> Np. kawałek dalej widzą ciężarówkę na prawym - co prawda mogliby na chwilę zjechać i przepuścić

> jedno czy dwa auta, ale często kończy się to tak, że lądujesz na prawym za zawalidrogą i potem

> przez kilka minut nie masz jak wrócić na lewy pas, bo ciągle na lewym jest ktoś, kto jedzie

> szybciej i nie ma najmniejszego zamiaru Cię wpuścić.

> Nauka nie idzie w las. Prosty przykład z rzeczywistości, który mam na codzień - dojeżdżam sobie

> (drogą krajową) do pewnego miasta. W pobliżu tegoż miasta droga ma przez jakieś pięć

> kilometrów dwa pasy zamiast jednego - jak wcześniej. Gdzieś po kilometrze jest zjazd w lewo,

> do miasta - z lewego pasa oczywiście. Jeśli przy intensywnym ruchu (np. piątkowe popołudnie)

> ulokujesz się na prawym pasie, to w lewo nie skręcisz, nikt Cię na lewy pas nie wpuści, na

> kieruknowskaz najczęściej spotykaną reakcją jest klakson bądź długie, albo kombinacja

> powyższych. Jasna więc sprawa, że chcąc tam skręcić w lewo, następnym razem zjedziesz na lewy

> pas jak tylko się on zacznie i będziesz się go kurczowo trzymał aż do zjazdu.

> Porównujesz jazdę w Polsce do jazdy w Niemczech - akurat po Niemczech zdarza mi się jeździć dość

> często i zmiana pasa z prawego na środkowy, bądź ze środkowego na lewy jest zdecydowanie

> mniejszym problemem. Auta poruszające się z prędkością zdecydowanie powyżej zalecanej potrafią

> znacznie zwolnić, by na chwilę wpuścić przed siebie jakąś Fiestę czy Polo, które ma zamiar

> wyprzedzić ciężarówkę. I tu masz odpowiedź, na czym polega główna różnica, reszta to proste

> konsekwencje.

Powtorze jeszcze raz - idzie mi o sytuacje gdy prawy pas jest kompletnie wolny lub odstepy miedzy pojazdami na nim siegaja kilkuset metrow.

Ja naprawde nie staram sie rozpetac dzihad o lewy pas - mi idzie o blokowanie tego w sytuacji gdy kompletnie nie ma ku temu powodow.

> Nie wytlumaczysz u nas to juz taka narodowa tradycja. Ja mrugam dyskretnie dlugimi jak nei pomaga

> to trabie ile wlezie czasem sie orientuja a czasem zwalniaja do 60 jadac lewym pasem. Prawy

> wolny i w dobrym stanie. To juz ludzkie pojecie przechodzi.

Ale on wlasnie zwalnia zeby ukarac Ciebie za to, ze chamsko domagasz sie zwolnienia pasa.

> Nie wytlumaczysz u nas to juz taka narodowa tradycja. Ja mrugam dyskretnie dlugimi jak nei pomaga

> to trabie ile wlezie czasem sie orientuja a czasem zwalniaja do 60 jadac lewym pasem. Prawy

> wolny i w dobrym stanie. To juz ludzkie pojecie przechodzi. Zaznaczam, ze nie jade jak wariat

> ale jazda dwu pasmowka 80 lewym pasem to jest

To prawda Najbardziej mnie wkurza, że na trzypasmówkach (Śląsk) wszyscy jadą środkowym, łącznie z TIRami, mimo że prawy jest wolny

> Ale on wlasnie zwalnia zeby ukarac Ciebie za to, ze chamsko domagasz sie zwolnienia pasa.

Wiec oddalam sie na dalsza odleglosc gwaltownie przyspieszam i bardzo duza predkoscia trabiac wyprzedzam prawym pasem. Wiem wiem nieprzepisowo ale mina kierownika w tylnym lusterku bezcenna.

