia nie mierzy też podciśnienia

Dzisiaj przewiozlem malarie do garazu, po drodze na parkingu pstryknalem kilka fotekk na predko z poszerzkami:

> Prot podeslal jeszcze takie foty zegarow:

jak już jest wskaźnik boost to przydało by się by miał odrazu podciśnienie także a nie od zera i tylko nadciśnienie

pzdr

Szersza lawetka teraz potrzebna

> Szersza lawetka teraz potrzebna

Z wypozyczalni ta jest. Szerszej nie moge, bo nie mam E. Ta na B jeszcze ciagne.

wzorujesz się w jakiś sposób na =2]TYM bisie? nie wiadomo jakie 1.4 tam siedzi? poszerzenia ma bardzo fajnie zrobione

>nie wiadomo jakie 1.4 tam siedzi?

Silnik z Punto GT

> Silnik z Punto GT

Tak nie do konca. Filmik

Cos sie ruszylo. Jutro spotykam sie z rzeczoznawca w sprawie dopuszczenia do ruchu. Jestem dobrej mysli, ale zobaczymy co powie. Napisze o wnioskach po spotkaniu.

> Cos sie ruszylo. Jutro spotykam sie z rzeczoznawca w sprawie

> dopuszczenia do ruchu. Jestem dobrej mysli, ale zobaczymy co

> powie. Napisze o wnioskach po spotkaniu.

No i po spotkaniu. Przyjechal, popstrykal, zamienilismy pare zdan i pismo dopuszczaajce do ruchu zostanie przygotowane

Musze tylko zrobic opis zakresu przerobek i dostarczyc rzeczoznawcy do pisma, A potam BT i mozna bedzie zaczac jezdzic (jesli ktos mi pospawa poszerzenia)

> No i po spotkaniu. Przyjechal, popstrykal, zamienilismy pare zdan i

> pismo dopuszczaajce do ruchu zostanie przygotowane

I tyle? Wiela taka przyjemnosc?

> Musze tylko zrobic opis zakresu przerobek i dostarczyc rzeczoznawcy

> do pisma, A potam BT i mozna bedzie zaczac jezdzic (jesli ktos

> mi pospawa poszerzenia)

Gratki

> I tyle? Wiela taka przyjemnosc?

> Gratki

Musze podjechac do PZMotu i zaplacic urzedowa cene, wiec jeszcze nie wiem, ale bede wiedzial.

Temat numer dwa, ktory mnie wczoraj wyprowadzil z rownowagi. Kupilem na allegro nowa wiazke przednia bisa. Wywalilem z niej co zbedne, wplotlem co potrzebne i wczoraj zalozylem do samochodu. Jakiez bylo moje zdziwienie, jak w 5 sekund po odpaleniu silnika czesc wiazki poszla z dymem

Zwarcie pojawialo sie na masie po podlaczeniu wiazki stacyjki. I nie mialo znaczenia czy bezpieczniki byly w skrzynce czy nie - odpiecie stacyjki eliminowalo problem.

Wzialem ta wiazke do domu, polozylem obok stara i rozkminilem co jest grane. Mianowicie jakis osiol, ktory skladal nowa wiazke i majac obok siebie zlaczki od stacyjki i przelacznikow pod kierownica zamienil miedzy wtyczkami wsuwki z czarnymi przewodami. Problem tylko w tym, ze jedna wtyczka jest masowa, a druga pradowa i stad zwara w wiazce

I wez kup cos na allegro.... W kazdym razie przewody, ktore stracily izolacje juz wymienilem i pojutrze jade zakladac ja powtornie. I mam nadzieje, ze wiecej takich niespodzianek nie bedzie.

Sluchajcie - potrzebuje waszego wsparcia w robocie. Probuje sie jakos zmobilizowac do pracy, ale totalnie mi to nie idzie - nie czuje potrzeby choc z drugiej strony chcialbym samochod miec juz gotowy, zeby moc wyjechac nim na ulice. Nie da sie jednak tego zrobic bez porzadnego zakasania rekawow i pociagniecia prac.

Maie jakies sposoby na zmobilizowanie sie i znalezienie sil na dalsze prace?

> Sluchajcie - potrzebuje waszego wsparcia w robocie. Probuje sie jakos

> zmobilizowac do pracy, ale totalnie mi to nie idzie - nie czuje

> potrzeby choc z drugiej strony chcialbym samochod miec juz

> gotowy, zeby moc wyjechac nim na ulice. Nie da sie jednak tego

> zrobic bez porzadnego zakasania rekawow i pociagniecia prac.

