> Jak założyłem, tak zrobiłem

> Dziury i dziurki zakleiłem folią, na to dałem jeszcze jedną warstwę farby i do wiosny musi

> wytrzymać

ten pas przedni był już lakierowany? razem z uszczelką?

> ten pas przedni był już lakierowany? razem z uszczelką?

był, pisał że ktoś samemu dłubał, podejrzewam że jak na górze wyszły takie dziurki to na dole nie jest lepiej

> Jak założyłem, tak zrobiłem

> Dziury i dziurki zakleiłem folią, na to dałem jeszcze jedną warstwę farby i do wiosny musi

> wytrzymać

Mogłeś dziurki zaszpachlować lub zakleić jakimś klejem typu poxilina, przeszlifować, a i spray gotowy prawie pod kolor dobrać.

Tak wiem, że to na chwilę ma być ale prowizorkę też można zrobić porządnie

> Jak założyłem, tak zrobiłem

> Dziury i dziurki zakleiłem folią, na to dałem jeszcze jedną warstwę farby i do wiosny musi

> wytrzymać

rdze potraktuj Brunoxem - potem maluj czym popadnie

Załataj na chusteczkę od środka daj farbę antykorozyjną, na nią przyklej chusteczkę albo jakąś tkaninę odpowiednio dociętą, z zewnątrz daj delikatną warstewkę farby, poczekaj aż wyschnie, obie strony pomaluj i do wiosny wytrzyma Coś takiego u siebie dałem w Uniaku 3 lata temu i o dziwo do dzisiaj się trzyma

Ta folia jest kiepskim pomysłem. Podumaj z moją wersją na chusteczkę/szmatkę

> Na szybko wykombinowałem, że może by pasowała pod fotel bez regulacji oparcia? Sam nie wiem.

Dokładnie tak jest. Też mieliśmy malucha ze składanymi fotelami i dostaliśmy taką skrzynkę. Przez jakiś czas robiła za skrzynkę narzędziową, ale gdzie się podziała

Nie wiem po co to ruszałeś Bo wygląda to

Możesz mi wytłumaczyć co ma na celu zaklejanie dziury taśmą?

Do wiosny tylko kilka miechów, auto stoi w garażu więc jaki sens było robić taką druciarnie? To nie zaraza i nie przeniesie się zaraz na całe nadwozie.

> to zadam jeszcze pytanie ale skrzynka pod fotel

> a osłonki przeciwsłoneczne umiesz otworzyć ? bo u mnie się nie dało

No nie da się

Ale dach jest tak nisko, że osłonki nie są potrzebne

> No nie da się

> Ale dach jest tak nisko, że osłonki nie są potrzebne

latem to lusterko tak ustawiałem (przesuwałem w prawo) że osłonkę kierowcy dało radę otworzyc ale pasażer miał lusterko na połowę szyby ;p

> ten pas przedni był już lakierowany? razem z uszczelką?

Górną część pasa przedniego poprzedni właściciel malował we własnym zakresie. Tak, razem z uszczelką

> był, pisał że ktoś samemu dłubał, podejrzewam że jak na górze wyszły takie dziurki to na dole nie

> jest lepiej

Dół nie był robiony

> Nie wiem po co to ruszałeś Bo wygląda to

To nie miało być szykowanie na konkurs piękności

> Możesz mi wytłumaczyć co ma na celu zaklejanie dziury taśmą?

Ma na celu zapobiegnięcie lania się wody do środka, chyba logiczne.

> auto stoi w garażu więc jaki sens było robić taką druciarnie?

Ale stać przez całą zimę nie będzie

> To nie

> zaraza i nie przeniesie się zaraz na całe nadwozie.

A ja myślę, że to właśnie JEST zaraza

> Mogłeś dziurki zaszpachlować lub zakleić jakimś klejem typu poxilina, przeszlifować, a i spray

> gotowy prawie pod kolor dobrać.

No ale wybrałem opcje z folią i Hammeritem

> Tak wiem, że to na chwilę ma być ale prowizorkę też można zrobić porządnie

Myślę, że to co zrobiłem w zupełności spełnia założenia.

A że piękne nie jest, to fakt

> Dół nie był robiony

I nie musi, tam jest taki urok tego miejsca że lubi gnić pod kołem

EDIT: A tak przy okazji, skoro już go tak dopieszczasz i nie koniecznie zostawiasz w 100% oryginalnym to może warto zainteresować się czymś takim http://www.motomax.pl/www/div.126p.html

> Jak jeździłeś Maluchem to żeby przepchnąć go o 0,2 metra odpalałeś silnik?