> To prawda Najbardziej mnie wkurza, że na trzypasmówkach (Śląsk) wszyscy jadą środkowym, łącznie z

> TIRami, mimo że prawy jest wolny

Ja jezdze przepisowo czasem + 20km/h ale blokowanie lewego pasa doprowadza mnei do szalu.

> Ja jezdze przepisowo czasem + 20km/h ale blokowanie lewego pasa doprowadza mnei do szalu.

Ja już się przestałem przejmować i wyprzedzam prawym, szkoda nerwów.

oooo czasami jeżdzę tą trasą ze sląska do zakopanego (na korbielów>słowacja> chochołow... trwa dłużej, ale widoki piękne...

> W temacie kolei też nas minęli z kilkadziesiąt lat... Torów nie rozkręcają tylko utrzymują składy

> prawie na każdym odcinku. Koleją można prawie wszędzie dotrzeć, pociągi są ze sobą

> skomunikowane i podróżowanie koleją jest całkiem przyjemne.

> Dworce, pomimo że pochodzą z czasów dawnej świetności, są utrzymane w stanie używalności. Niektóre

> są wyremontowane tak, że otoczenie ich wygląda lepiej niż niektóre przydomowe ogródki u nas...

A u nas wygląda tak. Mała stacyjka Jedlina Górna na pierwszym i Stacja Jedlina Zdrój na drugim. Serce się kraje. Zdjęcia przedstawiają stan z 10.07.08r.

> Myślę, że przesadzasz. Po autostradach polskich trochę jeżdżę i zajmujący lewy pas na dłużej niż

> trwa manewr wyprzedzania są stosunkowo rzadkim zjawiskiem.

A mi wlasnie bardzo czesto rzuca sie w oczy. Moze i jestem przewrazliwiony

> Natomiast od czasu do czasu zdarza mi się, że np. wyprzedzam kilka ciężarówek jadąc z prędkością

> 130-150km/h i jestem atakowany przez osobnika godniejszego z tyłu, który pragnie poruszać się

> znacznie szybciej, bo jazda z maksymalną prędkością dopuszczalną lub tylko trochę większą

> narusza jego prawo do wolności, dobrego samopoczucia oraz godzi w jego dobra osobiste.

Akurat czegos takiego tez nie popieram. Uwazam, ze tacy ludzie tez powinni byc karani przez Policje.

> Pamiętaj, że w PL nie ma zbyt wielu autostrad i większość złych wspomnień pochodzi chyba jednak z

> dróg niższej kategorii.

Ja wlasnie jezdze glownie autostradami (a dokladniej glownie A4). Na DK z zasady nastawiam sie na powolna jazde i zwyczajnie dostoswuje sie do tempa innych. Wyjatkiem sa sytuacje gdy naprawde bardzo sie spiesze. Mimo to staram sie i wtedy nie doprowadzac do sytuacji niebezpiecznych. Mimo to jesli do jakowej doprowadze i zmusze kogos do gwaltownego hamowania itp to staram sie chociazby mrugnieciem czy uniesiona dlonia przeprosic. O dziwo -czesto widac w lusterku ze bluzgi ustaja i wyprzedzony chyba sioe domysla ze mi sie zwyczajnie spieszy.

Dygresja: Przy okazji (bo moze czyta) - przepraszam kierowce srebrnego mitsu, ktorego bardzo chamsko wyprzedzilem przed Mszana. Jadace przede mna BMW na slowackich blachach zmusilo mnie to nieplanowanego schowania sie na prawy - wybacz stary

>Owszem - tu częściej zdarzają się spowalniacze (mistrzowie 70-tki,

> którzy niezależnie od znaków przemieszczają się z jednakową prędkością, bądź

> autobusy/ciężarówki).

Autobusy i ciezarowki to jezscze rozumiem - czesto nie daja rady szybciej.

