Budżet - ok 60.000

Założenia - samochód rodzinny - może kombi (większy bagażnik żeby się dało na wczasy)

Codziennie robię do i z pracy 110 km więc oszczędny diesel

Mało awaryjny bo każdy postój u mechanika to tragedia dla mnie (nie mam jak się dostać do pracy)

Może coś max 2-3 lata (przebieg - nie wiem ale jakoś 60kkm to za dużo)

Fajnie jakby miał tempomat (ale to już chyba marudzę

Generalnie więcej w trasie - mało w korkach

> Budżet - ok 60.000

> Założenia - samochód rodzinny - może kombi (większy bagażnik żeby się dało na wczasy)

> Codziennie robię do i z pracy 110 km więc oszczędny diesel

> Mało awaryjny bo każdy postój u mechanika to tragedia dla mnie (nie mam jak się dostać do pracy)

> Może coś max 2-3 lata (przebieg - nie wiem ale jakoś 60kkm to za dużo)

> Fajnie jakby miał tempomat (ale to już chyba marudzę

> Generalnie więcej w trasie - mało w korkach

A za te pieniądze nie lepiej coś nowego? Ja przy podobnych założeniach po poszukiwaniu używki dodałem +10 do budżetu i kupiłem Qashqaia. Co prawda 1,6 benzyna ale w Warszawie (średnia na poziomie 25 km/h ) w granicach 8 litrów spala więc nie jest źle.

Tempomat jest w każdym poza najbiedniejszą wersją :-)

> A za te pieniądze nie lepiej coś nowego? Ja przy podobnych założeniach po poszukiwaniu używki

> dodałem +10 do budżetu i kupiłem Qashqaia. Co prawda 1,6 benzyna ale w Warszawie (średnia na

> poziomie 25 km/h ) w granicach 8 litrów spala więc nie jest źle.

> Tempomat jest w każdym poza najbiedniejszą wersją :-)

jakoś szukam czegoś co średnio spali nie więcej niż 5,5 - 6 bo u mnie przy przebiegach 30-35 kkm to już robi różnicę

a nowy to za te pieniądze jest Hyundai I30CW ale jakoś nie mam przekonania

> Budżet - ok 60.000

> Założenia - samochód rodzinny - może kombi (większy bagażnik żeby się dało na wczasy)

> Codziennie robię do i z pracy 110 km więc oszczędny diesel

> Mało awaryjny bo każdy postój u mechanika to tragedia dla mnie (nie mam jak się dostać do pracy)

> Może coś max 2-3 lata (przebieg - nie wiem ale jakoś 60kkm to za dużo)

> Fajnie jakby miał tempomat (ale to już chyba marudzę

> Generalnie więcej w trasie - mało w korkach

Nowy z salonu Hultaj I30/Kia Ceed

Diesel 1.6 CRDI 115 KM. Nie jest mistrzem oszczędzania - 6,5 -7 w mieście w korkach. W trasie idzie zejść do 4,3.

Ceed bedzie miał większy bagarek. I30 będzie (imho) ładniejszy

Myślę że za te pieniądze kupisz wiele lat spokoju - a to ważne.

> jakoś szukam czegoś co średnio spali nie więcej niż 5,5 - 6 bo u mnie przy przebiegach 30-35 kkm to

> już robi różnicę

> a nowy to za te pieniądze jest Hyundai I30CW ale jakoś nie mam przekonania

Bo ?

Lepszy używany "niemiec od dziadka" ?

> jakoś szukam czegoś co średnio spali nie więcej niż 5,5 - 6 bo u mnie przy przebiegach 30-35 kkm to

> już robi różnicę

Zdaję sobie sprawę z tego, że to robi różnice. Te 6 litrów jest całkiem realne przy lekkiej nodze w trasie, z tego co pamiętam to przy wyjeździe na wakacje tyle wyszło :-)

> a nowy to za te pieniądze jest Hyundai I30CW ale jakoś nie mam przekonania

Focus chyba jeszcze jest za porównywalne pieniądze do wzięcia.

