Jest sobie autko i szukam opinii.

Mogę poprosić o wyprodukowanie kilku? O pompach się naczytałem już trochę, ale może coś jeszcze jest na rzeczy.

Z góry dziękuję.

Aha, przebieg prawdziwy.

> Jest sobie autko i szukam opinii.

Troche nie w temacie , ale zwroc uwage , ze nigdzie nie jest napisane , ze jest to auto bezwypadkowe .

> Troche nie w temacie , ale zwroc uwage , ze nigdzie nie jest napisane , ze jest to auto bezwypadkowe .

Zwróciłem, jest po lekkiej kolizji, nadkole, zderzak, maska, reflektor. Dostałem fotkę jak to wyglądało przed naprawą.

> Jest sobie autko i szukam opinii.

> Mogę poprosić o wyprodukowanie kilku? O pompach się naczytałem już trochę, ale może coś jeszcze

> jest na rzeczy.

> Z góry dziękuję.

> Aha, przebieg prawdziwy.

IMO to konkretne auto ksenony jak ma to samoroby, albo wcale (w opisie najpierw ksenony, a potem soczewki - i ku temu sie sklaniam), felgi standard w polifcie, a dalej to nic z tych fotek nie wynika - 0procz prezentacji plakietek irmshera

> Zwróciłem, jest po lekkiej kolizji, nadkole, zderzak, maska, reflektor.

tak lekka że wystrzeliła poducha w kierownicy?

> tak lekka że wystrzeliła poducha w kierownicy?

Po czym wnosisz?

> Po czym wnosisz?

auto wyjechało z fabryki z kierownica w różnych kolorach, wg mnie na focie widać kiere w jednym kolorze

> tak lekka że wystrzeliła poducha w kierownicy?

Skąd to wiesz?

> auto wyjechało z fabryki z kierownica w różnych kolorach, wg mnie na focie widać kiere w jednym

> kolorze

I zobaczyłeś to na zdjęciach, tych zdjęciach?!

Sory ale nie wytrzymałem, na tym zdjęciu nie widać dobrze kierownicy a ty już widzisz różne kolory

Napisz jeszcze że zostawia 4 ślady, jest zespawana z dwóch, a wcześniej to było kombi... nie mam więcej pytań

>0procz prezentacji plakietek irmshera

Auto to wyszło z fabryki w wersji SPORT ELEGANCE, ma fabrycznie obniżone zawieszenie.

Pakiet IRMSCHER był dokładany przez jakiegoś domorosłego tunera

> I zobaczyłeś to na zdjęciach, tych zdjęciach?!

Z fabryki auto wyjechało z kierownicą w różnych kolorach, na fotach wg mnie jest jednokolorowa kiera. Czego jeszcze nie rozumiesz? Mam ci drukowanymi literami napisać?

> I zobaczyłeś to na zdjęciach, tych zdjęciach?!

> Sory ale nie wytrzymałem, na tym zdjęciu nie widać dobrze kierownicy a ty już widzisz różne kolory

> Napisz jeszcze że zostawia 4 ślady, jest zespawana z dwóch, a wcześniej to było kombi... nie mam

> więcej pytań

Ale kolega ma rację - dla mnie nakładki wszystkie trzy są czarne - a zapewne te górne dwie powinny być srebrne.

> Z fabryki auto wyjechało z kierownicą w różnych kolorach, na fotach wg mnie jest jednokolorowa

> kiera. Czego jeszcze nie rozumiesz? Mam ci drukowanymi literami napisać?

Nie, najlepiej się nie wypowiadaj jak nie masz pewności, a na tych zdjęciach nic nie widać. Pomijam fakt że nie kiera jest kolorowa, tylko tworzywo wokół przycisków sterowania radiem jest srebrne - nie ma to nic wspólnego z ewentualnie wystrzeloną poduchą, gdyż AIR BAG to osobny element.

Widzisz jeszcze coś po zdjęciach?