> Jednak i na tych drogach gatunek ludzi "godniejszych" dzielnie walczy o swoje prawa i szykanuje (w

> słusznej naturalnie sprawie) posiadaczy wolniejszych pojazdów, którzy ośmielili się wyprzedzić

> smrodzącego Autosana, na pojawiającym się od czasu do czasu pasie do wyprzedzania.

Zgadzam sie z Toba.

> Więc zważ na to, że dla jednych dany manewr jest zwykłym wyprzedzaniem, a dla innych (pozbawionych

> odrobiny wyobraźni) ten sam manewr wykonany przez bliźniego będzie już "blokowaniem lewego

> pasa".

Akurat jak wedlug mnie wyglada "blokowanie" juz opisalem.

> Poza tym poruszając się znacznie szybciej niż większość kierowców w danych warunkach sam narażasz

> się na częstsze spotkania z wolniej jadącymi (co nie znaczy, że źle jadącymi) i jest to Twój

> wybór.

Wiesz, gdybym cisnal po 180-200kmh to bym sie nie dziwil. Przy takich predkosciach w Niemczech tez co chwile dusisz hamulec. Klopot w tym ze czesto jazda 140-150kmh to juz walka. Ekstremalna sytuacja byla dla mnie podroz z Niemiec wiekowym Tipo 1.4 z gazem. Auto nie jechalo wiecej niz 140kmh (silnik nie dawal rady) a mimo to niemal stale musialem mrugac spiochom na lewym pasie

> Rozpoczynają zdanie od

> - U nos w niymcach..........

u nas w pracy taki jeden jest...

> Sorry, ale nie zjadę na pobocze w nocy czy na drodze której nie znam (o jakość nawierzchni tego

> pobocza się rozchodzi).

poganiający i tak nic sobie z tego nie robi, masz zjechać i już a dodatkowo po wyprzedzeniu albo wychowuje hamulcem albo, co zdarzyło mi się raz, zablokowaniem drogi i wysiadką sfrustrowanego pana z auta

Mało kto jedzie te 90 u nas.Próbowałem tak jechac 150km/h.Owszem da się,nawet mniej spalił,ale dość nudna jazda.Przewaznie jade 100-105km/h .

Wariactwo ? chyba z checi popisania sie jeden przed drugim i tyle. .Że niby patrz mam lepszy ale ciapa jedzie itp.Bajzel zawsze był i będzie nic to nie zmieni.Chyba ze ogranicza elektronicznie prędkośc do 90km/h,ale po co ..

Niech zrobia wszedzie autostrady ,to kazdy pojedzie te 130,zajedzie szybko i bez nerwów.

trochę odbiegnę od tematu ale może ktoś tu odpowie Czy do tankowania gazu na słowacji potrzebna jest jakas przejsciówka ? tankuje pracownik stacji czy jak w niemczech samemu? i jaka cena lpg tam jest?

> Ja jezdze przepisowo czasem + 20km/h

Za taką "przepisową" jazdę w cywilizowanych krajach (choćby tytułowej Słowacji) szybko byś PJ stracił.

> Za taką "przepisową" jazdę w cywilizowanych krajach (choćby tytułowej Słowacji) szybko byś PJ

> stracił.

A w Niemczech np nie. Za przekroczenie o 20kmh na autostradzie czy poza terenem zabudowanym nie ma nawet punktow. +20kmh poza zabudowanym w Niemczech to symboliczne 35 euro.

Dopiero od +21kmh jest jeden punkt.

Miesieczny zakaz prowadzenia od +41kmh.

> Za taką "przepisową" jazdę w cywilizowanych krajach (choćby tytułowej Słowacji) szybko byś PJ

> stracił.

Jak szybko bo jestem ciekaw?

> To prawda Najbardziej mnie wkurza, że na trzypasmówkach (Śląsk) wszyscy jadą środkowym, łącznie z

> TIRami, mimo że prawy jest wolny

Na prawym są same koleiny, więc co się dziwisz

Z choinki spadłeś, czy jak

> Za taką "przepisową" jazdę w cywilizowanych krajach (choćby tytułowej Słowacji) szybko byś PJ

> stracił.

