Jakie polecicie auto do ok. 20 tysięcy (wiadomo moze być 15 ) z silnikiem diesla (najlepiej sedan,kombi)? Jak narazie w grę wchodzi:

- VW Polo

- Renault Thalia (zwłaszcza mój tato się na to napalił)

- Skoda Fabia

-Toyota Corolla

Ja rozumiem że Clio to jescze ma wygląd ale Thalia? Tak samo Fabia sedan

Oczywiście samochody wyższej klasy też wchodzą w grę (tylko że deczko starsze będą ).

Ale odstwiająć kwestie gustu na bok, biorąc pod uwage awaryjność, spalanie, komfort jazdy itp. co byście polecili w tej cenie i koniecznie z silnikiem diesla?

Dzięki za wszystkie odpowiedzi

> Jakie polecicie auto do ok. 20 tysięcy (wiadomo moze być 15 ) z

> silnikiem diesla (najlepiej sedan,kombi)? Jak narazie w grę

> wchodzi:

> - VW Polo

> - Renault Thalia (zwłaszcza mój tato się na to napalił)

> - Skoda Fabia

> -Toyota Corolla

> Jakie polecicie auto do ok. 20 tysięcy (wiadomo moze być 15 ) z

> silnikiem diesla (najlepiej sedan,kombi)? Jak narazie w grę

> wchodzi:

> - VW Polo

> - Renault Thalia (zwłaszcza mój tato się na to napalił)

> - Skoda Fabia

> -Toyota Corolla

stawiał bym na rolke

> Jakie polecicie auto do ok. 20 tysięcy (wiadomo moze być 15 ) z

> silnikiem diesla (najlepiej sedan,kombi)?

ja bym Ci polecił Passata TDI ale denerwuje mnie jak ktoś poleca samochód którym sam jeździ

tylko jakies TDI od 90HP wzwyz

Jak dla mnie nie ma lepszych dizli od TDI

z tego wszystkiego wzialbym toyote, mowie to jako uzytkownik takowej z silnikiem diesla

> Jak dla mnie nie ma lepszych dizli od TDI

co kto lubi, TDI jest glosniejszy, ma twardsza charakterystyke pracy, ale moment wyzszy niz w przypadku silnikow CR

> co kto lubi,

> TDI jest glosniejszy, ma twardsza charakterystyke pracy,

zgadza sie. Mnie akurat to wcale nie przeszkadza. Lubie klekot dizla

> ale moment wyzszy niz w przypadku silnikow CR

i to jest najwazniejsze. Niektore TDIki ladnie ciagna juz od 1500obr

> z tego wszystkiego wzialbym toyote, mowie to jako uzytkownik takowej

> z silnikiem diesla

jaki diesel będzie siedział w Corolli za 20tyś. zł?

> jaki diesel będzie siedział w Corolli za 20tyś. zł?

kiepski

A może siakieś audi? 80 B4, A4, A6, 100 itp. Silniki 1,9 i 2,5. W sedanie i w kombi - do wyboru do koloru. Czasem 4x4

Na Twoim miejscu rozejrzalbym sie za golfem iv tdi 90 lub 110 koni- spalanie to samo, osiagi bardzo dobre- zwlaszcza 110- zawsze mozesz zawirusowac i zejdziesz ponizej 9 do pierwszej setki, mozesz redbullem potraktowac- bardzo fajne auto. Ewentualnie rok-dwa lata starsza a3- zdecydowanie lepsze wyciszenie i jakosc wykonania, no ale zazwyczaj wieksze przebiegi no i starszy rocznik, wiec co kto lubi. W kazdym razie ja bym wybieral miedzy tymi dwoma.

> kiepski

pytam poważnie bo D4D nie łapie się jeszcze na pułap 20tyś...

Ibiza/Cordoba 1.9 TDI

> ja bym Ci polecił Passata TDI ale denerwuje mnie jak ktoś poleca

> samochód którym sam jeździ

tylko że za 20 tysięcy to raczej kupie B4 a nie B5 chociaż z tego co słyszałem to B4 lepiej sie trzyma niż B5;)

a jak to jest z turbiną w dieslach? dużo słyszałem że jeśli się zepsuje to wtedy ogromne koszta są, prawda to?