> Maie jakies sposoby na zmobilizowanie sie i znalezienie sil na dalsze

> prace?

ja od poczatku wiedzialem ze nie dasz rady!! tak to jest zapalu troche bylo, zrobiles co prostrza rzecz a teraz jak juz trzeba troszeczke popracowac to sie nie chce

tak to kazdy potrafi Zuraw nie ukrywajmy poprostu nie miales tego czegos zeby skonczyc projekt rzuciles troche fotek, narobiles smaka, wszyscy stracili czas na och ach jak to fajnie a teraz wstyd na cala okolice

Kryzys przy takiej budowie zawsze musi nadejsc.

moze poogladaj jakies filmiki na YT, np:

jak zobaczysz, ze Twoj maluch tez tak bedzie latal to Ci to narobi smaka...

> ja od poczatku wiedzialem ze nie dasz rady!! tak to jest zapalu

> troche bylo, zrobiles co prostrza rzecz a teraz jak juz trzeba

> troszeczke popracowac to sie nie chce

> tak to kazdy potrafi Zuraw nie ukrywajmy poprostu nie miales tego

> czegos zeby skonczyc projekt rzuciles troche fotek, narobiles

> smaka, wszyscy stracili czas na och ach jak to fajnie a teraz

> wstyd na cala okolice

a jaki wstyd przed Ryśkiem

> a jaki wstyd przed Ryśkiem

Nie bedzie wstydu przed Ryskiem - na drzewo kurka

Wczoraj z blacha troche podzialalem - nadkola wewnetrzne porobilem - Rysiek nie bedzie sie wstydzil. Dzisiaj chcialem z drugiej strony podzialac, ale cos zonka jakies plany inne dla mnie ma.

Wzialem sie troche do roboty jak slonce wyszlo - nadkola wewnetrzne wlasciwie zrobione i przygotowane do pospawania. Jak sie je w niedziele pospawa to biore sie docelowo za poszerzenia, papiery do rzeczoznawcy i na badanie. Moze uda mi sie w tym miesiacu to ogarnac, zeby moc nim jezdzic.

Z jakiej grubosci blachy zrobiles nadkola?

> Z jakiej grubosci blachy zrobiles nadkola?

Najpierw 0,8mm - te co na zdjeciach widac, ale trzeba zmienic na 1,5mm, bo strasznie wiotkie sa.

1,5 to juz troszke grubo.

> 1,5 to juz troszke grubo.

Jakies inne propozycje?

Jest chyba tez blacha 1.2mm

> Jest chyba tez blacha 1.2mm

No to chyba ja zastosuje. Przysz;y tydzien juz zarezerwowany, zeby tylko pogoda byla.

Nadal robisz auto w Wilanowie?

> Nadal robisz auto w Wilanowie?

Nieeee - udalo mi sie znalezc garaz i dlubie we wlasnym teraz. A u Coolera teraz Alfy sie robi. Ale o tym niech robiacy, jesli beda chcieli, powiedza.

Coś nowego ruszyło się w temacie?

Usunalem pozostalosci blach po wycinaniu otworow na kolumny, oczyscilem wszystko, wycialem stare wewnetrzne nadkola, dorobilem nowe pod obecny stan, pospawalem i dzisiaj dorobilem nowe poszerzenia z balchy 1,5mm i nowe ich wykonczenia. W piatek beda pospawane i zabieram sie papierologie, czyli dostarczenie wszystkich niezbednych dokumentow do badania technicznego.

BTW - jak myslicie, czy jesli na badanie techniczne pojade z nieoslonietym silnikiem to mnie puszcza czay kaza spadac?

Pokaż zdjęcia jak to wygląda

> Usunalem pozostalosci blach po wycinaniu otworow na kolumny,

> oczyscilem wszystko, wycialem stare wewnetrzne nadkola,

> dorobilem nowe pod obecny stan, pospawalem i dzisiaj dorobilem

> nowe poszerzenia z balchy 1,5mm i nowe ich wykonczenia. W piatek

> beda pospawane i zabieram sie papierologie, czyli dostarczenie

> wszystkich niezbednych dokumentow do badania technicznego.

> BTW - jak myslicie, czy jesli na badanie techniczne pojade z

> nieoslonietym silnikiem to mnie puszcza czay kaza spadac?

KAŻĄ SPADAĆ

Zgodnie ze slowem pare nowych fotek. Nadkola wewnetrzne juz na swoim miejscu czesciowo niezabezpieczone jeszcze, bo w sobote bedzie spawanie poszerzen. Poszerzenia zrobilem od nowa z grubszej blachy i beda one mialy wykonczenia jak na pierwowzorze pare stron wczesniej. Na razie zlapane sa srubami - do soboty. Po spawaniu dalsze prace - zapewne oslona silnika.

> bo w sobote bedzie

> spawanie poszerzen.

No i pospawane. Troche fotek:

Teraz szlifowanie, czyszczenie, konserowowanie i musi przelatac tak do zimy. Wiec bioresie zaoslone silnika.

Za każdym razem, jak oglądam jakieś nowe zdjęcia z prac to zawsze kręcę głową na boki z niedowierzania Powodzenia!