> Ale kolega ma rację - dla mnie nakładki wszystkie trzy są czarne - a zapewne te górne dwie powinny

> być srebrne.

Jak dla mnie to na tych zdjęciach tego detalu nie widać, ale skoro wszystko wiadomo po zdjęciach i jesteście tego pewni to chowam się do jamki.

> Nie, najlepiej się nie wypowiadaj jak nie masz pewności, a na tych zdjęciach nic nie widać. Pomijam

> fakt że nie kiera jest kolorowa, tylko tworzywo wokół przycisków sterowania radiem jest

> srebrne - nie ma to nic wspólnego z ewentualnie wystrzeloną poduchą, gdyż AIR BAG to osobny

> element.

> Widzisz jeszcze coś po zdjęciach?

A nie bierzesz pod uwagę że łatwiej całą kierę wymienić albo że poducha uszkadza przyciski?

> Widzisz jeszcze coś po zdjęciach?

Tak.

Tuz przed robieniem fotek przestał padać deszcz bo wszędzie mokro.....

> Jak dla mnie to na tych zdjęciach tego detalu nie widać, ale skoro wszystko wiadomo po zdjęciach i

> jesteście tego pewni to chowam się do jamki.

Niczego nie jestem pewien - to tak widzę więc piszę, a autor wątku niech zwróci sobie na to uwagę i tyle.

> A nie bierzesz pod uwagę że łatwiej całą kierę wymienić albo że poducha uszkadza przyciski?

nie, bo wiem jak wygląda wymiana poduchy i rynek części (w kontekście wymiany samej poduchy i kiery z poduchą)

> Niczego nie jestem pewien - to tak widzę więc piszę, a autor wątku niech zwróci sobie na to uwagę i

> tyle.

Zdjęcia to tylko zdjęcia, dyskutowanie czy dany element jest innego odcieniu, czy 2 mm detal jest w takim czy innym kolorze jest dla mnie bezsensu. Sporo już zdjęć swoim samochodom robiłem i wiem jak to później wygląda.

Dlatego jestem uczulony na ocenianie po zdjęciach, zwłaszcza takich rzeczy.

> Zdjęcia to tylko zdjęcia, dyskutowanie czy dany element jest innego odcieniu, czy 2 mm detal jest w

> takim czy innym kolorze jest dla mnie bezsensu. Sporo już zdjęć swoim samochodom robiłem i

> wiem jak to później wygląda.

> Dlatego jestem uczulony na ocenianie po zdjęciach, zwłaszcza takich rzeczy.

Ale to nie chodzi o sam odcień kierownicy.

Chodzi imo o to, że kierownica powinna mieć srebrne wstawki, których na zdjęciach nie widać.

W rodzinie była Vectra C GTS w benzynie, i poza przednim grillem i tą kierownicą, wyglądała tak samo.

> Troche nie w temacie , ale zwroc uwage , ze nigdzie nie jest napisane , ze jest to auto

> bezwypadkowe .

A czy to ma jakies znaczenie przy kupowaniu auta z otomoto? Co jest napisane? Wiekszosc powypadkowych ma napisane ze jest bezwypadkowe, czy ktos jeszcze na to patrzy?

To jest chyba oferta kącikowicza Beast

> To jest chyba oferta kącikowicza Beast

nie chyba a na 101% to auto sprzedaje Beast

> Zwróciłem, jest po lekkiej kolizji, nadkole, zderzak, maska, reflektor. Dostałem fotkę jak to

> wyglądało przed naprawą.

Weź pod uwagę, że przed tymi fotkami mogła być znacznie poważniejsza naprawa- niestety jest to częsta praktyka, choć nie mówię, że w tym przypadku tak musiało być

> nie chyba a na 101% to auto sprzedaje Beast

Si

> Jest sobie autko i szukam opinii.

> Mogę poprosić o wyprodukowanie kilku? O pompach się naczytałem już trochę, ale może coś jeszcze

> jest na rzeczy.

> Z góry dziękuję.

> Aha, przebieg prawdziwy.