> tylko że za 20 tysięcy to raczej kupie B4 a nie B5

B5 znajdziesz jak się postarasz

> chociaż z tego co

> słyszałem to B4 lepiej sie trzyma niż B5;)

tego juz nie wiem ale mam nadzieję, że tak

> a jak to jest z turbiną w dieslach? dużo słyszałem że jeśli się

> zepsuje to wtedy ogromne koszta są, prawda to?

jak się nie dba to się zepsuje, nowa turbina to nie wiem ile kosztuje ale używki za kilka stówek można już kupić, pytanie w jakim stanie...

> tylko że za 20 tysięcy to raczej kupie B4 a nie B5 chociaż z tego co

> słyszałem to B4 lepiej sie trzyma niż B5;)

b4 to b3 po duzym lifcie, a b3 slynely z trwalosci - kolega ma b3 1.8 na LPG, przelot 340kkm i zero problemow, nowsze paski psuja sie czesciej

> a jak to jest z turbiną w dieslach? dużo słyszałem że jeśli się

> zepsuje to wtedy ogromne koszta są, prawda to?

za kilka stow mozna kupic regenerowana, nowa to tez podobno nie jest straszny wydatek

> co kto lubi, TDI jest glosniejszy, ma twardsza charakterystyke pracy,

> ale moment wyzszy niz w przypadku silnikow CR

Co do silnikow Toyoty to sie zgodze. Ale czesto CR z tej samej pojemnosci ma taki sam lub wyzszy moment.

Z tej 4 polecalbym Fabie kombi - w tej cenie bedzie nowsza zdecydowanie od Corolki.

A moze Cordoba?

Porownanie podobnych samochodow masz tutaj wraz z moja opinia o Thalii.

> Jakie polecicie auto do ok. 20 tysięcy (wiadomo moze być 15 ) z

> silnikiem diesla (najlepiej sedan,kombi)? Jak narazie w grę

> wchodzi:

> - VW Polo

> - Renault Thalia (zwłaszcza mój tato się na to napalił)

> - Skoda Fabia

> -Toyota Corolla

> Ja rozumiem że Clio to jescze ma wygląd ale Thalia? Tak samo Fabia

> sedan

Jeżeli nie chcesz fiata Brava 1,9 JTD 100km 2001 (EURO3), to z tego co piszesz, diesla Renault bym odradzał.

> jaki diesel będzie siedział w Corolli za 20tyś. zł?

Albo stary niezajeżdżalny wolnossący 2.0 (2C), albo niezajeżdżalny mechanicznie ale cholernie kiepski "osprzętowo" 1.9 z grypy PSA.

Raczej muły pociagowe niż nowoczesne turbo diesle z wtryskiem bezpośrednim. Może za tą kwotę udałoby sie znaleść D4D 90 konny.

Bez mrugnięca okiem - Corollka. Moim skromnym zdaniem najlepszy diesel był w E9 1,8 ale E10 też niczego sobie

> Bez mrugnięca okiem - Corollka. Moim skromnym zdaniem najlepszy

> diesel był w E9 1,8 ale E10 też niczego sobie

Przepraszam bardzo, ilekroć polecasz komuś Corollę (Ty chyba robisz to najczęściej ) używasz symboli w postaci "Ecoś tam" i za każdym razem nie wiem o jaki model Corolli chodzi Czy mógłbym dowiedzieć się teraz jaki symbol jest przypisany danemu modelowi?

> Przepraszam bardzo, ilekroć polecasz komuś Corollę (Ty chyba robisz

> to najczęściej ) używasz symboli w postaci "Ecoś tam" i za

> każdym razem nie wiem o jaki model Corolli chodzi Czy mógłbym

> dowiedzieć się teraz jaki symbol jest przypisany danemu

> modelowi?

Spoko.

E9 produkowano do 1991 roku. E10 1992-1997. Zdjęcia chcesz?

za taka kase masz fiatowskiego JTD kasujący wszystkie tutaj zebrane...

z 2001 roku brava...

>co byście polecili w tej cenie i

> koniecznie z silnikiem diesla?

A z ciekawości, dlaczego koniecznie diesel a nie benzyna+LPG ?

