2004 rok 170tys przebiegu

Widzę, że auto z DK ściągnięte. Dawaj VIN...

> 2004 rok 170tys przebiegu

kołpaki z opla

> 2004 rok 170tys przebiegu

To "rozcięcie" deski pod kierownicą to standard?

> kołpaki z opla

Ale tylko z prawej!

Jakaś totalnie bida-wersja.

> Jakaś totalnie bida-wersja.

Nie, to nie jest bida-wersja!

To jest ulep-wersja!

2004, kombi i 170kkm

Ze stówkę z przodu (jak nie dwie) trzeba dorzucić...

No chyba, że 5 lat pochłonęła jego odbudowa...

Wyglada na sciagniety z Berlina. Tureckim zwyczajem kolpaki zalozone byle jakie. Papiery z Danii by to potwierdzaly.

> Nie, to nie jest bida-wersja!

> To jest ulep-wersja!

> 2004, kombi i 170kkm

> Ze stówkę z przodu (jak nie dwie) trzeba dorzucić...

> No chyba, że 5 lat pochłonęła jego odbudowa...

Z jednej strony tak, z drugiej strony nie...

W DK mam możliwość sprawdzenia przebiegu. Z drugiej strony patrząc cena jest ciut za niska. A na 35 takich Meganek w DK z tego rocznika przebieg wyższy niż pokazana ma osiem sztuk...

> Jakaś totalnie bida-wersja.

Renówki z tego okresu tak wyglądają , strasznie się to brudzi! Była moda na jasne plastiki, ale chcieć to nie zawsze oznacza móc . Poza tym to może być całkiem przyzwoity samochód z realnym przebiegiem i bez przygód. Dzisiaj już nikt by tego nie klepał.

> Nie, to nie jest bida-wersja!

> To jest ulep-wersja!

> 2004, kombi i 170kkm

> Ze stówkę z przodu (jak nie dwie) trzeba dorzucić...

> No chyba, że 5 lat pochłonęła jego odbudowa...

Wychodzi lekko ponad 20 tys km rocznie, to przecież normalny przebieg.

Na temat tego konkretnego auta zdania nie mam, ale nie każde kombi jeździ 50 tys rocznie, szczególnie że to 1.6 benzyna.

> Wyglada na sciagniety z Berlina.

Na ziemi leży blacha zaczynająca się na "B"...

> 2004 rok 170tys przebiegu

środek jakis taki styrany

to normalne przy takim przebiegu w renault?

> Wychodzi lekko ponad 20 tys km rocznie, to przecież normalny przebieg.

W Polsce...

> Na temat tego konkretnego auta zdania nie mam, ale nie każde kombi jeździ 50 tys rocznie,

> szczególnie że to 1.6 benzyna.

Miałem Renówkę od nowości, zrobiłem nią 180kkm.

Ta Meganka na zdjęciach wygląda źle, bardzo źle. A skoro wygląda źle na zdjęciach to na żywo wygląda jeszcze gorzej...

> środek jakis taki styrany

> to normalne przy takim przebiegu w renault?

Środek to wygląda na 100 bez tych 70.

W tych Renatach wnętrze jest fatalne.

> W Polsce...

A myślisz, że za granicą od razu przebiegi są dwukrotnie większe? Jest pełno aut, nawet często z niskimi przebiegami. Tylko, że one raczej trzymają cenę...

a w ogole to nie lepiej np ze szwecji sciagnac?

przykladowo

a tu z jakims przebiegiem 37tys km

masz pewnosc autentycznosci przebiegu, a mazb lepiej po szwedzku mowi niz ja po polsku, wiec napewno pomoze w sprawach urzedowych

> A myślisz, że za granicą od razu przebiegi są dwukrotnie większe? Jest pełno aut, nawet często z

> niskimi przebiegami. Tylko, że one raczej trzymają cenę...

Kombi, golas?

Pewnie woził pyry do warzywniaka...

> Kombi, golas?

> Pewnie woził pyry do warzywniaka...

Toby diesla trzymał

już też nie demonizuj

> To "rozcięcie" deski pod kierownicą to standard?

