Kolega się napalił na ten egzemplarz. Jak można go zniechęcić?

> Kolega się napalił na ten egzemplarz. Jak można go zniechęcić?

Sprawdz ile kosztuje 6-tka z takim przebiegiem w DE.

Jezeli jest rezerwa na zysk dla handlarza to IMHO mozna sie zainteresowac

Zwroc uwage na rdze, bo niestety to chyba najwieksza bolaczka tych aut...

> Sprawdz ile kosztuje 6-tka z takim przebiegiem w DE.

> Jezeli jest rezerwa na zysk dla handlarza to IMHO mozna sie zainteresowac

> Zwroc uwage na rdze, bo niestety to chyba najwieksza bolaczka tych aut...

Chyba najlepszy silnik w parze z 2.0 jaki byl w "6" (2.3 awaryjny a V6 jeszcze gorszy).

Przebieg jakby z 2x za niski.

Mechanicznie bardzo dobre samochody.

Zwrocic uwage na tylne ranty blotnikow i podloge w okolicy tylnego zawieszenia.

> Kolega się napalił na ten egzemplarz. Jak można go zniechęcić?

Patrząc po zdjęciu fotela dałbym mu przebieg co najmniej x2.

Zobacz ile kosztuje takie auto w Niemczech i zadaj sobie jedno bardzo ważne pytanie. Z czego żyje handlarz?

> Kolega się napalił na ten egzemplarz. Jak można go zniechęcić?

sądząc po fotelu to przebieg raczej koło 200tys ostatnio w uwadze pokazywali jak fabrykują książki serwisowe

> Zobacz ile kosztuje takie auto w Niemczech i zadaj sobie jedno bardzo ważne pytanie. Z czego żyje

> handlarz?

Az z ciekawosci zerknalem

Najtansze z ograniczeniem przbiegu do 120tys, zaczynaja sie od 4500EUR

> Zobacz ile kosztuje takie auto w Niemczech i zadaj sobie jedno bardzo ważne pytanie. Z czego żyje

> handlarz?

z wyszukiwania OKAZJI przecież

> z wyszukiwania OKAZJI przecież

Czyhają na dziadków pod kościołami, a następnie podając się za byłych więźniów Oświęcimia wywołują u dziadka wyrzuty sumienia i przejmują za bezcen samochody w ramach zadośćuczynienia?

> Az z ciekawosci zerknalem

> Najtansze z ograniczeniem przbiegu do 120tys, zaczynaja sie od 4500EUR

A teraz zobacz na auta z przebiegiem >300 kkm i/lub powypadkowe i już wiesz z czego żyje handalrz

> Chyba najlepszy silnik w parze z 2.0 jaki byl w "6" (2.3 awaryjny a V6 jeszcze gorszy).

> Przebieg jakby z 2x za niski.

Mam w domu starszą 626 z przebiegiem ~200000km, ale fotel kierowcy wygląda zdecydowanie

lepiej. W sumie to dużo nie widać - trzeba się przejechać.

> Mechanicznie bardzo dobre samochody.

To prawda.

> Zwrocic uwage na tylne ranty blotnikow i podloge w okolicy tylnego zawieszenia.

Szczególnie, że w książce "korozja" została już zaznaczona.

I ty myślisz ,że handlarze kupują auta tylko z ogłoszeń w internecie ??

I że te ceny 4500 E to są ceny transakcyjne?

Mam znajomego , który ściąga auta z niemiec , sprzedaje je taniej niż rynkowe nasze, a i tak na nich zarobi ... A nie są ani z przebiegiem 300 000 ani powypadkowe... Słowo klucz : Znajomości , aukcje spadkowe, komornicze, policyjne.

A po dziadku z niemiec auta bym nie chciał ;p

Co do tej Mazdy , również ciężko mi uwierzyć w przebieg i uczciwość handlarza. Ale jedno jest pewne .... jak zainteresowany to jechać obejrzeć

> I ty myślisz ,że handlarze kupują auta tylko z ogłoszeń w internecie ??

> I że te ceny 4500 E to są ceny transakcyjne?

> Mam znajomego , który ściąga auta z niemiec , sprzedaje je taniej niż rynkowe nasze, a i tak na

> nich zarobi ... A nie są ani z przebiegiem 300 000 ani powypadkowe... Słowo klucz : Znajomości

> , aukcje spadkowe, komornicze, policyjne.

> A po dziadku z niemiec auta bym nie chciał ;p

> Co do tej Mazdy , również ciężko mi uwierzyć w przebieg i uczciwość handlarza. Ale jedno jest pewne

> .... jak zainteresowany to jechać obejrzeć

Strasznie duzo tych znajomosci musieliby Polacy miec DE

Ale ja zasadniczo to sie nie znam, a w DE podobniez targuje sie jak z Arabami...