> Spoko.

> E9 produkowano do 1991 roku. E10 1992-1997. Zdjęcia chcesz?

modele kojarzę, dzięki

> A z ciekawości, dlaczego koniecznie diesel a nie benzyna+LPG ?

W rodzinie już jest jeden benzyniak z gazem (nubira). Teraz jest koniecznośc kupienia drugiego auta, a że cena gazu idzie w góre to postanowiliśmy zakupić diesla.

Powody raczej czysto ekonomiczne.

> za taka kase masz fiatowskiego JTD kasujący wszystkie tutaj

> zebrane...

> z 2001 roku brava...

hehe, pod jakim wzgledem kasujacy?

spalanie? osiagi?

a jesli chodzi o samo w sobie auto to srednio kasuje....

> hehe, pod jakim wzgledem kasujacy?

> spalanie? osiagi?

osiągi i tradycja...

o niskiej awaryjności nie wspomne...

> a jesli chodzi o samo w sobie auto to srednio kasuje....

chcesz powiedzieć że taka fabka czy talia lepsza?

> jaki diesel będzie siedział w Corolli za 20tyś. zł?

jakis bez doladowania, czytalem opinie na jego temat, strasznie mulowaty

> osiągi i tradycja...

> o niskiej awaryjności nie wspomne...

> chcesz powiedzieć że taka fabka czy talia lepsza?

nie, golf lub a3, ale nie powiem ze lepszy- bo ten wybor ma lepsze i gorsze strony- jesli rocznik sie liczy to fiat zdecydowanie wygrywa, jesli dla kogos rocznik nie ma znaczenia, to uwazam ze vw audi jest lepszym wyborem.

> Przepraszam bardzo, ilekroć polecasz komuś Corollę (Ty chyba robisz

> to najczęściej )

No nie tylko ja. Używam, mam styczność, mogę polecić

>używasz symboli w postaci "Ecoś tam" i za

> każdym razem nie wiem o jaki model Corolli chodzi Czy mógłbym

> dowiedzieć się teraz jaki symbol jest przypisany danemu

> modelowi?

Każda kolejna generacja Corolli miała swoje oznaczenie tj. lata w których była produkowana. I tak np. ta o której pisze (E9) to lata 1987-1992, E10 1993-1997 itd. Były jeszcze E7, E5 (E6 chyba nie było) no i są E11 i E12 (najnowsza). Ja się poruszam E9. To chyba tyle, jeśli kolega chce się dowiedzieć więcej zapraszam na dobry opis z Corolla Clubu <<KLIK<<

> A z ciekawości, dlaczego koniecznie diesel a nie benzyna+LPG ?

Bo benzyna+LPG jest be

> za taka kase masz fiatowskiego JTD kasujący wszystkie tutaj

> zebrane...

> z 2001 roku brava...

popieram. I jaki pięeeeekny

> popieram. I jaki pięeeeekny

jeśli miałbym brać JTD to byłaby to Marea najlepiej Weekend

> jeśli miałbym brać JTD to byłaby to Marea najlepiej Weekend

Brafki są piękne

> nie, golf lub a3, ale nie powiem ze lepszy- bo ten wybor ma lepsze i

> gorsze strony- jesli rocznik sie liczy to fiat zdecydowanie

> wygrywa, jesli dla kogos rocznik nie ma znaczenia, to uwazam ze

> vw audi jest lepszym wyborem.

za 20tys?

> popieram. I jaki pięeeeekny

Fakt nie dość że super dieselek to ładnie opakowany

> W rodzinie już jest jeden benzyniak z gazem (nubira). Teraz jest

> koniecznośc kupienia drugiego auta, a że cena gazu idzie w góre

> to postanowiliśmy zakupić diesla.

> Powody raczej czysto ekonomiczne.

Milo slyszec takie zdanie z ust użytkownika auta z LPG - do teh pory każdy zagazowany twierdził że jego auto jest tańsze w użytkowaniu od klekota

Co do Twojego dylematu to zastanowiłbym się nad Passatem B4 kombi - kolega ma takiego i naprawdę ciężko go zarżnąć

jak nie jest już zarżnięty... weź pod uwagę to, że to jest auto średniej klasy i przeciętnie takim autem robi się rocznie 30000km a za 20tysia to on musi mieć z 8lat...czyli przebieg mocno spory... szczerze nie lubie Skody ale za te pieniądze jak nie chcesz za dużo inwestować w auto to poszukaj Fabii 1.9sdi... muł ale nie do zajechania!

