Nowy Hyundai i30

> Nowy Hyundai i30

calkiem calkiem. chociaz przod mi sie z volvo s60 kojarzy bardzo. a ogolnie to taka roztopiona astra

obaczym ceny...

A nie nowy Focus??

Pierwsze skojarzenie - mówi Hyundai - wkleja Focus tudzież Bravo...

> Pierwsze skojarzenie - mówi Hyundai - wkleja Focus tudzież Bravo...

chyba bardziej nowa Astra

W sumie racja...

Linie Hyundai'a chyba niemce kreślą...hę??? I to właśnie ci od Opla...

Co to za moda robić takie wielkie imitacje grilla, nawet jeśli są wypełnione

logiem i plastikiem... Zdecydowanie bardziej przemawiają do mnie

samochody gdzie grill jest na linii świateł, stonowany + logo, a wlot

powietrza poniżej, ale też nie za duży. No i ta moda żeby reflektory

naciągać coraz bardziej na bok auta, niczym warkoczyk dziewczynce

> W sumie racja...

> Linie Hyundai'a chyba niemce kreślą...hę??? I to właśnie ci od Opla...

czy to ważne kto projektuje? skoro robi to ładnie

> Co to za moda robić takie wielkie imitacje grilla, nawet jeśli są wypełnione

> logiem i plastikiem... Zdecydowanie bardziej przemawiają do mnie

> samochody gdzie grill jest na linii świateł, stonowany + logo, a wlot

> powietrza poniżej, ale też nie za duży. No i ta moda żeby reflektory

> naciągać coraz bardziej na bok auta, niczym warkoczyk dziewczynce

kwestia gustu

fiu fiu... wygląda świetnie

> Nowy Hyundai i30

Ldane cacko Chyba znalazlem nastepce ceeda Myslalem, ze bedzie dopiero MY 2013

> Co to za moda robić takie wielkie imitacje grilla, nawet jeśli są wypełnione

> logiem i plastikiem... Zdecydowanie bardziej przemawiają do mnie

> samochody gdzie grill jest na linii świateł, stonowany + logo, a wlot

> powietrza poniżej, ale też nie za duży. No i ta moda żeby reflektory

> naciągać coraz bardziej na bok auta, niczym warkoczyk dziewczynce

Kupować nikt nie zmusza

> Nowy Hyundai i30

Siakies te auta na jedno kopyto teraz

No to się namiałem nowy model

Imho ładny, ale wolałbym jako następce i40

Co nowy to ładniejszy-jeszcze 3-5 lat i ludzie przestaną kupować niemieckie, japońskie i będą w większości Koreańskie

> Co nowy to ładniejszy-jeszcze 3-5 lat i ludzie przestaną kupować niemieckie, japońskie i będą w

> większości Koreańskie

chyba że poznają defekty i koszta serwisu

> chyba że poznają defekty i koszta serwisu

To znaczy jakie, bo jakoś nie doświadczyłem

Edyta: Ale rozumiem, że miałeś/masz jakiegoś takiego Hultaja skoro tak piszesz

> chyba że poznają defekty i koszta serwisu

no raczej są sporo niższe niż np Toyoty

> To znaczy jakie, bo jakoś nie doświadczyłem

liczne i wysokie

Samochód w którym kpl przednich piór wycieraczek to ponad 400 zł, tarcza ham. 500 zł/szt etc. gnijące wahacze, tylna klapa etc.

> liczne i wysokie

> Samochód w którym kpl przednich piór wycieraczek to ponad 400 zł, tarcza ham. 500 zł/szt etc.

> gnijące wahacze, tylna klapa etc.

Jezusie drogi ... czym żeś Ty jeździł ? Koreańskiem Bentelyem?

> Jezusie drogi ... czym żeś Ty jeździł ? Koreańskiem Bentelyem?

tyle do Diesla to w oryginale kosztuje

> tyle do Diesla to w oryginale kosztuje

Boshh, mam Diesla. W życiu tyle nie zapłaciłem za pióra, nic mi nie gnije ... jakiś dziwny jestem

> Nowy Hyundai i30

Wyglada jak nowe c4

> liczne i wysokie

> Samochód w którym kpl przednich piór wycieraczek to ponad 400 zł, tarcza ham. 500 zł/szt etc.