W każdym razie ja bym się jeszcze raz zdecydował na nowy bo 60 to jak dla mnie trochę dużo żeby wtopić w używkę niewiadomego pochodzenia.

a może za nowym byś się rozejrzał?

> Bo ?

> Lepszy używany "niemiec od dziadka" ?

no to też za 72.000 był Jetta z 1.6 TDI 105KM i fajniej wyposażony

Ja nie mam nic do koreańskich autek - nawet mi się Sonata podoba - jest taka z 2009 roku nowa (nikt jej nie chce czy jak??) w 2.0 CRDI

> Budżet - ok 60.000

> Założenia - samochód rodzinny - może kombi (większy bagażnik żeby się dało na wczasy)

> Codziennie robię do i z pracy 110 km więc oszczędny diesel

> Mało awaryjny bo każdy postój u mechanika to tragedia dla mnie (nie mam jak się dostać do pracy)

> Może coś max 2-3 lata (przebieg - nie wiem ale jakoś 60kkm to za dużo)

> Fajnie jakby miał tempomat (ale to już chyba marudzę

> Generalnie więcej w trasie - mało w korkach

muszę się poprawić - nowy też rozważam - ale ostatnio to mnie coś trafiało jak w salonach nawet oczu zza kompa nie podnosili bo firmy kupowały z kratką i wszystko było sprzedane

http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=v3pdzdyycnza

> http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=v3pdzdyycnza

co jak co ale za 60tys to trzeba byc fanatykiem VW zeby kupić to nudne auto

> no to też za 72.000 był Jetta z 1.6 TDI 105KM i fajniej wyposażony

> Ja nie mam nic do koreańskich autek - nawet mi się Sonata podoba - jest taka z 2009 roku nowa (nikt

> jej nie chce czy jak??) w 2.0 CRDI

Pomiędzy 72 tyś a 60 tyś jest spora różnica.

Pomiędzy 5 - 7 lat gwarancji a 2 - 3 również

CRDI bez DPF i dwumasy jest jednym z lepszych silników w swojej klasie. Poza zużyciem paliwa (bo HDI 1,6 jest o ok 0,5l oszczędniejszy)

> http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=v3pdzdyycnza

rozważam wyjazd też ale muszę mieć fachowca do oględzin - jak na 2006 podejrzanie niski przebieg

> Pomiędzy 72 tyś a 60 tyś jest spora różnica.

> Pomiędzy 5 - 7 lat gwarancji a 2 - 3 również

> CRDI bez DPF i dwumasy jest jednym z lepszych silników w swojej klasie. Poza zużyciem paliwa (bo

> HDI 1,6 jest o ok 0,5l oszczędniejszy)

a skąd wiadomo że nie ma dwumasy ?(bo DPF taka sonata nie ma)

> co jak co ale za 60tys to trzeba byc fanatykiem VW zeby kupić to nudne auto

Czemu nudne? Piękna linia, wyposażenie o jakim nigdy nie marzyłem,

cena mówi że bity nie był za bardzo a na pewno nie jest klepany z przystanku,

jedyna nuda to kolor. Przyzwoity silnik i skrzynia, nadaje się do wypełnienia

zadania jak najbardziej... Kolega szuka konkretnych funkcjonalności,

a nie Bentley'a

> muszę się poprawić - nowy też rozważam - ale ostatnio to mnie coś trafiało jak w salonach nawet

> oczu zza kompa nie podnosili bo firmy kupowały z kratką i wszystko było sprzedane

To poczekaj do nowego roku. Jak się kratki skończą, to sie dilerzy "zdziwią" mocno że sprzedaż nie idzie.

> rozważam wyjazd też ale muszę mieć fachowca do oględzin - jak na 2006 podejrzanie niski przebieg

Dodaj 100 tys. i dla tego silnika to jest jak kichnięcie...