Nisko zawieszony więc przy dzisiejszych opadach byłoby ciężko, ale zawsze za kilkaset złotych można podnieść.

> Weź pod uwagę, że przed tymi fotkami mogła być znacznie poważniejsza naprawa- niestety jest to

> częsta praktyka, choć nie mówię, że w tym przypadku tak musiało być

Dlatego na odbiór wybieram się z miernikiem lakieru.

> Nisko zawieszony więc przy dzisiejszych opadach byłoby ciężko, ale zawsze za kilkaset złotych można podnieść.

Dla mnie low-rider jest zaletą, trzeba będzie tylko tą czarna plastikową wstawkę zdjąć na zimę.

> To jest chyba oferta kącikowicza Beast

Zgadza się.

> Dla mnie low-rider jest zaletą, trzeba będzie tylko tą czarna plastikową wstawkę zdjąć na zimę.

Nie będzie tak źle, lepiej dokładkę uszkodzić, niż śnieg/lód miałby czynić szkody w elementach podwozia.

> Nie będzie tak źle, lepiej dokładkę uszkodzić, niż śnieg/lód miałby czynić szkody w elementach

> podwozia.

ciekawe co się kryje pod dokładką- osobiście jestem zwolennikiem gołego, bo czasem pod nimi może być różnie, nie twierdzę, że w tym przypadku tak jest

> IMO to konkretne auto ksenony jak ma to samoroby, albo wcale (w opisie najpierw ksenony, a potem

> soczewki - i ku temu sie sklaniam), felgi standard w polifcie, a dalej to nic z tych fotek nie

> wynika - 0procz prezentacji plakietek irmshera

xenony to blad w otomoto wybierajac opcje wstawilo automatycznie. auto ma soczewki i fabryka nie byla poprawiana. kierownica jest w oryginalne jak w GTS - skora jest inna na gorze inna po bokach (perforowana) + srebrne wstawki przy przyciskach- mialem kilka GTS i kazdy mial taka sama.

milo sie czyta opinie"fachowcow" o wystrzelonych kierownicach

auto mialo kolizje - wymieniona jest prawa lampa, maska blotnik, mocowanie EHPS i zderzak. chlodnice, czujniki uderzeniowe, poduszki byly cale. przebieg oryginalny w 100% sprawdzony w GM poparty ksiazka i TUV. cos jeszcze "fachowcy" zauwazyli ? bo moze pedal sprzegla za mocno przytarty

. p.s. tak zdjecia robionie zaraz po deszczu.

auto jak je kupilem mialo dziury mocujace po lotce na tylnej klapie - to zostalo naprawione. znaczki grill felgi to dodatek poprzedniego wlasciciela.

ostatnio mialem na sprzedaz czarnego gts w automacie. przyjechal jeden gosc i wiecie na co marudzil ? na przebieg 224 000 bo to za duzo i na odpryski lakieru na 7 letniej masce. pare dni pozniej przyjechac inny gosc ktory sprawdzil sobie to auto w serwisie (polskie salonowe) i nawet sie nie targowal - sam mu spuscilem 3 stowki bo zrobilem blad w opisie.

Jak by ktos chcial to zaraz bede mial VC 3.0 v6 cdti Gts w kombi z 2004/2005 i VC Cosmo 3.0v6 cdti 2008 rok tez w kombi - i corse D 1.3 cdti 2007r. zadna nie byla przystankiem i w zadnej nie byl poprawioany licznik. jesli ktos chce pewnego opla to zapraszam.

> Ale kolega ma rację - dla mnie nakładki wszystkie trzy są czarne - a zapewne te górne dwie powinny

> być srebrne.

i sa srebrne

AstraC - jak w Vc strzela poduszka to nie uszkadza zadnych przyciskow ani kierownicy

51cent - wiesz gdzie w VC sa czujniki zderzeniowe ? uwierz ze wystarczy naprawde delikatne PUK w odpowiednie miejsce zeby poduchy wywalily.

A co w tym Oplu jest "GTS IRMSCHER " ??