Nie da sie inaczej. Nie bede calego dnia tracil zeby gdzies dojechac.

> Wiec oddalam sie na dalsza odleglosc gwaltownie przyspieszam i bardzo duza predkoscia trabiac

> wyprzedzam prawym pasem. Wiem wiem nieprzepisowo ale mina kierownika w tylnym lusterku

> bezcenna.

Jeżeli jest to droga dwupasmowa z pasem rozdzielającym, to wyprzedzanie z prawej strony nie jest wykroczeniem...

Quote:

---

Art. 24.10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:

1. na jezdni jednokierunkowej;

2. na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

---

lepiej uwazniej przeczytaj ten przepis

> Niech zrobia wszedzie autostrady ,to kazdy pojedzie te 130,zajedzie szybko i bez nerwów.

Myślisz że budowa sieci autostrad wytępi buractwo na drodze?

> Myślisz że budowa sieci autostrad wytępi buractwo na drodze?

Buractwa nie wytepi nic. Mimot o rozbudowana siec autostrad sprawi, ze sporo ludzi ktorzy jezdza duzo i sie spiesza bedzie moglo zdjac noge z gazu. Nie bedzie juz tak, ze jadac z Krynicy do Wawy bedziemy deptac na gaz do oporu zeby nadrobic 3 godziny stracone na pokonanie 150km.

Autostrady nie sprawia, ze chamstwo zniknie, ale w duzej mierze ulatwia szybkie podrozowanie. Uczynia je tez bezpieczniejszym.

> lepiej uwazniej przeczytaj ten przepis

Lepiej skup się dodatkowo na interpretacji przepisów i aktualnym oznakowaniu drogi

Nawet na AK już kilka razy BYŁO...

> Nie da sie inaczej. Nie bede calego dnia tracil zeby gdzies dojechac.

No tak, przepisy są dla tych gorszych.

Mistrzowie jeżdżą jak chcą, bo umieją jeździć szybko i bezpiecznie.

> Buractwa nie wytepi nic. Mimot o rozbudowana siec autostrad sprawi, ze sporo ludzi ktorzy jezdza

> duzo i sie spiesza bedzie moglo zdjac noge z gazu. Nie bedzie juz tak, ze jadac z Krynicy do

> Wawy bedziemy deptac na gaz do oporu zeby nadrobic 3 godziny stracone na pokonanie 150km.

> Autostrady nie sprawia, ze chamstwo zniknie, ale w duzej mierze ulatwia szybkie podrozowanie.

> Uczynia je tez bezpieczniejszym.

Troche tych autostrad juz mamy i jakos nic to nie zmienia.

Debile sa na nich tacy sami jak i poza nimi.

Problem tkwi gdzieindziej.

Powiedzmy mamy odcinek drogi 300km, waskiej i ruchliwej. Przy zalozeniu ze srednio bedzie sie jechac 50km/h potrzebujemy 6h na pokonanie. Ale oczywiscie zawsze znajdzie sie pelno wariatow, ktorym sie wydaje, ze spokojnie zrobia ta trase w 4h lub nawet szybciej, dlatego jada ile fabryka dala i narzekaja ze musza to robic bo autostrad nie ma.

Jednak gdyby w tym miejscu byla autostrada, i przepisowo daloby sie dojechac te 300km w powiedzmy 2,5h, to zaraz by sie znaleli wariaci ktorzy by chcieli to zrobic w 1,5h, bo przeciez taka ladna droga to nikt nie bedzie sie wlokl 130.

Ot taka filozofia, ktora wynika z tego, ze za niebezpieczna jazde w Polsce nie karze sie odpowiednio.

