> ja polecam takiego 1 z napedem 4x4 2.0 tfsi 360kucy

A ja polecam napęd na tył i 420 KM z wolnossącego silnika. Człowiek błyskawicznie staje się wrogim wszelkich uturbionych pojazdów.

> A ja polecam napęd na tył i 420 KM z wolnossącego silnika. Człowiek błyskawicznie staje się wrogim

> wszelkich uturbionych pojazdów.

Jeżdżą tam u Was Golfy 2.0T R? Bo jeśli jeżdżą, to bądź ostrożny... nie daj Boże będzie miał zrobiony program i się wstydu najesz... łomot od golfa z silnikiem od kosiarki będzie bolał.

Najlepiej udawaj, że ich nie widzisz

> Jeżdżą tam u Was Golfy 2.0T R? Bo jeśli jeżdżą, to bądź ostrożny... nie daj Boże będzie miał

> zrobiony program i się wstydu najesz... łomot od golfa z silnikiem od kosiarki będzie bolał.

> Najlepiej udawaj, że ich nie widzisz

A potem przyjedzie motocyklista na sprzęcie za 5 kzł i zrobi ich wszystkich

taki tam golfik

a co do dewaluacji, to po pierwsze z wiekiem źle serwisowane auta niedomagają, po drugie w papierach piszą głupoty, po trzecie jak wkładka mięsna nie ogarnia to nic na to nie pomogą miliony koni mechanicznych.

> A potem przyjedzie motocyklista na sprzęcie za 5 kzł i zrobi ich wszystkich

no to akurat nie jest takie oczywiste... 3s do setki wygląda fajnie na papierze, ale jak jeździłem na codzień imprezą 300+ to bardzo rzadko się zdarzał motocyklista, który potrafił ruszyć szybciej niż estijaj na slicku

> A potem przyjedzie motocyklista na sprzęcie za 5 kzł i zrobi ich wszystkich

Do pierwszego zakrętu

> no to akurat nie jest takie oczywiste... 3s do setki wygląda fajnie na papierze, ale jak jeździłem

> na codzień imprezą 300+ to bardzo rzadko się zdarzał motocyklista, który potrafił ruszyć

> szybciej niż estijaj na slicku

Większość motocyklistów nie potrafi jeździć, zresztą podobnie jak większość niemotocyklistów Ale średnio rozgarnięty motocyklista na sprzęcie o ułamku wartości "czegoś co ma 450 KM" bez żadnego problemu przegoni dowolny samochód.

> Do pierwszego zakrętu

To fakt, ale przy porównaniach na ćwierć mili, czy 0-100, motocykla nie przebije nic

> taki tam golfik

ależ to wygląda, jakby się w korku przepychał tym golfem, uwielbiam takie autka

> Do pierwszego zakrętu

tzn? chyba nie twierdzisz ze motor skręca gorzej niz samochod?

> To fakt, ale przy porównaniach na ćwierć mili, czy 0-100, motocykla nie przebije nic

Na suchym.

> tzn? chyba nie twierdzisz ze motor skręca gorzej niz samochod?

mozna twierdzic ze motor ma mniej przyczepnosci

a na pewno gorsze hamowanie

> tzn? chyba nie twierdzisz ze motor skręca gorzej niz samochod?

Przecież to oczywiste, że skręca gorzej. Również gorzej hamuje.

> mozna twierdzic ze motor ma mniej przyczepnosci

> a na pewno gorsze hamowanie

Ma G to dużo mniej. Przeważnie tego nie widać bo porównuje się jakiegoś supersporta z trochę szybszym samochodem rodzinnym. Ale gdy porównać moto do samochodu z gatunku supersport to moto nie ucieka.

> tzn? chyba nie twierdzisz ze motor skręca gorzej niz samochod?

Twierdze, ze zdecydowanie gorzej. A przede wszystkim gorzej hamuje.

Ale chyba ciezko sie czegokolwiek innego spodziewac jesli porowna sie powierzchnie styku z podlozem.

> A ja polecam napęd na tył i 420 KM z wolnossącego silnika. Człowiek błyskawicznie staje się wrogim

> wszelkich uturbionych pojazdów.

Ty uważaj bo u nas mógłbyś dostac manto od Peugeota 206, niejeden cwaniak w drogim aucie się przejechał:

> Ty uważaj bo u nas mógłbyś dostac manto od Peugeota 206, niejeden cwaniak w drogim aucie się

> przejechał:

To jest wlasnie typowy przyklad kompleksu - zeby sie ktos w drogim aucie zdziwil. No i co z tego, ze ktos nasterydowal 206? To nadal TYLKO 206. Poza tym co to znaczy zdziwil? Bo costam wystartuje szybciej spod swiatel?? O kurna, ale wypas

> Do pierwszego zakrętu

no i co, ale po zakręcie znow odcięcie i bye bye...

> Ale gdy porównać moto do samochodu z gatunku supersport to moto

> nie ucieka.

http://www.youtube.com/watch?v=72b5Gik_1CI

> >tzn? chyba nie twierdzisz ze motor skręca gorzej niz samochod?

>Twierdze, ze zdecydowanie gorzej.

2.40

> no i co, ale po zakręcie znow odcięcie i bye bye...

tylko co to za frajda jeździć po prostej...

Zmieniać biegi to i małpa potrafi. Szybciej latają samoloty a bilety lotnicze tanie więc nie wiem po co te samochody takie mocne i drogie.

> http://www.youtube.com/watch?v=72b5Gik_1CI

>

> tylko co to za frajda jeździć po prostej...

> Zmieniać biegi to i małpa potrafi.

oczekujesz w mieście schodzenia na kolano?

motocyklista bez poobdzieranych butów to tylko miszcz prostej?....