> gnijące wahacze, tylna klapa etc.

Niektórzy sobie z tym radzą

> chyba że poznają defekty i koszta serwisu

Ewentualnie jakość materiałów i blach/lakieru w "nowych Skodach"

O jakich piszesz kosztach?

> Ewentualnie jakość materiałów i blach/lakieru w "nowych Skodach"

> O jakich piszesz kosztach?

5 letni kontrakt gwarancyjny robi swoje, a jakość południowców odbiega od oryginału z Korei

> 5 letni kontrakt gwarancyjny robi swoje, a jakość południowców odbiega oa oryginału z Korei

piszę o grubości lakieru i warstwy ocynku w pojazdach 3-4 miesięcznych z przebiegiem poniżej 5kkm

jak również o jakości materiałów tapicerskich we wnętrzu

Co do i30, mnie się bardzo podoba

> Nowy Hyundai i30

namieszają koreańce oj namieszają

> Nowy Hyundai i30

Fajny

> Nowy Hyundai i30

Daj normalne zdjęcie to będzie można ocenić.

> No to się namiałem nowy model

> Imho ładny, ale wolałbym jako następce i40

A może nowa Elantra.

Tydzień temu przesiadłem się z i30 na Elantrę.

> Daj normalne zdjęcie to będzie można ocenić.

A potem życie i tak to zweryfikuje, gdy w salonie będzie stał z kołpaxami na stalowych felgach 14'', z czarnymi lusterkami, bez ksenonów i z lakierem typu "miał być srebrny metalic"

> A potem życie i tak to zweryfikuje, gdy w salonie będzie stał z kołpaxami na stalowych felgach

> 14'', z czarnymi lusterkami, bez ksenonów i z lakierem typu "miał być srebrny metalic"

Stal 15" to minimum w i30

> Stal 15" to minimum w i30

No to faktycznie szał Na zdjęciu to chyba 20

> Daj normalne zdjęcie to będzie można ocenić.

a kiedy chcesz odbyć jazdę próbną?

> Daj normalne zdjęcie to będzie można ocenić.

- auto zostanie zaprezentowane na salonie we Frankfurcie

- w serii maja być światła LED do jazdy dziennej

- silniki mają się zaczynać od 1.6 z podwójnym sprzęgłem

i tyle jak na razie

> No to faktycznie szał Na zdjęciu to chyba 20

ten sposób przedstawiania to chyba norma wśród producentów?

ciekawe ile z tego ocaleje

> ten sposób przedstawiania to chyba norma wśród producentów?

> ciekawe ile z tego ocaleje

No tak

Miało być:

A wyszło:

> No tak

> Miało być:

> A wyszło:

Troszkę gafę strzeliłeś chiba?

Czerwony to jakiś Sport, którego możesz kupić, pod spodem Actual 1,2 pewnie

Czym mają się chwalić, wersją topową, czy podstawą na kołpaxach?

Jak swoją promocję przeprowadza końkurencja?

W rajdach pewnie też jeżdżą same serie z podstawowymi silnikami?

> Troszkę gafę strzeliłeś chiba?

> Czerwony to jakiś Sport, którego możesz kupić, pod spodem Actual 1,2 pewnie

> Czym mają się chwalić, wersją topową, czy podstawą na kołpaxach?

> Jak swoją promocję przeprowadza końkurencja?

> W rajdach pewnie też jeżdżą same serie z podstawowymi silnikami?

Nie, to tylko przykład tego, co producenci pokazują na targach i w folderach reklamowych, a co widzimy w salonie I30 z takimi felgami pewnie w ogóle nie wejdzie do produkcji, ale fotka poszła w świat i tłumy napalonych potencjalnych klientów popędzą do salonu, by zobaczyć szarą rzeczywistość GP to tylko przykład - pierwsza fotka jest z jakiegoś folderu reklamowego, druga to GP na żywo. Podobnie będzie z i30.