Pytam bo takie felgi mam w służbowej kombi, progów nie pamiętam czy są takie jak na zdjęciu.

Tak którą się bujam jest po lifcie czyli inne lampy z przodu (soczewki zwykłe), silnik CDTI (JTD Fiata, dupny odgłos podczas rozruchu ale praca i moc 150KM) no i skrzynka 6 biegów.

Brat ma jak wyżej tylko jeszcze bardziej wypasioną czyli skrętne xenony, navi kolorowa.

Jak miałbym kupować to chyba CDTI z 6 biegową skrzynką bo spojlerki zawsze można łatwo dołożyć

> A co w tym Oplu jest "GTS IRMSCHER " ??

> Pytam bo takie felgi mam w służbowej kombi, progów nie pamiętam czy są takie jak na zdjęciu.

> Tak którą się bujam jest po lifcie czyli inne lampy z przodu (soczewki zwykłe), silnik CDTI (JTD

> Fiata, dupny odgłos podczas rozruchu ale praca i moc 150KM) no i skrzynka 6 biegów.

> Brat ma jak wyżej tylko jeszcze bardziej wypasioną czyli skrętne xenony, navi kolorowa.

> Jak miałbym kupować to chyba CDTI z 6 biegową skrzynką bo spojlerki zawsze można łatwo dołożyć

gts to wersja wyposazenia - inna kierownica, zderzak, lampy, polskory kubelki, dymione lampy z tylu itp. irmscher - dodatki - czerwone sprezyny + grill

irmsher to nie wiem. Ja mam GTS i OPC Line

są:

ksenony skrętne z doświetlaniem zakrętów

nakładki, progi i inne bajery

półskóra

kiera sportowa ze sterowaniem

poza tym auto fajne. Zwłaszcza uwielbiam je za motor. 150 km i 6 biegów daje radę

> gts to wersja wyposazenia - inna kierownica,

Pikuś

>zderzak,

Tak jak napisałem spojlerki albo ciut inny zderzak

>lampy,

z tego co pamiętam to w tej pokazanej wersji jedyna różnica to czarny środek lamp

>polskory kubelki,

Też mam i niestety ta "skóra" to zwykły skaj

>dymione lampy z tylu

Pikuś

> itp. irmscher - dodatki - czerwone sprezyny + grill

No sprężyny to jeszcze rozumiem, ale grill zaliczam do spojlerków więc zawsze można dołożyć.

W skrócie, wolałbym kupić po lifcie (tu zależy komu się bardziej przód podoba przed lub po lifcie) bardziej wypasioną z lepszym silnikiem,skrzynką i ewentualnie dołożyć pierdółki gdybym miał ochotę, niż kupić z pierdółkami

> i sa srebrne

No proszę, czyli teraz Panowie co to po zdjęciach widzieli będą przepraszać za głupoty które pisali

Ostatnio sprzedałem 4 samochody i jak słyszę tych wszystkich znawców, zdjęciowych oglądaczy to mnie słabi

Dobrze że napisałeś co i jak, bo by ,mnie zagryźli

> irmsher to nie wiem. Ja mam GTS i OPC Line

> są:

> ksenony skrętne z doświetlaniem zakrętów

To ma brat, ja mam zwykłe

> nakładki, progi i inne bajery

też ma brat, ja mam chyba progi.

mamy kombiaki i brat nie ma elektrycznej klapy mimo wypasu, ja mimo biedniejszej wersji mam

> półskóra

półskaj , też mamy

> kiera sportowa ze sterowaniem

nie wiem jak wygląda sportowa ale sterowanie też mamy

> poza tym auto fajne. Zwłaszcza uwielbiam je za motor. 150 km i 6 biegów daje radę

No po prostu miodzio tylko ten dźwięk podczas odpalania mi się nie podoba (nie wiem czy inne też tak mają)

Quote:

---

auto ma soczewki i fabryka nie byla poprawiana

---

A nie było czasem fabrycznie soczewek i zamiennie xenonów ??

