.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Znalezione na Zlomniku

Jeszcze kilka lat temu w mojej okolicy było sporo takich karawanów zanim nie zamieniono ich na Mercedesy,VW i inne zachodnie.

Ale że co, nie widziałeś Poloneza karawanu, czy zdziwiony jesteś napisem?

Miałem podobnego poloneza

> Ale że co, nie widziałeś Poloneza karawanu, czy zdziwiony jesteś napisem?

> Miałem podobnego poloneza

Lampy od Cinquecento

czasami wstawiasz takie oczywistości, że kopara opada

Nigdy nie widział ??

Ta firma nie jedno auto "przerobiła" http://www.bella.waw.pl/index.php?page=47

> Lampy od Cinquecento

No i ?

Jakoś klamka od Malucha w Starze nikogo nie dziwi

> Jakoś klamka od Malucha w Starze nikogo nie dziwi

do czasu aż ktoś z tym nie wyskoczy

Bella ...

Jak jeździłem w kartingu 91-95 ... miałem hełm Bella

Robili : karawany , hełmy , spoilery do garbusa , i nadbudówki na kabiny

Ogólnie rzeźba z żywicy , ale co do hełmu nie mam zastrzeżeń

> do czasu aż ktoś z tym nie wyskoczy

Och to nic dziwnego - w Polsce dużo elementów było mieszanych między samochodami.

A już chyba Tarpan jest najlepszym przykładem zbieraniny

Kierunki i klamki od Malucha, zegary i silnik z Poloneza.

> A już chyba Tarpan jest najlepszym przykładem zbieraniny

> Kierunki i klamki od Malucha, zegary i silnik z Poloneza.

byly tez z silnikami od warszawy,ursusa,chyba tez andorii.

a kierunki od malucha byly dopiero po lifcie.

> byly tez z silnikami od warszawy,ursusa,chyba tez andorii.

> a kierunki od malucha byly dopiero po lifcie.

Nie od Ursusa - to był Perkins w w traktorach Fergusson na codzień stosowany

> Och to nic dziwnego - w Polsce dużo elementów było mieszanych między samochodami.

> A już chyba Tarpan jest najlepszym przykładem zbieraniny

> Kierunki i klamki od Malucha, zegary i silnik z Poloneza.

A koledzy z Koszalina mieli Tarpana z motorem od sierry ... do ciagniecia kartow ... jak to latalo w 93 roku ...

> Nie od Ursusa - to był Perkins w w traktorach Fergusson na codzień stosowany

Tarpan 239D

Urządzenie do usuwania plomb w zębach metodą wibracyjną

> A koledzy z Koszalina mieli Tarpana z motorem od sierry ... do ciagniecia kartow ... jak to latalo

> w 93 roku ...

Ja w 93' roku miałem Fiestę 1.1 o mocy 50 KM (rocznik 85')

Było to dla mnie prawie nowe, super nowoczesne auto o świetnym silniku i osiągach

> Nigdy nie widział ??

Ano nie widział

> Ja w 93' roku miałem Fiestę 1.1 o mocy 50 KM (rocznik 85')

> Było to dla mnie prawie nowe, super nowoczesne auto o świetnym silniku i osiągach

A ja Trabanta ... Na kartngowych mieszankach ... przekrecal licznik

> Bella ...

> Jak jeździłem w kartingu 91-95 ... miałem hełm Bella

> Robili : karawany , hełmy , spoilery do garbusa , i nadbudówki na kabiny

> Ogólnie rzeźba z żywicy , ale co do hełmu nie mam zastrzeżeń

hełmy to maja żołnierze, a Ty miałeś kask

i to zapewne nie kask Bella tylko kask firmy Bell - firma ta produkuje kaski juz jakies 50 lat, no i oczywiscie Polska nie jest

http://www.bellsports.com/

> hełmy to maja żołnierze, a Ty miałeś kask

> i to zapewne nie kask Bella tylko kask firmy Bell - firma ta produkuje kaski juz jakies 50 lat, no

> i oczywiscie Polska nie jest

> http://www.bellsports.com/

to dziwne bo ja tez wieki temu mialem kask bella-z naciskiem na a

> hełmy to maja żołnierze, a Ty miałeś kask

> i to zapewne nie kask Bella tylko kask firmy Bell - firma ta produkuje kaski juz jakies 50 lat, no

> i oczywiscie Polska nie jest

> http://www.bellsports.com/

Bella robiła w Polsce kaski już od lat 70-tych.

klik

> Nie od Ursusa - to był Perkins w w traktorach Fergusson na codzień stosowany

to nie byl orginalny Perkins ,to byl silnik Ursusa na licencji Perkinsa

> Bella robiła w Polsce kaski już od lat 70-tych.

> klik

nie uwierze jak nie zobacze takiego kasku

> nie uwierze jak nie zobacze takiego kasku

no to zwracam honor i chowam sie do jamki

> Bella ...