Obecny i30 miał wyglądać tak (foto z folderu):

A jak wygląda, każdy wie

No dobra, ale porównaj sobie fotkę z folderu z możliwym do kupienia, topowym wyposażeniem, nie mylić z typowym, jakie jest kupowane w 89%

i30 z fotki powyżej to wersja powyżej Comfort z opcjonalnym szklanym dachem, który nota bene był dostępny latem 2009 za dopłatą 500pln do comforta, tylko mało sztuk z tym na Polskę przyszło, po prostu Klient miał do wyboru ESP lub siber dach, więc gro z ESP się sprzedawało

Pokoż mi w VAG jakąś "podstawę" w folderach reklamowych, ewentualnie weź folder i porównaj z podstawową wersją Fabii 2 lub chociażby Polo, to dopiero żal

Dalej mi się będzie i30 bardziej podobało od niemieckich, czy japońskich wyrobów tego segmentu

> liczne i wysokie

> Samochód w którym kpl przednich piór wycieraczek to ponad 400 zł, tarcza ham. 500 zł/szt etc.

> gnijące wahacze, tylna klapa etc.

Jak aj uwielbiam ludzi, ktorzy choc nie maja pojecia to sie madrza ycieraczki w ASO 140zl. W sklepie orginaly lub bosh za 120zl a juz sa tanie zamienniki.

> A może nowa Elantra.

> Tydzień temu przesiadłem się z i30 na Elantrę.

Szkoda, ze tylko jeden silnik. Chetnie bym go z dieselem kupil lub mocniejsza benzyna.

> Niektórzy sobie z tym radzą

To chyba jakiegoś turka jest

Kinetic design Forda...

> Szkoda, ze tylko jeden silnik. Chetnie bym go z dieselem kupil lub mocniejsza benzyna.

Brak mocnych benzyn to poważna wada samochodów z Korei

> Brak mocnych benzyn to poważna wada samochodów z Korei

Sprzedaz takich samochodow jest niestety marginalna z punktu widzenia firmy...

> Sprzedaz takich samochodow jest niestety marginalna z punktu widzenia firmy...

kazdej firmy. a jednak inni je maja (niemcy i francuzi).

koreanczycy poprostu jeszcze nie potrafią...

> kazdej firmy. a jednak inni je maja (niemcy i francuzi).

> koreanczycy poprostu jeszcze nie potrafią...

To nie jest kwestia potrafienia tylko kalkulacji.

Nie opłaca się, bo ktoś kto chce prestiżowe mocne auto kupi je u uznanych już producentów.

"Dawno" temu, za bumu Daewoo, kupiłbyś Lanosa 3.0 V6 czy 2.0T?

Ile egzemplarzy by się sprzedało? Biznes jest biznes

Zresztą Hultaj powolutku stara się odważniej podejść do segmentów dla siebie jeszcze mało osiągalnych.

> To nie jest kwestia potrafienia tylko kalkulacji.

> Nie opłaca się, bo ktoś kto chce prestiżowe mocne auto kupi je u uznanych już producentów.

skoda ma ponad 200 konne modele. renault tez. fiat ma. jakos im sie oplaca. a nie wmowisz mi ze to "lepsze" i bardziej prestizowe marki niz koreance.

> "Dawno" temu, za bumu Daewoo, kupiłbyś Lanosa 3.0 V6 czy 2.0T?

kia i hyundai przeszly dluga droge od poziomu deawoo... i tak: kupilbym ich hothatcha jakby mieli (lanosa turbo jaknajbardziej). a tak nie kupie.

> Ile egzemplarzy by się sprzedało? Biznes jest biznes

sprzedalyby sie... poprostu narazie niepotrafia... ale juz niedlugo.

> Zresztą Hultaj powolutku stara się odważniej podejść do segmentów dla siebie jeszcze mało

> osiągalnych.

hultaj ma od dawna model coupe, w ktorym straszliwie brakowało porzadnego silnika. teraz wlasnie cos tam maja jakies turbo, i niech je wreszcie wsadzą do innych segmentow!