Bo z tego co pamiętam to chyba były

> Quote:

> auto ma soczewki i fabryka nie byla poprawiana

> A nie było czasem fabrycznie soczewek i zamiennie xenonów ??

> Bo z tego co pamiętam to chyba były

zalezy od wersji. ta ma akurat tylko soczewki - czarna miala xenon.

> No proszę, czyli teraz Panowie co to po zdjęciach widzieli będą przepraszać za głupoty które pisali

> Ostatnio sprzedałem 4 samochody i jak słyszę tych wszystkich znawców, zdjęciowych oglądaczy to mnie

> słabi

> Dobrze że napisałeś co i jak, bo by ,mnie zagryźli

szkoda gadac najlepsi sa tacy co przyjezdzaja po auto i chcieli by zeby bylo nowe jak z fabryki. z kupujacymi jest tak ze nie dogodzisz. mialem corse d z przerysowanym bokiem - wystawilem tak - marudzili ze niepomalowana itp. pomalowalem - marudzili ze spotkanie z przystankiem miala. ludziom nie dogodzi.

P.s - TOMALA - gts w 1.9 cdti 150 km nie kupsiz w tych pieniadzach - no chyba ze takie w ktore 6000 dolozysz na starcie. no i niestety utrzymanie 1.9 jest "troche" drozsze ale fakt faktem silniczek fajny

Moja omega ma 15 lat nigdzie nie byla bita a powloke lakiernicza ma kolo 350 wszedzie - o czyms to swiadczy ? tak - ze wlasciciel nie lubi miec rys na aucie i byla malowana

> P.s - TOMALA - gts w 1.9 cdti 150 km nie kupsiz w tych pieniadzach - no chyba ze takie w ktore 6000

> dolozysz na starcie. no i niestety utrzymanie 1.9 jest "troche" drozsze ale fakt faktem

> silniczek fajny

co jest drogiego w utrzymaniu ???

> Jak by ktos chcial to zaraz bede mial VC 3.0 v6 cdti Gts w kombi z 2004/2005 i VC Cosmo 3.0v6 cdti

> 2008 rok tez w kombi

Obydwie z cudnymi motorkami Isuzu, idealne na autostrady

> Jest sobie autko i szukam opinii.

> Mogę poprosić o wyprodukowanie kilku? O pompach się naczytałem już trochę, ale może coś jeszcze

> jest na rzeczy.

> Z góry dziękuję.

> Aha, przebieg prawdziwy.

odradzam , jedynego opla to corsę D lub astrę II - vectra C nie należy do

udanych samochodów -awaryjny (zobacz raport awaryjności w porównaniu z

innymi autami). Kolega ma od nowości po ojcu i już 3 razy wymieniał

pompę wspomagania - koszt regeneracji 1000 zł a nowa coś powyżej 6000 zł

... Zna on jeszcze kilka osób i nie są zadowoleni ( wersja diesel ) i przebieg

coś w granicach 120 K 150 K

jak chcesz szczegóły to mogę popytać dokładniej ,tylko napisz mi priv'a

pozdr

> co jest drogiego w utrzymaniu ???

dwumasa wytrzymujaca kolo 150-200 kkm, delikatne wtryski, wadliwy kolektor ssacy do 97r, padajace egr'y filtr paliwa UFI - kolo 100 pln wymienny co 10000,

> odradzam , jedynego opla to corsę D lub astrę II - vectra C nie należy do

> udanych samochodów -awaryjny (zobacz raport awaryjności w porównaniu z

> innymi autami). Kolega ma od nowości po ojcu i już 3 razy wymieniał

> pompę wspomagania - koszt regeneracji 1000 zł a nowa coś powyżej 6000 zł

> ... Zna on jeszcze kilka osób i nie są zadowoleni ( wersja diesel ) i przebieg

> coś w granicach 120 K 150 K

> jak chcesz szczegóły to mogę popytać dokładniej ,tylko napisz mi priv'a

> pozdr

glupie gadanie. "bo cos slyszalem" ja znam dziesiatki osob ktre sa zadowolone. pompa wspomagania kosztuje 400 pln tak apropo - nie wiem co tam mozna regenerowac.