> Jak jeździłem w kartingu 91-95 ... miałem hełm Bella

> Robili : karawany , hełmy , spoilery do garbusa , i nadbudówki na kabiny

> Ogólnie rzeźba z żywicy , ale co do hełmu nie mam zastrzeżeń

Nie robili a nadal robią

> Ano nie widział

Przeca parę lat (za czasów świetności Poloneza ) wstecz to był najbardziej popularny karawan, potem grabarze przeskoczyli na W124, potem na Okularnika, a potem na coraz nowsze i nowsze

Czasami jak widzę karawany na bazie najnowszych Meśków to się zastanawiam czy oni robią to na bazie jakiś rozbitków czy też z pełnowartościowego auta

Bo przerobić pełnosprawne auto wartości XX plus XX talarów za przeróbkę na karawan to trzeba mieś nieźle narąbane

> Tarpan 239D

> Urządzenie do usuwania plomb w zębach metodą wibracyjną

2502 cm3 R3, 46kW Wibracje nie były aż tak dokuczliwe, co kiepskie zawieszenie Ojciec miał ostatniego 239D 3 osobowego z hardtopem sprzedanego w Warszawie Służył dzielnie przez 13 lat, przejechał ponad 450 000 km, kabina się rozpadała a i tak znalazł właściciela na Białołęce

> Przeca parę lat (za czasów świetności Poloneza ) wstecz to był najbardziej popularny karawan,

> potem grabarze przeskoczyli na W124, potem na Okularnika, a potem na coraz nowsze i nowsze

> Czasami jak widzę karawany na bazie najnowszych Meśków to się zastanawiam czy oni robią to na bazie

> jakiś rozbitków czy też z pełnowartościowego auta

> Bo przerobić pełnosprawne auto wartości XX plus XX talarów za przeróbkę na karawan to trzeba mieś

> nieźle narąbane

Też się nad tym zastanawiam, mam wrażenie, że połowa CLS'ów w polsce to karawany. Najlepiej to było widać po 10 kwietnia, kiedy nawet Maserati się znalazło...

> no to zwracam honor i chowam sie do jamki

sam jezdzilem w belli ... w porownaniu do konkurencyjnego Vento to byl mercedes

> Przeca parę lat (za czasów świetności Poloneza ) wstecz to był najbardziej popularny karawan,

> potem grabarze przeskoczyli na W124, potem na Okularnika, a potem na coraz nowsze i nowsze

> Czasami jak widzę karawany na bazie najnowszych Meśków to się zastanawiam czy oni robią to na bazie

> jakiś rozbitków czy też z pełnowartościowego auta

> Bo przerobić pełnosprawne auto wartości XX plus XX talarów za przeróbkę na karawan to trzeba mieś

> nieźle narąbane

Auta spod znaku gwiazdy kojarzę... Poldolota niezbyt

Może... za młody jestem

> nie uwierze jak nie zobacze takiego kasku

Nawet mają giga kask na dachu swojej siedziby (tu słabo widoczny na wizualizacji, ale nie widzę lepszego zdjęcia w necie).

Czosnów, przy tzn. "7".

rok temu jak robiłem prawko na motocykl to taki kask był jako jeden do wyboru do ćwiczenia jazdy po placu

Bella ogarnia kompozyty i mają świetny park maszyn. W tym roku wykonywali nam poszycie do bolidu - a i większość tramwajów w Polsce ma poszycia z tej firmy.

> Przeca parę lat (za czasów świetności Poloneza ) wstecz to był najbardziej popularny karawan,

> potem grabarze przeskoczyli na W124, potem na Okularnika, a potem na coraz nowsze i nowsze

nie tyle przeskoczyli na okularnika co montowali do w124 przód od w210

> Czasami jak widzę karawany na bazie najnowszych Meśków to się zastanawiam czy oni robią to na bazie

> jakiś rozbitków czy też z pełnowartościowego auta

> Bo przerobić pełnosprawne auto wartości XX plus XX talarów za przeróbkę na karawan to trzeba mieś

> nieźle narąbane

są to głównie używki , w zależności od tego co chce zamawiający

> nie tyle przeskoczyli na okularnika co montowali do w124 przód od w210

Takie wersje też były

> są to głównie używki , w zależności od tego co chce zamawiający

No zgadza się

> nie uwierze jak nie zobacze takiego kasku

W latach 80-ych każdy szanujący się użytkownik MZ-ki czy Jawy musiał mieć taki kask

> nie tyle przeskoczyli na okularnika co montowali do w124 przód od w210

> są to głównie używki , w zależności od tego co chce zamawiający

Mogą być i nowe, konkurencyjna firma ostatnio sprowadziła takiego karawana Włoch za jakieś 700 tys. zł.

To jest wóz serwisowy z mojej okolicy

> To jest wóz serwisowy z mojej okolicy

Macie poczucie humoru

> To jest wóz serwisowy z mojej okolicy

W bella kkkasku ... nie smiac sie , tan zolty to ja