Oczywoscie, lewa czesc kryje bezpieczniki.

> Kombi, golas?

> Pewnie woził pyry do warzywniaka...

W DK nie odstawiają takich numerów. Kombi to kombi rodzinne. Od ziemniaków są dostawczaki...

> Wyglada na sciagniety z Berlina. Tureckim zwyczajem kolpaki zalozone byle jakie. Papiery z Danii by

> to potwierdzaly.

No papiery ponoć z Danii

> Toby diesla trzymał

Diesel drogi w zakupie, a w takiej Dani to horrendalne podatki mają przy zakupie furaka...

> już też nie demonizuj

Pewnie że przesadzam ale samo zdjęcie deski rozdzielczej z tym sznytem między nogami świadczy sporo o historii tegoż pojazdu...

> Diesel drogi w zakupie, a w takiej Dani to horrendalne podatki mają przy zakupie furaka...

> Pewnie że przesadzam ale samo zdjęcie deski rozdzielczej z tym sznytem między nogami świadczy sporo

> o historii tegoż pojazdu...

no dawaj jakiej, bo ja ze zdjęć bym się nie podjął

> Oczywoscie, lewa czesc kryje bezpieczniki.

No proszę Cię, takie "wysiepane"???

> Diesel drogi w zakupie, a w takiej Dani to horrendalne podatki mają przy zakupie furaka...

Takie same podatki są przy dieslu, jak i benzynie...

> Pewnie że przesadzam ale samo zdjęcie deski rozdzielczej z tym sznytem między nogami świadczy sporo

> o historii tegoż pojazdu...

Sznyt wystepuje rowniez w mojej megance, tyle ze na czarnej desce rozdzielczej jest mniej widoczny.

Przebieg realny jak na silnik benzynowy.

Srodek jasny wiec styrany.

Obejrzec mozna wedlug mnie.

Jest niebieski i ma pęknięty panel pod kierownicą.

Reszta to widzikomuśsię.

Na moją astrę powiedzieli, że miała cały przód zmieniany, a zmieniane były tylko lampy (potłuczona jedna), reszta oryginał i po małej kolizji nie było ruszane.

> No papiery ponoć z Danii

Widze bo ma z tylu i na szybie przedniej oznaczenia Duńskie. Czyli sprowadzony z Berlina od Turka. Turcy zwoza auta m.in.z Danii do Berlina i tam naprawiaja i stamtad Polacy biora. Przeciez nikt by nie jechal do Danii po auto.

> Jest niebieski i ma pęknięty panel pod kierownicą.

> Reszta to widzikomuśsię.

> Na moją astrę powiedzieli, że miała cały przód zmieniany, a zmieniane były tylko lampy (potłuczona

> jedna), reszta oryginał i po małej kolizji nie było ruszane.

No kumaj że wszystkie mają takie pęknięte panele

> Na ziemi leży blacha zaczynająca się na "B"...

To potwierdza moje przypuszczenia ze sprowadzony z Berlina od Turka.

> Sznyt wystepuje rowniez w mojej megance, tyle ze na czarnej desce rozdzielczej jest mniej widoczny.

Ale ja nie mam nic przeciwko temu łączeniu, tylko temu jak ono wygląda.

Ile razy trzeba zaglądać do bezpieczników żeby tak złachać rant pokrywy?

Już nie pamiętam kiedy musiałem otwierać skrzynkę z bezpiecznikami i to tez raczej z ciekawości niż przymusu...

> Ale ja nie mam nic przeciwko temu łączeniu, tylko temu jak ono wygląda.

Wyglada na skompresowane jpg do kilkudziesieciu KB.

Anyway jesli auto bylo sprowadzone z Danii do Niemiec przez turka i dalej przez handlarza do PL to nie ma go co ogladac.

> Takie same podatki są przy dieslu, jak i benzynie...

Ale 30% (przykładowo) od 50000 nie jest równe 30% od 60000...

> Anyway jesli auto bylo sprowadzone z Danii do Niemiec przez turka i dalej przez handlarza do PL to

> nie ma go co ogladac.