Nie.. bo więcej łyknął na ssaniu niż to warte

> I nie musi, tam jest taki urok tego miejsca że lubi gnić pod kołem

> EDIT: A tak przy okazji, skoro już go tak dopieszczasz i nie koniecznie zostawiasz w 100%

> oryginalnym to może warto zainteresować się czymś takim

> http://www.motomax.pl/www/div.126p.html

Maluch był moim pierwszym autem. Lekko nie miał, miałem wtedy 17 lat - ale przez 3 lata ciężkiej eksploatacji nie miałem najmniejszego problemu z przegubami. A niejednokrotnie próbowałem ruszać z poślizgiem

> Maluch był moim pierwszym autem. Lekko nie miał, miałem wtedy 17 lat - ale przez 3 lata ciężkiej

> eksploatacji nie miałem najmniejszego problemu z przegubami. A niejednokrotnie próbowałem

> ruszać z poślizgiem

No to ja miałem pecha bo mimo kupowania teoretycznie dobrej jakości państwówek ukręcałem dość często

> No to ja miałem pecha bo mimo kupowania teoretycznie dobrej jakości państwówek ukręcałem dość

> często

To miales krzywy wahac najprawdopodbniej, a juz napewno niewspolosiowo krotka i dluga polos. Zaraz padnie pytanie, ktora to dluga, a ktora to krotka Keotka siedzi w piascie i zaklada sie na nia i przykreca przegub, zeby bylo jasne.

> To miales krzywy wahac najprawdopodbniej, a juz napewno niewspolosiowo krotka i dluga polos. Zaraz

> padnie pytanie, ktora to dluga, a ktora to krotka Keotka siedzi w piascie i zaklada sie na

> nia i przykreca przegub, zeby bylo jasne.

O to to właśnie!

Ja po 7 latach z maluchami powiem że ukręciłem raz zabierak i 2 razy ścięły się śruby na przegubie. Ale to na bank z powodu powolnego "luzowania się"

A nieraz naprawdę lekko nie było

Dla mnie tripody do jazdy na co dzień to zbędny wydatek. Wolę wymieniać w razie czego przegub i zabierak niż półoś

> EDIT: A tak przy okazji, skoro już go tak dopieszczasz i nie koniecznie zostawiasz w 100%

> oryginalnym to może warto zainteresować się czymś takim

> http://www.motomax.pl/www/div.126p.html

Po co do seryjnego malca tripody? Lepiej kasę za te tripody przeznaczyć na porządnie zrobiony pas przedni, a nie to druciarstwo, które JR teraz odwalił...

> Lepiej kasę za te tripody przeznaczyć na porządnie zrobiony pas

> przedni, a nie to druciarstwo, które JR teraz odwalił...

Poczytaj ze zrozumieniem a potem odpisuj

> Dla mnie tripody do jazdy na co dzień to zbędny wydatek. Wolę wymieniać w razie czego przegub i

> zabierak niż półoś

ziomek ma swapa: tripody mu znacznie wydłużyły żywotność przegubów, choć teraz częściej niż przed tripodami, wymienia półośki i skrzynie

> ziomek ma swapa: tripody mu znacznie wydłużyły żywotność przegubów, choć teraz częściej niż przed

> tripodami, wymienia półośki i skrzynie

Bo przy zmianie elastycznych przegubow na sztywne tripody trzeba zalozyc tarcze zprzegla z tlumikiem drgan skretnych, czyli sprezynkami. Wlasnie po to, aby wyeliminowac tzw galopowanie obrotow silnika, ktore ma zgubny wplyw na zywotnosc przeneisienia napedu. Jak sie ma wszystko na szrywno to cos musi ustapic. I ustepowalo jak widac.

> Bo przy zmianie elastycznych przegubow na sztywne tripody trzeba zalozyc tarcze zprzegla z

> tlumikiem drgan skretnych, czyli sprezynkami. Wlasnie po to, aby wyeliminowac tzw galopowanie

> obrotow silnika, ktore ma zgubny wplyw na zywotnosc przeneisienia napedu. Jak sie ma wszystko

> na szrywno to cos musi ustapic. I ustepowalo jak widac.

sprzęgło ma od 1,2- nie zostawiał seryjnego maluchowego

> sprzęgło ma od 1,2- nie zostawiał seryjnego maluchowego

To skrzyni nie zalatwia tripodami, tylko silnikiem. A dokladnie jego momentem obrotowym.

Spotkany wczoraj w Zamościu.

Od razu mi się z twoim byłym skojarzył

> Spotkany wczoraj w Zamościu.

> Od razu mi się z twoim byłym skojarzył

tyle o ile

> To skrzyni nie zalatwia tripodami, tylko silnikiem. A dokladnie jego momentem obrotowym.

egzakli

ale zanim założył tripody to mu przeguby padały jak kawki :D

i do tego piłem

> egzakli

> ale zanim założył tripody to mu przeguby padały jak kawki :D

> i do tego piłem

To mial cos krzywo, bo ja nieialem problemu z przegubami mimo posiadania silnika 1.2. Profilaktycznie je natomiast wymianilem razna pol roku. No i nie strzelalem ze sprzegla.

W KJSach szybko leciały

> To mial cos krzywo, bo ja nieialem problemu z przegubami mimo posiadania silnika 1.2.

> Profilaktycznie je natomiast wymianilem razna pol roku. No i nie strzelalem ze sprzegla.

tylko Ty przy centralu chyba miałeś możliwość inną skrzynię założyć?