> a skąd wiadomo że nie ma dwumasy ?(bo DPF taka sonata nie ma)

Bo mam takiego

> rozważam wyjazd też ale muszę mieć fachowca do oględzin - jak na 2006 podejrzanie niski przebieg

Co do oględzin - za 20 zł masz ręczny miernik do lakieru, taki magnetyczny.

Tym sprawdzasz stan lakieru na całym aucie i masz mniej więcej pojęcie,

czy to było klepane czy nie. Potem na podnośnik i posprawdzać zawieszenie,

nie wiem czy w Niemczech to się da zrobić ale pewnie tak. Potem na

komputer i jak nie wyskoczy za dużo błędów, to brać, dopieścić i się cieszyć

> Dodaj 100 tys. i dla tego silnika to jest jak kichnięcie...

dla silnika jako silnika to tak

bo w dzisiejszych dieslach problemy sprawiają pozostałe rzeczy

> Pomiędzy 72 tyś a 60 tyś jest spora różnica.

> Pomiędzy 5 - 7 lat gwarancji a 2 - 3 również

> CRDI bez DPF i dwumasy jest jednym z lepszych silników w swojej klasie. Poza zużyciem paliwa (bo

> HDI 1,6 jest o ok 0,5l oszczędniejszy)

Na Sonatę jest 3 lata a na I30CW 5 lat - to też nie bez znaczenia - no i 10.000 PLN zostaje w kieszeni

> Czemu nudne? Piękna linia, wyposażenie o jakim nigdy nie marzyłem,

> cena mówi że bity nie był za bardzo a na pewno nie jest klepany z przystanku,

> jedyna nuda to kolor. Przyzwoity silnik i skrzynia, nadaje się do wypełnienia

> zadania jak najbardziej... Kolega szuka konkretnych funkcjonalności,

> a nie Bentley'a

ja ze swojej strony na szybko podaję to

http://allegro.pl/piekna-mazda-6-2-0-ictdi-140km-sport-xenon-skora-i1323761297.html

> ja ze swojej strony na szybko podaję to

> http://allegro.pl/piekna-mazda-6-2-0-ictdi-140km-sport-xenon-skora-i1323761297.html

Ale to nie jest kombi, a 'na wczasy żeby sie wszystko zmieściło'

Ale Mazda 6 to jest coś co również mi się podoba

> Ale to nie jest kombi, a 'na wczasy żeby sie wszystko zmieściło'

> Ale Mazda 6 to jest coś co również mi się podoba

za 74.000 jest nowa

Kia ceed kombi diesel - i wszystko w temacie

> Kia ceed kombi diesel - i wszystko w temacie

Czy Hultai I30CW nie jest lepiej wykończony? bo rozumiem że silnik przekładnia, płyta podłogowa ta sam - a jak zawieszenie też to samo?

> Kia ceed kombi diesel - i wszystko w temacie

Koszmarnie brzydkie kratki nawiewów, pionowe szczebelki... Co za debil

to wymyślił

> Koszmarnie brzydkie kratki nawiewów, pionowe szczebelki... Co za debil

> to wymyślił

Nie no Passat przy tym to szczyt "dizajnerstwa"

> Koszmarnie brzydkie kratki nawiewów, pionowe szczebelki... Co za debil

> to wymyślił

To masz do wyboru kię i hultaja dla odmiany

Tutaj liczy się cena

Kiedyś swoje Lacetti kupiełm głównie dlatego, że był tańszy od Skody o 20kzł

a i jeszcze jedno... czy przy zakupie autka bierzecie pod uwagę odsprzedaż? Ja mam Astrę i jak dałem na chwilę ogłoszenie to zainteresowanie było duże - nie wiem jak z Koreańczykiem - czy to później się sprzeda po kilku latach

> Budżet - ok 60.000

> Założenia - samochód rodzinny - może kombi (większy bagażnik żeby się dało na wczasy)