w dieslu jak masz dobry akumulator sprawe swiece, nie lejesz jakiegos scierwa do zbiornika to nie ma problemow. i trzeba uwazac na szczelnosc ukladu w przypadku 2.0/2.2

> Obydwie z cudnymi motorkami Isuzu, idealne na autostrady

ta z 2005 jest na nowych uszczelkach wiec 150 000 spokoju ta druga to 2008r wiec z30dt czyli wersja poprawiona. fajne motorki - 8 litrow srednio wychodzi spalanie.

> odradzam , jedynego opla to corsę D lub astrę II - vectra C nie należy do

> udanych samochodów -awaryjny (zobacz raport awaryjności w porównaniu z

> innymi autami). Kolega ma od nowości po ojcu i już 3 razy wymieniał

> pompę wspomagania - koszt regeneracji 1000 zł a nowa coś powyżej 6000 zł

> ... Zna on jeszcze kilka osób i nie są zadowoleni ( wersja diesel ) i przebieg

> coś w granicach 120 K 150 K

> jak chcesz szczegóły to mogę popytać dokładniej ,tylko napisz mi priv'a

> pozdr

kolega, kolegi , kolegi

Skoro wymieniał to na wymienianą cześć miał 1 rok gwarancji - ile ma już to auto ?? 6 lat ?

Z tego wywnioskować mogę, że nie jest awaryjne auto - tylko jedna rzecz w nim.

A przy okazji mówmy raczej o swoim doświadczeniu z danym autem, a nie zasłyszane opowieści od kolegi, kolegi, wujka.

Moja Viki miała wymieniane turbo. I co ma twierdzić, że ropniaki to zło, że nigdy więcej Opla ? - jak na razie przejechałem autem 80 000 km i jestem zadowolony. komfort - super, silnik oszczędny (2.2 DTI - spalanie 6-6,5) , co mi więcej do szczęścia trzeba

> dwumasa wytrzymujaca kolo 150-200 kkm, d

dla porównania wrzuć ile wytrzymuje dwumasa w innych silnikach u innych producentów - bo tam jest czasami znacznie gorzej.

> kolega, kolegi , kolegi

> Skoro wymieniał to na wymienianą cześć miał 1 rok gwarancji - ile ma już to auto ?? 6 lat ?

> Z tego wywnioskować mogę, że nie jest awaryjne auto - tylko jedna rzecz w nim.

> A przy okazji mówmy raczej o swoim doświadczeniu z danym autem, a nie zasłyszane opowieści od

> kolegi, kolegi, wujka.

> Moja Viki miała wymieniane turbo. I co ma twierdzić, że ropniaki to zło, że nigdy więcej Opla ? -

> jak na razie przejechałem autem 80 000 km i jestem zadowolony. komfort - super, silnik

> oszczędny (2.2 DTI - spalanie 6-6,5) , co mi więcej do szczęścia trzeba

kolega prosił o opinie, ja podałem a jak ci nie pasuje ,że to auto kolegi

to o co ci kurde chodzi ?

Vectre C ja odradzam kolega na pewno też , nie mówię ,że opel nie -

Corsa D jest udana Astra II i odziwo III jest w porządku

a co do gwarancji pompy to nie będe dywagował i się droczył - oryginalna

pompa wytrzymała coś ok 90 tyś km ... a gwarancja była ale co z tym

jak auto trzeba odstawić - inna bajka - nieważne

pozdrawiam

> dla porównania wrzuć ile wytrzymuje dwumasa w innych silnikach u innych producentów - bo tam jest

> czasami znacznie gorzej.

ja robie tylko ople. w 1.9 koszt z kompletnym sprzeglem i robocizna to kolo 3000 pln. w 2.2 dwumasa jest pancerna a porownanie dotyczy 2.2 a 1.9