Bo Grociu to lata na maluchowskich przecież no i fakt, zdarza się ze sprzęgła strzelić, a raz po prostu wbił dwójkę zamiast czwórki

> tylko Ty przy centralu chyba miałeś możliwość inną skrzynię założyć?

> Bo Grociu to lata na maluchowskich przecież no i fakt, zdarza się ze sprzęgła strzelić, a raz po

> prostu wbił dwójkę zamiast czwórki

Mowie o swoimpoprzednimaluchu z klasycznym swapem. Tam mialem skrzynie maluchowska, pozniej od cc700 z polosiami od malucha.

Dorwałem nowy gadżet do swojej kolekcji

Pierwszy, który będzie na stałe jeździł w Maluchu

Po terminach przydatności leków wyszło, że mam za młodego Malucha

> Dorwałem nowy gadżet do swojej kolekcji

> Pierwszy, który będzie na stałe jeździł w Maluchu

> Po terminach przydatności leków wyszło, że mam za młodego Malucha

o ja pierdu! ale leki to bym podmienił albo dodał nowsze bo jeszcze jakiś nadgorliwy policmajster gotów manadat za brak apteczki wypisac

> o ja pierdu! ale leki to bym podmienił albo dodał nowsze bo jeszcze jakiś nadgorliwy policmajster

> gotów manadat za brak apteczki wypisac

Apteczka nie jest już wymagana

> o ja pierdu! ale leki to bym podmienił albo dodał nowsze bo jeszcze jakiś nadgorliwy policmajster

> gotów manadat za brak apteczki wypisac

Ale w PL apteczka nie jest obowiązkowym wyposażeniem auta więc chyba nie ma podstaw obawiać się policji ja raczej bym je wymienił z powodu jeżeli trzeba by je było użyć albo pod siedzenie wrzucił dodatkową aktualnie wyposażoną apteczkę

> Apteczka nie jest już wymagana

Rafał byłeś szybszy

> Dorwałem nowy gadżet do swojej kolekcji

> Pierwszy, który będzie na stałe jeździł w Maluchu

> Po terminach przydatności leków wyszło, że mam za młodego Malucha

ja nie wiem gdzie Ty to znajdujesz, masakra

Medykamenty to faktycznie są już klasyczne

Fajnie, że apteczka jest czerwona kozacko!

> Medykamenty to faktycznie są już klasyczne

> Fajnie, że apteczka jest czerwona kozacko!

Jeszcze tylko brakuje maluszka czerwonego z 74 roku

Może Rafał się kiedyś dorobisz tego Ci życzę

> Apteczka nie jest już wymagana

o patrz! Nie wiedziałem

Łoooo Glucardiamid - zawsze bardzo mi smakował

Kiedyś miałem taki sam model apteczki ale koloru zielonego - jeździła w Skodzie 100S.

> Dorwałem nowy gadżet do swojej kolekcji

> Pierwszy, który będzie na stałe jeździł w Maluchu

> Po terminach przydatności leków wyszło, że mam za młodego Malucha

dodaj naklejke "egzemplarz kolekcjonerski, nie do spożycia" gadżet fajny

Były dwie próby Ostatnio i ze 2 tygodnie temu.

Obie na trasie, silnik nagrzany i... w obu przypadkach taki sam V MAX więcej nie pójdzie

Ale na trasie optymalna prędkość (w moim odczuciu) to 80, max 90 i tak jeżdżę

> Były dwie próby Ostatnio i ze 2 tygodnie temu.

> Obie na trasie, silnik nagrzany i... w obu przypadkach taki sam V MAX więcej nie pójdzie

Pojdzie, pojdzie

> Ale na trasie optymalna prędkość (w moim odczuciu) to 80, max 90 i tak jeżdżę

Stowka mozna smigac na miekko. No chyba, ze jedziesz z bananem

> Były dwie próby Ostatnio i ze 2 tygodnie temu.

> Obie na trasie, silnik nagrzany i... w obu przypadkach taki sam V MAX więcej nie pójdzie

> Ale na trasie optymalna prędkość (w moim odczuciu) to 80, max 90 i tak jeżdżę

moj szedl 130 a mial tylko lekko dlubniety, a wlasciwie wypolerowany gaznik

> Pojdzie, pojdzie

Nie, nie pójdzie

> Stowka mozna smigac na miekko.

Skoro 118 to VMAX, to 100 nie jest dla niego aż tak miękko

90

> Były dwie próby Ostatnio i ze 2 tygodnie temu.

> Obie na trasie, silnik nagrzany i... w obu przypadkach taki sam V MAX więcej nie pójdzie

> Ale na trasie optymalna prędkość (w moim odczuciu) to 80, max 90 i tak jeżdżę

A te kropki na liczniku, to taka predkosc optymalna na biegu i predkosc maksymalna?

> A te kropki na liczniku, to taka predkosc optymalna na biegu i predkosc maksymalna?

nie mam pojęcia

> Nie, nie pójdzie

Moja seria zamykała szafę..