> Codziennie robię do i z pracy 110 km więc oszczędny diesel

> Mało awaryjny bo każdy postój u mechanika to tragedia dla mnie (nie mam jak się dostać do pracy)

> Może coś max 2-3 lata (przebieg - nie wiem ale jakoś 60kkm to za dużo)

> Fajnie jakby miał tempomat (ale to już chyba marudzę

> Generalnie więcej w trasie - mało w korkach

Nowa Astra III kombi 1.3CDTI/1.7CDTI? Po konkretne ceny musiałbyś się udać do salonu.

kia magentis - do wyrwania za ta kase

jesli nie to ktorys z blizniakow - hultaj i30 albo ceed

> Ale to nie jest kombi, a 'na wczasy żeby sie wszystko zmieściło'

> Ale Mazda 6 to jest coś co również mi się podoba

można znaleźć kombi

> a i jeszcze jedno... czy przy zakupie autka bierzecie pod uwagę odsprzedaż? Ja mam Astrę i jak

> dałem na chwilę ogłoszenie to zainteresowanie było duże - nie wiem jak z Koreańczykiem - czy

> to później się sprzeda po kilku latach

A może Zafira B? Duży, spalanie w normie, odsprzedaż też w normie.

> Nowa Astra III kombi 1.3CDTI/1.7CDTI? Po konkretne ceny musiałbyś się udać do salonu

Auto na trase a Wy radzicie DIESLA? Litości!

na trasę to tylko duża benzyna

> Nie no Passat przy tym to szczyt "dizajnerstwa"

Pasek, starsze Audi, Fiaty czy Ople mają klasyczne nawiewy w postaci

dwóch bocznych z poziomymi lamelkami, i dwóch środkowych obok siebie,

też z poziomymi lamelkami. I to jest klasyka. W sumie de gustibus...

> Auto na trase a Wy radzicie DIESLA? Litości!

> na trasę to tylko duża benzyna

O to to, miałem to wiem, rewelacja. Zwłaszcza pod dystrybutorem

> Nowa Astra III kombi 1.3CDTI/1.7CDTI? Po konkretne ceny musiałbyś się udać do salonu.

1.7 to rozumiem, ale dlaczego aż tak go nie lubisz by proponowac 1.3 do Astry III kombi ?

> O to to, miałem to wiem, rewelacja. Zwłaszcza pod dystrybutorem

na trasie źle nie jest, poza tym CISZA przy 100km/h zamiast terkotu i warczenia jest priceless

> na trasie źle nie jest, poza tym CISZA przy 100km/h zamiast terkotu i warczenia jest priceless

Przy 150 czy 200 to rozumiem, ale przy 100 nie jest źle w klekocie.

No i spalanie. Duża benzyna nigdy mi w trasie nie chciała zejść poniżej 10, natomiast klekotem te sama trase robie spalając 5-6. Dla mnie to spora różnica.

> Przy 150 czy 200 to rozumiem, ale przy 100 nie jest źle w klekocie.

też tak myślałem - mam porównanie bezpośrednie między moimi autkami tj roczna Octavia 2 FL TDI i 20 letnie BMW E32, przy 100km/h w głośności między tymi autami jest dosłownie przepaść (dźwięk silnika, szum od kół, szum łozysk(!) - nigdy nie zwracałem wcześniej na niego uwagi) itp..

> No i spalanie. Duża benzyna nigdy mi w trasie nie chciała zejść poniżej 10, natomiast klekotem te

> sama trase robie spalając 5-6. Dla mnie to spora różnica.

od tego sie ma LPG, jadąc z prędkościami 100-130km/h E32 zadowala się 11l LPG

wiem jedno, następna Octavia będzie z benzyną

Przy tym co napisałeś, brałbym pod uwagę tylko nówki. Albo jakiegoś i30, Cee'da w dieslu, lub Octavię Tour 1.6 + gaz.