> I ty myślisz ,że handlarze kupują auta tylko z ogłoszeń w internecie ??

Też

> I że te ceny 4500 E to są ceny transakcyjne?

To zależy.

> Mam znajomego , który ściąga auta z niemiec , sprzedaje je taniej niż rynkowe nasze, a i tak na

> nich zarobi ... A nie są ani z przebiegiem 300 000 ani powypadkowe... Słowo klucz : Znajomości

> , aukcje spadkowe, komornicze, policyjne.

A jak myślisz, ile takich samochodów jest do sprzedaży (w tym na aukcjach)?

> A po dziadku z niemiec auta bym nie chciał ;p

Coś w tym jest

> Co do tej Mazdy , również ciężko mi uwierzyć w przebieg i uczciwość handlarza. Ale jedno jest pewne

> .... jak zainteresowany to jechać obejrzeć

No tak, ale na tym trzeba się trochę znać.

> Kolega się napalił na ten egzemplarz. Jak można go zniechęcić?

utarguj jeszcze ze 1000 zł i jak Ci się spodoba to kupuj.

przebieg będzie kręcony ale jeżeli stan będzie dobry to nie patrz na liczby na liczniku...

> Kolega się napalił na ten egzemplarz. Jak można go zniechęcić?

no i poszukałbym rudej na rantach drzwi

dzięki za sugestie, przekażę dalej na AK zawsze można liczyć

> sądząc po fotelu to przebieg raczej koło 200tys ostatnio w uwadze pokazywali jak fabrykują książki

> serwisowe

a wiesz jak sie robi przebieg ?

bo mnie ostatnio uswiadomiono

> a wiesz jak sie robi przebieg ?

> bo mnie ostatnio uswiadomiono

No to dawaj, dziel się wiedzą.

> Kolega się napalił na ten egzemplarz. Jak można go zniechęcić?

stwierdzeniem w opisie "auto posiada ślady korozji"

jak już sam handlarz to pisze...to ja bym się bał

> No to dawaj, dziel się wiedzą.

tu sie nie ma czym dzielic

auto jedzie do PL ma podrabiana KS jest krecone i rejestrowane, potem wraca do niemiec na przeglad do ASO

> tu sie nie ma czym dzielic

> auto jedzie do PL ma podrabiana KS jest krecone i rejestrowane, potem wraca do niemiec na

> przeglad do ASO

o tym też słyszałem.

Korozja mu nie straszna, pod warunkiem, że jest jej mało

> stwierdzeniem w opisie "auto posiada ślady korozji"

> jak już sam handlarz to pisze...to ja bym się bał

tttm brak ocynku

Tylko logicznie myslac slady korozji wykluczaja pelny serwis.

Skoro auto bylo serwisowane to nadkola powinny byc zrobione za free w aso pod haslem "akcja serwisowa".

> tttm brak ocynku

Że słucham?

Ten Typ Tak Ma

> Ten Typ Tak Ma

Chodziło o BRAK OCYNKU

> Chodziło o BRAK OCYNKU

No ma ale taki jakby go nie było. Rdza zjada te auta gorzej niż forda... ranty drzwi, ranty blotnikow... masakra

> No ma ale taki jakby go nie było.

Ma i to jak najbardziej obecny.

> Rdza zjada te auta gorzej niż forda... ranty drzwi, ranty

> blotnikow... masakra

Nie mam zamiaru porównywać tego do forda (wojna nie jest w zakresie moich zainteresowań), ale masakry nie ma, choć trudno mówić o ideale. W ramach gwarancji wiele rzeczy robili, parę rzeczy poprawili (były akcje serwisowe), korozja tych elementów nie miała wpływu na bezpieczeństwo.

> No ma ale taki jakby go nie było. Rdza zjada te auta gorzej niż forda... ranty drzwi, ranty

> blotnikow... masakra

ale którego Forda? focus Mk1 miał wpadkę i "czasami" potrafiał rdzewieć (nie było to gwarantowane) - krótki okres produkcji, dokładnie jak mazda.

Obie firmy się po liftingu poprawiły i żadnej masakry nie ma.

> ale którego Forda? focus Mk1 miał wpadkę i "czasami" potrafiał rdzewieć (nie było to gwarantowane)

> - krótki okres produkcji, dokładnie jak mazda.

> Obie firmy się po liftingu poprawiły i żadnej masakry nie ma.

no dobra do vectry B mozna porównać - lepiej

> tu sie nie ma czym dzielic

> auto jedzie do PL ma podrabiana KS jest krecone i rejestrowane, potem wraca do niemiec na

> przeglad do ASO

przecież własnie o tym mówili w programie Uwaga

> przecież własnie o tym mówili w programie Uwaga

I rozumiem że jak sprawdzasz w aso to patrzysz tylko na ostatni serwis? Ja oglądam całą historię od początku i nie ma tego problemu...