> Jednak gdyby w tym miejscu byla autostrada, i przepisowo daloby sie dojechac te 300km w powiedzmy

> 2,5h, to zaraz by sie znaleli wariaci ktorzy by chcieli to zrobic w 1,5h, bo przeciez taka

> ladna droga to nikt nie bedzie sie wlokl 130.

Dokładnie o to mi chodziło

> Ot taka filozofia, ktora wynika z tego, ze za niebezpieczna jazde w Polsce nie karze sie

> odpowiednio.

oglądałem jakiś odcinek uwaga pirat, złapali PL na D tablicach, dostał 500zł

powiedział że w D nie miał mandatu, a za takie przekroczenie stracił by prawko na 3 miesiące

i że ostatni mandat zapłacił w Szwajcarii za przekroczenie o 7km/h, kwota podobna do tej PL za 50km/h

niestety u nas raz że nie ma policji, dwa że kary są niskie, trzy to nawet jak złapią, idzie się wywinąć

> 2,5h, to zaraz by sie znaleli wariaci ktorzy by chcieli to zrobic w 1,5h, bo przeciez taka

> ladna droga to nikt nie bedzie sie wlokl 130.

> Ot taka filozofia, ktora wynika z tego, ze za niebezpieczna jazde w Polsce nie karze sie

> odpowiednio.

tyle, ze na autostradzie w wiekszosci wypadkow zrobia kuku co najwyzej sobie i nikomu innemu.

Inna sprawa, skoro w Niemczech na wielu odcinkach nie ma zadnych ograniczen predkosci to dlaczego ludzie (w tym Polacy) rzadko kiedy grzeja po 250kmh?

Z reszta ja w PL malo widze kierowcow ktorzy jada autostrada naprawde szybko. Wiekszosc jedzie wlasnie te okolice 130 a Ci ktorzy jada szybciej przewaznie przekraczaja normalnej predkosci autostradowej (jak o sobie nazywam) i leca wlasnie miedzy 160-180.

> oglądałem jakiś odcinek uwaga pirat, złapali PL na D tablicach, dostał 500zł

> powiedział że w D nie miał mandatu, a za takie przekroczenie stracił by prawko na 3 miesiące

taryfikator:

teren zabudowany

bis 10 km/h 15,- EUR

11-15 km/h 25,- EUR

16-20 km/h 35,- EUR

21-25 km/h 80,- EUR, 1 Punkt

26-30 km/h 100,- EUR, 3 Punkte

31-40 km/h 160,- EUR, 3 Punkte, 1 Monat Fahrverbot

41-50 km/h 200,- EUR, 4 Punkte, 1 Monat Fahrverbot

51-60 km/h 280,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot

61-70 km/h 480,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot

über 70 km/h 680,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot

Teren niezabudowany (autostrady, DK):

bis 10 km/h 10,- EUR

11-15 km/h 20,- EUR

16-20 km/h 30,- EUR

21-25 km/h 70,- EUR, 1 Punkt

26-30 km/h 80,- EUR, 3 Punkte

31-40 km/h 120,- EUR, 3 Punkte

41-50 km/h 160,- EUR, 3 Punkte, 1 Monat Fahrverbot

51-60 km/h 240,- EUR, 4 Punkte, 1 Monat Fahrverbot

61-70 km/h 440,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot

über 70 km/h 600,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot

> Mówię o sezonie zimowym Jedziesz po tralce

Tralka to pol biedy. Na tym odcinku gorsze sa zlodowaciale koleiny w ktorych mozna ladnie poleciec (w ostatnim sezonie i 3 lata temu na jednym ze zjazdow mnie tam ladnie bokiem postawilo).

Masz gdzies moze przyklad takiego sugerowanego ograniczenia predkosci o ktorym wspomniales kilka postow wczesniej?

domyślam się, że "Słowak w Skodzianie" jechał przepisowo i z prędkością dopuszczalną na tamtych drogach ??? A inni wyprzedzali, bo uważali, że to dla nich za wolno ??