> Nowa Astra III kombi 1.3CDTI/1.7CDTI? Po konkretne ceny musiałbyś się udać do salonu.

Może być, ale w żadnym wypadku nie 1.3 CDTI ... dziewczyna ma to w służbowej AIII kombi właśnie. No porażka niesamowita.

Auto się nie rozpędza, bardziej pasuje określenie, że powolnie nabiera prędkości. I jego największy feler to ABSOLUTNY brak ciągu poniżej 2200 rpm. Tym nawet nie ma jak dynamicznie ruszyć Padaka straszna.

Poczekaj do stycznia i idź po Octavię. W tym budżecie powinieneś się zmieścić z 1,4 TSI, będzie jeździć niedrogo i o wiele przyjemniej niż diesel.

Nawet 1,2 TSI powinna dać radę, a to naprawdę ładnie pali.

Teraz nie masz po co iść do salonu - albo już nic nie mają (np. Skoda), więc nie mają o czym z Tobą gadać, albo jeszcze mają i obsługują floty, bo się kratka kończy.

W styczniu w salonach będzie hulał wiatr i spokojnie się Tobą zajmą.

a Skoda to teraz LPG proponuje??? może jednak Octavia 2.0 z LPG? Tylko chyba to TSI to nie przejdzie...

> a i jeszcze jedno... czy przy zakupie autka bierzecie pod uwagę odsprzedaż? Ja mam Astrę i jak

> dałem na chwilę ogłoszenie to zainteresowanie było duże - nie wiem jak z Koreańczykiem - czy

> to później się sprzeda po kilku latach

sprzedaje sie bardzo dobrze ... a opel to dla mnie porazka, niewygodne psujace sie pudlo...

> a Skoda to teraz LPG proponuje??? może jednak Octavia 2.0 z LPG? Tylko chyba to TSI to nie

> przejdzie...

LPG tylko 1.6 , moze gdzie jeszce znajdzie sie jakas 1.8T.

> a Skoda to teraz LPG proponuje??? może jednak Octavia 2.0 z LPG? Tylko chyba to TSI to nie

> przejdzie...

przy tych przebiegach tylko diesel, tankowanie co 3 dni a 9 to dla mnie kolosalna różnica, nienawidze tankowania

zakładam zasięg 300km dla LPG, 900 dla diesla

Szukałbym jakiegoś dwu-trzy latka. Powód? Kupisz coś większego bądź lepiej wypasionego, aniżeli nówkę.

Ze względu na to, że dużo na co dzień podróżujesz, proponował bym auto nieco większe. Będzie wygodniej, przyjemniej a wcale niekoniecznie drożej (spalanie). Proponuję wciągnąć na listę kandydatów:

- Forda Mondeo (liftback lub ew kombi) z silnikiem diesla 2.0 140KM, bardzo porządny dojrzały samochód, jak najbardziej rodzinny

- Mazdę 6 (również liftback bądź kombi, jeśli rzeczywiście jest Ci to potrzebne) - ładny porządny samochód

- Focusa MkIII kombi bądź hatch - za 60 tys powinieneś kupić coś bardzo dobrze wyposażonego

a z kategorii jeszcze bardziej rodzinnych samochodów proponuje przymierzyć się do Mazdy 5 bądź Toyoty Verso ew. VW Tourana. Będziesz zaskoczony ilością miejsca w środku i przeogromnym bagażnikiem. A wszystko to na ok 4.5m długości.

Tylko trzeba dobrze poszukać. Może np. coś pofirmowego, poleasingowego....

Powodzenia

Bartek

Mam Mondeo nowe w pracy 140km - jeździ to naprawdę świetnie w porównaniu do Passata szwagra 105 km to to jest rakieta

Hyundaiem Sonatą zrobiłem 3kkm i byłem zaskoczony jak przyjemnie się tym jeździ

Focusa przetestowałem salonowego kombi z 105KM i całkiem całkiem - chyba to zasługa mniejszej masy autka