W ten sposob idzie 99% aut z Danii do Polski, czyli Polak jedzie do Berlina , a u Turka na placu stoja auta z Danii, Wloch, itp...

Nie slyszalem by jakis handlarz jezdzil po auta do Danii , skoro one stoja w Berlinie.

> No kumaj że wszystkie mają takie pęknięte panele

W służbowej Meganie którą jeździłem 2 lata tak nie było

> Wyglada na skompresowane jpg do kilkudziesieciu KB.

> Anyway jesli auto bylo sprowadzone z Danii do Niemiec przez turka i dalej przez handlarza do PL to

> nie ma go co ogladac.

no a jak to sprawdzić ? zobaczyć jakie blachy miał ?

> W ten sposob idzie 99% aut z Danii do Polski, czyli Polak jedzie do Berlina , a u Turka na placu

> stoja auta z Danii, Wloch, itp...

> Nie slyszalem by jakis handlarz jezdzil po auta do Danii , skoro one stoja w Berlinie.

Tak czy inaczej auto od turka kupuje sie tylko raz, jesli sie wczesniej nie wie ze nie nalezy tego robic.

A potem juz nie popelnia sie kolejny raz tego bledu.

> Ale 30% (przykładowo) od 50000 nie jest równe 30% od 60000...

Tylko 30%? Fajnie byłoby...

W DK:

Polo 1.2 TSI 90KM Comfortline - 186.994,-

Polo 1.6 TDI 90KM Comfortline - 203.995,-

W PL:

1.2 TSI 105KM Comfortline - 53 590PLN

1.6 TDI 90KM Comfortline - 59 190PLN

Z tego wynika nawet, że różnica procentowa pomiędzy wersją benzynową a dieslem jest w DK mniejsza, niż w PL...

> no a jak to sprawdzić ? zobaczyć jakie blachy miał ?

Kolega Jay pewnie cos podpowie.

> no a jak to sprawdzić ? zobaczyć jakie blachy miał ?

Nie da sie tego sprawdzic. Mogl przyjechac na lawecie bez blach, albo na przejazd miec zalozone tablice niemieckie - ale tego nie sprawdzisz. Papiery masz z Danii i nie dojdziesz czy kupiony w Niemczech czy w Danii.

> Tak czy inaczej auto od turka kupuje sie tylko raz, jesli sie wczesniej nie wie ze nie nalezy tego

> robic.

> A potem juz nie popelnia sie kolejny raz tego bledu.

Klienci polskich komisow czesto kupuja od Turkow nawet tego nie wiedzac Nie ma tragedii

> Klienci polskich komisow czesto kupuja od Turkow nawet tego nie wiedzac Nie ma tragedii

Zazwyczaj tragedia jest po zakupie :-)

> Zazwyczaj tragedia jest po zakupie :-)

Należy dodać, że nie ma znaczenia co się kupuje, tylko za ile . Nie ma znaczenia czy to jest nowa Panda, stare Renault, czy bardzo stare Audi, kłopoty są przewidywalne i bardzo podobne w danym zakresie cenowym. Cudów nie ma .

> Tylko 30%? Fajnie byłoby...

> W DK:

> Polo 1.2 TSI 90KM Comfortline - 186.994,-

> Polo 1.6 TDI 90KM Comfortline - 203.995,-

To ceny w przeliczeniu na PLN, czy w DKK?

> To ceny w przeliczeniu na PLN, czy w DKK?

W DKK. Jeśli chcesz na szybko w PLN, to podziel na pół...

> Wyglada na skompresowane jpg do kilkudziesieciu KB.

Ja się na fotografii nie znam ale rant kierownicy tuż obok tego łączenia na aż tak bardzo skompresowany nie wygląda...

> W DKK. Jeśli chcesz na szybko w PLN, to podziel na pół...

Uffff, bo już myślałem...

Znajomy to miał przez 3 lata od nowości i cieszył się jak małe dziecko jak je sprzedał, bo kupca szukał pół roku a dał cenę minimalną za auto

> W DKK. Jeśli chcesz na szybko w PLN, to podziel na pół...

Nie żebym się czepiał, ale podzielenie tych kwot przez 0,5 może być fatalne w skutkach