Czyżby już testowali w Tychach i przymierzali się do produkcji? A może to nowy/inny model?

> Czyżby już testowali w Tychach i przymierzali się do produkcji? A może to nowy/inny model?

sporo tego widuję na bielsku od chyba nawet roku czasu...

fajnie toto wygląda, takie większe jakieś się wydaje

500L się to zwie

500l czy jakos tak - jeździ już od dłuższego czasu po okolicach

Produkcja 500L ruszyła jakieś dwa miesiące temu...

> sporo tego widuję na bielsku od chyba nawet roku czasu...

> fajnie toto wygląda, takie większe jakieś się wydaje

no wlasnie nie wyglada... waskie wysokie na malych koleczkach

cos jak

> Produkcja 500L ruszyła jakieś dwa miesiące temu...

Straszny paskudak . Ile to będzie kosztowało? 40?, 50 tys?

> Czyżby już testowali w Tychach i przymierzali się do produkcji? A może to nowy/inny model?

w Tychach ponoć ma być 500X,

> 500L się to zwie

Dobre na taksówkę gdyby oczywiście u nas ktoś kupował nowe auta na taksówkę

> no wlasnie nie wyglada... waskie wysokie na malych koleczkach

> cos jak

16 i 17 cali to małe kółeczka?

Widziałem to coś kilka razy w rejonie BB i Tychów. Brzydal

> Straszny paskudak . Ile to będzie kosztowało? 40?, 50 tys?

skoro 3-drzwiowa potrafi kosztować 70-80 to 5-drzwiowa pewnie dobije do 100

produkcja w serbii

> produkcja w serbii

Czyli pewnie nie będą tak ładnie poskładane jak te w pl.

> Czyli pewnie nie będą tak ładnie poskładane jak te w pl.

genialne założenie

> 16 i 17 cali to małe kółeczka?

to ma 16 i 17 cali ? Sory ale to wyglada jak matiz na 13 lub TATA nano . Zupelnie nieproporcjonalna buda do kol. Zeby to mialo wizualnie racje bytu to kola powinny miec 18 cali i tak 250 szerokosci bo to co sie kreci po slasku to wyglada komicznie.

> skoro 3-drzwiowa potrafi kosztować 70-80 to 5-drzwiowa pewnie dobije do 100

tylko, że ta ma 414 długości, 400l bagażnik i dużo miejsca w środku

> tylko, że ta ma 414 długości, 400l bagażnik i dużo miejsca w środku

Doblo ma jeszcze więcej...

> Doblo ma jeszcze więcej...

a scudo jeszcze więcej

Matiz 3

> no wlasnie nie wyglada... waskie wysokie na malych koleczkach

> cos jak

nie no lekka przesada aż tak źle nie jest

> nie no lekka przesada aż tak źle nie jest

500L vs Croma - ktora jest dorodnym kombiakiem

500: długość 414 cm, szerokość 178 cm i wysokość 166 cm.

Croma : długość/szerokość/wysokość 4756/1775/1597

Utnij z kromy pol metra , daj centymetr w bok i 6 w gore... = 500L

> 500L vs Croma - ktora jest dorodnym kombiakiem

> 500: długość 414 cm, szerokość 178 cm i wysokość 166 cm.

> Croma : długość/szerokość/wysokość 4756/1775/1597

> Utnij z kromy pol metra , daj centymetr w bok i 6 w gore... = 500L

a co ma croma do tego ? narzekanie dla narzekania widze

> a co ma croma do tego ? narzekanie dla narzekania widze

croma ma do tego wymiary... postaw krome na 16.. nie smiesznie ?

to teraz wez auto krotsze wyzsze i szersze... i znow postaw na 16.. nie bedzie smieszniej ? Zobacz na tylny blotnik 500tki i zobacz na kolo .. proporcje zachowane niczym u mariana po 3 flaszce podczas polewania do kielonkow

> produkcja w serbii

Zastava 500

> Czyżby już testowali w Tychach i przymierzali się do produkcji? A może to nowy/inny model?

bleeee..., fuj ale paskuda

Urok 500tki polega na tym właśni, że to taki właśnie "bączek", zgrabny i związany stylistycznie z pierwowzorem. Dokładanie do niego drzwi, to jak robienie sedana z Clio. IMHO zbrodnia stylistyczna.

> skoro 3-drzwiowa potrafi kosztować 70-80 to 5-drzwiowa pewnie dobije do 100

chyba o Abarcie piszesz.

> bleeee..., fuj ale paskuda

> Urok 500tki polega na tym właśni, że to taki właśnie "bączek", zgrabny i związany stylistycznie z

> pierwowzorem. Dokładanie do niego drzwi, to jak robienie sedana z Clio. IMHO zbrodnia

> stylistyczna.

a to nie podobne troszku?

> chyba o Abarcie piszesz.

Chyba nie. Właśnie skonfigurowałem sobie 500 Lounge 1.3 Multijet II 16v 95KM S&S:

Quote:

---

Cena promocyjna z dodatkowym wyposażeniem:

PLN 78 800 z VAT.

---

Jeździ tego mnóstwo po okolicy B-B. Czasem wyprzedzam ich na mieście albo expresówce Ostatnio w czasie upałów chyba z 10 takich pojazdów stało na parkingu w Skoczowie z otwartymi maskami więc może chłodzenie nie daje rady

> Chyba nie. Właśnie skonfigurowałem sobie 500 Lounge 1.3 Multijet II 16v 95KM S&S:

> Quote:

> Cena promocyjna z dodatkowym wyposażeniem:

> PLN 78 800 z VAT.

Dżizsss....

Przyznaję, że na diesle nie spoglądałem przy kupnie (auto dla żony, 4-5kkm przebiegu rocznie). Wersja Lounge z max wyposażeniem, silnik 1,2, kosztował ok.50kpln. Ja zdecydowałem się na półroczne "demo" z przebiegiem , uwaga: 92km , za 40kpln (jedynie lakier był biały nie metalik), stąd moje zdziwko twoją ceną . Za 80kpln to faktycznie, nawet u fiata można wypasione Bravo kupić i jeszcze doposażyć w jakieś fajne felgi.

> a to nie podobne troszku?

niech sobie będzie podobne nawet do Maserati albo Ferrari, pięćsetka ma być podobna do pięćsetki i tyle, w tym jej urok

> 500L się to zwie

Taka trochę podróba mini

> niech sobie będzie podobne nawet do Maserati albo Ferrari, pięćsetka ma być podobna do pięćsetki i

> tyle, w tym jej urok

ma nawiazywać. moze do tej

> Czyżby już testowali w Tychach i przymierzali się do produkcji? A może to nowy/inny model?

Od miesiąca po Bielsku jeżdżą.

co do wielkości 2 testy

Pierwszym źródłem hałasu w tym aucie będzie ta półka w bagażniku

> Pierwszym źródłem hałasu w tym aucie będzie ta półka w bagażniku

Ty to potrafisz merytorycznie pisać

> co do wielkości 2 testy

kurcze, ale duży jest

> kurcze, ale duży jest

też na to zwróciłem uwagę

sprawdziłem, jego wysokość to 166cm, całkiem sporo...

> kurcze, ale duży jest

to akurat na plus ale ta 900tka pod maską

> kurcze, ale duży jest

Ten gośc ma 165 w kapeluszu.

Dla mnie 500L jest w porzo, Wymienię na niego O2 T...