Widzisz u nas wyglądałoby to inaczej: Policja wypuszczałaby takiego wabia na jakąś drogę, a ten z premedytacją jechałby o 10 czy 20 km mniej niż przepisy i warunki pozwalają, tworząc najzwyczajniej zator i prowokując do wyprzedzania w miejscach niedozwolonych (odniosłem się do drogi, którą jechałeś).

Dopiero co rano w wiadomościach podawali, że te wszystkie fotoradary co to je mają gminy i miasta dają wpływ do kasy na poziomie 50% wszystkich ich dochodów. Nazywajmy rzeczy po imieniu, są to maszynki do robienia pieniędzy

Następna kwestia, ileż to razy spotkałem się z sytuacją na drodze w mieście, po dwa pasy, ograniczenie ok. 50 km/h. Jedzie policja z prędkością patrolową 36,6 km/h, a za nią piękny sznur samochodów, bo każdy się boi wyprzedzić . Ale jak znajdzie się jeden odważny, który dobije do 55 i wyprzedzi radiowóz w miarę żwawo to się puszcza za nim sznur kolejnych "odważniaków"

dubel

> Tralka to pol biedy. Na tym odcinku gorsze sa zlodowaciale koleiny w ktorych mozna ladnie poleciec

No bo jak robią zzzzziuuuuuu i koła się ślizgają to tak jest

> Masz gdzies moze przyklad takiego sugerowanego ograniczenia predkosci o ktorym wspomniales kilka

> postow wczesniej?

Doporučená rychlost

http://www.dopravni-znaceni.eu/znacka/Doporu%C4%8Den%C3%A1-rychlost/IP05/

> taryfikator:

> teren zabudowany [ciach]

i bardzo ładnie, zrobić te mandaty x2 w złotówkach, pkt zostawić jak są i

np 31-40 km/h 300-400zł, 1 miesiąc pauzy

troszkę by może ostudziło co poniektórych

w tym programie gość przekroczył o 40 albo 50km/h, więc 1miesiąc, a nie trzy

> troszkę by może ostudziło co poniektórych

Nie mamy tyle miejsca w aresztach

> Nie mamy tyle miejsca w aresztach

A co Ci areszty?

> A co Ci areszty?

Chodzi o więzienie...

> Chodzi o więzienie..

Pytalem co maja wspolnego areszty czy wierzienia z zakzem prowadzenia pojazdow przez jakis tam czas?

> Wszystko pięknie, tylko jakbyś temat poprawił, bo boli.

> mar00ha

Biję się w piersi. Pisałem zaspany i śpieszyłem się do fabryki więc proszę o wyrozumiałość.

pseplasam

> Pytalem co maja wspolnego areszty czy wierzienia z zakzem prowadzenia pojazdow przez jakis tam

> czas?

Pomieszałem. Wyście pisali o czasowym zakazie prowadzenia pojazdów. Ja zrozumiałem że chodzi o zamykanie Aczkolwiek za drastyczne łamanie przepisów powinno się zamykać deliwkenta w areszcie.

> Oj boli...

> PS Podpowiedź w mojej wersji tytułu

HA... ha .... a

błogosławieni, co nigdy się nie pomylili...

> domyślam się, że "Słowak w Skodzianie" jechał przepisowo i z prędkością dopuszczalną na tamtych

> drogach ??? A inni wyprzedzali, bo uważali, że to dla nich za wolno ??

jechał ~5 powyżej dopuszczalnej - tragedii nie było

bylem miesiac temu na slowacji

coz musze sie z Toba niezgodzic jadac tam nie zobaczylem ani jednego policjanta, a o tym ze trzeba opalcic winiete za autostrade dowiedzialem sie dzisaj z watku o lpg w sllowacji

Bylem ta niedaleko bo tylko jakies 100-150km od granicy na zrodlach termalnych ale jednak

co do kultury to potwierdzam ale tez trzeba przyznac ze zageszczenie ruchu u nich mniejsze jest