> jak nie jest już zarżnięty... weź pod uwagę to, że to jest auto

> średniej klasy i przeciętnie takim autem robi się rocznie

> 30000km a za 20tysia to on musi mieć z 8lat...czyli przebieg

> mocno spory...

Zależy jak leży Ostatnio kumpel przyprowadził A4 z '97 od jakiegoś dziadka z niemiec z przebiegiem poniżej 100kkm (udokumentowany, auto jak dziewica), z kolei do firmy w której pracuje przyjeżdża handlowiec któremu zmieniają auto co 2 lata - jeszcze mu się nie zdażyło żeby taki dwulatek miał mniej niż 150kkm

>szczerze nie lubie Skody ale za te pieniądze jak

> nie chcesz za dużo inwestować w auto to poszukaj Fabii 1.9sdi...

> muł ale nie do zajechania!

Też dobry wybór - tylko ten silnik to raczej dla "cierpliwych"

> to poszukaj Fabii 1.9sdi...

> muł ale nie do zajechania!

a czym się różni 1.9 sdi od 1.4 tdi poza pojemnością? tdi to turbodiesel a sdi to zwykły? czytałem opinie że lepiej kupić 1.4 tdi bo jest bardziej dynamiczny niż 1.9 sdi, prawda to? pytam bo sie nie znam

> jak nie jest już zarżnięty... weź pod uwagę to, że to jest auto

> średniej klasy i przeciętnie takim autem robi się rocznie

> 30000km a za 20tysia to on musi mieć z 8lat...czyli przebieg

> mocno spory... szczerze nie lubie Skody ale za te pieniądze jak

> nie chcesz za dużo inwestować w auto to poszukaj Fabii 1.9sdi...

> muł ale nie do zajechania!

tzn proponujesz wydac 20k pln na 8-letnia FABIE z MULOWATYM dieslem?

> tzn proponujesz wydac 20k pln na 8-letnia FABIE z MULOWATYM dieslem?

A czy, Panie Szanowny, są takie Fabie co mają 8 lat?

mar00ha

> jak nie jest już zarżnięty... weź pod uwagę to, że to jest auto

> średniej klasy i przeciętnie takim autem robi się rocznie

> 30000km a za 20tysia to on musi mieć z 8lat...czyli przebieg

> mocno spory... szczerze nie lubie Skody ale za te pieniądze jak

> nie chcesz za dużo inwestować w auto to poszukaj Fabii 1.9sdi...

> muł ale nie do zajechania!

9 letni Passat b4 z przebiegiem 200tyś nie musi być wcale zarżnięty

> Co do Twojego dylematu to zastanowiłbym się nad Passatem B4 kombi -

> kolega ma takiego i naprawdę ciężko go zarżnąć

K_Maro ma takiego z TDI. Na mrozie pali lepiej od mojej 3-letniej Almery

> A czy, Panie Szanowny, są takie Fabie co mają 8 lat?

> mar00ha

zdaje się że pierwsze zaczęły się pokazywać tak 7-8 lat temu. Tylko, że zdaje się nie miały jeszcze wtedy diesli pod maską

> zdaje się że pierwsze zaczęły się pokazywać tak 7-8 lat temu. Tylko,

> że zdaje się nie miały jeszcze wtedy diesli pod maską

To źle się zdaje...

Zaczęły być sprzedawane w 2000 roku. W Polsce pokazały się w maju 2000. Diesle w Fabii chyba również zaczęły się w tym roku, ale tego juz nie jesem pewien.

mar00ha

> A czy, Panie Szanowny, są takie Fabie co mają 8 lat?

> mar00ha

nie mam pojecia, nigdy nie interesowaly mnie fabie. z roznych przyczyn.

wczoraj bylem zmeczony i widze teraz ze zle zrozumialem tamtego posta.

pozdrawiam.